CN210096112U - 一种便于调节高度的担架车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于调节高度的担架车，包括一号支撑架、二号支撑架、三号支撑架、支撑杆机构，所述二号支撑架位于一号支撑架内侧，三号支撑架位于二号支撑架内侧，支撑杆机构设置于一号支撑架下端两侧处。需通过旋转螺栓将其卸下，从而可将其二号支撑架和三号支撑架通过推拉进行收缩收纳，当二号支撑架在进行收纳时，一号支撑架中的一号滑轮将会被动在一号滑槽中进行滑动，而当三号支撑架在收纳过程中，二号支撑架中的二号滑轮将会在三号支撑架中的二号滑槽中进行滑动配合。当工作人员需要将其担架车调整高度时，可按下二号按钮，并同时将其二号固定套向下拉扯，从而衔接杆将会与二号固定套产生摩擦，从而进行伸缩操作。

Description

一种便于调节高度的担架车

技术领域

本实用新型涉及一种医疗器械，具体是一种便于调节高度的担架车。

背景技术

近年来，国内医疗器械产品逐渐向多功能方向延伸，产品结构不断调整，市场也随之不断扩大。医疗器械生产集中度逐渐提高，医疗器械行业经济规模逐渐扩大，新技术和新产品不断涌现，医疗器械产业已逐渐成为我国先进制造业的一个重要组成部分。在医院、诊所等医疗机构，担架车是必不可少的输送伤员或重症病人的工具。

但是，现有的担架车伸缩结构较为复杂并且成本较高，其次担架车长度较长，当不使用时不能很好的进行收纳放置或方便进行携带。因此，本领域技术人员提供了一种便于调节高度的担架车，以解决上述背景技术中提出的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种便于调节高度的担架车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种便于调节高度的担架车，包括一号支撑架、二号支撑架、三号支撑架、支撑杆机构，所述二号支撑架位于一号支撑架内侧，三号支撑架位于二号支撑架内侧，支撑杆机构设置于一号支撑架下端两侧处；

所述支撑杆机构包括一号固定套、矩形口、衔接杆、一号按钮、二号固定套、二号按钮，一号固定套一侧开设有矩形口，二号固定套位于一号固定套下方，一号固定套和二号固定套夹中处竖向穿插有衔接杆，衔接杆一侧分别设置有一号按钮和二号按钮，所述一号按钮位于二号按钮上方；

所述一号支撑架内壁靠近二号支撑架外侧焊接有一号固定杆，一号固定杆一端转动连接有一号滑轮，所述二号支撑架内壁靠近三号支撑架外侧焊接有二号固定杆，二号固定杆一端转动连接有二号滑轮，二号支撑架内壁开设有一号滑槽，所述三号支撑架内壁开设有二号滑槽。

工作人员使用完担架车后，需通过旋转螺栓将其卸下，从而可将其二号支撑架和三号支撑架通过推拉进行收缩收纳，当二号支撑架在进行收纳时，一号支撑架中的一号滑轮将会被动在一号滑槽中进行滑动，而当三号支撑架在收纳过程中，二号支撑架中的二号滑轮将会在三号支撑架中的二号滑槽中进行滑动配合。当工作人员需要将其担架车调整高度时，可按下二号按钮，并同时将其二号固定套向下拉扯，从而衔接杆将会与二号固定套产生摩擦，从而进行伸缩操作。

作为本实用新型进一步的方案：所述支撑杆机构下端固定连接有万向轮，所述一号按钮和二号按钮后端均设置有弹簧，一号按钮和二号按钮均通过弹簧与衔接杆连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述二号固定套外表面开设有若干孔洞，孔洞成一字型竖向均匀排列，二号按钮通过二号固定套进行限位。

作为本实用新型再进一步的方案：所述一号支撑架下端横向焊接有若干一号衔接条，所述三号支撑架内壁横向焊接有若干二号衔接条，一号衔接条和二号衔接条可进行支撑固定。

作为本实用新型再进一步的方案：所述一号支撑架和二号支撑架一侧设置有若干螺栓，所述一号支撑架、二号支撑架和三号支撑架均横向开设有螺纹孔，螺栓与螺纹孔螺纹连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述三号支撑架一端焊接有固定块，固定块一侧焊接有连接杆，连接杆周侧面套设有海绵套。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过设计有一号支撑架、二号支撑架、三号支撑架，工作人员使用完担架车后，需通过旋转螺栓将其卸下，从而可将其二号支撑架和三号支撑架通过推拉进行收缩收纳，当二号支撑架在进行收纳时，一号支撑架中的一号滑轮将会被动在一号滑槽中进行滑动，而当三号支撑架在收纳过程中，二号支撑架中的二号滑轮将会在三号支撑架中的二号滑槽中进行滑动配合。

2、通过设计有支撑杆机构，当工作人员需要将其担架车调整高度时，可按下二号按钮，并同时将其二号固定套向下拉扯，从而衔接杆将会与二号固定套产生摩擦，从而进行伸缩操作。

附图说明

图1为一种便于调节高度的担架车的结构示意图。

图2为一种便于调节高度的担架车中一号支撑架的结构示意图。

图3为一种便于调节高度的担架车中图2中A处的放大图。

图4为一种便于调节高度的担架车中一号支撑架、二号支撑架、三号支撑架伸展示意图。

图中：1、一号支撑架；101、一号固定杆；102、一号滑轮；2、二号支撑架；201、二号固定杆；202、二号滑轮；203、一号滑槽；3、三号支撑架；301、二号滑槽；4、支撑杆机构；401、一号固定套；402、矩形口；403、衔接杆；404、一号按钮；405、二号固定套；406、二号按钮；5、万向轮；6、固定块；7、连接杆；8、海绵套；9、一号衔接条；10、二号衔接条；11、螺栓。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～4，本实用新型实施例中，一种便于调节高度的担架车，包括一号支撑架1、二号支撑架2、三号支撑架3、支撑杆机构4，所述二号支撑架2位于一号支撑架1内侧，三号支撑架3位于二号支撑架2内侧，支撑杆机构4设置于一号支撑架1下端两侧处；

所述支撑杆机构4包括一号固定套401、矩形口402、衔接杆403、一号按钮404、二号固定套405、二号按钮406，一号固定套401一侧开设有矩形口402，二号固定套405位于一号固定套401下方，一号固定套401和二号固定套405夹中处竖向穿插有衔接杆403，衔接杆403一侧分别设置有一号按钮404和二号按钮406，所述一号按钮404位于二号按钮406上方；

所述一号支撑架1内壁靠近二号支撑架2外侧焊接有一号固定杆101，一号固定杆101一端转动连接有一号滑轮102，所述二号支撑架2内壁靠近三号支撑架3外侧焊接有二号固定杆201，二号固定杆201一端转动连接有二号滑轮202，二号支撑架2内壁开设有一号滑槽203，所述三号支撑架3内壁开设有二号滑槽301。

工作人员使用完担架车后，需通过旋转螺栓11将其卸下，从而可将其二号支撑架2和三号支撑架3通过推拉进行收缩收纳，当二号支撑架2在进行收纳时，一号支撑架1中的一号滑轮102将会被动在一号滑槽203中进行滑动，而当三号支撑架3在收纳过程中，二号支撑架2中的二号滑轮202将会在三号支撑架3中的二号滑槽301中进行滑动配合。当工作人员需要将其担架车调整高度时，可按下二号按钮406，并同时将其二号固定套405向下拉扯，从而衔接杆403将会与二号固定套405产生摩擦，从而进行伸缩操作。

所述支撑杆机构4下端固定连接有万向轮5，所述一号按钮404和二号按钮406后端均设置有弹簧，一号按钮404和二号按钮406均通过弹簧与衔接杆403连接。

所述二号固定套405外表面开设有若干孔洞，孔洞成一字型竖向均匀排列，二号按钮406通过二号固定套405进行限位。

所述一号支撑架1下端横向焊接有若干一号衔接条9，所述三号支撑架3内壁横向焊接有若干二号衔接条10，一号衔接条9和二号衔接条10可进行支撑固定。

所述一号支撑架1和二号支撑架2一侧设置有若干螺栓11，所述一号支撑架1、二号支撑架2和三号支撑架3均横向开设有螺纹孔，螺栓与螺纹孔螺纹连接。

所述三号支撑架3一端焊接有固定块6，固定块6一侧焊接有连接杆7，连接杆7周侧面套设有海绵套8。

本实用新型的工作原理是：

工作人员使用完担架车后，需通过旋转螺栓11将其卸下，从而可将其二号支撑架2和三号支撑架3通过推拉进行收缩收纳，当二号支撑架2在进行收纳时，一号支撑架1中的一号滑轮102将会被动在一号滑槽203中进行滑动，而当三号支撑架3在收纳过程中，二号支撑架2中的二号滑轮202将会在三号支撑架3中的二号滑槽301中进行滑动配合。

当工作人员需要将其担架车调整高度时，可按下二号按钮406，并同时将其二号固定套405向下拉扯，从而衔接杆403将会与二号固定套405产生摩擦，从而进行伸缩操作。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种便于调节高度的担架车，其特征在于，包括一号支撑架（1）、二号支撑架（2）、三号支撑架（3）、支撑杆机构（4），所述二号支撑架（2）位于一号支撑架（1）内侧，三号支撑架（3）位于二号支撑架（2）内侧，支撑杆机构（4）设置于一号支撑架（1）下端两侧处；

所述支撑杆机构（4）包括一号固定套（401）、矩形口（402）、衔接杆（403）、一号按钮（404）、二号固定套（405）、二号按钮（406），一号固定套（401）一侧开设有矩形口（402），二号固定套（405）位于一号固定套（401）下方，一号固定套（401）和二号固定套（405）夹中处竖向穿插有衔接杆（403），衔接杆（403）一侧分别设置有一号按钮（404）和二号按钮（406），所述一号按钮（404）位于二号按钮（406）上方；

所述一号支撑架（1）内壁靠近二号支撑架（2）外侧焊接有一号固定杆（101），一号固定杆（101）一端转动连接有一号滑轮（102），所述二号支撑架（2）内壁靠近三号支撑架（3）外侧焊接有二号固定杆（201），二号固定杆（201）一端转动连接有二号滑轮（202），二号支撑架（2）内壁开设有一号滑槽（203），所述三号支撑架（3）内壁开设有二号滑槽（301）。

2.根据权利要求1所述的一种便于调节高度的担架车，其特征在于，所述支撑杆机构（4）下端固定连接有万向轮（5），所述一号按钮（404）和二号按钮（406）后端均设置有弹簧。

3.根据权利要求1所述的一种便于调节高度的担架车，其特征在于，所述二号固定套（405）外表面开设有若干孔洞，孔洞成一字型竖向均匀排列。

4.根据权利要求1所述的一种便于调节高度的担架车，其特征在于，所述一号支撑架（1）下端横向焊接有若干一号衔接条（9），所述三号支撑架（3）内壁横向焊接有若干二号衔接条（10）。

5.根据权利要求1所述的一种便于调节高度的担架车，其特征在于，所述一号支撑架（1）和二号支撑架（2）一侧设置有若干螺栓（11），所述一号支撑架（1）、二号支撑架（2）和三号支撑架（3）均横向开设有螺纹孔。

6.根据权利要求1所述的一种便于调节高度的担架车，其特征在于，所述三号支撑架（3）一端焊接有固定块（6），固定块（6）一侧焊接有连接杆（7），连接杆（7）周侧面套设有海绵套（8）。

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