CN210118042U - 一种全视窗商用提升门安全装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种全视窗商用提升门安全装置,包括提升门防护箱,所述提升门防护箱下表面左右端部对称安装有门框架,所述门框架内腔前端面中上端通过轴承连接有旋转轴,所述旋转轴中部固定安装有收卷轮,所述旋转轴后端部固定安装有微型马达,所述提升门防护箱下表面中部活动连接有门板,所述门板下表面中部内嵌有红外线感应条,所述门板前后端面均开有若干方形槽,所述方形槽内设有透视窗,所述透视窗前后侧分别设有第一卡板和第二卡板,所述第一卡板和第二卡板内侧面均设有方形抵压块,该全视窗商用提升门安全装置,能够驱动收卷轮旋转来使安全绳拉动门板至安全距离,给提升门关闭增加了安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种提升门技术领域,具体是一种全视窗商用提升门安全装置。
背景技术
提升门是用于工业厂房里面的一种工业门,与其对应的还有滑升门和工业推拉门和抗风卷帘门等,提升门由于密封性能,安全性能比较高,常用于厂房大门。提升门门板采用0.28mm-0.476厚度以上彩钢板,内填充40mm/50mm/75mm/100mm厚度聚氨酯,门板具有隔热、隔音、保温等优点,还可以添加阻燃剂。也可以采用钢材做骨架,填充苯板或岩棉保温,外面覆盖钢板制成,表面防腐防锈处理。随着技术的不断发展,提升门因其较高的透明度、采光性极强、轻便耐用、高雅等特点,被广泛运用于展厅、陈列室、植物馆、车辆4S店等场所。全视窗型提升门在使用时,由于带有全视窗型的提升门本身的强度不高,在遇到外力冲击时,容易导致门板内的聚碳脂板透视窗损坏,现有的全视窗型提升门在对透视窗更换时较为麻烦,且效率低,另外,现有的提升门在门板下滑过程中,遇到障碍物时,能通通过门底安全气囊保护装置使门板自动反向开启来减少门板下滑给用户带来不必要的伤害,但是,由于气囊爆发是由一个气体发生器控制的,其发生氧化反应,生成大量气体,产生爆发,而这是在很短时间内发生的,在增加提升门防护的同时,也可能因各种原因产生一定的危险。为此,我们提出一种全视窗商用提升门安全装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种全视窗商用提升门安全装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种全视窗商用提升门安全装置,包括提升门防护箱,所述提升门防护箱下表面左右端部对称安装有门框架,所述门框架内腔上端固定安装有限位导轨,所述限位导轨内活动连接有滑块,所述门框架内腔前端面中上端通过轴承连接有旋转轴,所述旋转轴中部固定安装有收卷轮,所述旋转轴后端部固定安装有微型马达,所述提升门防护箱下表面中部活动连接有门板,所述门框架内腔外侧面中部设有红外线感应条,所述门板前后端面均开有若干方形槽,所述方形槽内设有透视窗,所述透视窗前后侧分别设有第一卡板和第二卡板,所述第一卡板和第二卡板内侧面均设有方形抵压块,所述门板下表面左右端部通过螺栓对称连接有固定卡扣,所述固定卡扣外端部设有安全绳。
作为本实用新型进一步的方案:所述门框架通过膨胀螺栓固定于地面,所述旋转轴与门框架下表面间距不小于3米。
作为本实用新型再进一步的方案:所述安全绳上端缠绕于收卷轮上。
作为本实用新型再进一步的方案:所述透视窗前后端部分别通过方形抵压块与第一卡板和第二卡板连接,所述第一卡板和第二卡板通过螺栓对称卡接设置。
作为本实用新型再进一步的方案:所述红外线感应条、微型马达和控制器均通过导线连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述滑块固定安装于门板左右端面,且滑块均匀设于门板侧面上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该全视窗商用提升门安全装置,通过设置收卷轮、微型马达、安全绳、固定卡扣、后外形感应条、限位导轨和滑块结构,当门板下滑过程中,有人活着物体穿过门洞时,阻挡红外线对射,通过红外线感应条将信号反馈至控制器,从而使微型马达开启,通过收卷轮拉动安全绳来阻止门板的再次降落,有效避免了门板关闭过程中,砸伤行人的情况发生,提高了提升门使用的安全性;通过设置第一卡板、第二卡板和方形抵压块结构,在对透视窗安装拆卸时,通过使第一卡板和第二卡板相对卡接,在方形抵压块作用下,能够使透视窗稳定设于第一卡板和第二卡板之间,提高了透视窗固定的稳定性,同时,更加便于透视窗的拆卸,达到提高透视窗更换效率的效果。
附图说明
图1为该全视窗商用提升门安全装置的结构示意图;
图2为该全视窗商用提升门安全装置的局部仰视图;
图3为该全视窗商用提升门安全装置的局部左剖图。
图中所示:1、提升门防护箱;2、门框架;3、限位导轨;4、滑块;5、门板;6、旋转轴;7、收卷轮;8、安全绳;9、微型马达;10、固定卡扣;11、方形槽;12、透视窗;13、第一卡板;14、第二卡板;15、方形抵压块;16、红外线感应条。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1~3,本实用新型实施例中,一种全视窗商用提升门安全装置,一种全视窗商用提升门安全装置,包括提升门防护箱1,提升门防护箱1内设有驱动装置,驱动装置包括电机,传动轴、提升链和背带等结构,在电机作用下,通过驱动提升链将门板5从下向上提升,提升门防护箱1下表面左右端部对称安装有门框架2,门框架2内腔上端固定安装有限位导轨3,限位导轨3内活动连接有滑块4,限位导轨3上开有与滑块4相互匹配的卡槽,卡槽形状与滑块4形状相同,门框架2内腔前端面中上端通过轴承连接有旋转轴6,门框架2通过膨胀螺栓固定于地面,旋转轴6与门框架2下表面间距不小于3米。旋转轴6中部固定安装有收卷轮7,旋转轴6后端部固定安装有微型马达9,微型马达9型号为HR-300-08400-17.5L,由揭阳市宏达微型电机有限公司生产并销售,提升门防护箱1下表面中部活动连接有门板5,滑块4固定安装于门板5左右端面,且滑块4均匀设于门板5侧面上。旋转轴6与地面保证3米左右的安全距离,当微型马达9驱动收卷轮7旋转,来使安全绳8从下向上拉动门板5,待安全绳8完全缠绕于收卷轮7上时,能够使门板5与地面保持3米左右的间距,从而能够避免门板5砸伤行人。门框架2内腔外侧面中部设有红外线感应条16,所述红外线感应条16围绕门板5对称设于门框架2内腔外侧面,红外线感应条16在门板5下落时,方通电启动,正常情况下,红外线感应条16处于常闭状态,红外线感应条16、微型马达9和控制器均通过导线连接。当门板5下落关闭时,红外线感应条16启动,此时,如果有人活着物体穿越门洞时,阻挡红外对射,门板5停止下落,同时,启动微型马达9,微型马达9带动收卷轮7旋转,在安全绳8作用下,将门板5拉至3米以上高度,门板5前后端面均开有若干方形槽11,方形槽11内设有透视窗12,透视窗12前后侧分别设有第一卡板13和第二卡板14,透视窗12前后端部分别通过方形抵压块15与第一卡板13和第二卡板14连接,第一卡板13和第二卡板14通过螺栓对称卡接设置。第一卡板13和第二卡板14内侧面均设有方形抵压块15,方形抵压块15为尼龙材质,从而能够避免方形抵压块15与透视窗12接触,而造成透视窗12的损坏,门板5下表面左右端部通过螺栓对称连接有固定卡扣10,固定卡扣10外端部设有安全绳8。安全绳8上端缠绕于收卷轮7上。
本实用新型的工作原理是:使用时,提升门通过驱动装置驱动使门板5从下向上运动,此时,如果有人或者物体穿越门洞时,阻挡红外线感应条16对射,门板5停止下落,并且,红外线感应条16对射后,将信号反馈至控制器,通过控制器发出指令使微型马达9开启,在微型马达9作用下,通过收卷轮7旋转时安全绳8将门板5从下向上拉动至安全距离以上的位置,此时,行人可以安全通过;在提升门使用过程中,如果透视窗12因长期使用而发生破碎,需要对其更换时,通过取下第一卡板13和第二卡板14,将破损的透视窗12取出,将其更换后,通过第一卡板13和第二卡板14相对卡接,在方形抵压块15作用下,将透视窗12稳定固定于门板5上。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种全视窗商用提升门安全装置,包括提升门防护箱(1),其特征在于:所述提升门防护箱(1)下表面左右端部对称安装有门框架(2),所述门框架(2)内腔上端固定安装有限位导轨(3),所述限位导轨(3)内活动连接有滑块(4),所述门框架(2)内腔前端面中上端通过轴承连接有旋转轴(6),所述旋转轴(6)中部固定安装有收卷轮(7),所述旋转轴(6)后端部固定安装有微型马达(9),所述提升门防护箱(1)下表面中部活动连接有门板(5),所述门框架(2)内腔外侧面中部设有红外线感应条(16),所述门板(5)前后端面均开有若干方形槽(11),所述方形槽(11)内设有透视窗(12),所述透视窗(12)前后侧分别设有第一卡板(13)和第二卡板(14),所述第一卡板(13)和第二卡板(14)内侧面均设有方形抵压块(15),所述门板(5)下表面左右端部通过螺栓对称连接有固定卡扣(10),所述固定卡扣(10)外端部设有安全绳(8)。
2.根据权利要求1所述的全视窗商用提升门安全装置,其特征在于:所述门框架(2)通过膨胀螺栓固定于地面,所述旋转轴(6)与门框架(2)下表面间距不小于3米。
3.根据权利要求1所述的全视窗商用提升门安全装置,其特征在于:所述安全绳(8)上端缠绕于收卷轮(7)上。
4.根据权利要求1所述的全视窗商用提升门安全装置,其特征在于:所述透视窗(12)前后端部分别通过方形抵压块(15)与第一卡板(13)和第二卡板(14)连接,所述第一卡板(13)和第二卡板(14)通过螺栓对称卡接设置。
5.根据权利要求1所述的全视窗商用提升门安全装置,其特征在于:所述红外线感应条(16)、微型马达(9)和控制器均通过导线连接。
6.根据权利要求1所述的全视窗商用提升门安全装置,其特征在于:所述滑块(4)固定安装于门板(5)左右端面,且滑块(4)均匀设于门板(5)侧面上。
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CN201920724313.XU CN210118042U (zh) | 2019-05-20 | 2019-05-20 | 一种全视窗商用提升门安全装置 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN113834682A (zh) * | 2021-11-26 | 2021-12-24 | 中国飞机强度研究所 | 一种飞机试验防冻结装置 |
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- 2019-05-20 CN CN201920724313.XU patent/CN210118042U/zh not_active Expired - Fee Related
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