CN210145487U - 一种陀螺车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种陀螺车，包括具有第一端部和第二端部的车身，在所述第一端部的两侧分别设置有第一陀螺，在所述第二端部上还设置有第二陀螺或转轮；所述第一陀螺通过转轴安装在所述车身的所述第一端部上，其中，所述第一陀螺与所述转轴可分离连接；在所述第二端部上还设置有安装轴，所述第二陀螺或所述转轮可转动地安装在所述安装轴上。本实用新型公开的陀螺车，可以利用第一陀螺、第二陀螺或转轮作为车轮滚动，节省了车轮零件，降低了成本，还可以使得第一陀螺从车身上爆裂作为陀螺转动玩耍，第一陀螺还可以被直接发射出去作为陀螺玩耍，丰富了玩法，且操作方便简单，便于小朋友玩耍。

Description

一种陀螺车

技术领域

本实用新型涉及玩具车技术领域，尤其涉及一种陀螺车。

背景技术

随着社会的发展和人们生活水平的提高，人们越来越注重娱乐活动的质量，各种各样的玩具应运而生。

现有技术中，公开号为CN201565132U的中国实用新型专利公开的陀螺车，其车轮采用普通的转轮，在车身上设置有陀螺惯性装置。陀螺惯性装置包括用于驱动车体行进的惯性车轮。使用时，通过拉条上的锯齿和惯性车轮上的齿轮对应，拉动拉条，惯性车轮带动车体前进。其陀螺惯性装置还可以单独使用，将陀螺惯性装置放置在车体一侧，拉条穿过陀螺惯性装置并用力拉出，由于惯性车轮的惯性形成陀螺。

上述技术存在如下缺陷：

1、需要另外的普通车轮来支撑车身或车体，惯性车轮需要安装在车体或车身内部用于提供车辆行走的驱动力或惯性力，使得产品结构复杂，零部件多，不便安装，还导致材料浪费，不利于节约成本。

2、其车轮不能实现与车身分离，实现爆裂车效果，仅能够提供普通玩具车的玩法，玩法单一。

3、其在需要实现陀螺玩法时，需要先拆开车体的车壳，才能将陀螺惯性装置从车体中取下，再单独驱使惯性车轮转动形成陀螺，操作方法复杂，需要车体的拆卸和安装，小朋友不便玩耍。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种陀螺车，其可以采用陀螺支撑车身，还可以使得陀螺从车身上爆裂实现陀螺玩法，丰富玩具的玩法。

本实用新型技术方案提供一种陀螺车，包括具有第一端部和第二端部的车身，在所述第一端部的两侧分别设置有能够作为车轮转动的至少一个第一陀螺，在所述第二端部上还设置有能够作为车轮转动的至少一个第二陀螺或转轮；

所述第一陀螺通过转轴安装在所述车身的所述第一端部上，其中，所述第一陀螺与所述转轴可分离连接；

在所述第二端部上还设置有安装轴，所述第二陀螺或所述转轮可转动地安装在所述安装轴上。

进一步地，所述转轴的端部上还设置有转轴传动部，所述第一陀螺上设置有陀螺传动部，所述陀螺传动部与所述转轴传动部可分离连接。

进一步地，所述转轴传动部上设置有扭矩传动凹凸部，在所述陀螺传动部上设置有扭矩接收凹凸部；

所述扭矩传动凹凸部与所述扭矩接收凹凸部咬合。

进一步地，所述第一端部上设置有用于驱动所述转轴转动，并能够从所述转轴上将所述第一陀螺发射出去的发射器；

所述转轴安装在所述发射器的发射器壳体内，所述第一陀螺与所述转轴可分离连接。

进一步地，所述发射器设置有用于推动所述第一陀螺从所述转轴上离开的推动构件；

所述推动构件活动地安装在所述发射器的发射器壳体内，且所述推动构件的输出端能够与所述第一陀螺接触和分离。

进一步地，所述发射器还设置有用于驱动所述推动构件朝向所述第一陀螺的方向移动的驱动手柄；

所述驱动手柄活动地安装在所述发射器壳体上，且所述驱动手柄的输出端能够与所述推动构件的输入端接触和分离。

进一步地，所述发射器还配置有用于驱动所述转轴转动的转轴驱动机构。

进一步地，所述转轴驱动机构包括安装在发射器上的齿轮箱、安装在所述齿轮箱内的转盘、安装在所述转盘上的发条、安装在所述转盘上的第一齿轮和位于所述发射器外部的拉环；

所述拉环与所述发条通过拉线连接；

在所述转轴上还设置有第二齿轮，所述第一齿轮与所述第二齿轮啮合。

进一步地，所述第二齿轮的直径小于所述第一齿轮的直径。

进一步地，所述第一陀螺包括第一陀螺底壳、与所述第一陀螺底壳连接的第一陀螺盖和设置在所述第一陀螺底壳上的第一陀尖；

所述第一陀螺盖朝向所述第一陀螺底壳方向延伸有一圈轮罩，所述轮罩包围在所述第一陀螺底壳的外侧。

采用上述技术方案，具有如下有益效果：

本实用新型提供的陀螺车，将第一陀螺、第二陀螺或转轮组装在车身上后，可以利用第一陀螺、第二陀螺或转轮作为车轮滚动，节省了车轮零件，降低了成本。

本实用新型提供的陀螺车，当陀螺车遇到障碍物发生碰撞时，第一陀螺可以脱离车身，之后第一陀螺可以作为陀螺转动玩耍，提升了玩耍乐趣，丰富了陀螺车的玩法。

本实用新型提供的陀螺车，第一陀螺可以被直接发射出去作为陀螺玩耍，操作方便简单，便于小朋友玩耍。

附图说明

图1为本实用新型一实施例提供的陀螺车的结构示意图；

图2为图1所示的陀螺车的内部连接示意图；

图3为发射器设置有转轴，车身上设置有安装轴的示意图；

图4为转轴传动部、第一磁铁、陀螺传动部和第二磁铁之间的爆炸示意图；

图5为第一陀螺的立体图；

图6为第一陀螺的剖视图；

图7为第二陀螺的立体图；

图8为第二陀螺的剖视图；

图9为在发射器的剖视图；

图10为转轴驱动机构的示意图；

图11为图10所示的转轴驱动机构的爆炸图。

具体实施方式

下面结合附图来进一步说明本实用新型的具体实施方式。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

如图1-3所示，本实用新型一实施例提供的一种陀螺车，包括具有第一端部12和第二端部13的车身1。在第一端部12的两侧分别设置有能够作为车轮转动的至少一个第一陀螺3。在第二端部13上还设置有能够作为车轮转动的至少一个第二陀螺4或转轮。

第一陀螺3通过转轴21安装在第一端部12上。其中，第一陀螺3与转轴21可分离连接。

在车身1上还设置有安装轴11，第二陀螺4或转轮可转动地安装在安装轴11上。

也即是，本实用新型提供的陀螺车为具有陀螺功能的陀螺玩具车，其主要由车身1、第一陀螺3和第二陀螺4或转轮组成。

车身1具有相对的第一端部12和第二端部13，其中第一端部12和第二端部13沿着车身的长度方向相对布置在车身的两端。

在第一端部12的两侧分别通过转轴21连接至少一个第一陀螺3，第一端部12两侧的第一陀螺3分别位于车身1的两侧，起到支撑车身的作用。

第一端部12两侧的第一陀螺3可以同一根转轴21连接在第一端部12上，也可以在第一端部12的两侧分别设置一根转轴21，两侧的转轴21之间通过齿轮配合传动，然后将每侧的第一陀螺3与对应侧的转轴21连接。

其中，第一陀螺3通过转轴21连接在第一端部12上，且第一陀螺3与转轴21可分离连接。也即是，第一陀螺3可以通过转轴21组装在第一端部12上，也可以根据需要使得第一陀螺3与转轴21分离，从而使得第一陀螺3与第一端部12及车身1分离，实现第一陀螺3从车身爆裂的效果，也可以实现第一陀螺3的发射玩耍。

本实用新型中所涉及的第一陀螺3与转轴21可分离连接是指第一陀螺3既能够与转轴21连接，也可以根据需要与转轴21分离完成第一陀螺3的发射。

第一陀螺3可以与转轴21磁吸连接，也可以采用卡接等能够可拆卸的方式连接。

安装轴11设置在车身1上，优选地，安装轴11与转轴21平行。第二陀螺4或转轮安装在安装轴11上。

一般地，安装轴11安装在车身1的后端。当安装轴11上仅安装一个第二陀螺4或转轮时，两个第一陀螺3和第二陀螺4或转轮呈三角形布置，利于支撑陀螺车。

第一陀螺2和第二陀螺3或转轮可以车轮使用，用于实现陀螺车的前进或后退。

第一陀螺2和第二陀螺3或转轮的外径可以相等，也可以不等，只要能支撑起车身离地，即可实现陀螺车的前进和后退。

当转轴21被驱动转动时，转轴21带动第一陀螺3转动，第一陀螺3为主动轮，第二陀螺4或转轮为从动轮，带动陀螺车前移或后退。

当陀螺车在移动中，如果第一陀螺3碰撞到障碍物，碰撞时产生的作用力如果大于转轴21与第一陀螺3之间的作用力(例如，磁吸附力)，则使得第一陀螺3与转轴21分离，使得第一陀螺3从车身1上分离，之后，第一陀螺3可以单独作为陀螺单独转动，实现了陀螺从车身上爆裂的效果，可以称之为爆裂车、拓展了陀螺车的玩法，提高了玩具玩耍的乐趣。

由此，本实用新型提供的陀螺车，将第一陀螺3、第二陀螺4或转轮组装在车身1后，可以利用第一陀螺3、第二陀螺4或转轮作为车轮滚动，节省了车轮零件，降低了成本。

本实用新型提供的陀螺车，当陀螺车遇到障碍物发生碰撞时，第一陀螺3可以脱离车身，之后第一陀螺3可以作为陀螺转动玩耍，提升了玩耍乐趣，丰富了陀螺车的玩法。

本实用新型提供的陀螺车，第一陀螺3可以被直接发射出去作为陀螺玩耍，操作方便简单，便于小朋友玩耍。

较佳地，如图4-6所示，转轴21的端部上还设置有转轴传动部22，第一陀螺3上设置有陀螺传动部34，陀螺传动部34与转轴传动部22可分离连接。转轴传动部22与陀螺传动部34连接时，既可以实现将第一陀螺3组装在转轴21上，又可以传递转轴21的扭矩带动第一陀螺3转动。

当第一陀螺3在转动过程中遇到障碍物时，转轴传动部22能够与陀螺传动部34分离，使得第一陀螺3从转轴21上脱离，实现陀螺车的爆裂效果。

陀螺传动部34与转轴传动部22可分离连接是指陀螺传动部34既能够与转轴传动部22连接，也可以根据需要与转轴传动部22分离完成第一陀螺3的发射。

陀螺传动部34可以与转轴传动部22磁吸连接，也可以采用卡接等能够可拆卸的方式连接。

具体地，在转轴传动部22内设置有第一磁铁23，在陀螺传动部34中设置有第二磁铁35，陀螺传动部34与转轴传动部22通过磁吸附连接，第一磁铁23与第二磁铁35将陀螺传动部34与转轴传动部22吸附连接在一起。

根据需要，安装轴11也可以设置有上述转轴传动部22，从而实现第一陀螺3也可以安装到安装轴11上，实现该发射器可以作为陀螺携带工具的作用，可同时携带多款陀螺，为陀螺的携带提供方便。

优选地，陀螺传动部34为陀螺传动筒，转轴传动部22为转轴传动筒。第一磁铁23安装在转轴传动筒内，第二磁铁35安装在陀螺传动筒内。

较佳地，如图4-6所示，转轴传动部22上设置有扭矩传动凹凸部221，在陀螺传动部34上设置有扭矩接收凹凸部341。扭矩传动凹凸部221与扭矩接收凹凸部341咬合。

如此设置，既可以实现转轴21的扭矩传递，又不会影响陀螺传动部34从转轴传动部22上分离，且方便组装。

较佳地，如图1-4所示，第一端部12上设置有用于驱动转轴21转动，并能够从转轴21上将第一陀螺3发射出去的发射器2。转轴21安装在发射器2的发射器壳体20内。

也即是，该陀螺车还包括有发射器2，其既可以用于驱动转轴21转动，又可以实现第一陀螺3的发射。

通过操作发射器2可以带动转轴21转动，进而带动第一陀螺3转动，最终可以带动陀螺车行进。通过操作发射器2还可以将第一陀螺3单独发射出去，实现陀螺的玩法。

发射器2可以为转轴驱动机构与陀螺发射机构的组合，例如电机组件与陀螺发射仪组件的组合。

转轴21安装在发射器壳体20内，其与车身1的长度方向垂直。

较佳地，如图9所示，发射器2设置有用于推动第一陀螺3从转轴21上离开的推动构件6。

推动构件6活动地安装在发射器2的发射器壳体20内，且推动构件6的输出端能够与第一陀螺3接触和分离。

通过操作推动构件6，可以使得推动构件6的输出端与第一陀螺3接触，进而推动第一陀螺3从转轴21上离开，完成第一陀螺3的发射。

具体地，推动构件6包括推动杆61和推动筒62，推动杆61和推动筒62分别滑动地装配在发射器壳体20内。推动筒62为推动构件6的输出端，推动杆61为推动构件6的输入端。推动筒62套在转轴传动部22上，并能够沿着转轴21的轴向滑动。推动杆61与推动筒62接触。当操作推动杆61时，推动杆61推动推动筒62朝向第一陀螺3的方向移动，进而使得推动筒62与第一陀螺3接触，进而推动第一陀螺3从转轴21上脱离，完成第一陀螺3的发射。之后，在复位弹簧63的作用下，推动筒62复位至初始位置。

较佳地，如图1和图9所示，发射器2还设置有用于驱动推动构件6朝向第一陀螺3的方向移动的驱动手柄7。

驱动手柄7活动地安装在发射器壳体20上，且驱动手柄7的输出端能够与推动构件6的输入端接触和分离。

驱动手柄7滑动地配置在发射器壳体20上，其能够与推动构件6的输入端接触，进而推动推动构件6朝向第一陀螺3的方向移动，进而推动第一陀螺3从转轴21上脱离，完成第一陀螺3的发射。

为了方便控制推动杆61，在驱动手柄上设置推动斜面。当按压驱动手柄7时，推动斜面与推动杆61接触，并推动推动杆61沿着转轴21的轴向朝向第一陀螺3的方向移动，推动杆61进而推动推动筒62朝向第一陀螺3的方向移动，使得推动筒62与第一陀螺3接触，进而推动第一陀螺3从转轴21上脱离，完成第一陀螺3的发射。之后，释放驱动手柄7上的作用力，在复位弹簧63的作用下，推动筒62复位至初始位置，进而带动推动杆61和驱动手柄7复位。

较佳地，如图2-3和图10-11所示，发射器2还配置有用于驱动转轴21转动的转轴驱动机构5。

转轴驱动机构5用于驱动转轴21转动，进而带动第一陀螺3转动，使得陀螺车可以运行。

转轴驱动机构5可以为电机，拉绳等机构。

较佳地，如图10-11所示，转轴驱动机构5包括安装在发射器2上的齿轮箱50、安装在齿轮箱50内的转盘51、安装在转盘51上的发条52、安装在转盘51上的第一齿轮53和位于发射器2外部的拉环54。拉环54与发条52通过拉线55连接。在转轴21上还设置有第二齿轮24，第一齿轮53与第二齿轮24啮合。

当拉动拉环54时，发条52被压缩，同时带动转盘51转动，转盘51带动第一齿轮53转动，第一齿轮53带动第二齿轮24转动，第二齿轮24带动转轴21转动，最终带动第一陀螺3转动，实现扭矩传递，使得陀螺车移动。当松开拉环54时，发条52复位，同时带动转盘51复位。

较佳地，如图10-11所示，第二齿轮24的直径小于第一齿轮53的直径。将第二齿轮24的直径设置为小于第一齿轮53的直径，可以起到提高转轴21的转速的作用。

较佳地，如图5-6所示，第一陀螺3包括第一陀螺底壳31、与第一陀螺底壳31连接的第一陀螺盖32和设置在第一陀螺底壳32上的第一陀尖33。

第一陀螺32盖朝向第一陀螺底壳31方向延伸有一圈轮罩321，轮罩321包围在第一陀螺底壳31的外侧。

第一陀螺3主要由第一陀螺底壳31、第一陀螺盖32和第一陀尖33组成。第一陀尖33设置在第一陀螺底壳31上，第一陀螺盖32也安装在第一陀螺底壳31上，第一陀螺盖32与第一陀尖33相对地布置在第一陀螺底壳31的两侧。陀螺传动部34装在第一陀螺底壳31上，也可以安装在第一陀螺盖32上。

在第一陀螺盖32上延伸有一圈轮罩321，其朝向第一陀螺底壳31侧延伸，并包围在第一陀螺底壳31的外侧。当第一陀螺3作为车轮转动时，轮罩321与地面接触，避免第一陀螺底壳31直接与地面接触影响陀螺传动部34与转轴传动部22的连接，也可以避免影响第一磁铁23与第二磁铁35之间的磁吸附连接。

如图7-8所示，第二陀螺4主要由第二陀螺主体41和第二陀尖42组成。在第二陀螺主体41上设置有连接孔43，用于安装轴11穿过连接。第二陀尖42安装在第二陀螺主体41上。在陀螺车移动时，第二陀螺主体41的圆周面与地面接触。

优选地，第二陀螺主体41的直径等于轮罩321的直径，利于陀螺车的姿态控制，避免尾部或头部过低，难以越过障碍物。

综上所述，本实用新型提供的陀螺车，将第一陀螺、第二陀螺或转轮组装在车身后，可以利用第一陀螺、第二陀螺或转轮作为车轮滚动；当陀螺车遇到障碍物发生碰撞时，第一陀螺可以脱离车身，之后第一陀螺可以作为陀螺转动玩耍，丰富了陀螺车的玩法；还可以通过发射器将第一陀螺发射出去，作为陀螺转动玩耍。

根据需要，可以将上述各技术方案进行结合，以达到最佳技术效果。

以上的仅是本实用新型的原理和较佳的实施例。应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在本实用新型原理的基础上，还可以做出若干其它变型，也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种陀螺车，其特征在于，包括具有第一端部和第二端部的车身，在所述第一端部的两侧分别设置有能够作为车轮转动的至少一个第一陀螺，在所述第二端部上还设置有能够作为车轮转动的至少一个第二陀螺或转轮；

所述第一陀螺通过转轴安装在所述车身的所述第一端部上，其中，所述第一陀螺与所述转轴可分离连接；

在所述第二端部上还设置有安装轴，所述第二陀螺或所述转轮可转动地安装在所述安装轴上。

2.根据权利要求1所述的陀螺车，其特征在于，所述转轴的端部上还设置有转轴传动部，所述第一陀螺上设置有陀螺传动部，所述陀螺传动部与所述转轴传动部可分离连接。

3.根据权利要求2所述的陀螺车，其特征在于，所述转轴传动部上设置有扭矩传动凹凸部，在所述陀螺传动部上设置有扭矩接收凹凸部；

所述扭矩传动凹凸部与所述扭矩接收凹凸部咬合。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的陀螺车，其特征在于，所述第一端部上设置有用于驱动所述转轴转动，并能够从所述转轴上将所述第一陀螺发射出去的发射器；

所述转轴安装在所述发射器的发射器壳体内。

5.根据权利要求4所述的陀螺车，其特征在于，所述发射器设置有用于推动所述第一陀螺从所述转轴上离开的推动构件；

所述推动构件活动地安装在所述发射器的发射器壳体内，且所述推动构件的输出端能够与所述第一陀螺接触和分离。

6.根据权利要求5所述的陀螺车，其特征在于，所述发射器还设置有用于驱动所述推动构件朝向所述第一陀螺的方向移动的驱动手柄；

所述驱动手柄活动地安装在所述发射器壳体上，且所述驱动手柄的输出端能够与所述推动构件的输入端接触和分离。

7.根据权利要求4所述的陀螺车，其特征在于，所述发射器还配置有用于驱动所述转轴转动的转轴驱动机构。

8.根据权利要求7所述的陀螺车，其特征在于，所述转轴驱动机构包括安装在发射器上的齿轮箱、安装在所述齿轮箱内的转盘、安装在所述转盘上的发条、安装在所述转盘上的第一齿轮和位于所述发射器外部的拉环；

所述拉环与所述发条通过拉线连接；

在所述转轴上还设置有第二齿轮，所述第一齿轮与所述第二齿轮啮合。

9.根据权利要求8所述的陀螺车，其特征在于，所述第二齿轮的直径小于所述第一齿轮的直径。

10.根据权利要求1所述的陀螺车，其特征在于，所述第一陀螺包括第一陀螺底壳、与所述第一陀螺底壳连接的第一陀螺盖和设置在所述第一陀螺底壳上的第一陀尖；

所述第一陀螺盖朝向所述第一陀螺底壳方向延伸有一圈轮罩，所述轮罩包围在所述第一陀螺底壳的外侧。

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