CN210130472U - 一种行李箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种行李箱,包括箱体,所述箱体上设置有拉杆架,所述拉杆架上设置有拉杆,所述拉杆架上还设置有收纳盒,所述收纳盒内设置有能拉出的托板,所述托板的底端设置有第一配合部,所述收纳盒的顶端设置有第二配合部,所述第一配合部能绕第二配合部转动,本实用新型通过上述结构的设计,具体在行李箱上增设了可收纳的托板,方便用户进行置物,增强行李箱的灵活性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种行李箱。
背景技术
现有技术中的行李箱,只存在拉杆架,即用户仅能通过从拉杆架中拉出拉杆进行行李箱的拖动,而不存在其他功能。用户在出行中若想放置一些物品,行李箱上并无专门用于放置物品的空间,给用户造成十分的不便。
发明内容
为了解决上述技术问题,本实用新型的目的在于提供一种行李箱,具体通过拉杆架上设置有可收纳的托板来实现。
本实用新型通过以下技术方案来实现:
一种行李箱,包括箱体,所述箱体上设置有拉杆架,所述拉杆架上设置有拉杆,所述拉杆架上还设置有收纳盒,所述收纳盒内设置有能拉出的托板,所述托板的底端设置有第一配合部,所述收纳盒的顶端设置有第二配合部,所述第一配合部能绕第二配合部转动。
在本实用新型实施例中,所述托板包括主板、第一侧板和第二侧板,所述第一侧板与主板的一侧铰接,所述第二侧板与主板的另一侧铰接。
在本实用新型实施例中,所述主板上设置有供第一侧板和第二侧板嵌入的沉槽。
在本实用新型实施例中,所述第二侧板上设置有镂空部。
在本实用新型实施例中,所述收纳盒上设置有一弹跳装置,所述弹跳装置包括壳体、按压件和旋转件,所述按压件上设置有第一棘齿,所述旋转件上设置有第二棘齿,所述壳体上设置有供第二棘齿卡接的第三棘齿,所述旋转件与壳体之间设置有第一弹簧,所述按压件与旋转件之间设置有第二弹簧。
在本实用新型实施例中,所述托板上设置有一按钮,所述按钮的一端设置有凸柱,所述按钮的另一端设置有复位弹簧,所述拉杆架上设置有与凸柱相配合的凹口部。
在本实用新型实施例中,所述箱体内还设置有充电宝,所述箱体内设置有隐藏充电宝的隔层,所述拉杆架上还设置有与充电宝相连接的外接插口,所述外接插口包括输入端口和输出端口,所述外接插口为USB型。
本实用新型的一种行李箱,具有如下有益效果:
1、拉杆架上设置有收纳盒,收纳盒内设置有能拉出的托板,托板能绕收纳盒转动,托板的设置方便了用户置放物品,同时可收纳提升了行李箱的整体性。
2、托板包括主板、第一侧板和第二侧板,第一侧板与第二侧板与主板相铰接,第一侧板与第二侧板的设置,增大了托板的置物面积,用户能选择性的使用,具有更好的灵活性。
3、箱体内设置有充电宝,拉杆架上设置有与充电宝相通的外接插口,方便用户对移动端进行充电,避免用户在旅途中出现没电关机的现象。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它附图。
图1是本实用新型的示意图1。
图2是本实用新型的示意图2。
图3是本实用新型的示意图3。
图4是本实用新型的示意图4。
图5是本实用新型的示意图5。
图6是本实用新型的爆炸示意图1。
图7是本实用新型的爆炸示意图2。
图8是本实用新型壳体上盖的放大示意图。
图9是本实用新型主板的放大示意图。
图10是本实用新型收纳盒的放大示意图。
图11是本实用新型按钮配合的结构示意图。
图12是本实用新型中弹跳装置的放大示意图。
图中:10-拉杆架;11-拉杆;12-凹口部;13-外接插口;13a-输入端口;13b-输出端口;20-收纳盒;21-第二配合部;30-托板;31-第一配合部;32-按钮;32a-凸柱;32b-复位弹簧;35-主板;35a-沉槽;36-第一侧板;37-第二侧板;37a-镂空部;40-弹跳装置;41-壳体;41a-第三棘齿;41b-上盖;41c-下盖;42-按压件;42a-第一棘齿;43-旋转件;43a-第二棘齿;46-第一弹簧;47-第二弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参考说明书附图,一种行李箱,包括箱体,所述箱体上设置有拉杆架(10),所述拉杆架(10)上设置有拉杆(11),所述拉杆架(10)上还设置有收纳盒(20),所述收纳盒(20)具体设置于拉杆(11)与拉杆架(10)之间,所述收纳盒(20)内设置有能拉出的托板(30),所述托板(30)的底端设置有第一配合部(31),所述收纳盒(20)的顶端设置有第二配合部(21),所述第一配合部(31)能绕第二配合部(21)转动,在本实用新型实施例中,所述第一配合部(31)为凸柱,所述第二配合部(21)为直角槽,参照说明书附图9和10所示,更为具体的,所述托板(30)包括主板(35)、第一侧板(36)和第二侧板(37),所述第一侧板(36)与主板(35)的一侧铰接,所述第二侧板(37)与主板的另一侧铰接,具体参照说明书附图5所示,所述主板(35)上还设置有供第一侧板(36)和第二侧板(37)嵌入的沉槽(35a),在本实用新型实施例中,所述第二侧板(37)与主板(35)的铰接点低于第一侧板(36)与主板(35)的铰接点,参照说明书附图5中A处所指位置处,同时,所述第二侧板(37)上还设置有镂空部(37a),所述镂空部(37a)用于水杯的置放,本实用新型通过上述托板(30)的设计,为行李箱增加了置物的功能,方便了用户在出行的过程中进行物品的放置,同时,所述托板(30)的可收纳效果,增加了本实用新型的整体性,且将收纳盒(20)设置于拉杆(11)与拉杆架(10)之间,更好的增加了结构的紧凑性。
进一步的,所述收纳盒(20)上还设置有一弹跳装置(40),所述弹跳装置(40)包括壳体(41)、按压件(42)和旋转件(43),所述壳体(41)包括上盖(41b)和下盖(41c),所述按压件(42)上设置有第一棘齿(42a),所述旋转件(43)上设置有第二棘齿(43a),所述壳体(41)上设置有供第二棘齿(43a)卡接的第三棘齿(41a),所述旋转件(43)与壳体(41)之间设置有第一弹簧(46),所述按压件(42)与旋转件(43)之间设置有第二弹簧(47),更为具体的,所述第一棘齿(42a)的截面呈三角状,所述第二棘齿(43a)的配合面呈斜面状,所述第三棘齿(31a)的配合面呈高低间隔分布的斜面状,参照说明书附图12所示,本实用新型通过上述弹跳装置(40)的设置,使得用户在按压托板(30)的过程中,具体通过按压件(42)的竖直运动带动旋转件(43)的旋转运动,从而使得第二棘齿(43a)与第三棘齿(41a)的高、低配合面交替配合,从而实现托板(30)的自动弹出效果,方便用户从收纳盒(20)中抽出托板(30)。
进一步的,所述托板(30)上设置有一按钮(32),所述按钮(32)的一端设置有凸柱(32a),所述按钮(32)的另一端设置有复位弹簧(32b),所述拉杆架(10)上设置有与凸柱(32a)相配合的凹口部(12),本实用新型通过按钮的(32)的设置,进一步的对托板(30)进行限位固定,防止行李箱倒立的过程中,托板(30)从收纳盒(20)中滑出。当用户在要使用托板(30)时,首先拨动按钮(32),使凸柱(32a)中凹口部(12)中脱出,然后按压托板(30),使托板(30)压迫按压件(42),然后带动旋转件(43)旋转,使得第二棘齿(43a)与第三棘齿(31a)上的低台阶配合面接触,从而将托板(30)顶出。在将托板(30)插回收纳盒(20)中,只需将托板(30)一直往下按压,直至托板(30)带动按压件(42),然后驱动旋转件(43)上的第二棘齿(43a)与第三棘齿(31a)上的高台阶面配合接触,同时在第一弹簧(46)、第二弹簧(47)及复位弹簧(32b)的作用下,按钮(32)上的凸柱(32a)与凹口部(12)配合,此时托板(30)收纳完毕。
进一步的,在本实用新型实施例中,所述拉杆架(10)上还设置有外接插口(13),所述外接插口(13)与设置于箱体(10)内的充电宝相连接,所述箱体内设置有隐藏充电宝的隔层,更为具体的,所述外接插口(13)包括输入端口(13a)和输出端口(13b),所述输入端口用于外接电源给充电宝进行充电,所述输出端口(13b)为充电宝为移动端进行充电,如手机、平板、电脑等。在本实用新型实施例中,所述外接插口(13)为USB接口。
在用户进行旅途的过程中,若手机或电脑等移动端出现没电的情况,用户能通过携带的本行李箱进行移动端的充电,从而避免了用户因移动端没电且找不到电源的烦恼。同时,当用户在候车的过程中,若进行饮用饮料或阅读等活动时,能取出收纳盒(20)内的托板(30)进行置物,用户能根据需求选择是否打开托板(30),更为具体的,用户若要抽出托板(30),首先得先将拉杆(11)从拉杆架(10)中拉出,再进行托板(30)的抽出,如说明书附图2、3所示。本实用新型大大提升了行李箱与用户的人机关系,方便人们的出行。
上述说明示出并描述了本实用新型的优选实施例,如前所述,应当理解本实用新型并非局限于本文所披露的形式,不应看作是对其他实施例的排除,而可用于各种其他组合、修改和环境,并能够在本文所述实用新型构想范围内,通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本实用新型的精神和范围,则都应在本实用新型所附权利要求的保护范围内。
Claims (10)
1.一种行李箱,包括箱体,所述箱体上设置有拉杆架,所述拉杆架上设置有拉杆,其特征在于:所述拉杆架上还设置有收纳盒,所述收纳盒内设置有能拉出的托板,所述托板的底端设置有第一配合部,所述收纳盒的顶端设置有第二配合部,所述第一配合部能绕第二配合部转动。
2.根据权利要求1所述的一种行李箱,其特征在于:所述托板包括主板、第一侧板和第二侧板,所述第一侧板与主板的一侧铰接,所述第二侧板与主板的另一侧铰接。
3.根据权利要求2所述的一种行李箱,其特征在于:所述主板上设置有供第一侧板和第二侧板嵌入的沉槽。
4.根据权利要求2所述的一种行李箱,其特征在于:所述第二侧板上设置有镂空部。
5.根据权利要求3所述的一种行李箱,其特征在于:所述收纳盒上设置有一弹跳装置,所述弹跳装置包括壳体、按压件和旋转件,所述按压件上设置有第一棘齿,所述旋转件上设置有第二棘齿,所述壳体上设置有供第二棘齿卡接的第三棘齿,所述旋转件与壳体之间设置有第一弹簧,所述按压件与旋转件之间设置有第二弹簧。
6.根据权利要求5所述的一种行李箱,其特征在于:所述托板上设置有一按钮,所述按钮的一端设置有凸柱,所述按钮的另一端设置有复位弹簧,所述拉杆架上设置有与凸柱相配合的凹口部。
7.根据权利要求1-6任一所述的一种行李箱,其特征在于:所述箱体内还设置有充电宝,所述拉杆架上还设置有与充电宝相连接的外接插口。
8.根据权利要求7所述的一种行李箱,其特征在于:所述外接插口包括输入端口和输出端口。
9.根据权利要求8所述的一种行李箱,其特征在于:所述外接插口为USB型。
10.根据权利要求7所述的一种行李箱,其特征在于:所述箱体内设置有隐藏充电宝的隔层。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201920549876.XU CN210130472U (zh) | 2019-04-22 | 2019-04-22 | 一种行李箱 |
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Publications (1)
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN110025105A (zh) * | 2019-04-22 | 2019-07-19 | 泉州锦林环保高新材料有限公司 | 一种行李箱 |
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2019
- 2019-04-22 CN CN201920549876.XU patent/CN210130472U/zh active Active
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