CN210083429U - 一种自行车无电源式智能计速器系统 - Google Patents

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杨华
刘聪智
罗邦俊
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Shanghai Xinxiangzhi Intelligent Technology Co Ltd
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Shanghai Xinxiangzhi Intelligent Technology Co Ltd
Interesting Intelligent Science And Technology Ltd In Kunshan Nine
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Abstract

本实用新型涉及自行车记速器技术领域,尤其是一种自行车无电源式智能计速器系统,包括MCU、传感器,所述MCU通过导线连接传感器、通信模块和电容器,所述电容器通过导线与主板供电电路连接,所述主板供电电路与随车轮旋转供电的磁感线圈电连接,所述通信模块与移动手机端信号连接。本实用新型解决了目前市面上普通的自行车计数器需要安装电池,并需要定期更换电池,在使用中不仅拆装麻烦,并且带来电池的污染的问题。

Description

一种自行车无电源式智能计速器系统
技术领域
本实用新型涉及自行车记速器技术领域,尤其涉及一种自行车无电源式智能计速器系统。
背景技术
自行车,又称脚踏车或单车,通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后,以脚踩踏板为动力,是绿色环保的交通工具,可以作为环保的交通工具用来代步、出行;越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游;自行车本身也是一项体育竞技运动,有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自行车比赛等。在自行车行驶的过程中,人们无法对行驶的速度进行直观的判断,因此出现了自行车用的计速器即码表,这些计速器通过支架固定在自行车的骨架上,现有技术中计速器是通过螺栓等固定件进行安装的,安装后不方便根据需要进行调整以使得传感器能够位于适当位置,也不方便进行拆装和维护。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在不方便调整位置以及拆装维护的缺点,而提出的一种自行车无电源式智能计速器系统。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
设计一种自行车无电源式智能计速器系统,包括MCU、传感器,所述MCU通过导线连接传感器、通信模块和电容器,所述电容器通过导线与主板供电电路连接,所述主板供电电路与随车轮旋转供电的磁感线圈电连接,所述通信模块与移动手机端信号连接。
优选的,该系统还包括通过锁定机构安装在自行车骨架上的安装板,所述安装板上部设有U形的安装架,所述安装架的顶部设有与安装板平行的定位板,所述定位板上等距开设有定位孔,所述安装架与安装板之间设有安装盒,所述安装盒的顶部垂直连接有定位杆,所述定位杆插装在其中一个定位孔中,所述安装盒的底部放置在支撑架上,所述支撑架通过弹性连接件与安装板连接,所述MCU、传感器设在安装盒内。
优选的,所述锁定机构包括半圆筒状的活动夹板和定夹板,所述活动夹板的一端通过转轴与安装板的底部转动连接,所述定夹板的一端与安装板的底部固定连接,所述定夹板与活动夹板的另一端均连接有连接板,两个所述连接板之间通过连接螺栓连接。
优选的,所述活动夹板和定夹板的内壁上均设有多个凸棱,所述凸棱为橡胶制成,所述凸棱呈圆柱形且相互平行。
优选的,所述安装架上等距转动安装有多个支撑辊,所述支撑辊的表面与安装盒的底部接触。
优选的,所述弹性连接件包括垂直连接于支撑架角部的顶杆,所述顶杆穿过安装板且端部连接有限位块,所述支撑架与安装板之间的顶杆上套装有弹簧。
优选的,所述磁感线圈设在发电机内部,所述发电机设在安装板上,所述发电机的输入轴端部设有摩擦轮,所述摩擦轮的表面与自行车轮骨表面接触,所述发电机通过导线与主板供电电路连接,所述主板供电电路通过导线与电容器连接,所述电容器通过导线与MCU连接。
优选的,所述安装盒的底部两侧均垂直连接有滑板,所述滑板滑动安装在安装板两侧设置的长条形的滑槽内。
本实用新型提出的一种自行车无电源式智能计速器系统,有益效果在于:
1、本实用新型无需设置传统自行车计速器的电池和显示模块,通过手机进行显示,通过磁感线圈进行供电,结构更加精简,解决了目前市面上普通的自行车计数器需要安装电池,并需要定期更换电池,在使用中不仅拆装麻烦,并且带来电池的污染的问题;
2、设置了安装板与自行车骨架进行配合,在安装板上设置安装架,并在安装架上设置定位板,通过安装盒顶部的定位杆与定位板上的定位孔相配合,能够方便对安装盒的位置进行调整,并且设置了弹性连接件推动支撑架对安装盒进行限位,在需要拆装或者调整安装盒位置时只需压动支撑架使得定位杆与定位孔分离即可,操作十分方便。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种自行车无电源式智能计速器系统的轴测图;
图2为本实用新型提出的一种自行车无电源式智能计速器系统的另一视角的轴测图;
图3为图2中A处的结构示意图;
图4为本实用新型提出的一种自行车无电源式智能计速器系统的系统框图。
图中:安装板1、发电机2、支撑架3、顶杆4、活动夹板5、凸棱6、定夹板7、弹簧8、滑板9、滑槽10、定位板11、定位孔12、安装架13、定位杆14、安装盒15、摩擦轮16、限位块17、转轴18、连接板19、连接螺栓20、支撑辊21。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-4,一种自行车无电源式智能计速器系统,一种自行车无电源式智能计速器系统,包括MCU、传感器, MCU通过导线连接传感器、通信模块和电容器,电容器通过导线与主板供电电路连接,主板供电电路与随车轮旋转供电的磁感线圈电连接,通信模块与移动手机端信号连接。
该系统还包括通过锁定机构安装在自行车骨架上的安装板1,锁定机构包括半圆筒状的活动夹板5和定夹板7,活动夹板5的一端通过转轴与安装板1的底部转动连接,定夹板7的一端与安装板1的底部固定连接,定夹板7与活动夹板5的另一端均连接有连接板19,两个连接板19之间通过连接螺栓20连接。活动夹板5和定夹板7的内壁上均设有多个凸棱6,凸棱6为橡胶制成,凸棱6呈圆柱形且相互平行。通过安装板1实现计速器与自行车骨架的配合,在安装时,锁紧连接螺栓20,使得活动夹板5的端部与定夹板7的端部相连,活动夹板5与定夹板7相配合从两侧夹持住自行车前轮的支架,实现定位,凸棱6用于增加夹板与骨架之间的摩擦力,防止发生滑动。
安装板1上部设有U形的安装架13,安装架13的顶部设有与安装板1平行的定位板11,定位板11上等距开设有定位孔12,安装架13与安装板1之间设有安装盒15,MCU、传感器设在安装盒15内,安装盒15的顶部垂直连接有定位杆14,定位杆14插装在其中一个定位孔12中,安装盒15的底部放置在支撑架3上,安装架13上等距转动安装有多个支撑辊21,支撑辊21的表面与安装盒15的底部接触。支撑架3通过弹性连接件与安装板1连接,安装盒15的底部两侧均垂直连接有滑板9,滑板9滑动安装在安装板1两侧设置的长条形的滑槽10内。通过通信模块能够与智能手机端信号连接,通过手机app即可显示当前速度;通过安装盒15顶部的定位杆14与定位板上的定位孔12相配合,通过将定位杆14插装到不同定位孔12中,能够方便对安装盒15的位置进行调整,并且设置了弹性连接件推动支撑架3对安装盒15进行限位,在需要拆装或者调整安装盒15位置时只需压动支撑架3使得定位杆14与定位孔12分离即可,操作十分方便。通过设置支撑辊21,方便安装盒15在支撑架3表面滑动,从而方便调整安装位置,通过滑板9与滑槽10相配合,能够提高安装盒15的稳定性。
弹性连接件包括垂直连接于支撑架3角部的顶杆4,顶杆4穿过安装板1且端部连接有限位块17,支撑架3与安装板1之间的顶杆4上套装有弹簧8。弹簧3用于提供弹力,使得支撑架3能够抵住安装盒15,使得安装盒15保持稳定,同时能够起到一定的缓冲减震的效果。
磁感线圈设在发电机2内部,发电机2设在安装板1上,发电机2的输入轴端部设有摩擦轮16,摩擦轮16的表面与自行车轮骨表面接触,发电机2通过导线与主板供电电路连接,主板供电电路通过导线与电容器连接,电容器通过导线与MCU连接。在自行车行驶的过程中,摩擦轮16随车轮旋转,带动发电机2内的磁感线圈旋转发电,产生的电量通过主板供电电路存储到电容器内,从而向传感器供电,使其保持工作,而无需使用电池,解决了目前市面上普通的自行车计数器需要安装电池,并需要定期更换电池,在使用中不仅拆装麻烦,并且带来电池的污染的问题。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种自行车无电源式智能计速器系统,包括MCU、传感器,其特征在于,所述MCU通过导线连接传感器、通信模块和电容器,所述电容器通过导线与主板供电电路连接,所述主板供电电路与随车轮旋转供电的磁感线圈电连接,所述通信模块与移动手机端信号连接。
2.根据权利要求1所述的一种自行车无电源式智能计速器系统,其特征在于,该系统还包括通过锁定机构安装在自行车骨架上的安装板(1),所述安装板(1)上部设有U形的安装架(13),所述安装架(13)的顶部设有与安装板(1)平行的定位板(11),所述定位板(11)上等距开设有定位孔(12),所述安装架(13)与安装板(1)之间设有安装盒(15),所述安装盒(15)的顶部垂直连接有定位杆(14),所述定位杆(14)插装在其中一个定位孔(12)中,所述安装盒(15)的底部放置在支撑架(3)上,所述支撑架(3)通过弹性连接件与安装板(1)连接,所述MCU、传感器设在安装盒(15)内。
3.根据权利要求2所述的一种自行车无电源式智能计速器系统,其特征在于,所述锁定机构包括半圆筒状的活动夹板(5)和定夹板(7),所述活动夹板(5)的一端通过转轴与安装板(1)的底部转动连接,所述定夹板(7)的一端与安装板(1)的底部固定连接,所述定夹板(7)与活动夹板(5)的另一端均连接有连接板(19),两个所述连接板(19)之间通过连接螺栓(20)连接。
4.根据权利要求3所述的一种自行车无电源式智能计速器系统,其特征在于,所述活动夹板(5)和定夹板(7)的内壁上均设有多个凸棱(6),所述凸棱(6)为橡胶制成,所述凸棱(6)呈圆柱形且相互平行。
5.根据权利要求2所述的一种自行车无电源式智能计速器系统,其特征在于,所述安装架(13)上等距转动安装有多个支撑辊(21),所述支撑辊(21)的表面与安装盒(15)的底部接触。
6.根据权利要求2所述的一种自行车无电源式智能计速器系统,其特征在于,所述弹性连接件包括垂直连接于支撑架(3)角部的顶杆(4),所述顶杆(4)穿过安装板(1)且端部连接有限位块(17),所述支撑架(3)与安装板(1)之间的顶杆(4)上套装有弹簧(8)。
7.根据权利要求2所述的一种自行车无电源式智能计速器系统,其特征在于,所述磁感线圈设在发电机(2)内部,所述发电机(2)设在安装板(1)上,所述发电机(2)的输入轴端部设有摩擦轮(16),所述摩擦轮(16)的表面与自行车轮骨表面接触,所述发电机(2)通过导线与主板供电电路连接,所述主板供电电路通过导线与电容器连接,所述电容器通过导线与MCU连接。
8.根据权利要求2所述的一种自行车无电源式智能计速器系统,其特征在于,所述安装盒(15)的底部两侧均垂直连接有滑板(9),所述滑板(9)滑动安装在安装板(1)两侧设置的长条形的滑槽(10)内。
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