CN210108660U - 汽轮机模拟失谐轮盘局部化振动的实验装置 - Google Patents
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Abstract
汽轮机模拟失谐轮盘局部化振动的实验装置，涉及一种轮盘失谐局部化振动的实验装置。由轮盘、激振器、功率放大器、信号发生器、示波器和水平台座组成。信号发生器发射不同频率信号一方面通过功率放大器放大，输送至位于水平台座的激振器，另一方面通过示波器观察波形。在失谐的情况下，使位于水平台座的轮盘产生局部化振动，并通过铺在轮盘上的细沙产生的沙型来表现这一局部化振动现象。利用不同质量的磁铁加置于轮盘，在不改变放大倍率的情况下，通过调整信号发生器的频率，得到轮盘失谐状态下产生的局部化振动的频率和沙型。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种轮盘失谐局部化振动的实验装置，特别是汽轮机模拟失谐轮盘局部化振动的实验装置。
背景技术
火力发电是现代社会电力发展的主力军，在提出建设和谐社会、发展循环经济的大背景下，我们在提高火电技术的方向上要着重考虑电力对环境的影响，对不可再生能源的影响。虽然在中国已有部分核电机组，但火电仍占领电力的大部分市场。近几年电力发展滞后经济发展，全国上了许多火电厂，但火电技术必须不断提高发展，才能适应和谐社会的要求。在发电生产过程中，汽轮机起着重要的作用，叶片轮盘是汽轮机的重要组成部分。叶片轮盘结构系统是一种周向的循环对称结构，由于在生产过程中，材料的性能，制造误差以及使用中的磨损汽蚀会使轮盘发生分布不均匀，导致轮盘的失谐问题。因为在汽轮机运行时，由于轮盘失谐的原因会产生振动局部化，使若干少量的叶片具有较大能量，易导致循环疲劳失效，从而对正常生产产生影响。因此很有必要对失谐轮盘的振动特性进行研究试验。
发明内容
本实用新型的目的在于利用汽轮机模拟失谐轮盘局部化振动的实验装置，解决火力发电厂汽轮机等模拟轮盘失谐产生局部化振动现象的研究问题。该实验装置利用共振原理，在频率接近失谐时的轮盘的固有频率附近，产生强烈的局部化振动，使模拟轮盘发生共振并带动均匀铺设在模拟轮盘上的细沙运动，改变模拟轮盘失谐量，产生不同程度的局部化振动，通过调整频率，使其通过轮盘上的沙型显示出来的方法，得出实验结论。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：
汽轮机模拟失谐轮盘局部化振动的实验装置，所述装置包括轮盘、激振器、功率放大器、信号发生器、示波器和水平台座，其特征在于信号发生器（4）发射不同频率信号一方面通过功率放大器（3）将信号放大，输送至位于水平台座（6）的激振器（2），另一方面通过示波器观察波形。在失谐的情况下，使位于水平台座（6）的轮盘（1）产生局部化振动，并通过铺在轮盘（1）上的细沙产生的沙型来表现这一局部化振动现象。利用不同质量的磁铁加置于轮盘，在不改变放大倍率的情况下，通过调整信号发生器的频率，得到轮盘失谐状态下产生的局部化振动的频率和沙型。
所述的汽轮机模拟失谐轮盘局部化振动的实验装置，其特征在于，信号发生器（4）分别与功率放大器（3）和示波器（5）连接。功率放大器（3）再与激振器（2）连接。
所述的汽轮机模拟失谐轮盘局部化振动的实验装置，其特征在于，轮盘（1）在实验时被紧紧固定在水平台座（6），保证轮盘（1）处于水平状态。
所述的汽轮机模拟失谐轮盘局部化振动的实验装置，其特征在于，激振器（2）被固定在水平台座上，保证激振器（2）与轮盘平行且水平高度差在5mm左右。
本实用新型的优点与效果是：
该专利在火力发电厂汽轮机失谐模拟的测试和试验中，可以以简单方便的操作来针对在质量分布不均时产生的局部化振动对模拟轮盘的影响，直观的以沙型表现振动失谐状态，在不改变放大倍率的情况下，改变失谐量和频率即可对新失谐情况进行试验。
附图说明
图1实验装置结构示意图。图2轮盘沙型样图。
具体实施方式
下面结合附图所示实施例对本实用新型进行详细说明。
图中标号为： 1.轮盘 2.激振器 3.功率放大器 4.信号发生器 5.示波器6.水平台座
其结构及组成为：轮盘、激振器、功率放大器、信号发生器、示波器和水平台座，其特征在于信号发生器（4）发射不同频率信号一方面通过功率放大器（3）将信号放大，输送至位于水平台座（6）的激振器（2），另一方面通过示波器观察波形。在失谐的情况下，使位于水平台座（6）的轮盘（1）产生局部化振动，并通过铺在轮盘（1）上的细沙产生的沙型来表现这一局部化振动现象。利用不同质量的磁铁加置于轮盘，在不改变放大倍率的情况下，通过调整信号发生器的频率，得到轮盘失谐状态下产生的局部化振动的频率和沙型。
本实用新型的使用方法如下：
本实用新型主要解决模拟轮盘失谐情况下的局部化振动实验问题。实验的方法：在模拟轮盘上加置磁铁以达到不同程度失谐的目的，通过改变频率使轮盘在一定范围内产生强烈的局部化振动，利用振动带动轮盘上的细沙运动，轮盘上的沙型即表现模拟轮盘失谐的局部化振动现象。
本实用新型通过改变磁铁数量来改变模拟轮盘的失谐状态，在不改变功率放大倍数的情况下，通过调整频率，获得该失谐状态下局部化振动现象的沙型。
记录沙型图和频率，叠加沙型图以观察和对比不同失谐状态下沙型的变化，绘制变化的频率曲线观察对比其中的变化规律。
Claims (4)
1.汽轮机模拟失谐轮盘局部化振动的实验装置，所述装置包括轮盘、激振器、功率放大器、信号发生器、示波器和水平台座，其特征在于信号发生器（4）发射不同频率信号一方面通过功率放大器（3）将信号放大，输送至位于水平台座（6）的激振器（2），另一方面通过示波器观察波形，在失谐的情况下，使位于水平台座（6）的轮盘（1）产生局部化振动，并通过铺在轮盘（1）上的细沙产生的沙型来表现这一局部化振动现象，利用不同质量的磁铁加置于轮盘，在不改变放大倍率的情况下，通过调整信号发生器的频率，得到轮盘失谐状态下产生的局部化振动的频率和沙型。
2.根据权利要求1所述的汽轮机模拟失谐轮盘局部化振动的实验装置，其特征在于，信号发生器（4）分别与功率放大器（3）和示波器（5）连接，功率放大器（3）再与激振器（2）连接。
3.根据权利要求1所述的利用汽轮机模拟失谐轮盘局部化振动的实验装置，其特征在于，轮盘（1）在实验时被紧紧固定在水平台座（6），并保证轮盘（1）处于水平状态。
4.根据权利要求1所述的汽轮机模拟失谐轮盘局部化振动的实验装置，其特征在于，激振器（2）被固定在水平台座上，保证激振器（2）与轮盘平行且水平高度差在5mm左右。
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN109990965A (zh) * | 2019-04-09 | 2019-07-09 | 沈阳工程学院 | 汽轮机模拟失谐轮盘局部化振动的实验装置 |
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| CN109990965A (zh) * | 2019-04-09 | 2019-07-09 | 沈阳工程学院 | 汽轮机模拟失谐轮盘局部化振动的实验装置 |
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