CN210128363U - 一种取暖炉送料器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种取暖炉送料器，包括框架结构、落料结构和送料结构；框架结构包括上托板，上托板依序划分为安装区、过渡区和燃烧区；落料结构固定安装在所述框架结构上，且位于安装区的上方，落料结构呈箱体结构，落料结构具有燃料进口和朝向燃烧区的燃料出口，落料结构的箱体板上设置有导向孔；送料结构包括推料块，推料块上表面固定安装有导向推料板，导向推料板位于落料结构的箱体内部且沿导向孔滑动安装，推料块的下表面贴合上托板滑动安装，送料结构的滑动轨迹为由安装区至燃烧区来回往复运行。本实用新型结构简单实用，能够将燃料准确、流畅地送至燃烧区，避免造成燃料浪费，并能够自动去除燃烧区残留的结焦块。

Description

一种取暖炉送料器

技术领域

本实用新型涉及取暖设备技术领域，具体涉及一种取暖炉送料器。

背景技术

取暖炉，也叫采暖炉，属于民用生活锅炉的一种，主要是指能满足人们采暖需求的一种常压锅炉，属于民用热水锅炉的范畴。

面对目前日益严峻的环境问题，传统的以煤炭作为燃料的取暖炉因污染严重，受到越来越多的关注，在这种环境下，以电、气、生物质颗粒、兰炭等清洁能源作为燃料的采暖炉得到广泛关注，但是电和气仅仅能够在经济条件较好，供电供气系统建设相对完善的区域得到推广应用，而在偏远地区和农村推广仍受到条件限制，有很大的制约。在偏远地区及农村，生物质颗粒和兰炭作为清洁能源，是很好的环保替代燃料。

传统的取暖炉的送料方式是人工方式将燃料放到炉腔内，生产效率低，费时费力，劳动强度大，粉尘大，污染环境，并无形中增加了人工成本；

专利号为201820962439.6的中国实用新型专利，提供的一种取暖炉送料装置，包括输料筒，所述输料筒倾斜设置，输料筒的下部设置有电机，输料筒内设置有螺旋输送轴，螺旋输送轴与电机相连接。所述输料筒的中部或上部设置有送料口，送料口连接有倾斜向下延伸的送料管，送料管的下端延伸向取暖炉的燃烧室。所述螺旋输送轴上设置有正螺旋叶片和反螺旋叶片，正螺旋叶片从下端延伸向送料口处，反螺旋叶片从送料口处延伸向输料筒的上端。上述结构的取暖炉送料装置，虽然能够实现燃料的自动送料，但是仍然存在如下技术缺陷：(1)该结构的取暖炉送料装置在输送燃料的过程中容易发生漏料的现象，燃料漏洒在输料口与燃烧区之间的过渡区上，从而导致燃料不能全部准确、流畅地达至燃烧区，造成燃料的浪费；(2)且燃烧区普遍存在结焦块无法自动去除的问题，导致燃料燃烧不充分，热转化率较低。

因此，开发一种取暖炉送料器以解决上述问题，不但具有迫切的研究价值，也具有良好的经济效益和工业应用潜力，这正是本实用新型得以完成的动力所在和基础。

实用新型内容

为了克服上述所指出的现有技术的缺陷，本发明人对此进行了深入研究，在付出了大量创造性劳动后，从而完成了本实用新型。

具体而言，本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种取暖炉送料器，以解决现有技术下的取暖炉送料装置无法将燃料准确、流畅地送至燃烧区，造成燃料浪费，以及燃烧区的结焦块无法自动去除的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：

一种取暖炉送料器，包括框架结构、落料结构和送料结构；

所述框架结构包括上托板，所述上托板依序划分为安装区、过渡区和燃烧区；

所述落料结构固定安装在所述框架结构上，且位于所述安装区的上方，所述落料结构呈箱体结构，所述落料结构具有燃料进口和朝向所述燃烧区的燃料出口，所述落料结构的箱体板上设置有导向孔；

所述送料结构包括推料块，所述推料块上表面固定安装有导向推料板，所述导向推料板位于所述落料结构的箱体内部且沿所述导向孔滑动安装，所述推料块的下表面贴合所述上托板滑动安装，所述送料结构的滑动轨迹为由所述安装区至燃烧区来回往复运行。

作为一种改进，所述框架结构还包括下底板和两块相对设置的侧立板，所述下底板和所述上托板安装在两块所述侧立板之间，所述框架结构靠近所述燃烧区的一端安装有第一堵板，靠近所述安装区的一端安装有第二堵板，所述上托板、下底板、侧立板、第一堵板和第二堵板围合形成框架空腔，所述燃烧区上开通有若干个燃烧通气孔，所述第二堵板上开通有通风孔，所述燃烧通气孔与所述通风孔均与所述框架空腔连通，所述通风孔上安装有送风机。

作为一种改进，所述上托板倾斜设置，且所述上托板与所述下底板之间的距离由所述安装区至所述燃烧区逐渐缩小，所述燃烧区的端头处插装有燃料挡板。

作为一种改进，所述送料结构连接有驱动机构，所述驱动机构包括电机和驱动连杆，所述驱动连杆与所述电机的输出轴垂直设置，所述驱动连杆的一端与所述电机的输出轴固定连接，所述驱动连杆的另一端固定连接有转轴，所述转轴与所述驱动连杆垂直且与所述电机的输出轴平行，所述转轴上安装有轴承；所述送料结构的底部开设有长条孔，所述长条孔的长度方向与所述送料结构的运行方向垂直；所述轴承滑动安装在所述长条孔中。

作为一种改进，所述上托板的安装区上开设有电机安装孔，所述电机位于所述框架空腔中，所述电机的的输出轴穿过所述安装孔与所述驱动连杆固定连接，所述电机上固定设置有安装板，所述安装板通过螺栓固定安装在所述上托板上。

作为一种改进，在所述下底板对应所述电机的位置开通有检修孔。

作为一种改进，所述推料块内部具有推料块空腔，所述推料块空腔与所述框架空腔连通，所述推料块朝向所述燃烧区的侧面上开设有若干的散热通气孔，所述散热通气孔与所述推料块空腔连通。

作为一种改进，所述落料结构的箱体底板靠近所述燃料出口的一侧具有一个波浪状凸起，所述波浪状凸起的长度方向与所述送料结构的运行方向垂直，所述波浪状凸起的高度小于所述燃料出口的高度。

作为一种改进，所述导向推料板包括并排设置的若干块立板，所述立板的长度方向与所述送料结构的运行方向一致，所述立板远离所述燃料出口的一端沿其长度方向延伸有导向尾杆，所述立板的顶部具有犁形板；

所述导向孔与所述立板一一对应设置，所述导向孔包括对应设置的长条导孔和定位导孔，所述长条导孔开通在所述波浪状凸起所在端，所述定位导孔开通在与所述燃料出口相对的所述落料结构的箱体侧板上；

所述立板的底部穿过所述长条导孔与所述推料块上表面固定连接，所述立板滑动安装在所述长条导孔中，所述导向尾杆滑动安装在所述定位导孔中。

作为一种改进，所述燃料出口处设置有出料挡板，所述出料挡板的上端铰接安装于所述燃料出口顶部所述落料结构的箱体板上，所述出料挡板的下端为自由端。

采用了上述技术方案后，具有如下有益效果：

(1)本实用新型送料结构中推料块的设置能够将从燃料出口落至上托板的燃料准确、流畅地送至燃烧区，保证燃料的充分燃烧，并且推料块在推送燃料的同时，能够自动将燃烧区上残留的结焦块推出燃烧区，解决了燃烧区结焦块无法自动去除的问题；

(2)本实用新型中框架空腔、燃烧区上燃烧通气孔、通风孔及送风机的结构的设置，为燃烧区上燃料的燃烧提供了充足的氧气，进一步保证了燃料燃烧的充分性；

(3)本实用新型中上托板倾斜设置，提高了燃料进入燃烧区的流畅性；燃料区端头处插装有燃料挡板，当燃料采用易滚动的生物质颗粒时，插装的燃料挡板能够阻挡生物质颗粒滚落出燃烧区；当燃料采用兰炭时，可以将燃料挡板拆除；当燃料区端头处插装上燃料挡板时，可以同时使用生物质颗粒和兰炭燃料，一定程度上增加了使用者获取燃料的渠道，提高了本实用新型的通用性；

(4)本实用新型通过电机借助驱动连杆驱动送料结构沿安装区至燃烧区来回往复运行，提高了自动化程度；

(5)本实用新型中推料块内部具有推料块空腔，且推料块空腔与框架空腔连通，推料块朝向燃烧区的侧面上开设有若干与推料块空腔连通的散热通气孔，因此从送风机至散热通气孔形成了气流通道，送风机产生的风力能够给电机、轴承以及上托板上的过渡区降温，极大的延长了电机和轴承的使用寿命，且有效隔断了燃烧区与落料结构，从而杜绝了料仓返火的安全隐患；

(6)本实用新型中，落料结构箱体底板波浪状凸起的结构设计，对落料结构箱体中的燃料起到了一定的阻挡作用，有效避免了燃料从落料结构的箱体中涌出，造成燃料的浪费；

(7)本实用新型中燃料出口出设置有出料挡板，且出料挡板的上端铰接安装，下端为自由端，在送料结构推送燃料的过程中，导向推料板会将出料挡板顶起，燃料下料至上托板上；在送料结构回程的过程中，出料挡板能够有效阻挡燃料下料，避免燃料遗落在过渡区上，造成燃料的浪费。

综上，本实用新型结构简单实用，能够将燃料准确、流畅地送至燃烧区，避免造成燃料浪费，并能够自动去除燃烧区残留的结焦块。

附图说明

图1为本实用新型一种取暖炉送料器的立体结构示意图一；

图2为本实用新型一种取暖炉送料器的立体结构示意图二；

图3为本实用新型一种取暖炉送料器的立体结构爆炸示意图；

图4为本实用新型中框架结构的立体结构爆炸示意图；

图5为本实用新型中送料结构与电机的连接结构示意图；

图6为本实用新型中落料结构的立体结构示意图；

图7为本实用新型中导向孔所在箱体板的立体结构示意图；

图8为本实用新型一种取暖炉送料器的俯视图；

图9为图8中A-A剖视图；

图中：1-框架结构，11-上托板，111-安装区，1111-电机安装孔，112-过渡区，113-燃烧区，1131-燃烧通气孔，12-下底板，121-检修孔，122-检修挡板，13-侧立板，14-第一堵板，15-第二堵板，151-通风孔，152-送风机，16-框架空腔，17-燃料挡板，2-落料结构，21-燃料进口，22-燃料出口，23-导向孔，231-长条导孔，232-定位导孔，24-波浪状凸起，25出料挡板，3-送料结构，31-推料块，311-推料块空腔，312-散热通气孔，32-导向推料板，321-立板，322-导向尾杆，323-犁形板，33-长条孔，4-驱动机构，41-电机，42-驱动连杆，43-安装板。

具体实施方式

下面结合具体的实施例对本实用新型进一步说明。但这些例举性实施方式的用途和目的仅用来例举本实用新型，并非对本实用新型的实际保护范围构成任何形式的任何限定，更非将本实用新型的保护范围局限于此。

如图1-3所示，一种取暖炉送料器，包括框架结构1、落料结构2和送料结构3；

框架结构1包括上托板11，所述上托板11依序划分为安装区111、过渡区112和燃烧区113；

落料结构2固定安装在框架结构1上，且位于安装区111的上方，落料结构2呈箱体结构，落料结构2具有燃料进口21和朝向燃烧区113的燃料出口22，落料结构2的箱体板上设置有导向孔23；

送料结构3包括推料块31，推料块31上表面固定安装有导向推料板32，导向推料板32位于落料结构2的箱体内部且沿导向孔23滑动安装，推料块31的下表面贴合上托板11滑动安装，送料结构3的滑动轨迹为由安装区111至燃烧区113来回往复运行；

基于上述结构，燃料从落料结构2的燃料入口进入，通过送料结构3从燃料出口22送至燃烧区113，整个过程准确、流畅，保证了燃料的充分燃烧，并且推料块31在推送燃料的同时，能够自动将燃烧区113上残留的结焦块推出燃烧区113，解决了燃烧区113结焦块无法自动去除的问题。

如图1、图2进一步结合图4所示，框架结构1还包括下底板12和两块相对设置的侧立板13，下底板12和上托板11安装在两块侧立板13之间，框架结构1靠近燃烧区113的一端安装有第一堵板14，靠近安装区111的一端安装有第二堵板15，上托板11、下底板12、侧立板13、第一堵板14和第二堵板15围合形成框架空腔16，燃烧区113上开通有若干个燃烧通气孔1131，燃烧通气孔1131呈矩阵分布，第二堵板15上开通有通风孔151，燃烧通气孔1131与通风孔151均与框架空腔16连通，通风孔151上安装有送风机152，送风机152的设置为燃烧区113上燃料的燃烧提供了充足的氧气，进一步保证了燃料燃烧的充分性；

为了提高了燃料进入燃烧区113的流畅性，上托板11倾斜设置，且上托板11与下底板12之间的距离由安装区111至燃烧区113逐渐缩小，且倾斜角度0°<α≤20°；

燃烧区113的端头处插装有燃料挡板17，燃料挡板17的一个侧边与燃烧区113的上托板11表面相抵靠，燃料挡板17与上托板11的夹角160°≤β<180°，当燃料采用易滚动的生物质颗粒时，插装的燃料挡板17能够阻挡生物质颗粒滚落出燃烧区113，避免燃料的浪费；当燃料采用兰炭时，可以将燃料挡板17拆除；当燃料区端头处插装上燃料挡板17时，还可以同时使用生物质颗粒和兰炭燃料，一定程度上增加了使用者获取燃料的渠道，提高了本实用新型的通用性。

如图1、图2进一步结合图5所示，送料结构3连接有驱动机构4，驱动机构4包括电机41和驱动连杆42，驱动连杆42与电机41的输出轴垂直设置，驱动连杆42的一端与电机41的输出轴固定连接，驱动连杆42的另一端固定连接有转轴，转轴与驱动连杆42垂直且与电机41的输出轴平行，转轴上安装有轴承；送料结构3的底部开设有长条孔33，长条孔33的长度方向与送料结构3的运行方向垂直；轴承滑动安装在长条孔33中，基于该结构，电机41能够借助驱动连杆42驱动送料结构3沿安装区111至燃烧区113来回往复运行，提高了送料结构3的自动化程度；

如图4所示，上托板11的安装区111上开设有电机安装孔1111，结合图8、图9，电机41位于框架空腔16中，电机41的的输出轴穿过安装孔与驱动连杆42固定连接，电机41上固定设置有安装板43，安装板43通过螺栓固定安装在上托板11上，在下底板12对应电机41的位置开通有检修孔121，检修孔121上通过螺栓固定安装有检修挡板122，通过检修孔121可以对电机41进行检修，也可以清除由燃烧通气孔1131进入到框架空腔16中的燃料灰烬；

进一步结合图9，推料块31内部具有推料块空腔311，推料块空腔311与框架空腔16连通，又如图1、图5所示，推料块31朝向燃烧区113的侧面上开设有若干的散热通气孔312，散热通气孔312呈矩阵分布，散热通气孔312与推料块空腔311连通，因此从送风机152至散热通气孔312形成了气流通道，送风机152产生的风力能够给电机41、轴承以及上托板11上的过渡区112降温，极大的延长了电机41和轴承的使用寿命，且有效隔断了燃烧区113与落料结构2，从而杜绝了料仓返火的安全隐患。

如图6结合图7所示，落料结构2的箱体底板靠近燃料出口22的一侧具有一个波浪状凸起24，波浪状凸起24的长度方向与送料结构3的运行方向垂直，波浪状凸起24的高度小于燃料出口22的高度，波浪状凸起24的结构设计，对落料结构2箱体中的燃料起到了一定的阻挡作用，有效避免了燃料从落料结构2的箱体中涌出，造成燃料的浪费。

如图5所示，导向推料板32包括并排设置的若干块立板321，立板321的长度方向与送料结构3的运行方向一致，立板321远离燃料出口22的一端沿其长度方向延伸有导向尾杆322，立板321的顶部具有犁形板323；

导向孔23与立板321一一对应设置，进一步结合图7，导向孔23包括对应设置的长条导孔231和定位导孔232，长条导孔231开通在波浪状凸起24所在端，定位导孔232开通在与燃料出口22相对的落料结构2的箱体侧板上；

如图1、图2所示，立板321的底部穿过长条导孔231与推料块31上表面固定连接，立板321滑动安装在长条导孔231中，导向尾杆322滑动安装在定位导孔232中；

基于上述结构，能够提高送料结构3运行的平稳性。

如图1、图2、图6和图9所示，燃料出口22处设置有出料挡板25，出料挡板25的上端铰接安装于燃料出口22顶部落料结构2的箱体板上，出料挡板25的下端为自由端，在送料结构3推送燃料的过程中，导向推料板32会将出料挡板25顶起，燃料下料至上托板11上；在送料结构3回程的过程中，出料挡板25能够有效阻挡燃料下料，避免燃料遗落在过渡区112上，造成燃料的浪费。

需要进一步说明的是，本实用新型还设置有控制器和微动行程开关(附图中未表示)，控制器分别与送风机152和电机41连接，微动行程开关与电机41连接，工作时，控制器控制送风机152的开闭及转速，控制电机41的启动时间和停止时间，在控制器控制电机41停止在中间位置时，此时送料结构3没有停止在行程的最末端，此时微动行程开关会继续为电机41供电，电机41继续带动送料结构3运动，直到送料结构3停止在行程的最末端。

综合图1、图8和图9所示，本实用新型一种取暖炉送料器的工作原理如下：

将生物质颗粒和兰炭中的一种或两种燃料由燃料入口加入到落料结构2中，电机41经由驱动连杆42驱动送料结构3向燃烧区113推进，在此同时，导向推料板32将出料挡板25推开且其上的犁形板323推动燃料前行，燃料由燃料出口22落至上托板11上，推料块31将上托板11上的燃料推送至燃烧区113，且同时将燃烧区113上的残留的结焦块推出燃烧区113，解决了燃烧区113结焦块无法自动去除的问题；

送料结构3完成燃料的推送后，在电机41的驱动下回程，回程过程中出料挡板25缓慢放下，阻挡燃料的下料，使过渡区不会有燃料，避免燃料的浪费；

在上述的整个过程中，送风机152一直处于开启状态，不但能够给燃料助燃，还能够给电机41降温，极大的提高了电机41的使用寿命，同时对上托板11上的过渡区112进行降温，隔断燃烧区113与落料结构2，从而杜绝了料仓返火的安全隐患。

应当理解，该实施例的用途仅用于说明本实用新型而非意欲限制本实用新型的保护范围。此外，也应理解，在阅读了本实用新型的技术内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动、修改和/或变型，所有的这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种取暖炉送料器，其特征在于：包括框架结构、落料结构和送料结构，

所述框架结构包括上托板，所述上托板依序划分为安装区、过渡区和燃烧区；

所述落料结构固定安装在所述框架结构上，且位于所述安装区的上方，所述落料结构呈箱体结构，所述落料结构具有燃料进口和朝向所述燃烧区的燃料出口，所述落料结构的箱体板上设置有导向孔；

所述送料结构包括推料块，所述推料块上表面固定安装有导向推料板，所述导向推料板位于所述落料结构的箱体内部且沿所述导向孔滑动安装，所述推料块的下表面贴合所述上托板滑动安装，所述送料结构的滑动轨迹为由所述安装区至燃烧区来回往复运行。

2.如权利要求1所述的一种取暖炉送料器，其特征在于：所述框架结构还包括下底板和两块相对设置的侧立板，所述下底板和所述上托板安装在两块所述侧立板之间，所述框架结构靠近所述燃烧区的一端安装有第一堵板，靠近所述安装区的一端安装有第二堵板，所述上托板、下底板、侧立板、第一堵板和第二堵板围合形成框架空腔，所述燃烧区上开通有若干个燃烧通气孔，所述第二堵板上开通有通风孔，所述燃烧通气孔与所述通风孔均与所述框架空腔连通，所述通风孔上安装有送风机。

3.如权利要求2所述的一种取暖炉送料器，其特征在于：所述上托板倾斜设置，且所述上托板与所述下底板之间的距离由所述安装区至所述燃烧区逐渐缩小，所述燃烧区的端头处插装有燃料挡板。

4.如权利要求3所述的一种取暖炉送料器，其特征在于：所述送料结构连接有驱动机构，所述驱动机构包括电机和驱动连杆，所述驱动连杆与所述电机的输出轴垂直设置，所述驱动连杆的一端与所述电机的输出轴固定连接，所述驱动连杆的另一端固定连接有转轴，所述转轴与所述驱动连杆垂直且与所述电机的输出轴平行，所述转轴上安装有轴承；所述送料结构的底部开设有长条孔，所述长条孔的长度方向与所述送料结构的运行方向垂直；所述轴承滑动安装在所述长条孔中。

5.如权利要求4所述的一种取暖炉送料器，其特征在于；所述上托板的安装区上开设有电机安装孔，所述电机位于所述框架空腔中，所述电机的输出轴穿过所述安装孔与所述驱动连杆固定连接，所述电机上固定设置有安装板，所述安装板通过螺栓固定安装在所述上托板上。

6.如权利要求5所述的一种取暖炉送料器，其特征在于：在所述下底板对应所述电机的位置开通有检修孔。

7.如权利要求6所述的一种取暖炉送料器，其特征在于：所述推料块内部具有推料块空腔，所述推料块空腔与所述框架空腔连通，所述推料块朝向所述燃烧区的侧面上开设有若干的散热通气孔，所述散热通气孔与所述推料块空腔连通。

8.如权利要求7所述的一种取暖炉送料器，其特征在于：所述落料结构的箱体底板靠近所述燃料出口的一侧具有一个波浪状凸起，所述波浪状凸起的长度方向与所述送料结构的运行方向垂直，所述波浪状凸起的高度小于所述燃料出口的高度。

9.如权利要求8所述的一种取暖炉送料器，其特征在于：

所述导向推料板包括并排设置的若干块立板，所述立板的长度方向与所述送料结构的运行方向一致，所述立板远离所述燃料出口的一端沿其长度方向延伸有导向尾杆，所述立板的顶部具有犁形板；

所述导向孔与所述立板一一对应设置，所述导向孔包括对应设置的长条导孔和定位导孔，所述长条导孔开通在所述波浪状凸起所在端，所述定位导孔开通在与所述燃料出口相对的所述落料结构的箱体侧板上；

所述立板的底部穿过所述长条导孔与所述推料块上表面固定连接，所述立板滑动安装在所述长条导孔中，所述导向尾杆滑动安装在所述定位导孔中。

10.如权利要求9所述的一种取暖炉送料器，其特征在于：所述燃料出口处设置有出料挡板，所述出料挡板的上端铰接安装于所述燃料出口顶部所述落料结构的箱体板上，所述出料挡板的下端为自由端。

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