CN210083087U - 汽车出风口手机支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及手机支架技术领域,具体是汽车出风口手机支架,包括面盖、旋转座、支架、V型软胶夹、底盘、压盘和螺丝,底盘的底面固定在手机或手机套的背面,底盘的顶面设有连接区,压盘通过螺丝与底盘的螺孔进行螺纹连接,从而将旋转座夹在压盘和底盘之间,旋转座和底盘通过第二环形阻尼带和第一环形阻尼带相抵接并能相对转动,支架和旋转座通过轴孔与销轴的弹性紧配合进行可定位翻转连接;本实用新型汽车出风口手机支架,能够通过V型软胶夹夹持在汽车空调出风口的格栅上,使用灵活方便,结构简单,而且转动灵活顺畅,容易定位,牢固耐用不易脱落,结构简单成本低。
Description
技术领域
本实用新型涉及手机支架技术领域,具体是汽车出风口手机支架。
背景技术
人们在驾驶汽车时,通常使用手机来导航,由于手机在持续导航过程中容易发热,所以人们一般将手机通过手机支架固定在汽车空调的出风口处,可以增加手机的散热,避免手机发烫。现有的手机支架一般采用磁性吸附的方式固定在出风口,但磁性吸附的手机支架结构复杂,成本较高,而且使用起来不够灵活。另外,现有的手机支架转动不顺畅,不易定位。
实用新型内容
为了克服现有技术中存在的缺陷,本实用新型的任务是提供一种汽车出风口手机支架,该汽车出风口手机支架通过V型软胶夹夹持在汽车空调出风口的格栅上,使用灵活方便,结构简单,而且转动灵活顺畅,容易定位,牢固耐用不易脱落,结构简单成本低。
本实用新型任务通过下列技术方案来实现:
汽车出风口手机支架,包括面盖、旋转座、支架、V型软胶夹、底盘、压盘和螺丝,所述底盘的底面固定在手机或手机套的背面,底盘的顶面设有连接区,连接区内设有至少两个螺孔,连接区的外围设有第一环形阻尼带,旋转座上设有沉头通孔,沉头通孔的底部外围设有第二环形阻尼带,旋转座盖在底盘上且沉头通孔正对连接区,第二环形阻尼带正对第一环形阻尼带,压盘嵌入沉头通孔内并通过螺丝与底盘的螺孔进行螺纹连接,从而将旋转座夹在压盘和底盘之间,旋转座和底盘通过第二环形阻尼带和第一环形阻尼带相抵接并能相对转动,面盖盖在压盘上并与旋转座进行可拆卸连接,旋转座的相对两侧分别设有多边形弹性轴孔,支架的一端设有对应旋转座外圆周的弧形槽,弧形槽的相对两侧分别设有对应所述轴孔的多边形销轴,支架和旋转座通过轴孔与销轴的弹性紧配合进行可定位翻转连接,支架的另一端设有V型槽,V型软胶夹与V型槽固定连接,V型软胶夹的开口夹角小于V型槽的开口夹角,从而使支架能够通过V型软胶夹的开口夹持在汽车空调出风口格栅上。
优选,所述汽车出风口手机支架还包括双面胶盘,双面胶盘与所述底盘的大小相匹配,底盘的底面通过双面胶盘固定连接在手机或手机套的背面。
优选,所述V型槽上设有定位凸点或定位槽,所述V型软胶夹上设有对应的定位槽或定位凸点,V型软胶夹与V型槽通过定位槽和定位凸点的配合固定连接。
优选,所述旋转座的相对两侧分别设有弹性轴座,所述弹性轴座嵌入在旋转座上设置的嵌槽中从而不能相对旋转座转动,所述轴孔设置在弹性轴座上。
优选,所述弹性轴座和/或所述销轴的材质为尼龙。
优选,所述旋转座侧边设有卡钩,所述支架的所述弧形槽上设有对应的钩槽,支架扣合时能够通过钩槽和卡钩的配合实现定位。
优选,所述第一环形阻尼带和第二环形阻尼带为波浪形凹凸结构。
优选,所述连接区内设有三个所述螺孔,三个螺孔呈三角形结构布置。
优选,所述旋转座上设有用于限制所述支架转动角度的限位结构。
和现有支架相比,本实用新型汽车出风口手机支架具有如下优点:该汽车出风口手机支架通过固定在支架上的V型软胶夹夹持在汽车空调出风口的格栅上,使用灵活方便,结构简单;压盘、旋转座、底盘组合利用螺丝锁紧,连接紧固不易脱落;旋转座能够相对底盘进行360度旋转,旋转座和底盘之间通过第二环形阻尼带和第一环形阻尼带相抵接,在旋转座相对底盘转动时可产生一定的转动阻尼,从而使在转动支架的时候更加顺畅且有定位作用;支架和旋转座通过多边形弹性轴孔与多边形销轴的弹性紧配合进行可定位翻转连接,使得支架能够相对面盖进行上下翻转,且随时定位,能够防止支架任意打开。整个汽车出风口手机支架结构简单成本低。
以下将结合附图对本实用新型的构思、具体结构及产生的效果作进一步说明,以充分地理解本实用新型的目的、特征和效果。
附图说明
图1是本实用新型汽车出风口手机支架的分解结构示意图;
图2是图1中旋转座的结构示意图;
图3是图1中支架的结构示意图;
其中:面盖1,旋转座2,沉头通孔21,卡钩22,第二环形阻尼带23,螺丝3,压盘4,V型软胶夹5,定位槽51,弹性轴座6,轴孔61,支架7,销轴71,V型槽72,定位凸点73,底盘8,连接区81,第一环形阻尼带82,双面胶盘9。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处说描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1-3所示,汽车出风口手机支架,包括面盖1、旋转座2、支架7、V型软胶夹5、底盘8、压盘4和螺丝3,所述底盘8的底面固定在手机或手机套的背面,底盘8的顶面设有连接区81,连接区81内设有三个螺孔,三个螺孔呈三角形结构布置,连接区81的外围设有第一环形阻尼带82,旋转座2上设有沉头通孔21,沉头通孔21的底部外围设有第二环形阻尼带23,旋转座2盖在底盘8上且沉头通孔21正对连接区81,第二环形阻尼带23正对第一环形阻尼带82,压盘4嵌入沉头通孔21内并通过螺丝3与底盘8的螺孔进行螺纹连接,从而将旋转座2夹在压盘4和底盘8之间,旋转座2和底盘8通过第二环形阻尼带23和第一环形阻尼带82相抵接并能相对转动,面盖1盖在压盘4上并通过卡扣机构、胶粘或者其他方式与旋转座2进行可拆卸连接,旋转座2的相对两侧分别设有多边形弹性轴孔61,支架7的一端设有对应旋转座2外圆周的弧形槽,弧形槽的相对两侧分别设有对应所述轴孔61的多边形销轴71,支架7和旋转座2通过轴孔61与销轴71的弹性紧配合进行可定位翻转连接,支架7的另一端设有V型槽72,V型软胶夹5与V型槽72固定连接,V型软胶夹5的开口夹角小于V型槽72的开口夹角,从而使支架7能够通过V型软胶夹5的开口夹持在汽车空调出风口格栅上。
所述汽车出风口手机支架还包括双面胶盘9,双面胶盘9与所述底盘8的大小相匹配,底盘8底面通过双面胶盘9固定连接在手机或手机套的背面。
所述V型槽72上设有定位凸点73,所述V型软胶夹5上设有对应的定位槽51,V型软胶夹5与V型槽72通过定位槽51和定位凸点73的配合固定连接。
所述旋转座2的相对两侧分别设有弹性轴座6,所述弹性轴座6嵌入在旋转座2上设置的嵌槽中从而不能相对旋转座2转动,所述轴孔61设置在弹性轴座6上,所述弹性轴座6的材质为尼龙或橡胶等弹性可变形材质。
所述旋转座2侧边设有卡钩22,所述支架7的所述弧形槽上设有对应的钩槽,支架7扣合时能够通过钩槽和卡钩22的配合实现定位。
所述第一环形阻尼带82和第二环形阻尼带23为波浪形凹凸结构。
所述旋转座2上设有用于限制所述支架7转动角度的限位结构
和现有支架7相比,本实用新型汽车出风口手机支架具有如下优点:该汽车出风口手机支架通过固定在支架7上的V型软胶夹5夹持在汽车空调出风口的格栅上,使用灵活方便,结构简单;压盘4、旋转座2、底盘8组合利用螺丝3锁紧,连接紧固不易脱落;旋转座2能够相对底盘8进行360度旋转,旋转座2和底盘8之间通过第二环形阻尼带23和第一环形阻尼带82相抵接,在旋转座2相对底盘8转动时可产生一定的转动阻尼,从而使在转动支架7的时候更加顺畅且有定位作用;支架7和旋转座2通过多边形弹性轴孔61与多边形销轴71的弹性紧配合进行可定位翻转连接,使得支架7能够相对面盖1进行上下翻转,且随时定位,能够防止支架7任意打开。整个汽车出风口手机支架结构简单成本低。
本实用新型详细介绍了一些实施方式及其附图,但本实用新型不限于这些实施例及其附图,尤其不限于附图中的汽车出风口手机支架形状,虽然此形状不是本实用新型保护要求保护的技术点,只要本领域普通技术人员根据本实用新型,不付出创造性劳动,对其进行修改、等同替换、改进等而得到的其他实施方式及其附图,均在本实用新型的保护范围内。
Claims (9)
1.汽车出风口手机支架,其特征在于,包括面盖、旋转座、支架、V型软胶夹、底盘、压盘和螺丝,所述底盘的底面固定在手机或手机套的背面,底盘的顶面设有连接区,连接区内设有至少两个螺孔,连接区的外围设有第一环形阻尼带,旋转座上设有沉头通孔,沉头通孔的底部外围设有第二环形阻尼带,旋转座盖在底盘上且沉头通孔正对连接区,第二环形阻尼带正对第一环形阻尼带,压盘嵌入沉头通孔内并通过螺丝与底盘的螺孔进行螺纹连接,从而将旋转座夹在压盘和底盘之间,旋转座和底盘通过第二环形阻尼带和第一环形阻尼带相抵接并能相对转动,面盖盖在压盘上并与旋转座进行可拆卸连接,旋转座的相对两侧分别设有多边形弹性轴孔,支架的一端设有对应旋转座外圆周的弧形槽,弧形槽的相对两侧分别设有对应所述轴孔的多边形销轴,支架和旋转座通过轴孔与销轴的弹性紧配合进行可定位翻转连接,支架的另一端设有V型槽,V型软胶夹与V型槽固定连接,V型软胶夹的开口夹角小于V型槽的开口夹角,从而使支架能够通过V型软胶夹的开口夹持在汽车空调出风口格栅上。
2.根据权利要求1所述汽车出风口手机支架,其特征在于,所述汽车出风口手机支架还包括双面胶盘,双面胶盘与所述底盘的大小相匹配,底盘的底面通过双面胶盘固定连接在手机或手机套的背面。
3.根据权利要求1所述汽车出风口手机支架,其特征在于,所述V型槽上设有定位凸点或定位槽,所述V型软胶夹上设有对应的定位槽或定位凸点,V型软胶夹与V型槽通过定位槽和定位凸点的配合固定连接。
4.根据权利要求1所述的汽车出风口手机支架,其特征在于,所述旋转座的相对两侧分别设有弹性轴座,所述弹性轴座嵌入在旋转座上设置的嵌槽中从而不能相对旋转座转动,所述轴孔设置在弹性轴座上。
5.根据权利要求4所述的汽车出风口手机支架,其特征在于,所述弹性轴座和/或所述销轴的材质为尼龙。
6.根据权利要求1所述的汽车出风口手机支架,其特征在于,所述旋转座侧边设有卡钩,所述支架的所述弧形槽上设有对应的钩槽,支架扣合时能够通过钩槽和卡钩的配合实现定位。
7.根据权利要求1所述的汽车出风口手机支架,其特征在于,所述第一环形阻尼带和第二环形阻尼带为波浪形凹凸结构。
8.根据权利要求1所述的汽车出风口手机支架,其特征在于,所述连接区内设有三个所述螺孔,三个螺孔呈三角形结构布置。
9.根据权利要求1所述的汽车出风口手机支架,其特征在于,所述旋转座上设有用于限制所述支架转动角度的限位结构。
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