CN210086291U

CN210086291U - 一种加筋土挡墙面板

Info

Publication number: CN210086291U
Application number: CN201920534713.4U
Authority: CN
Inventors: 戚乐方; 占宏坤; 高政亮; 常亮; 焦国华; 吴劲松; 赵丹; 华敬华; 赵坤
Original assignee: China Railway No 10 Engineering Group Co Ltd
Current assignee: China Railway No 10 Engineering Group Co Ltd
Priority date: 2019-04-18
Filing date: 2019-04-18
Publication date: 2020-02-18
Anticipated expiration: 2029-04-18

Abstract

本实用新型属于高边坡和道路路基防护领域技术领域，尤其涉及一种加筋土挡墙面板。包括：“十”字形面板和筋带连接件，所述“十”字形面板由正方形的中心板和位于中心板四个边上的四组翼板组成；所述筋带连接件包括“C”形部、第一定位板和第二定位板，所述第一定位板的一端、第二定位板的一端分别设置在“C”形部的两个端部，所述第一定位板和第二定位板之间具有空隙；所述筋带连接件的“C”形部预埋设在“十”字形面板中；所述第一定位板和第二定位板上均设置有通孔。本实用新型的加筋土挡墙面板可在工厂完成预制，能够有效加快挡土墙现场的施工作业时间；而筋带连接件的预埋部分能够有效增加筋带连接件和十”字形面板之间的连接牢固性。

Description

一种加筋土挡墙面板

技术领域

本实用新型属于高边坡和道路路基防护领域技术领域，尤其涉及一种加筋土挡墙面板。

背景技术

本实用新型背景技术公开的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解，而不必然被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已经成为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

随着世界各国用地形势的紧张，越来越多的发电厂、变电所、炼油厂等一批电力和石油化工工程项目选择在地形高差较大的山区建设。由于工程场地的整平和平面布置的需要，形成高度大的挖方边坡和深厚填土形成的填方边坡必须进行治理设计，同时达到安全适用、经济合理和美化环境的目的。

公路、铁路、矿山、炼油厂等边(护)坡的传统路基加固方法，长期以来由于比较片面地保证防洪、防止水土流失和边坡稳定等功能，多采用传统的挡墙技术如浆砌石挡墙、现浇混凝土挡墙。然而，本发明人认为：上述这类挡土墙结构稳定性较差，易产生裂纹，同时还存在施工周期长、施工成本高等诸多缺陷。

实用新型内容

针对上述的问题，本实用新型提出一种加筋土挡墙面板；本实用新型提出的挡土墙面板具有稳定性好、使用寿命长等特点。

为实现上述目的，本实用新型公开了下述技术方案：

一种加筋土挡墙面板，包括：“十”字形面板和筋带连接件，所述“十”字形面板由正方形的中心板和位于中心板四个边上的四组翼板组成，分别为第一翼板、第二翼板、第三翼板、第四翼板，且中心板和四组翼板之间一体化成型，从而形成“十”字形面板；所述筋带连接件包括“C”形部、第一定位板和第二定位板，所述第一定位板的一端、第二定位板的一端分别设置在“C”形部的两个端部，所述端部指“C”形部的未封闭端的端部，且第一定位板和“C”形部之间、第二定位板和“C”形部之间一体化成型，所述第一定位板和第二定位板之间具有空隙；所述筋带连接件的“C”形部预埋设在“十”字形面板中，第一定位板和第二定位板位于“十”字形面板外部且与“十”字形面板垂直；所述第一定位板和第二定位板上均设置有通孔，两组通孔的轴线重合且平行于面板表面，所述表面是埋设筋带连接件的面。

使用时，将筋带的一端穿进第一定位板和第二定位板之间的空隙中，然后将螺杆穿过通孔和筋带，然后拧上螺母，从而更好地将筋带固定在筋带连接件上。为了便于螺杆穿过筋带，在筋带上也设置有通孔。

作为进一步的技术方案，所述第一定位板和第二定位板相互平行设置。

作为进一步的技术方案，所述“十”字形面板上设置有四组筋带连接件，四组筋带连接件的埋设点形成方形结构。这种筋带连接件的预埋部分(“C”形部)具有扁、宽的特点，这样有助于增加筋带连接件和十”字形面板之间的连接牢固性，从而有助于增加面板的稳定性。

作为进一步的技术方案，所述面板的材质为混凝土，这样的面板具有良好的刚度和韧性，既能够抵抗预期的冲击和震动作用，又能够适应加筋体在荷载作用下产生容许沉降所带来的变形，从而增强了面板的稳定性。

作为进一步的技术方案，所述面板中埋设有钢筋，以更好地增强面板的力学性能。

作为进一步的技术方案，所述“十”字形面板之间的接触面上还可以设置定位孔和限位孔，以便于增加面板与面板之间连接的牢固性和准确性，使安装缝均匀、平顺、美观。安装时，相邻两个所述“十”字形面板之间通过限位杆插进定位孔、限位孔实现固定和连接。

作为进一步的技术方案，所述筋带为镀锌拉筋带，即钢制备的筋带表面设置有一层镀锌层，这样的筋带不仅强度高、受力后变形小，而且还能与填料产生足够的摩擦力。优选的，筋带宽45-55mm，厚 3-5mm。

作为进一步的技术方案，所述正方形的中心板的长×宽×厚为： 1.5m×1.5m×0.14m。

与现有技术相比，本实用新型取得了以下有益效果：

(1)本实用新型设计的“十”字形面板1可在工厂完成预制，然后运至施工现场后即可进行吊运安装，既确保了各构件的组装精度，同时能够有效加快挡土墙现场的施工作业时间，加快后续工程的进度。

(2)本实用新型的这种筋带连接件的预埋部分(“C”形部)具有扁、宽的特点，这样有助于增加筋带连接件和十”字形面板之间的连接牢固性；同时，通过定位板上和筋带上的通孔可以有效将筋带与筋带连接件固定在一起。

附图说明

构成本实用新型的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。

图1为本实用新型实施例1中“十”字形面板的结构示意图。

图2为本实用新型实施例1中加筋土挡墙面板的正视图。

图3为本实用新型实施例1中多个“十”字形面板连接固定示意图。

图4为本实用新型实施例1中筋带连接件的结构示意图。

图5为本实用新型实施例1中加筋土挡墙面板在厚度方向上的剖面图。

图中标记分别代表：1-“十”字形面板、2-筋带连接件、3-埋设点、4-螺母、5-螺杆、6-筋带、7-限位孔、8-定位孔、101-中心板、102-第一翼板、103-第二翼板、104-第三翼板、105-第四翼板、201- “C”形部、202-第一定位板、203-第二定位板、204-空隙、205-通孔。

具体实施方式

应该指出，以下详细说明都是例示性的，旨在对本实用新型提供进一步的说明。除非另有指明，本文使用的所有技术和科学术语具有与本实用新型所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。

需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本实用新型的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。

正如前文所述，现有的一些挡土墙结构稳定性较差，易产生裂纹，同时还存在施工周期长、施工成本高等诸多缺陷。为此，本实用新型提出一种加筋土挡墙面板，为了便于本领域技术人员理解本实用新型的技术方案，现结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步进行说明。

实施例1

一种加筋土挡墙面板，参考图1-4，一种加筋土挡墙面板，包括：“十”字形面板1和筋带连接件2，所述“十”字形面板1由正方形的中心板101和位于中心板四个边上的四组翼板组成，分别为第一翼板102、第二翼板103、第三翼板104、第四翼板105，且中心板和四组翼板之间一体化成型，从而形成“十”字形面板1；所述筋带连接件2包括“C”形部201、第一定位板202和第二定位板203，所述第一定位板202的一端、第二定位板203的一端分别设置在“C”形部 201的两个端部，所述端部指“C”形部201的未封闭端的端部，且第一定位板202和“C”形部201之间、第二定位板203和“C”形部 201之间一体化成型，所述第一定位板202和第二定位板203之间具有空隙204；所述筋带连接件2的“C”形部预埋设在“十”字形面板1中，第一定位板202和第二定位板203位于“十”字形面板1外部且与“十”字形面板1垂直；所述第一定位板202和第二定位板上均设置有通孔205，两组通孔的轴线重合且平行于面板表面，所述表面是埋设筋带连接件2的面。

使用时，将筋带6的一端穿进第一定位板202和第二定位板203 之间的空隙204中，然后将螺杆5穿过通孔205和筋带6，然后拧上螺母4，从而更好地将筋带6固定在筋带连接件2上。为了便于螺杆 5穿过筋带6，在筋带6上也设置有通孔。

实施例2

一种加筋土挡墙面板，同实施例1，区别在于：所述第一定位板 202和第二定位板203相互平行设置；所述“十”字形面板1上设置有四组筋带连接件2，四组筋带连接件2的埋设点3形成方形结构。

实施例3

一种加筋土挡墙面板，同实施例1，区别在于：所述面板的材质为混凝土，这样的面板具有良好的刚度和韧性，既能够抵抗预期的冲击和震动作用，又能够适应加筋体在荷载作用下产生容许沉降所带来的变形，从而增强了面板的稳定性。

实施例4

一种加筋土挡墙面板，同实施例1，区别在于：所述面板中埋设有钢筋，以更好地增强面板的力学性能。

实施例5

一种加筋土挡墙面板，同实施例1，区别在于：所述“十”字形面板之间的接触面上设置有定位孔8和限位孔7，使用时，相邻两个所述“十”字形面板之间通过限位杆插进定位孔、限位孔实现固定和连接，若干所述面板顺次排布，第一层“十”字形面板预先浇筑在混凝土基础层上，然后每层面板逐层搭接，相邻两个所述面板凹、凸侧一一对应。

实施例6

一种加筋土挡墙面板，同实施例1，区别在于：所述筋带为镀锌拉筋带，即钢制备的筋带表面设置有一层镀锌层，这样的筋带不仅强度高、受力后变形小，而且还能与填料产生足够的摩擦力。

实施例7

一种加筋土挡墙面板，同实施例1，区别在于：筋带宽45-55mm，厚3-5mm；所述正方形的中心板101的长×宽×厚为：1.5m×1.5m ×0.14m。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims

1.一种加筋土挡墙面板，其特征在于，包括：“十”字形面板和筋带连接件，所述“十”字形面板由正方形的中心板和位于中心板四个边上的四组翼板组成，分别为第一翼板、第二翼板、第三翼板、第四翼板，且中心板和四组翼板之间一体化成型，从而形成“十”字形面板；所述筋带连接件包括“C”形部、第一定位板和第二定位板，所述第一定位板的一端、第二定位板的一端分别设置在“C”形部的两个端部，所述端部指“C”形部的未封闭端的端部，且第一定位板和“C”形部之间、第二定位板和“C”形部之间一体化成型，所述第一定位板和第二定位板之间具有空隙；所述筋带连接件的“C”形部预埋设在“十”字形面板中，第一定位板和第二定位板位于“十”字形面板外部且与“十”字形面板垂直；所述第一定位板和第二定位板上均设置有通孔，两组通孔的轴线重合且平行于面板表面，所述表面是埋设筋带连接件的面。

2.如权利要求1所述的加筋土挡墙面板，其特征在于，所述第一定位板和第二定位板相互平行设置。

3.如权利要求1所述的加筋土挡墙面板，其特征在于，所述“十”字形面板上设置有四组筋带连接件，四组筋带连接件的埋设点形成方形结构。

4.如权利要求1所述的加筋土挡墙面板，其特征在于，所述面板的材质为混凝土。

5.如权利要求1所述的加筋土挡墙面板，其特征在于，所述面板中埋设有钢筋。

6.如权利要求1所述的加筋土挡墙面板，其特征在于，作为进一步的技术方案，所述“十”字形面板之间的接触面上设置有定位孔和限位孔，相邻两个所述“十”字形面板之间通过限位杆插进定位孔、限位孔实现固定和连接。

7.如权利要求1-6任一项所述的加筋土挡墙面板，其特征在于，所述筋带为镀锌拉筋带。

8.如权利要求1-6任一项所述的加筋土挡墙面板，其特征在于，所述筋带宽45-55mm，厚3-5mm。

9.如权利要求1-6任一项所述的加筋土挡墙面板，其特征在于，所述正方形的中心板的长×宽×厚为：1.5m×1.5m×0.14m。