CN210151698U - 一种振冲碎石桩复合地基检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于检测设备技术领域，公开了一种振冲碎石桩复合地基检测装置，包括：承压板、加载装置、压重平台反力装置、压力测读装置、位移测读装置、行走组件和牵引组件，所述行走组件包括分别设于所述堆载平台下方的相对两侧的左行走单元和右行走单元；所述牵引组件包括分别设于所述堆载平台下方的相对两侧的前牵引单元和后牵引单元；所述牵引组件的牵引方向和所述行走组件的行走方向一致，其操作简易，可有效节约成本。且本申请通过行走组件和牵引组件，可经牵引设备牵引移动，多次使用。且行走组件与承重支墩分开设置，避免了行走组件承受试验时的载荷。提高了设备的整体使用性能和寿命，保证地基检测工作的正常进行。

Description

一种振冲碎石桩复合地基检测装置

技术领域

本实用新型属于检测设备技术领域，具体涉及一种振冲碎石桩复合地基检测装置。

背景技术

在工程建筑中，在地基处理时，采用振冲碎石桩加褥垫层的复合地基处理方式，形成振冲碎石桩复合地基。这种结构能为了有效保证工期、质量和良好的施工效果。而无论采用何种结构的地基，由于其为各种建筑和设施的基础，因此，必须对其进行性能检测，判断其在规定荷载下产生的形变是否在容许范围之内，避免出现安全隐患，保证后续施工安全和施工质量。相关技术中，中国专利授权公告号CN207714396U公开了一种桩基承载力检测用可移动压重平台反力装置，包括载物台，所述载物台下方设置有短船和长船，所述短船上竖直向上设置有第一液压缸，所述长船为两个，所述长船上沿载物台长度方向设置有滑槽，所述滑槽内滑移连接有滑块，所述滑块竖直向上设置有第二液压缸，所述第二液压缸上端连接于载物台，所述滑块连接有用于驱动其滑移的动力组件。相关技术的不足在于，其滑块设于所说承重支墩的下方，且动力组件设于所述滑块的下方，该结构将导致承重支墩所受到的压力均由滑块和动力组件承受，由于工作时载荷较重，容易造成滑块和动力组件变形甚至毁损而不能正常工作，影响设备的整体使用性能和寿命，也影响地基检测工作的正常进行。

因此，实有必要提供一种新的振冲碎石桩复合地基检测装置解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述技术问题，本实用新型提供了一种振冲碎石桩复合地基检测装置，包括：承压板、加载装置、压重平台反力装置、压力测读装置、位移测读装置、行走组件和牵引组件，所述行走组件包括分别设于所述堆载平台下方的相对两侧的左行走单元和右行走单元；所述牵引组件包括分别设于所述堆载平台下方的相对两侧的前牵引单元和后牵引单元；所述牵引组件的牵引方向和所述行走组件的行走方向一致，其操作简易，可有效节约成本。且本申请通过行走组件和牵引组件，可经牵引设备牵引移动，多次使用。且行走组件与承重支墩分开设置，避免了行走组件承受试验时的载荷。提高了设备的整体使用性能和寿命，保证地基检测工作的正常进行。

本实用新型的技术方案

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种振冲碎石桩复合地基检测装置，包括：承压板、加载装置、压重平台反力装置、压力测读装置、位移测读装置；所述加载装置设于所述承载板和所述压重平台反力装置之间；所述压力测读装置用于压力检测且位于所述压重平台反力装置的下方；所述位移测读装置用于位移检测且位于所述压重平台反力装置的下方；所述承压板与所述加载装置之间，所述加载装置和所述压重平台反力装置之间均固定相连；其中，所述压重平台反力装置包括：支撑梁、位于所述支撑梁上方的堆载平台、以及位于所述支撑梁下的承重支墩；所述承重支墩为多个，且间隔设置；所述振冲碎石桩复合地基检测装置还包括行走组件和牵引组件，所述行走组件包括分别设于所述堆载平台下方的相对两侧的左行走单元和右行走单元；所述牵引组件的牵引方向和所述行走组件的行走方向一致；其中：所述左行走单元和所述右牵引单元的结构相同；所述左行走单元包括行走安装座、顶升油缸、行走轮组件，所述安装座与所述堆载平台固定相连，所述左行走单元中的所述顶升油缸的数量为两个以上，所述安装座固定于所述堆载平台的下方；所述顶升油缸的一端固定于所述堆载平台，另一端与所述行走轮组件固定相连；所述行走轮组件包括轮座，设于所述轮座中的多个相互平行且间隔设置的行走轮，所述行走轮的两端与所述轮座可枢转相连；所述左行走单元还包括导向组件，所述导向组件包括固定于所述安装座上的第一导向件和固定于所述轮座上的第二导向件，所述第一导向件和所述第二导向件构成移动副。

进一步地，所述牵引组件包括分别设于所述堆载平台下方的相对两侧的前牵引单元和后牵引单元；所述前牵引单元和所述后牵引单元的结构相同；所述前牵引单元包括上扣板、下扣板、牵引销、螺纹连接件和缓冲件；所述上扣板固定于所述堆载平台的下方，所述缓冲件设于所述上扣板和所述下扣板之间，所述螺纹连接件贯穿所述上扣板、所述下扣板和所述缓冲件，且将三者连为一体，所述牵引销固定于所述下扣板的远离所述上扣板的一侧。

进一步地，所述压力测读装置为压力表，所述位移测读装置包括百分表和基准梁，所述承压板由钢板制成，所述加载装置为液压千斤顶。

进一步地，所述上扣板和所述下扣板均为圆形板，所述牵引销整体为圆柱形，所述缓冲件为环状，所述缓冲件的数量为3个以上，所述螺纹连接件的数量与所述缓冲件的数量相同，每个所述缓冲件对应环设于每个所述螺纹连接件。

进一步地，所述缓冲件的数量为3-6个，所述缓冲件之间相间设置。

进一步地，所述缓冲件包括：金属材料制成的圆环片状的上压板和金属材料制成的圆环片状的下压板和设于所述上压板或所述下压板之间的气囊。

进一步地，所述缓冲件为由弹性材料制成的实体结构。

进一步地，所述第一导向件为圆环形的导套，所述第二导向件为圆柱形的导柱，所述导柱与所述导套构成移动副，所述堆载平台的对应所述导柱的位置设有避让孔。

进一步地，所述前行走单元中设有两套所述导向组件，两套所述导向组件相对设置于多个所述顶升油缸的两端。

进一步地，所述行走组件与所述堆载平台之间可拆卸相连。

本实用新型有益效果：

与相关技术相比，本申请一种振冲碎石桩复合地基检测装置操作简易，可有效节约成本。通过行走组件和牵引组件，可经牵引设备牵引移动，多次使用。且行走组件与承重支墩分开设置，避免了行走组件承受试验时的载荷。提高了设备的整体使用性能和寿命，保证地基检测工作的正常进行。

附图说明

通过结合以下附图所作的详细描述，本实用新型的上述优点将变得更清楚和更容易理解，这些附图只是示意性的，并不限制本实用新型，其中：

图1为本实用新型一种振冲碎石桩复合地基检测装置的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种振冲碎石桩复合地基检测装置中的土压力盒的埋设方法示意图；

图3为本实用新型一种振冲碎石桩复合地基检测装置中的左行走单元的结构示意图；

图4为本实用新型一种振冲碎石桩复合地基检测装置中的前牵引单元的结构示意图；

图5为本实用新型一种振冲碎石桩复合地基检测装置中的气囊式结构的缓冲件的结构示意图；

图6为本实用新型一种振冲碎石桩复合地基检测装置中的行走组件和牵引组件的位置布置图。

图中：

承压板1，加载装置2，压重平台反力装置3，压力表4，百分表5，基准梁6，左行走单元7，右行走单元8，前牵引单元9，所述后牵引单元10；

碎石桩01，地基土02，土压力盒03，载荷04；

支撑梁31，堆载平台32，承重支墩33；

行走安装座71，顶升油缸72，行走轮组件73；上扣板91，缓冲件92，下扣板93，牵引销94，螺纹连接件95；

轮座731，行走轮732，导套733，导柱734；

上压板921，气囊922，下压板923。

具体实施方式

下面结合具体实施例和附图对本实用新型的一种振冲碎石桩复合地基检测装置进行详细说明。

在此记载的实施例为本实用新型的特定的具体实施方式，用于说明本实用新型的构思，均是解释性和示例性的，不应解释为对本实用新型实施方式及本实用新型范围的限制。除在此记载的实施例外，本领域技术人员还能够基于本申请权利要求书和说明书所公开的内容采用显而易见的其它技术方案，这些技术方案包括采用对在此记载的实施例的做出任何显而易见的替换和修改的技术方案。

本说明书的附图为示意图，辅助说明本实用新型的构思，示意性地表示各部分的形状及其相互关系。请注意，为了便于清楚地表现出本实用新型实施例的各部件的结构，相同的参考标记用于表示相同的部分。

参见附图1-6，如图，待检测基桩为碎石桩01，其周围为地基土02，承压板1下方设有土压力盒03，载荷04设于堆载平台32上。本申请一种振冲碎石桩复合地基检测装置，包括：承压板1、加载装置、压重平台反力装置3、压力测读装置、位移测读装置；加载装置设于承载板和压重平台反力装置3之间；压力测读装置用于压力检测且位于压重平台反力装置3的下方；位移测读装置用于位移检测且位于压重平台反力装置3的下方；承压板1与加载装置之间，加载装置和压重平台反力装置3之间均固定相连；其中，压重平台反力装置3包括：支撑梁31、位于支撑梁31上方的堆载平台32、以及位于支撑梁31下的承重支墩33；承重支墩33为多个，且间隔设置；振冲碎石桩复合地基检测装置还包括行走组件和牵引组件，行走组件包括分别设于堆载平台32下方的相对两侧的左行走单元7和右行走单元8。

牵引组件包括分别设于堆载平台32下方的相对两侧的前牵引单元9和后牵引单元10；牵引组件的牵引方向和行走组件的行走方向一致；其中：左行走单元7和右行走单元8的结构相同；前牵引单元9和后牵引单元10的结构相同；左行走单元7包括行走安装座71、顶升油缸72、行走轮组件73，安装座与堆载平台32固定相连，左行走单元7中的顶升油缸72的数量为两个以上，安装座固定于堆载平台32的下方；顶升油缸72的一端固定于堆载平台32，另一端与行走轮组件73固定相连；行走轮组件73包括轮座731，设于轮座731中的多个相互平行且间隔设置的行走轮732，行走轮732的两端与轮座731可枢转相连；左行走单元7还包括导向组件，导向组件包括固定于安装座上的第一导向件和固定于轮座731上的第二导向件，第一导向件和第二导向件构成移动副；前牵引单元9包括上扣板91、下扣板93、牵引销94、螺纹连接件95和缓冲件92；上扣板91固定于堆载平台32的下方，缓冲件92设于上扣板91和下扣板93之间，螺纹连接件95贯穿上扣板91、下扣板93和缓冲件92，且将三者连为一体，牵引销94固定于下扣板93的远离上扣板91的一侧。

压力测读装置为压力表4，位移测读装置包括百分表5和基准梁6，承压板1由钢板制成，加载装置为液压千斤顶。百分表5为机械式百分表。上扣板91和下扣板93间隔设置且均为圆形板，牵引销94整体为圆柱形，缓冲件92为环状，缓冲件92的数量为3个以上，螺纹连接件95的数量与缓冲件92的数量相同，每个缓冲件92对应环设于每个螺纹连接件95。缓冲件92的数量为3-6个，缓冲件92之间相间设置。缓冲件92包括：金属材料制成的圆环片状的上压板921和金属材料制成的圆环片状的下压板923和设于上压板921或下压板923之间的气囊922。该结构为本申请说明书附图5中示出的结构。当然，缓冲件92还可为实现缓冲的其它结构，比如，缓冲件为由弹性材料制成的实体结构。第一导向件为圆环形的导套733，第二导向件为圆柱形的导柱734，导柱734与导套733构成移动副，堆载平台32的对应导柱734的位置设有避让孔，当顶升油缸72收缩时，导柱734可穿过避让孔，为机构的运动提供空间。前行走单元中设有两套导向组件，两套导向组件相对设置于多个顶升油缸72的两端。行走组件与堆载平台32之间可拆卸相连。

本申请中，百分表5为沉降观测装置。导向组件用于为顶升油缸72伸出和收回时导向，保证运行平稳。本申请中，行走组件与承重支墩33分开设置，避免了行走组件承受试验时的载荷。提高了设备的整体使用性能和寿命，保证地基检测工作的正常进行。处于试验检测状态时，行走组件中的顶升油缸72处于收回状态，不影响压重平台反力装置3的正常工作，此时，由承重支墩33支撑设备自身及载荷的重量。当需要移动位置时，卸去载荷，行走组件中的顶升油缸72处于伸出状态，使行走轮组件73置于地面，并继续将堆载平台32顶起，此时由行走组件支撑压重平台反力装置3的重量。再用牵引设备与本申请中的牵引装置相连，带动行走轮732滚动，牵引其前往下一处待检测的碎石桩的位置进行检测试验。本申请中，牵引组件包括前牵引单元9和后牵引单元10，可实现双向牵引，从而适应施工现场的复杂地形。牵引组件中的缓冲件92用于实现缓冲，避免牵引时窜动，实现平稳牵引。多个缓冲件92之间间隔设置，可为缓冲件92的变形提供空间。

通过本申请一种振冲碎石桩复合地基检测装置进行检测时，需要注意如下问题：

1) 地基处理完成1周后方可进行试验检测。

2) 工具组装时，必须保证连接紧固。

3) 振冲碎石桩的深度、直径必须满足设计要求。

4) 分级加载时必须保证每级加压稳定后方可进行下一级。

5) 按操作流程进行组装组合式工具，保证安装的检测装置稳定可靠，各零件之间连接牢固。

下面具体阐述利用本申请一种振冲碎石桩复合地基检测装置对振冲碎石桩复合地基进行检测的检测方法。

一、检测方法

（一）基底持力层

根据设计要求:基底坐落于稍密卵石层，振冲碎石桩石子粒径30-100，桩径1.0m，桩距1.2m，呈等边三角形布置，振冲碎石桩桩径8m，落于中密卵石层、密实卵石层中。振冲碎石桩上侧铺设300厚褥垫层，夯填度小于等于0.9，石子粒径小于30mm，砂石配比为，3:7。复合地基为400Kpa，桩间土为182Kpa，施工桩长8m，加载方式:慢速维持荷载法。

（二）选桩方法

选定试验桩前，业主、监理、勘察、设计、总包五方召开选桩、试桩会议，制定选定试桩原则，按1%且不少于3根进行试桩。

1) 试验桩选择在地质条件差、边角、成桩短的部位。

2) 监理、勘察、设计根据选桩原则各挑选3根，总计9根。

3) 业主从3家单位选定的桩中，各抽取1根，总计3根进行试桩。

4) 由专业检测单位对3根试桩进行检测。

（三）施工检测方法

1、检测目的

复合地基静载及多参数综合试验，通过静载试验、桩土应力比测试、动力触探试验等，掌握振冲碎石桩复合地基的承载力特征值、变形参数等是否符合设计要求。

2、检测方法

2.1单桩复合地基载荷试验现场检测

2.1.1加载方法

（1）承压板及加载装置

单桩复合地基静载荷试验采用承压板，在板底铺设100-150中粗砂垫层。承压板高程处的基坑宽度不小于压板宽度或直径的3倍。基准桩、堆载支点与承压板之间的净距不小于承压板宽度的2倍。参见图1，采用千斤顶作加载装置，反力系统为压重平台反力装置，采用工字钢搭设堆载平台，砂石袋作反力，另外，根据《复合地基技术规范》(GB/T50783-2012)的相关要求，由于垫层不密实，正式开始试验应适当进行预压，预压荷载5%～10%西藏建业工程检测技术有限公司检测报告（本工程预压荷载取为5t），以保证恢复原状和测量仪器的正常工作。

（2）沉降观测装置

在承压板四边分别架设机械式百分表，百分表固定在基准梁上。

（3）最大加载量及加载分级

试验最大加载量按复合地基承载力特征值的2倍进行。加荷等级不应少于8级。

2.1.2沉降观测

(1)每加一级荷载，在加荷前后应各读记压板沉降量一次，以后每半小时读一次，当1小时内的沉降量小于0.1mm，即可加下一级荷载。

(2)当出现下列现象之一时，可终止试验：

A、沉降急骤增大，土被挤出或压板周围出现明显的裂缝；

B、累计沉降量已大于其宽度或直径的6%；

C、总加载量已大于复合地基承载力特征值2倍；

（3）卸载级数可为加载级数的一半，等量进行，每卸一级，间隔半小时，读记回弹量，待卸完全部荷载后间隔三小时读记总回弹量。

2.1.3复合地基承载力特征值确定

（1）当压力—沉降曲线上极限荷载能确定，而其值不小于对应比例界限的2倍时，可取比例界限；当其值小于对应比例界限的2倍时，可取极限荷载的一半；

（2）当压力—沉降曲线是平缓的光滑曲线时，可按相对变形值确定：

1)对砂石桩、振冲桩复合地基或强夯置换墩：当以粘性土为主的地基，可取s/b或s/d等于0.015所对应的压力(s为载荷试验承压板的沉降量；b和d分别为承压板宽度和直径)；当以粉土或砂土为主的地基，可取s/b或s/d等于0.01所对应的压力。

2)对有经验的地区，可按当地经验确定相对变形值。对变形控制严格的工程也可按设计要求的沉降允许值作为相对变形值。

3)复合地基荷载试验，当采用承压板边长或直径超过2m的大承压板进行试验时，b或d按2m计。

（3）按相对变形值确定的承载力特征值不应大于最大加载压力的一半。

（4）试验点的数量不应少于3点，当满足其极差不超过平均值的30%时，设计时可取其平均值为复合地基承载力特征值。工程验收时应视建筑物结构、基础形式综合评价，对于独立基础，桩数少于5根或条形基础，桩数少于3排时应取最低值。

2.2桩土应力比现场试验

2.2.1基本原理

桩土应力比是反映复合地基工作性状的一个重要参数，是指复合地基中桩顶的平均应力和桩间土上的平均应力比值，对复合地基稳定性验算和地基承载力计算有着重要的意义。

通常情况下，由于竖向增强体的作用，复合地基一个作用单元内力的分布是不平衡的，因此要测得承压板底各部位的受力需要掌握其分布规律。

2.2.2土压力盒设置

测试桩土应力时可采用特征点法(±压力盒自桩边缘到承压板边缘依次埋设)，也可采用平均应力法（土压力和埋设在桩边缘到承压板边缘的应力平均位置）。在垂直断面上土压力盒埋设与垫层顶，垫层为375px厚砂石。本次试验采用等效应力法，土压力盒埋设见图2。

2.2.3计算桩土应力分担

（1）根据埋设压力盒的特点，每个压力盒的实测值代表一定面积范围内桩或土的平均应力，则可据此计算桩或土的总应力。

（2）桩顶应力既可以实测，也可以利用总应力与土应力计算获得，复合地基应力比试验见图3。

图3复合地基桩土应力比试验

2.3桩间土承载力检测

2.3.1检测方法

采用超重型动力触探对桩间土承载力进行检测，即：利用一定的落锤动能，将一定尺寸、一定形状的探头打入土中，根据打入的难易程度（可用贯入度锤击数或探头单位面积动贯入阻力来表示）判定土层性质的一种原位测试方法。根据本工程实际情况，选用N120超重型动力触探仪进行检测，根据锤击数和经验公式换算地基承载力。

2.3.2检测要点

（1）贯入时应使穿心锤自由下落，地面上的触探杆的应变不应过高，以免倾斜或摆动过大，重力触探试验见图4。

（2）贯入过程应尽量连续，锤击速率宜为15～25击/min。

（3）贯入深度一般不宜超过20m。

2.3.3数据资料整理及计算

与相关技术相比，利用本申请一种振冲碎石桩复合地基检测装置可对已经处理完成的复合地基按规范、设计要求进行抽检。

本申请可对复合地基的承载力、压缩模量及复合地基应力比三个性能进行检测，用于验证复合地基的施工质量，对后续地基处理施工提供了技术保障。其操作简易，可有效节约成本。对类似工程施工具有一定的借鉴价值。具体的，本申请一种振冲碎石桩复合地基检测装置为一体结构，检测结果更加准确。本申请通过设置行走组件和牵引组件，根据规范组装完成后，可经牵引设备牵引，多次使用。行走组件为可伸缩的结构，本申请一种振冲碎石桩复合地基检测装置工作时，行走组件处于收回状态，不影响压重平台反力装置的正常工作，此时，由承重支墩支撑设备自身及载荷的重量；当需要移动位置时，卸去载荷，行走组件处于伸出状态，由其支撑压重平台反力装置的重量，牵引设备与本申请中的牵引装置相连，带动行走轮滚动，牵引其前往下一处待检测的碎石桩的位置。如此有效解决了背景中提及的技术问题。

本实用新型不局限于上述实施方式，任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是具有与本申请相同或相近似的技术方案，均落在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种振冲碎石桩复合地基检测装置，包括：承压板、加载装置、压重平台反力装置、压力测读装置、位移测读装置；所述加载装置设于所述承压板和所述压重平台反力装置之间；所述压力测读装置用于压力检测且位于所述压重平台反力装置的下方；所述位移测读装置用于位移检测且位于所述压重平台反力装置的下方；所述承压板与所述加载装置之间，所述加载装置和所述压重平台反力装置之间均固定相连；其中，所述压重平台反力装置包括：支撑梁、位于所述支撑梁上方的堆载平台、以及位于所述支撑梁下的承重支墩；所述承重支墩为多个，且间隔设置；其特征在于，所述振冲碎石桩复合地基检测装置还包括行走组件和牵引组件，所述行走组件包括分别设于所述堆载平台下方的相对两侧的左行走单元和右行走单元；所述牵引组件的牵引方向和所述行走组件的行走方向一致；其中：所述左行走单元和所述牵引组件的结构相同；所述左行走单元包括行走安装座、顶升油缸、行走轮组件，所述安装座与所述堆载平台固定相连，所述左行走单元中的所述顶升油缸的数量为两个以上，所述安装座固定于所述堆载平台的下方；所述顶升油缸的一端固定于所述堆载平台，另一端与所述行走轮组件固定相连；所述行走轮组件包括轮座，设于所述轮座中的多个相互平行且间隔设置的行走轮，所述行走轮的两端与所述轮座可枢转相连；所述左行走单元还包括导向组件，所述导向组件包括固定于所述安装座上的第一导向件和固定于所述轮座上的第二导向件，所述第一导向件和所述第二导向件构成移动副。

2.根据权利要求1所述的振冲碎石桩复合地基检测装置，其特征在于，所述牵引组件包括分别设于所述堆载平台下方的相对两侧的前牵引单元和后牵引单元；所述前牵引单元和所述后牵引单元的结构相同；所述前牵引单元包括上扣板、下扣板、牵引销、螺纹连接件和缓冲件；所述上扣板固定于所述堆载平台的下方，所述缓冲件设于所述上扣板和所述下扣板之间，所述螺纹连接件贯穿所述上扣板、所述下扣板和所述缓冲件，且将三者连为一体，所述牵引销固定于所述下扣板的远离所述上扣板的一侧。

3.根据权利要求2所述的振冲碎石桩复合地基检测装置，其特征在于，所述压力测读装置为压力表，所述位移测读装置包括百分表和基准梁，所述承压板由钢板制成，所述加载装置为液压千斤顶。

4.根据权利要求3所述的振冲碎石桩复合地基检测装置，其特征在于，所述上扣板和所述下扣板均为圆形板，所述牵引销整体为圆柱形，所述缓冲件为环状，所述缓冲件的数量为3个以上，所述螺纹连接件的数量与所述缓冲件的数量相同，每个所述缓冲件对应环设于每个所述螺纹连接件。

5.根据权利要求4所述的振冲碎石桩复合地基检测装置，其特征在于，所述缓冲件的数量为3-6个，所述缓冲件之间相间设置。

6.根据权利要求5所述的振冲碎石桩复合地基检测装置，其特征在于，所述缓冲件包括：金属材料制成的圆环片状的上压板和金属材料制成的圆环片状的下压板和设于所述上压板或所述下压板之间的气囊。

7.根据权利要求6所述的振冲碎石桩复合地基检测装置，其特征在于，所述缓冲件为由弹性材料制成的实体结构。

8.根据权利要求6或7所述的振冲碎石桩复合地基检测装置，其特征在于，所述第一导向件为圆环形的导套，所述第二导向件为圆柱形的导柱，所述导柱与所述导套构成移动副，所述堆载平台的对应所述导柱的位置设有避让孔。

9.根据权利要求8所述的振冲碎石桩复合地基检测装置，其特征在于，所述右行走单元中设有两套所述导向组件，两套所述导向组件相对设置于多个所述顶升油缸的两端。

10.根据权利要求9所述的振冲碎石桩复合地基检测装置，其特征在于，所述行走组件与所述堆载平台之间可拆卸相连。

Images