CN210105741U - 一种土木工程桥梁的路灯检查梯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及土木工程技术领域,且公开了一种土木工程桥梁的路灯检查梯,包括主梯,所述主梯的顶部通过销轴活动连接有幅梯,所述主梯和幅梯上均固定连接有踏板,所述主梯和幅梯两侧的中部均铰接有支撑杆,所述支撑杆的一端固定连接有固定螺栓,所述主梯和幅梯的底部均固定连接有连接件,所述主梯和幅梯的底部均通过连接件均固定连接有底座,所述底座的中心开设有螺纹孔。该土木工程桥梁的路灯检查梯,通过设置踏板,踏板上设置的防滑凸点,可以减小使用者脚底踩滑的可能性,通过设置螺纹孔、丝杆和螺纹套筒,可以通过调节丝杆的长短,使丝杆与主梯和幅梯之间形成一个不同角度的稳定三角形结构,减小梯子的晃动,增强梯子的稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及土木工程技术领域,具体为一种土木工程桥梁的路灯检查梯。
背景技术
土木工程是建造各类工程设施的科学技术的统称,它既指所应用的材料、设备和所进行的勘测、设计、施工、保养、维修等技术活动,也指工程建设的对象。即建造在地上或地下、陆上或水中,直接或间接为人类生活、生产、军事、科研服务的各种工程设施,例如房屋、道路、铁路、管道、隧道、桥梁、运河、堤坝、港口、电站、飞机场、海洋平台、给水排水以及防护工程等,在土木工程中的桥梁作业中,需要对桥梁的路灯进行检修,目前在检修中常用的梯子,大都稳定性差,作业时容易产生晃动,安全性能不高,这种梯子就很难保证稳定性,使用者可能还会摔伤。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种土木工程桥梁的路灯检查梯,具备稳定性好的优点,解决了现有设备在使用时稳定性差的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种土木工程桥梁的路灯检查梯,包括主梯,所述主梯的顶部通过销轴活动连接有幅梯,所述主梯和幅梯上均固定连接有踏板,所述主梯和幅梯两侧的中部均铰接有支撑杆,所述支撑杆的一端固定连接有固定螺栓,所述主梯和幅梯的底部均固定连接有连接件,所述主梯和幅梯的底部均通过连接件均固定连接有底座,所述底座的中心开设有螺纹孔,所述螺纹孔的内部螺纹连接有丝杆,所述丝杆远离螺纹孔的一端螺纹连接有螺纹套筒,所述底座的底端固定连接有防滑垫,所述底座底端的中部开设有安装孔,所述安装孔的内部螺纹连接有支撑柱,所述支撑柱远离安装孔的一端固定连接有固定座,所述固定座的外侧固定连接有连接杆,所述连接杆远离固定座的一端固定连接有副钉,所述固定座底端的中心固定连接有主钉。
优选的,所述踏板的表面固定连接有垫片,且垫片的表面设置有防滑的凸点。
优选的,所述支撑杆的中部开设有固定槽,所述支撑杆的数量为四个,两个所述支撑杆为一组,且两个支撑杆之间通过固定螺栓固定连接。
优选的,所述螺纹孔的内部开设有螺纹,所述螺纹孔内部的螺纹与丝杆表面的螺纹尺寸相匹配,所述丝杆的表面固定连接有扭块。
优选的,所述副钉数量为八个,八个副钉分为两组,且每组的副钉以主钉为中心呈环形阵列设置在固定座外侧。
优选的,所述副钉和主钉上均设置有多个斜豁口。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种土木工程桥梁的路灯检查梯,具备以下有益效果:
1、该土木工程桥梁的路灯检查梯,通过设置固定座、连接杆、副钉和主钉,在地面条件较差的时候,通过主钉和副钉对检查梯进行固定,主钉和副钉上的斜豁口可以防止脱滑,有利于提高梯子的稳定性,保证工作人员的安全,在地面条件良好的时候,可以拆卸固定座,通过防滑垫进行防滑,可以提高检查梯在不同环境下的使用价值。
2、该土木工程桥梁的路灯检查梯,通过设置踏板,踏板上设置的防滑凸点,可以减小使用者脚底踩滑的可能性,通过设置螺纹孔、丝杆和螺纹套筒,可以通过调节丝杆的长短,使丝杆与主梯和幅梯之间形成一个不同角度的稳定三角形结构,减小梯子的晃动,增强梯子的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型底座结构侧剖图;
图3为本实用新型固定座结构俯视图。
图中:1主梯、2幅梯、3踏板、4销轴、5支撑杆、6固定螺栓、7连接件、8底座、9螺纹孔、10丝杆、11螺纹套筒、12防滑垫、13安装孔、14支撑柱、15固定座、16连接杆、17副钉、18主钉。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,一种土木工程桥梁的路灯检查梯,包括主梯1,主梯1的顶部通过销轴4活动连接有幅梯2,主梯1和幅梯2上均固定连接有踏板3,踏板3的表面设置有防滑的凸点,通过设置踏板3,踏板3的表面固定连接有垫片,且垫片的表面设置有防滑的凸点,可以减小使用者脚底踩滑的可能性,主梯1和幅梯2两侧的中部均铰接有支撑杆5,支撑杆5的一端固定连接有固定螺栓6,支撑杆5的中部开设有固定槽,支撑杆5的数量为四个,两个支撑杆5为一组,且两个支撑杆5之间通过固定螺栓6固定连接,有利于对主梯1 和幅梯2之间进行支撑,提高稳定性,主梯1和幅梯2的底部均固定连接有连接件7,主梯1和幅梯2的底部均通过连接件7均固定连接有底座8,底座 8的中心开设有螺纹孔9,螺纹孔9的内部螺纹连接有丝杆10,螺纹孔9的内部开设有螺纹,螺纹孔9内部的螺纹与丝杆10表面的螺纹尺寸相匹配,丝杆 10的表面固定连接有扭块,丝杆10远离螺纹孔9的一端螺纹连接有螺纹套筒11,通过设置螺纹孔9、丝杆10和螺纹套筒11,可以通过调节丝杆10的长短,使丝杆10与主梯1和幅梯2之间形成一个不同角度的稳定三角形结构,减小梯子的晃动,增强梯子的稳定性,底座8的底端固定连接有防滑垫12,底座8底端的中部开设有安装孔13,安装孔13的内部螺纹连接有支撑柱14,支撑柱14的表面开设有螺纹,支撑柱14远离安装孔13的一端固定连接有固定座15,固定座15的外侧固定连接有连接杆16,连接杆16远离固定座15 的一端固定连接有副钉17,固定座15底端的中心固定连接有主钉18,副钉 17和主钉18上均设置有多个斜豁口,主钉18的尺寸是副钉17的两倍,副钉 17数量为八个,八个副钉17分为两组,且每组的副钉17以主钉18为中心呈环形阵列设置在固定座15外侧,通过设置固定座15、连接杆16、副钉17和主钉18,在地面条件较差的时候,通过主钉18和副钉17对检查梯进行固定,主钉18和副钉17上的斜豁口可以防止脱滑,有利于提高梯子的稳定性,保证工作人员的安全,在地面条件良好的时候,可以拆卸固定座15,通过防滑垫12进行防滑,可以提高检查梯在不同环境下的使用价值。
在使用时,需要调整主梯1和幅梯2之间的角度时,抓住螺纹套筒11,利用扭块转动丝杆10,使得丝杆10在底座8内部的螺纹孔9中移动,进而可以对丝杆10的长度进行调节,使得检查梯形成不同角度的三角形结构,从而可以提高梯子的稳定性,在地面条件不良时,通过固定座15上的主钉18和副钉17进行固定检测梯,防止梯子在使用时产生底部滑动,对使用者造成伤害。
综上所述,该土木工程桥梁的路灯检查梯,通过设置固定座15、连接杆 16、副钉17和主钉18,在地面条件较差的时候,通过主钉18和副钉17对检查梯进行固定,主钉18和副钉17上的斜豁口可以防止脱滑,有利于提高梯子的稳定性,保证工作人员的安全,在地面条件良好的时候,可以拆卸固定座15,通过防滑垫12进行防滑,可以提高检查梯在不同环境下的使用价值。
该土木工程桥梁的路灯检查梯,通过设置踏板3,踏板3上设置的防滑凸点,可以减小使用者脚底踩滑的可能性,通过设置螺纹孔9、丝杆10和螺纹套筒11,可以通过调节丝杆10的长短,使丝杆10与主梯1和幅梯2之间形成一个不同角度的稳定三角形结构,减小梯子的晃动,增强梯子的稳定性。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种土木工程桥梁的路灯检查梯,包括主梯(1),其特征在于:所述主梯(1)的顶部通过销轴(4)活动连接有幅梯(2),所述主梯(1)和幅梯(2)的表面均固定连接有踏板(3),所述主梯(1)和幅梯(2)两侧的中部均铰接有支撑杆(5),所述支撑杆(5)的一端固定连接有固定螺栓(6),所述主梯(1)和幅梯(2)的底部均固定连接有连接件(7),所述主梯(1)和幅梯(2)的底部均通过连接件(7)均固定连接有底座(8),所述底座(8)的中心开设有螺纹孔(9),所述螺纹孔(9)的内部螺纹连接有丝杆(10),所述丝杆(10)远离螺纹孔(9)的一端螺纹连接有螺纹套筒(11),所述底座(8)的底端固定连接有防滑垫(12),所述底座(8)底端的中部开设有安装孔(13),所述安装孔(13)的内部螺纹连接有支撑柱(14),所述支撑柱(14)远离安装孔(13)的一端固定连接有固定座(15),所述固定座(15)的外侧固定连接有连接杆(16),所述连接杆(16)远离固定座(15)的一端固定连接有副钉(17),所述固定座(15)底端的中心固定连接有主钉(18)。
2.根据权利要求1所述的一种土木工程桥梁的路灯检查梯,其特征在于:所述踏板(3)的表面固定连接有垫片,且垫片的表面设置有防滑的凸点。
3.根据权利要求1所述的一种土木工程桥梁的路灯检查梯,其特征在于:所述支撑杆(5)的中部开设有固定槽,所述支撑杆(5)的数量为四个,两个所述支撑杆(5)为一组,且两个支撑杆(5)之间通过固定螺栓(6)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种土木工程桥梁的路灯检查梯,其特征在于:所述螺纹孔(9)的内部开设有螺纹,所述螺纹孔(9)内部的螺纹与丝杆(10)表面的螺纹尺寸相匹配,所述丝杆(10)的表面固定连接有扭块。
5.根据权利要求1所述的一种土木工程桥梁的路灯检查梯,其特征在于:所述副钉(17)数量为八个,八个副钉(17)分为两组,且每组的副钉(17) 以主钉(18)为中心呈环形阵列设置在固定座(15)外侧。
6.根据权利要求1所述的一种土木工程桥梁的路灯检查梯,其特征在于:所述副钉(17)和主钉(18)上均设置有多个斜豁口。
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CN112160549A (zh) * | 2020-09-24 | 2021-01-01 | 何鑫 | 一种建筑施工安装装置及安装方法 |
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