CN210091594U - 一种组合式电子信息显示装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种组合式电子信息显示装置,涉及组合式电子信息显示装置技术领域,包括面板,所述面板的上表面设置有显示器,且面板的上表面位于四周边缘处设置有按钮,所述面板的上表面位于显示器的一侧位置处设置有标签,所述面板的下方设置有底板,且面板与底板通过胶套连接。本实用新型设置有减震棒,能够通过减震棒使得电路板不会因颠簸导致损伤,还能保护玻璃制品的显示器不会因为颠簸碎裂,设置有胶套,能够将面板与底板之间形成一个密闭的环境,阻止公交车上的灰尘进入装置内部影响电路板,也能报防止水分进入设备内部,通过标签的设置,能够了解每一个显示器所显示监控的区域,增加了设备的实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及组合式电子信息显示装置技术领域,具体是一种组合式电子信息显示装置。
背景技术
组合式电子信息显示装置可以对各个区域的画面进行显示,多用于监控和公交车上,采用宽带公共无线传输网络,利用先进的计算机技术和视频监控,实现公交车监控图像、地理、报警等信息的综合采集、实时汇总显示供工作人员查看,为全市各级公安机关提供公共交通线路上的监控、管理、预警、打击、取证等服务。
但是,在公交车上则需要一种保护措施保证显示屏足够应对颠簸的路况,不会因颠簸导致损坏,另外要保证电路板不受灰尘的侵染影响电路板的实用性。因此,本领域技术人员提供了一种组合式电子信息显示装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种组合式电子信息显示装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种组合式电子信息显示装置,包括面板,所述面板的上表面设置有显示器,且面板的上表面位于四周边缘处设置有按钮,所述面板的上表面位于显示器的一侧位置处设置有标签,所述面板的下方设置有底板,且面板与底板通过胶套连接,所述胶套的内部位于面板的下方位置处设置有置物板,所述置物板的上表面设置有电路板,且置物板与底板之间通过转杆转动连接,所述置物板与底板的边角处设置有减震棒,且置物板与底板之间均匀设置有弹簧B,所述底板的前侧设置有固定脚,所述固定脚的内部设置有螺丝。
作为本实用新型再进一步的方案:所述减震棒包括连接筒,所述连接筒的内部设置有弹簧,且连接筒的内部位于弹簧的下端位置处设置有支杆,所述连接筒的下端设置有挡板。
作为本实用新型再进一步的方案:所述支杆的一端延伸至连接筒的下方与底板固定连接,且支杆与连接筒内侧滑动连接,所述连接筒的顶端与底板固定连接,且连接筒的下端与置物板固定连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述胶套为一种橡胶材质的构件,且胶套与底板和面板通过胶水连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述转杆的上端与置物板转动连接,且转杆的下端与底板转动连接,所述转杆分为两段,两段所述转杆之间通过转销转动连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述减震棒共设置有四个,且减震棒均匀分布在置物板的四周边缘处。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型设置有减震棒,能够通过减震棒使得电路板不会因颠簸导致损伤,还能保护玻璃制品的显示器不会因为颠簸碎裂,设置有胶套,能够将面板与底板之间形成一个密闭的环境,阻止公交车上的灰尘进入装置内部影响电路板,也能报防止水分进入设备内部,通过标签的设置,能够了解每一个显示器所显示监控的区域,增加了设备的实用性。
附图说明
图1为一种组合式电子信息显示装置的结构示意图;
图2为一种组合式电子信息显示装置的内部结构示意图;
图3为一种组合式电子信息显示装置中减震棒的结构示意图。
图中:1、面板;2、显示器;3、按钮;4、胶套;5、标签;6、固定脚;7、底板;8、螺丝;9、减震棒;91、弹簧;92、挡板;93、支杆;94、连接筒;10、置物板;11、电路板;12、转杆;13、弹簧B。
具体实施方式
请参阅图1~3,本实用新型实施例中,一种组合式电子信息显示装置,包括面板1,面板1的上表面设置有显示器2,且面板1的上表面位于四周边缘处设置有按钮3,面板1的上表面位于显示器2的一侧位置处设置有标签5,面板1的下方设置有底板7,且面板1与底板7通过胶套4连接,胶套4为一种橡胶材质的构件,且胶套4与底板7和面板1通过胶水连接,橡胶材质的胶套4具有伸缩性,能够迎合减震棒9的需要,胶套4的固定方式能够保证环境中的灰尘以及水分不会侵染内部的电路板11。
胶套4的内部位于面板1的下方位置处设置有置物板10,置物板10的上表面设置有电路板11,且置物板10与底板7之间通过转杆12转动连接,转杆12的上端与置物板10转动连接,且转杆12的下端与底板7转动连接,转杆12分为两段,两段转杆12之间通过转销转动,连接转杆12的设置能够随着置物板10的震动会产生上下移动,进一步的可转动的转杆12能够保障置物板10的稳定性。
置物板10与底板7的边角处设置有减震棒9,减震棒9包括连接筒94,连接筒94的内部设置有弹簧91,且连接筒94的内部位于弹簧91的下端位置处设置有支杆93,连接筒94的下端设置有挡板92,通过底板7将震动传动到支杆93,从而支杆93将震动传送至弹簧91进行弹性消震过程,从而支杆93能够在连接筒94内部上下运动,能够尽可能的降低置物板10以及面板1震动性。
支杆93的一端延伸至连接筒94的下方与底板7固定连接,且支杆93与连接筒94内侧滑动连接,连接筒94的顶端与底板7固定连接,且连接筒94的下端与置物板10固定连接,挡板92能够保证支杆93不会从连接筒94内部因为颠簸幅度过大而弹出连接筒94,连接筒94能够将置物板10与面板1形成一个整体。
置物板10与底板7之间均匀设置有弹簧B13,底板7的前侧设置有固定脚6,固定脚6的内部设置有螺丝8,减震棒9设置有四个,且减震棒9均匀分布在置物板10的四周边缘处,弹簧B13的设置,能够辅助为置物板10提供缓冲效果,避免在颠簸剧烈的路面上减震棒9的减震效果不够,弹簧B13的设置增加了设备实用性。
本实用新型的工作原理是:通过螺丝8将固定脚6固定在公交车上,进一步的根据按钮3打开监控器对应的显示器2,工作人员用于观看车内的情况,标签5则能解释对应显示器2所监控的区域,便于操作,当车在行进过程中颠簸,通过底板7将震动传动到支杆93,从而支杆93将震动传送至弹簧91进行弹性消震过程,从而支杆93能够在连接筒94内部上下运动,能够尽可能的降低置物板10以及面板1震动性,挡板92能够保证支杆93不会从连接筒94内部因为颠簸幅度过大而弹出连接筒94,连接筒94能够将置物板10与面板1形成一个整体,橡胶材质的胶套4具有伸缩性,能够迎合减震棒9的需要,从而即能够保护置物板10上面的电路板11,又能保护玻璃显示器2不会因颠簸撞击而造成的损坏,有转杆12能够保证设备整体的稳定性,胶套4的固定方式能够保证环境中的灰尘以及水分不会侵染内部的电路板11,转杆12的设置能够随着置物板10的震动会产生上下移动,进一步的可转动的转杆12能够保障置物板10的稳定性,弹簧B13的设置,能够辅助为置物板10提供缓冲效果,避免在颠簸剧烈的路面上减震棒9的减震效果不够,弹簧B13的设置增加了设备实用性。
以上所述的,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种组合式电子信息显示装置,包括面板(1),其特征在于,所述面板(1)的上表面设置有显示器(2),且面板(1)的上表面位于四周边缘处设置有按钮(3),所述面板(1)的上表面位于显示器(2)的一侧位置处设置有标签(5),所述面板(1)的下方设置有底板(7),且面板(1)与底板(7)通过胶套(4)连接,所述胶套(4)的内部位于面板(1)的下方位置处设置有置物板(10),所述置物板(10)的上表面设置有电路板(11),且置物板(10)与底板(7)之间通过转杆(12)转动连接,所述置物板(10)与底板(7)的边角处设置有减震棒(9),且置物板(10)与底板(7)之间均匀设置有弹簧B(13),所述底板(7)的前侧设置有固定脚(6),所述固定脚(6)的内部设置有螺丝(8)。
2.根据权利要求1所述的一种组合式电子信息显示装置,其特征在于,所述减震棒(9)包括连接筒(94),所述连接筒(94)的内部设置有弹簧(91),且连接筒(94)的内部位于弹簧(91)的下端位置处设置有支杆(93),所述连接筒(94)的下端设置有挡板(92)。
3.根据权利要求2所述的一种组合式电子信息显示装置,其特征在于,所述支杆(93)的一端延伸至连接筒(94)的下方与底板(7)固定连接,且支杆(93)与连接筒(94)内侧滑动连接,所述连接筒(94)的顶端与底板(7)固定连接,且连接筒(94)的下端与置物板(10)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种组合式电子信息显示装置,其特征在于,所述胶套(4)为一种橡胶材质的构件,且胶套(4)与底板(7)和面板(1)通过胶水连接。
5.根据权利要求1所述的一种组合式电子信息显示装置,其特征在于,所述转杆(12)的上端与置物板(10)转动连接,且转杆(12)的下端与底板(7)转动连接,所述转杆(12)分为两段,两段所述转杆(12)之间通过转销转动连接。
6.根据权利要求1所述的一种组合式电子信息显示装置,其特征在于,所述减震棒(9)共设置有四个,且减震棒(9)均匀分布在置物板(10)的四周边缘处。
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