CN210140887U - 一种市政道路用排水装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种市政道路用排水装置，包括盖板和底板，所述盖板顶面开设有进水口，且盖板底面通过连杆与底板固定连接，所述底板内部开设有下水槽，且下水槽内部放置有滤网，所述底板与盖板之间位于底板顶面四周设有格栅。本实用新型中，将该装置放置到市政道路表面开设的排水口处，外界的杂物或者落叶，通过盖板表面开设的进水口落入到该装内部，被该装置内部设有有滤网阻挡下来，避免杂物或者落叶掉入到排水管道中，雨水携带的漂浮物，通过进水口进行阻隔，将大件杂物过滤下来，较小的漂浮物进入到该装置内部通过滤网和格栅阻隔在下水槽上方，放置漂浮物进入到排水管道中，保障排水管道中的清洁度，提高排水质量。

Description

一种市政道路用排水装置

技术领域

本实用新型涉及道路排水装置技术领域，尤其涉及一种市政道路用排水装置。

背景技术

道路排水包括路面排水部和路边排水部，所述路面排水部从下至上依次为：基层、防水层、透水层，所述防水层上方设有路面排水沟槽；所述路边排水部包括设置于道路两侧与所述路面排水部相邻的透水路沿石，以及所述透水路沿石下方的路边排水沟槽；所述透水路沿石包括：透水表层和透水强化层，所述透水表层中含有透水材料，所述透水强化层与所述透水表层内表面相邻接；所述透水强化层内具有空腔。

现有的市政道路排水装置没有对杂物拦截的作用，从而造成外界丢弃物、落叶等进入到排水管道内，从而对排水管道造成堵塞，影响怕死会效率，形成积水，造成经济损失。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种市政道路用排水装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种市政道路用排水装置，包括盖板和底板，所述盖板顶面开设有进水口，且盖板底面通过连杆与底板固定连接，所述底板内部开设有下水槽，且下水槽内部放置有滤网，所述底板与盖板之间位于底板顶面四周设有格栅，且底板底面中间位置贯通开设有下水口。

优选的，所述底板通过转轴与排水阀门转动连接，且转轴表面弹性连接有回位弹簧，所述排水阀门位于下水口内部。

优选的，所述底板表面一侧开设有清洁口，且清洁口内部堵塞有挡板。

优选的，所述连杆设有多根，且多根连杆沿底板中轴线对称分布。

优选的，所述排水阀门设为半圆形结构，且排水阀门设有两扇，并且两扇排水阀门对称分布。

优选的，所述滤网为矩形结构，且滤网所采用材质为塑料材质。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，将该装置放置到市政道路表面开设的排水口处，外界的杂物或者落叶，通过盖板表面开设的进水口落入到该装内部，被该装置内部设有有滤网阻挡下来，避免杂物或者落叶掉入到排水管道中，雨水携带的漂浮物，通过进水口进行阻隔，将大件杂物过滤下来，较小的漂浮物进入到该装置内部通过滤网和格栅阻隔在下水槽上方，放置漂浮物进入到排水管道中，保障排水管道中的清洁度，提高排水质量；

2、本实用新型中，该装置底面设为封闭式结构，可避免杂物直接落入到排水管道中，当底面排水量较小时，雨水通过盖板表面开设的进水口进入到下水槽中，通过下水槽内部开设的下水口与排水阀门之间的空隙排水，排水量小于进水量时，雨水漫延到格栅所在的位置，通过格栅排出，当底面的雨水排量较大时，大量的雨水进入到下水槽中，由于格栅排水不及，雨水会对排水阀门产生压力，排水阀门推开，同时排水阀门通过转轴旋转，回位弹簧收紧，雨水可通过排水阀门与下水口排出，排水阀门的设置可有效防止底面的杂物掉落的排水管道中，并且可控制排水的流量，提高排水效率。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种市政道路用排水装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种市政道路用排水装置下水槽结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种市政道路用排水装置的排水阀门结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种市政道路用排水装置的截面示意图。

图例说明：

1、盖板；2、格栅；3、底板；4、进水口；5、挡板；6、排水阀门；7、连杆；8、下水槽；9、清洁口；10、下水口；11、回位弹簧；12、转轴；13、滤网。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参照图1、图2、图3和图4所示，一种市政道路用排水装置，包括盖板1和底板3，盖板1顶面开设有进水口4，且盖板1底面通过连杆7与底板3固定连接，底板3内部开设有下水槽8，且下水槽8内部放置有滤网13，底板3与盖板1之间位于底板3顶面四周设有格栅2，且底板3底面中间位置贯通开设有下水口10。

请参照图2、图3和图4所示，底板3通过转轴12与排水阀门6转动连接，且转轴12表面弹性连接有回位弹簧11，排水阀门6位于下水口10内部，底板3表面一侧开设有清洁口9，且清洁口9内部堵塞有挡板5，连杆7设有多根，且多根连杆7沿底板3中轴线对称分布，排水阀门6设为半圆形结构，且排水阀门6设有两扇，并且两扇排水阀门6对称分布，滤网13为矩形结构，且滤网13所采用材质为塑料材质。

工作原理：使用时，将该装置放置到市政道路表面开设的排水口处，外界的杂物或者落叶，通过盖板1表面开设的进水口4落入到该装置内部，被该装置内部设有有滤网13阻挡下来，避免杂物或者落叶掉入到排水管道中，雨水携带的漂浮物，通过进水口4进行阻隔，将大件杂物过滤下来，较小的漂浮物进入到该装置内部通过滤网13和格栅2阻隔在下水槽8上方，放置漂浮物进入到排水管道中，保障排水管道中的清洁度，提高排水质量，该装置底面设为封闭式结构，可避免杂物直接落入到排水管道中，当地面排水量较小时，雨水通过盖板1表面开设的进水口4进入到下水槽8中，通过下水槽8内部开设的下水口10与排水阀门6之间的空隙排水，排水量小于进水量时，雨水漫延到格栅2所在的位置，通过格栅2排出，当底面的雨水排量较大时，大量的雨水进入到下水槽8中，由于格栅2排水不及，雨水会对排水阀门6产生压力，将排水阀门6推开，同时排水阀门6通过转轴旋转，回位弹簧11收紧，雨水可通过排水阀门6与下水口10排出，排水阀门6的设置可有效防止地面的杂物掉落的排水管道中，并且可控制排水的流量，提高排水效率，同时将将该装置取下，打开挡板5可将下水槽8中阻隔的杂物倾倒出来，对该装置进行清洁，保障该装置的清洁度，提高该装置的过滤能力和排水能力。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种市政道路用排水装置，包括盖板(1)和底板(3)，其特征在于，所述盖板(1)顶面开设有进水口(4)，且盖板(1)底面通过连杆(7)与底板(3)固定连接，所述底板(3)内部开设有下水槽(8)，且下水槽(8)内部放置有滤网(13)，所述底板(3)与盖板(1)之间位于底板(3)顶面四周设有格栅(2)，且底板(3)底面中间位置贯通开设有下水口(10)。

2.根据权利要求1所述的一种市政道路用排水装置，其特征在于，所述底板(3)通过转轴(12)与排水阀门(6)转动连接，且转轴(12)表面弹性连接有回位弹簧(11)，所述排水阀门(6)位于下水口(10)内部。

3.根据权利要求1所述的一种市政道路用排水装置，其特征在于，所述底板(3)表面一侧开设有清洁口(9)，且清洁口(9)内部堵塞有挡板(5)。

4.根据权利要求1所述的一种市政道路用排水装置，其特征在于，所述连杆(7)设有多根，且多根连杆(7)沿底板(3)中轴线对称分布。

5.根据权利要求2所述的一种市政道路用排水装置，其特征在于，所述排水阀门(6)设为半圆形结构，且排水阀门(6)设有两扇，并且两扇排水阀门(6)对称分布。

6.根据权利要求1所述的一种市政道路用排水装置，其特征在于，所述滤网(13)为矩形结构，且滤网(13)所采用材质为塑料材质。

Images