CN210133146U - 一种市政给排水管道新型运输装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及建筑给排水施工技术领域，公开了一种市政给排水管道新型运输装置，包括两根上支撑杆连杆，每根上支撑杆连杆下端均固定有两根支撑杆，两根支撑杆下部之间连接有下支撑杆连杆，每根支撑杆下端还设置有万向轮，每个万向轮上均安装有脚踩式刹车片，两根上支撑杆连杆之间对称设置有两根伸缩式连接杆，两根上支撑杆连杆上端中央均固定有与管道座，管道座上开设有轴向与伸缩式连接杆同向的管道座弧形凹槽，管道座上端的一侧铰接有半圆形的管道抱箍，管道抱箍位于管道座弧形凹槽上部，管道抱箍侧端位于管道座另一侧上端设置有抱箍连接块。本实用新型能够在市政给排水管道铺设中实现管道的转运功能，提高施工效率，降低工人劳动强度。

Description

一种市政给排水管道新型运输装置

技术领域

本实用新型涉及建筑给排水施工技术领域，尤其涉及一种市政给排水管道新型运输装置。

背景技术

市政工程一般是指城市建设中的各种公共交通设施、给水、排水、燃气、城市防洪、环境卫生及照明等基础设施建设。市政工程是城市生存和发展必不可少的物质基础，是提高人民生活水平和对外开放的基本条件。

在市政工程中的给排水管道铺设时，目前施工中主要是在管道坑内砌起砖结构的支撑基础，然后在砖结构的支撑基础上固定给排水管道。在铺设现场，由于道路狭窄等限制，无法使用大型运输车辆将给排水管道运输到管道基坑旁，这是只能通过多名工人配合抬起转运到管道基坑旁进行安装，对于大尺寸、质量重的给排水管道，不仅造成工人劳动强度大，需要人员多，还存在一定的转运危险。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种市政给排水管道新型运输装置，能够在市政给排水管道铺设中实现管道的转运功能，提高施工效率，降低工人劳动强度。

本实用新型采用如下技术方案实现：一种市政给排水管道新型运输装置，包括两根上支撑杆连杆，每根所述上支撑杆连杆下端均固定有两根支撑杆，两根支撑杆下部之间连接有下支撑杆连杆，每根所述支撑杆下端还设置有万向轮，每个万向轮上均安装有脚踩式刹车片，两根所述上支撑杆连杆之间对称设置有两根伸缩式连接杆，两根所述上支撑杆连杆上端中央均固定有与管道座，所述管道座上开设有轴向与伸缩式连接杆同向的管道座弧形凹槽。

进一步地，所述管道座上端的一侧铰接有半圆形的管道抱箍，管道抱箍位于管道座弧形凹槽上部，所述管道抱箍侧端位于管道座另一侧上端设置有抱箍连接块，抱箍连接块通过抱箍旋钮可拆卸的连接在管道座上端。

进一步地，每根所述伸缩式连接杆均包括第一连接杆和第二连接杆，所述第一连接杆上端均匀设置有一排螺纹固定孔，所述第二连接杆上端设置有紧固旋钮，所述紧固旋钮与螺纹固定孔之间通过螺纹配合连接。

进一步地，所述管道座弧形凹槽与管道抱箍内侧均安装有管道防滑垫圈，所述管道防滑垫圈上均匀设置有防滑凸起。

进一步地，两根所述上支撑杆连杆的两侧均设置有推杆凹槽，每个所述推杆凹槽内均铰接有一根推杆。

相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：

1.设计的市政给排水管道新型运输装置，能够通过位于上支撑杆连杆两侧的推杆，推动市政给排水管道新型运输装置运动，在市政给排水管道铺设中实现管道的转运功能，提高施工效率，降低工人劳动强度。

2.设计的市政给排水管道新型运输装置在两根上支撑杆连杆之间设置有两根伸缩式连接杆，每根伸缩式连接杆均包括第一连接杆和第二连接杆，通过紧固旋钮可以调节第一连接杆与第二连接杆的配合长度，从而调节两根上支撑杆连杆之间的距离，能够根据不同长度的市政给排水管道调节两根上支撑杆连杆之间保持合适的距离，实现便捷高效的运输市政给排水管道，提高施工效率，降低工人劳动强度。

3.设计的市政给排水管道新型运输装置，运输时将排水管道放置在管道座弧形凹槽内防滑垫圈上，通过管道抱箍盖合在管道座弧形凹槽上端，再通过抱箍旋钮将管道抱箍安装在管道座上端，对市政给排水管道进行紧固，防止其运输时发生晃动掉落，通过防滑垫圈可以进一步防止其滑动，提高运输安全性。

附图说明

图1是本实用新型的市政给排水管道新型运输装置去除推杆后的结构示意图；

图2是本实用新型的市政给排水管道新型运输装置的结构示意图；

图3是本实用新型运输市政给排水管道时的结构示意图。

图中：1、万向轮；2、刹车片；3、下支撑杆连杆；4、支撑杆；5、上支撑杆连杆；6、管道座；7、管道抱箍；8、管道防滑垫圈；9、抱箍连接块；10、抱箍旋钮；12、第一连接杆；13、第二连接杆；14、螺纹固定孔；15、紧固旋钮；16、推杆凹槽；18、管道座弧形凹槽；19、推杆；20、市政给排水管道。

具体实施方式

下面，结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。

如图1至图3所示，一种市政给排水管道新型运输装置，包括两根上支撑杆连杆5，两根上支撑杆连杆5的两侧均设置有推杆凹槽16，每个推杆凹槽16内均铰接有一根推杆19，每根上支撑杆连杆5下端均固定有两根支撑杆4，两根支撑杆4下部之间连接有下支撑杆连杆3，每根支撑杆4下端还设置有万向轮1，每个万向轮1上均安装有脚踩式刹车片2，通过位于上支撑杆连杆5两侧的推杆19，可以推动市政给排水管道新型运输装置运动，到达管道基坑旁时，通过脚踩式刹车片2将万向轮1固定，两根上支撑杆连杆5之间对称设置有两根伸缩式连接杆，每根伸缩式连接杆均包括第一连接杆12和第二连接杆13，第一连接杆12上端均匀设置有一排螺纹固定孔14，第二连接杆13上端设置有紧固旋钮15，紧固旋钮15与螺纹固定孔14之间通过螺纹配合连接，通过紧固旋钮15配合不同的螺纹固定孔14，可以调节第一连接杆12与第二连接杆13的配合长度，从而调节两根上支撑杆连杆5之间的距离，运输市政给排水管道20时，根据不同长度的市政给排水管道20，调节两根上支撑杆连杆5之间保持合适的距离，实现便捷高效的运输市政给排水管道20。

作为本设计的一种优选技术方案，如图1至图3所示，两根所述上支撑杆连杆5上端中央均固定有与管道座6，管道座6上开设有轴向与伸缩式连接杆同向的管道座弧形凹槽18，管道座6上端的一侧铰接有半圆形的管道抱箍7，管道抱箍7位于管道座弧形凹槽18上部，管道抱箍7侧端位于管道座6另一侧上端设置有抱箍连接块9，抱箍连接块9通过抱箍旋钮10可拆卸的连接在管道座6上端，管道座弧形凹槽18与管道抱箍7内侧均安装有管道防滑垫圈8，管道防滑垫圈8上均匀设置有防滑凸起，管道防滑垫圈8优选弹性塑料垫圈。运输市政给排水管道20时，将其放置在管道座弧形凹槽18内防滑垫圈8上，通过管道抱箍7盖合在管道座弧形凹槽18上端，再通过抱箍旋钮10将管道抱箍7安装在管道座6上端，对市政给排水管道20进行紧固，防止其运输时发生晃动掉落，通过防滑垫圈8可以进一步防止其滑动。

本设计的一种具体实施例，在市政给排水管道铺设现场，由于道路狭窄等限制，无法使用大型运输车辆将给排水管道运输到管道基坑旁，使用本实用新型的市政给排水管道新型运输装置进行运输，如图1至图3所示，首先根据需要转运的市政给排水管道20，调节两根上支撑杆连杆5之间保持合适的距离，然后将市政给排水管道20放置在管道座弧形凹槽18内的弹性塑料材质的防滑垫圈8上，通过管道抱箍7盖合在管道座弧形凹槽18上端，再通过抱箍旋钮10将管道抱箍7安装在管道座6上端，对市政给排水管道20进行紧固，防止其运输时发生晃动掉落，通过防滑垫圈8可以进一步防止其滑动；接着通过位于上支撑杆连杆5两侧的推杆19，推动市政给排水管道新型运输装置运动到达管道基坑旁，通过脚踩式刹车片2将万向轮1固定，然后取下市政给排水管道20放置在管道基坑内，实现市政给排水管道20的转运功能。

应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种市政给排水管道新型运输装置，其特征在于：包括两根上支撑杆连杆(5)，每根所述上支撑杆连杆(5)下端均固定有两根支撑杆(4)，两根支撑杆(4)下部之间连接有下支撑杆连杆(3)，每根所述支撑杆(4)下端还设置有万向轮(1)，每个万向轮(1)上均安装有脚踩式刹车片(2)，两根所述上支撑杆连杆(5)之间对称设置有两根伸缩式连接杆，两根所述上支撑杆连杆(5)上端中央均固定有与管道座(6)，所述管道座(6)上开设有轴向与伸缩式连接杆同向的管道座弧形凹槽(18)。

2.根据权利要求1所述的市政给排水管道新型运输装置，其特征在于：所述管道座(6)上端的一侧铰接有半圆形的管道抱箍(7)，管道抱箍(7)位于管道座弧形凹槽(18)上部，所述管道抱箍(7)侧端位于管道座(6)另一侧上端设置有抱箍连接块(9)，抱箍连接块(9)通过抱箍旋钮(10)可拆卸的连接在管道座(6)上端。

3.根据权利要求1或2所述的市政给排水管道新型运输装置，其特征在于：每根所述伸缩式连接杆均包括第一连接杆(12)和第二连接杆(13)，所述第一连接杆(12)上端均匀设置有一排螺纹固定孔(14)，所述第二连接杆(13)上端设置有紧固旋钮(15)，所述紧固旋钮(15)与螺纹固定孔(14)之间通过螺纹配合连接。

4.根据权利要求2所述的市政给排水管道新型运输装置，其特征在于：所述管道座弧形凹槽(18)与管道抱箍(7)内侧均安装有管道防滑垫圈(8)，所述管道防滑垫圈(8)上均匀设置有防滑凸起。

5.根据权利要求1或2所述的市政给排水管道新型运输装置，其特征在于：两根所述上支撑杆连杆(5)的两侧均设置有推杆凹槽(16)，每个所述凹槽(16)内均铰接有一根推杆(19)。

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