CN210111189U - 一种连接线及应用该连接线的无人机 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于无人机技术领域，具体涉及一种连接线及应用该连接线的无人机，包括第一连接线和第二连接线，第一连接线的一端连接插头，第二连接线的一端连接有供插头插设的插座，第一连接线、第二连接线通过相互插接的插头和插座实现连接；还包括防脱件，插头和插座插接后通过防脱件紧固。本实用新型所提供的连接线，连接线由插头和插座分为第一连接线、第二连接线，从而实现两个部件之间的电连接或信号连接，通过插拔插头和插座可以实现第一连接线与第二连接线之间的拆装，进而实现两个部件之间的拆装，操作方便且快捷。该连接线用于无人机上，便于将机身内飞行控制器与机身外的机体部件连接，同时能够避免对机身内其它部件造成损坏。

Description

一种连接线及应用该连接线的无人机

技术领域

本实用新型涉及电气元件技术领域，尤其涉及应用于无人机的电气元件，具体涉及一种连接线及应用该连接线的无人机。

背景技术

无人机是一种由无线电遥控设备或自身程序控制装置操纵的无人驾驶飞行器。随着无人机行业的迅速发展，越来越多的无人机被应用到农业、林业、电力、测绘、遥测等行业。

无人机包括机身，机身内设有飞行控制器、惯性测量模块等，机身外设有雷达、水泵、电调等机体部件，机身外的机体部件需要通过连接线与机身内的飞行控制器连接。当需要拆换机体部件时，需要拆开无人机的机身，操作繁琐且浪费时间，而且在拆装过程中容易损坏其它部件的线路连接，给用户带来了极大不便。

实用新型内容

本实用为了解决上述技术问题，提供了一种连接线及应用该连接线的无人机，能够便于拆装更换机体部件，节省时间，操作方便，不易损坏无人机机身内的相关部件。

为达到上述技术效果，本实用采用以下技术方案：第一方面，本实用新型提

供了一种连接线，包括第一连接线和第二连接线，所述第一连接线的一端连接插头，所述第二连接线的一端连接有供所述插头插设的插座，所述第一连接线、第二连接线通过相互插接的插头和插座实现连接；所述插座内沿着长度方向间隔设有多个插针，所述插头内沿着长度方向设有与所述多个插针一一对应的插孔；还包括防脱件，所插头和插座插接后通过所述防脱件紧固。

本实用新型所提供的连接线由插头和插座分成两部分，包括第一连接线和第二连接线，第一连接线和第二连接线之间可以通过插头、插座实现电连接和信号连接关系，两个连接线分别连接在两个部件上，拆装式，直接插拔插头和插座即可，操作方便且快捷。另外，还设置防脱件，可以加强插头和插座之间的固定作用，避免意外脱落，提高了连接的稳定性和安全性。

进一步地，所述防脱件包括设于所述插座上的第一卡接件和设于所述插头

上的第二卡接件，所述插头插入所述插座内后所述第一卡接件与所述第二卡接件相互卡接固定。

进一步地，所述第一卡接件包括至少两个间隔环设在所述插座外围的限位卡，所述限位卡为扁平长条状，所述限位卡通过内壁延伸出的支撑块与所述插座连接为一体，所述限位卡与所述插座之间存有间隙，所述限位卡的一端沿着所述插座长度方向延伸至插座外侧且该端向插座中心线方向延伸有卡台，所述第二卡接件为凸出于所述插头外壁的一圈限位台，所述插头插接在所述插座的过程中，所述限位台卡设于所述卡台内侧。

进一步地，所述插座包括一端开口的中空筒形壳体，所述插头的横截面为圆形，所插头的外径与所述中空筒形壳体的内径相匹配，所插头的外壁沿着所述中空筒形壳体的内壁插入所述插座内。

更进一步地，所述插座的中空筒形壳体的内壁凸出有一条轴向的定位凸台，所述定位凸台由所述中空筒形壳体的开口处沿着轴向向内延伸，所述插头的外壁上沿着轴向开设有供所述定位凸台卡入的定位槽。

另一方面，本实用新型提供了一种无人机，包括机身、设于机身内的飞行控制器以及设于机身外的机体部件，还包括上述的连接线，所述连接线用于连接在所述机体部件与所述飞行控制器之间。

采用上述技术方案，包括以下有益效果：本实用新型所提供的连接线及应用该连接线的无人机，连接线由插头和插座分为第一连接线、第二连接线，第一连接线和第二连接线分别连接两个部件，从而实现两个部件之间的电连接或信号连接，通过插拔插头和插座可以实现第一连接线与第二连接线之间的拆装，进而实现两个部件之间的拆装，操作方便且快捷。该连接线用于无人机上，便于将机身内飞行控制器与机身外的机体部件连接，插头和插座连接在机身外，需要拆装机体部件时，可以直接分离插头和插座即可，无需拆开机身，大大节省了时间，提高了更换机体部件的效率，同时能够避免对机身内其它部件造成损坏，有利于无人机飞行安全性。

附图说明

图1为本实用新型所提供连接线的结构示意图；

图2为本实用新型所提供连接线的分离式结构示意图；

图3为本实用新型所提供连接线另一视角的分离式结构示意图。

图中：

1、第一连接线；2、第二连接线；3、插座；3.1、中空筒形壳体；3.2、插针；3.3、定位凸台；4、插头；4.1、插接端；4.2、连接端；4.3、限位台；4.4、插孔；5、第一卡接件；5.1、限位卡；5.2、支撑块；5.3、卡台；5.4、凸纹；6、密封圈。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用实施例中的附图，对本实用实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用保护的范围。

在本实用中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本实用及其实施例，并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位，或以特定方位进行构造和操作。

并且，上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外，还可能用于表示其他含义，例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解这些术语在本实用中的具体含义。

此外，术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”“套接”应做广义理解。例如，可以是固定连接，可拆卸连接，或整体式构造；可以是机械连接，或电连接；可以是直接相连，或者是通过中间媒介间接相连，又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用中的具体含义。

除非另有说明，“多个”的含义为两个或两个以上。

下面通过具体的实施例并结合附图对本实用做进一步的详细描述。

实施例：

本实施例提供了一种连接线，参阅图，包括第一连接线1和第二连接线2，所述第一连接线1的一端连接插头4，所述第二连接线2的一端连接有供所述插头4插设的插座3，所述第一连接线1、第二连接线2通过相互插接的插头4和插座3实现连接；所述插座3内沿着长度方向间隔设有多个插针3.2，所述插头4内沿着长度方向设有与所述多个插针3.2一一对应的插孔4.4；还包括防脱件，所插头4和插座3插接后通过所述防脱件紧固。本实施例中，所述防脱件包括设于所述插座3上的第一卡接件5和设于所述插头4上的第二卡接件，所述插头4插入所述插座3内后所述第一卡接件与所述第二卡接件相互卡接固定。

具体地，所述第一卡接件包括至少两个间隔环设在所述插座外围的限位卡5.1，本实施例中，优选地，限位卡5.1有两个，两个限位卡5.1上下对称设置，所述限位卡5.1为扁平长条状，所述限位卡5.1通过内壁延伸出的支撑块5.2与所述插座3连接为一体，所述限位卡5.1与所述插座3之间存有间隙，所述限位卡5.1的一端沿着所述插座3长度方向延伸至插座外侧且该端向插座中心线方向延伸有卡台5.3，所述第二卡接件为凸出于所述插头外壁的一圈限位台4.3，所述插头4插接在所述插座3的过程中，所述限位台卡设于所述卡台内侧。需要说明的是，限位卡5.1以及插头和插座的外壳皆采用硬塑材质加工而成，因此，在外力挤压下会具有微小量形变。本实施例中，限位卡通过支撑块5.2与插座连接为一体，支撑块5.2位于限位卡5.1的中部靠后侧，限位卡与插座外壁之间具有间隙，利用杠杆原理，当向内侧施加压力于靠近支撑块的限位卡5.1一端时，限位卡另一端向外侧运动，从而使得限位卡该端远离插座，与插座之间的间隙加大。当将插头插接入插座内时，用手同时捏紧两个限位卡的一端，由于支撑块的作用，限位卡另一端会发生微小量变形，同时用手推动插头，限位台4.3被卡进卡台5.3内侧，松开对限位卡的作用力，限位卡恢复至原位，限位台紧紧卡在卡台内，从而避免插头从插座内脱落。需要拆分插头和插座时，同样用手施加力于限位卡的一端，限位卡另一端距离插座的间隙增大，同时将插头拔出，操作方便且快捷。

为了更加轻松快捷地将插头紧固于插座内，所述卡台5.3的外侧面为倾斜弧形面，近插座的内侧面为直角面，所述限位台的两侧面皆为直角面。由于卡台的外侧面为倾斜弧形面，当插头在插入插座的过程中，限位台先与卡台的倾斜弧形面相接触，从而将作用力施加于限位台，由于接触面为倾斜的弧形面，从而驱动形成有卡台的限位卡该端向插座外侧运动，进而使得限位卡与插座之间的间隙增大，插头被插入插座内且限位台卡入卡台内侧，限位台卡入后，限位台与卡台的接触面皆为直角面，两者紧密接触，形成死卡，从而使得插头和插座的连接紧固，不易脱落。

为了便于手部操作和施力，在所述限位卡近第一连接线的一端顶部设有凸纹5.4，该凸纹设置，一方面可以加大摩擦力，有利于省力，提高操作舒适度，另一方面具有提示作用，便于用户根据凸纹提示操作按压。

在其它实施例中，防脱件还可以为螺纹套管，具体地，在插座外壁设置外螺纹，插头上套设有套管，套管内壁设有内螺纹，当插头与插座插接后，将螺纹套管螺纹连接在插座上，从而对插头和插座具有固定作用。

优选地，所述插座3包括一端开口的中空筒形壳体3.1，所述插头4的横截面为圆形，所插头4的外径与所述中空筒形壳体3.1的内径相匹配，所插头的外壁沿着所述中空筒形壳体的内壁插入所述插座内。为了便于插头准确插入插座内，避免错位，所述插座的中空筒形壳体的内壁凸出有一条轴向的定位凸台3.3，所述定位凸台由所述中空筒形壳体的开口处沿着轴向向内延伸，所述插头的外壁上沿着轴向开设有供所述定位凸台卡入的定位槽4.5。插头插入插座时，将定位凸台沿着定位槽插入，快捷方便。

所述插头包括插接端4.1和连接端4.2，所述插接端4.1插接在所述插座的中空筒形壳体3.1内，所述连接端4.2的横截面直径大于所述插接端4.1的横截面直径，所述连接端4.2卡设于所述中空筒形壳体3.1外。为了提高防水密封性，所述连接端与所述中空筒形壳体之间嵌设有密封圈。

在其它实施例中，还提供了一种无人机，包括机身、设于机身内的飞行控制器以及设于机身外的机体部件，还包括上述的连接线，所述连接线用于连接在所述机体部件与所述飞行控制器之间，其中，第一连接线的一端与机体部件连接，另一端的插座与第二连接线的插头连接，第二连接线的另一端与机身内的飞行控制器连接，当需要拆换机体部件时，只需将插头和插座直接拔开即可，无需拆开无人机的机身，操作方便且快捷，同时避免对机身内其它部件造成损坏。

以上所述仅为本实用的优选实施例而已，并不用于限制本实用，对于本领域的技术人员来说，本实用可以有各种更改和变化。凡在本实用的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种连接线，其特征在于，包括第一连接线（1）和第二连接线（2），所述第一连接线（1）的一端连接插头（4），所述第二连接线（2）的一端连接有供所述插头（4）插设的插座（3），所述第一连接线（1）、第二连接线（2）通过相互插接的插头（4）和插座（3）实现连接；所述插座（3）内沿着长度方向间隔设有多个插针（3.2），所述插头（4）内沿着长度方向设有与所述多个插针（3.2）一一对应的插孔（4.4）；还包括防脱件，所述插头（4）和插座（3）插接后通过所述防脱件紧固。

2.根据权利要求1所述的连接线，其特征在于，所述防脱件包括设于所述插座（3）上的第一卡接件（5）和设于所述插头上的第二卡接件，所述插头插入所述插座内后所述第一卡接件与所述第二卡接件相互卡接固定。

3.根据权利要求2所述的连接线，其特征在于，所述第一卡接件包括至少两个间隔环设在所述插座（3）外围的限位卡（5.1），所述限位卡为扁平长条状，所述限位卡通过内壁延伸出的支撑块（5.2）与所述插座（3）连接为一体，所述限位卡（5.1）与所述插座（3）之间存有间隙，所述限位卡（5.1）的一端沿着所述插座长度方向延伸至插座（3）外侧且该端向插座中心线方向延伸有卡台（5.3），所述第二卡接件为凸出于所述插头（4）外壁的一圈限位台（4.3），所述插头（4）插接在所述插座（3）的过程中，所述限位台（4.3）卡设于所述卡台（5.3）内侧。

4.根据权利要求3所述的连接线，其特征在于，所述卡台（5.3）的外侧面为倾斜弧形面，近插座（3）的内侧面为直角面，所述限位台（4.3）的两侧面皆为直角面。

5.根据权利要求3所述的连接线，其特征在于，所述限位卡（5.1）近第一连接线的一端顶部设有凸纹（5.4）。

6.根据权利要求1所述的连接线，其特征在于，所述插座（3）包括一端开口的中空筒形壳体（3.1），所述插头（4）的横截面为圆形，所插头（4）的外径与所述中空筒形壳体（3.1）的内径相匹配，所插头（4）的外壁沿着所述中空筒形壳体（3.1）的内壁插入所述插座（3）内。

7.根据权利要求6所述的连接线，其特征在于，所述插座（3）的中空筒形壳体（3.1）的内壁凸出有一条轴向的定位凸台（3.3），所述定位凸台（3.3）由所述中空筒形壳体（3.1）的开口处沿着轴向向内延伸，所述插头（4）的外壁上沿着轴向开设有供所述定位凸台（3.3）卡入的定位槽（4.5）。

8.根据权利要求6所述的连接线，其特征在于，所述插头包括插接端（4.1）和连接端（4.2），所述插接端（4.1）插接在所述插座（3）的中空筒形壳体（3.1）内，所述连接端（4.2）的横截面直径大于所述插接端（4.1）的横截面直径，所述连接端（4.2）卡设于所述中空筒形壳体（3.1）外。

9.根据权利要求8所述的连接线，其特征在于，所述连接端（4.2）与所述中空筒形壳体（3.1）之间嵌设有密封圈（6）。

10.一种无人机，包括机身、设于机身内的飞行控制器以及设于机身外的机体部件，其特征在于，还包括权利要求1-9任意一项中所述的连接线，所述连接线用于连接在所述机体部件与所述飞行控制器之间。

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