CN210087324U - 一种同步施工系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出一种同步施工系统,该系统包括盾体,盾体内设有加长推进油缸,加长推进油缸的无杆腔分别与液控单向阀I、回油端连接,加长推进油缸的有杆腔与换向阀组件连接,液控单向阀I与换向阀组件连接,换向阀组件分别与掘进油源I、掘进油源II、单向阀II连接,单向阀II与回油端连接。本实用新型的优点:在盾构机掘进不停止的情况下进行管片拼装,大幅度提高盾构机掘进效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及隧道施工技术领域,特别是指一种同步施工系统。
背景技术
盾构掘进机是应用于隧道开挖的大型施工设备,在盾构掘进过程中,为了保持盾构机掘进后围岩的稳定性,当盾构机掘进一段距离后,必须进行管片的拼装,拼装管片时,需要利用盾构机推进油缸来顶紧并稳定已经安装到位的分块管片,由于受到目前液压控制系统及推进油缸长度限制,需要专门停止盾构掘进状态,然后进行管片的拼装,整环管片拼装下来耗时很长,以一条3km的隧道来计算,假如管片宽度为2m,那么整个隧道将有1500环管片组合而成,2.4小时掘进一环,纯掘进时间3600小时,拼装一环假设是1个小时,拼装整个管片时间为1500小时,那么拼装时间占用隧道贯穿时间的29%,严重制约盾构机掘进效率。
实用新型内容
本实用新型提出一种同步施工系统,解决了现有技术管片拼装制约掘进效率的问题。
本实用新型的技术方案是这样实现的:一种同步施工系统,包括盾体,所述的盾体内设有加长推进油缸,加长推进油缸的无杆腔分别与液控单向阀I、回油端连接,加长推进油缸的有杆腔与换向阀组件连接,液控单向阀I与换向阀组件连接,换向阀组件分别与掘进油源I、掘进油源II、单向阀II连接,单向阀II与回油端连接。
所述的换向阀组件包括换向阀I和换向阀II,换向阀I分别与掘进油源I、掘进油源II、换向阀II连接,换向阀II分别与液控单向阀I、单向阀II、有杆腔连接。
所述的换向阀I为两位三通电磁换向阀,换向阀II为三位四通电磁换向阀。
所述的加长推进油缸两个设为一组,每组的两个加长推进油缸端头之间连接有油缸撑靴。
所述的加长推进油缸的首尾均通过油缸固定座固定在盾体上。
所述的无杆腔通过插装阀与回油端连接,插装阀与先导阀连接。
所述的先导阀为电磁球阀。
所述的无杆腔通过卸荷阀与回油端连接。
所述的卸荷阀为电磁球阀。
所述的无杆腔通过溢流阀与回油端连接。
本实用新型的优点:提供两条掘进油源,同时为每组油缸配备油源切换器件,大部分油缸以已拼装管片为支撑,推进设备掘进,待拼装处的油缸缩回腾出空间,进行管片拼装,能在盾构机掘进不停止的情况下进行管片拼装,大幅度提高盾构机掘进效率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型加长推进油缸安装结构图。
图2为本实用新型加长推进油缸分布示意图。
图3为本实用新型管片布置展开图。
图4为本实用新型液压原理图。
图5为本实用新型换向阀组件原理图。
图中:1-管片,2-加长推进油缸,3-油缸固定座,4-油缸撑靴,5-盾体;P-掘进油源I,P1-掘进油源II ,T-回油端,Y-泄油端;11-换向阀I ,12-换向阀II ,13-插装阀,14-先导阀,15-液控单向阀I ,16-溢流阀,17-卸荷阀,18-单向阀II 。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1和2所示,一种同步施工系统,包括盾体5,盾体5的周向均匀设有加长推进油缸2,加长推进油缸2的首尾均通过油缸固定座3固定在盾体5上,加长推进油缸2两个设为一组,每组的两个加长推进油缸2端头之间连接有油缸撑靴4,油缸撑靴4伸长时顶紧管片1,实现设备的支撑掘进。
如图4和5所示,加长推进油缸2通过液压控制单元实现部分油缸的伸长掘进,部分油缸的缩回拼装,液压控制单元包括换向阀组件、插装阀13、先导阀14、液控单向阀I 15、溢流阀16、卸荷阀17、单向阀II 18,换向阀组件包括换向阀I 11和换向阀II 12,换向阀I 11为两位三通电磁换向阀,换向阀II 12为三位四通电磁换向阀,先导阀14为电磁球阀,卸荷阀17为电磁球阀。
掘进油源I P、掘进油源II P1分别与换向阀I 11连接,换向阀I 11与换向阀II 12连接,换向阀II 12分别与液控单向阀I 15、单向阀II 18、加长推进油缸2的有杆腔连接,液控单向阀I 15与加长推进油缸2的无杆腔连接,加长推进油缸2的无杆腔分别与插装阀13、溢流阀16、卸荷阀17连接,插装阀13与先导阀14连接,先导阀14与泄油端Y连接,插装阀13、溢流阀16、卸荷阀17、单向阀II18分别与回油端T连接。
如图3至5所示,本实用新型的施工方法包括如下步骤:
a对于掘进油缸组,换向阀II 12右侧得电,换向阀I 11断电,采用掘进油源I P,掘进油源I P通过换向阀I 11、换向阀II 12、液控单向阀I 15与掘进用的加长推进油缸2的无杆腔连通,液压油注入无杆腔内,掘进用的加长推进油缸2的有杆腔通过换向阀II 12、单向阀II 18与回油端T连通,液压油排出有杆腔进行回油,此时驱动掘进用的加长推进油缸2伸长,加长推进油缸2以已拼装管片为支撑,推进设备掘进;对于拼装油缸组,换向阀I 11得电,采用掘进油源II P1,掘进油源II P1通过换向阀I 11、换向阀II 12与拼装用的加长推进油缸2的有杆腔连通,液压油注入有杆腔内,此时无杆腔通过卸荷阀17先进行卸荷,然后先导阀14和换向阀II 12左侧得电,无杆腔液压油一路通过插装阀13回油,另一路通过液控单向阀I15、换向阀II 12、单向阀II 18回油,驱动拼装用的加长推进油缸2缩回,为待拼装管片提供空间;然后进行管片拼装。
b至待拼装管片拼装完成后,换向阀II 12右侧得电,掘进油源II P1通过换向阀I11、换向阀II 12与对应的加长推进油缸2(即步骤a中缩回的油缸)的无杆腔连通,液压油注入无杆腔内,油缸伸出,对应的加长推进油缸伸长至管片上,待油缸接触到已经拼装好的管片后换向阀I 11断电,切换到掘进油源I P,推进设备掘进。
c重复步骤a、b即可实现设备掘进和管片拼装的同步施工。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种同步施工系统,包括盾体(5),其特征在于:所述的盾体(5)内设有加长推进油缸(2),加长推进油缸(2)的无杆腔分别与液控单向阀I(15)、回油端(T)连接,加长推进油缸(2)的有杆腔与换向阀组件连接,液控单向阀I(15)与换向阀组件连接,换向阀组件分别与掘进油源I(P)、掘进油源II(P1)、单向阀II(18)连接,单向阀II(18)与回油端(T)连接。
2.根据权利要求1所述的同步施工系统,其特征在于:所述的换向阀组件包括换向阀I(11)和换向阀II(12),换向阀I(11)分别与掘进油源I(P)、掘进油源II(P1)、换向阀II(12)连接,换向阀II(12)分别与液控单向阀I(15)、单向阀II(18)、有杆腔连接。
3.根据权利要求2所述的同步施工系统,其特征在于:所述的换向阀I为两位三通电磁换向阀,换向阀II为三位四通电磁换向阀。
4.根据权利要求1或2所述的同步施工系统,其特征在于:所述的加长推进油缸(2)两个设为一组,每组的两个加长推进油缸(2)端头之间连接有油缸撑靴(4)。
5.根据权利要求1或2所述的同步施工系统,其特征在于:所述的加长推进油缸(2)的首尾均通过油缸固定座(3)固定在盾体(5)上。
6.根据权利要求1或2所述的同步施工系统,其特征在于:所述的无杆腔通过插装阀(13)与回油端(T)连接,插装阀(13)与先导阀(14)连接。
7.根据权利要求6所述的同步施工系统,其特征在于:所述的先导阀为电磁球阀。
8.根据权利要求1或2所述的同步施工系统,其特征在于:所述的无杆腔通过卸荷阀(17)与回油端(T)连接。
9.根据权利要求8所述的同步施工系统,其特征在于:所述的卸荷阀为电磁球阀。
10.根据权利要求1或2所述的同步施工系统,其特征在于:所述的无杆腔通过溢流阀(16)与回油端(T)连接。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201920953457.2U CN210087324U (zh) | 2019-06-24 | 2019-06-24 | 一种同步施工系统 |
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CN201920953457.2U CN210087324U (zh) | 2019-06-24 | 2019-06-24 | 一种同步施工系统 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN210087324U true CN210087324U (zh) | 2020-02-18 |
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ID=69483858
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CN201920953457.2U Active CN210087324U (zh) | 2019-06-24 | 2019-06-24 | 一种同步施工系统 |
Country Status (1)
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CN (1) | CN210087324U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110159280A (zh) * | 2019-06-24 | 2019-08-23 | 中铁工程装备集团有限公司 | 一种同步施工系统及其施工方法 |
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- 2019-06-24 CN CN201920953457.2U patent/CN210087324U/zh active Active
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