CN210063865U - 一种vdl发动机包装木箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种VDL发动机包装木箱，包括箱体，所述箱体顶部的两侧分别开设有两组卡接凹槽，所述卡接凹槽内固定有卡接装置，所述箱体的顶部活动连接有安装盖，所述安装盖底部的两侧开设有活动凹槽，所述活动凹槽内固定有移动机构，所述安装盖靠近箱体的一侧开设有卡接通孔，所述卡接装置远离箱体的一侧通过卡接通孔与安装盖活动连接，此VDL发动机包装木箱，箱体可以通过卡接装置与安装盖进行卡接，当需要将打开箱体时，即将安装盖与箱体的顶部进行脱离，只需要转动移动机构，将卡接装置与安装盖进行分离，即可以实现箱体的打开，同样也可以实现对箱体的密封，操作简单，可以提高一定的工作效率。

Description

一种VDL发动机包装木箱

技术领域

本实用新型涉及包装木箱技术领域，具体为一种VDL发动机包装木箱。

背景技术

包装木箱是将木材进行经过熏蒸和防蛀处理后组装起来的包装箱，广泛地用于危险品的包装，大多用于危险品的缓冲、隔热的外包装，由于木材具有良好的缓冲性能，而且强度高、耐腐蚀和吸湿性能好，因此被广泛的用于包装行业，包装木箱就是最常见的一种木质包装容器。

现有的VDL发动机包装木箱在一些方面还存在着一些缺点，需要进一步的改进，现有的VDL发动机包装木箱由于不方便对木箱封闭和打开，从而导致工人在对木箱进行封闭和打开时消耗较多的时间和精力，从而降低了VDL发动机的包装效率，为此，我们提出一种VDL发动机包装木箱。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种VDL发动机包装木箱，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种VDL发动机包装木箱，包括箱体，所述箱体顶部的两侧分别开设有两组卡接凹槽，所述卡接凹槽内固定有卡接装置，所述箱体的顶部活动连接有安装盖，所述安装盖底部的两侧开设有活动凹槽，所述活动凹槽内固定有移动机构，所述安装盖靠近箱体的一侧开设有卡接通孔，所述卡接装置远离箱体的一侧通过卡接通孔与安装盖活动连接。

优选的，所述卡接装置包括环形弹簧、连接柱和半圆卡扣，所述环形弹簧的一端与卡接凹槽固定连接，且环形弹簧位于卡接凹槽的内部，所述连接柱的一端与环形弹簧固定连接，所述连接柱远离环形弹簧的一端与半圆卡扣固定连接，所述半圆卡扣远离连接柱的一端贯穿卡接通孔，且半圆卡扣通过卡接通孔与安装盖卡接。

优选的，所述移动机构包括移动面板、活动丝杆和转动把手，所述移动面板位于活动凹槽内，所述活动丝杆贯穿移动面板，且活动丝杆与移动面板螺纹连接，所述活动丝杆的一端通过轴承与活动凹槽的内部转动连接，所述活动丝杆远离移动凹槽的一端与转动把手固定连接。

优选的，所述转动把手上开设有防滑纹。

优选的，所述安装盖的顶部固定有第一拉动把手，所述箱体底部的两侧均固定有第二拉动把手。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型箱体可以通过卡接装置与安装盖进行卡接，当需要将打开箱体时，即将安装盖与箱体的顶部进行脱离，只需要转动移动机构，将卡接装置与安装盖进行分离，即可以实现箱体的打开，同样也可以实现对箱体的密封，操作简单，可以提高一定的工作效率。

2、本实用新型通过卡接装置可以实现将安装盖安装在箱体的顶部，而且起到一定的固定作用，通过移动机构便于实现箱体的打开，在转动把手上设置防滑纹，便于转动转动把手，在安装盖的顶部设置第一拉动把手，便于拉动安装盖，另外当需要人为抬动箱体时，可以通过第二拉动把手抬动箱体。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型局部结构示意图；

图3为本实用新型主视局部剖视结构示意图；

图4为图3中A区局部放大图；

图5为安装盖的局部剖视图；

图6为安装盖另一角度局部剖视图。

图中：1-箱体；2-卡接凹槽；3-卡接装置；4-安装盖；5-活动凹槽；6-移动机构；7-卡接通孔；8-环形弹簧；9-连接柱；10-半圆卡扣；11-移动面板；12-活动丝杆；13-转动把手；14-第一拉动把手；15-第二拉动把手。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案：一种VDL发动机包装木箱，包括箱体1，所述箱体1顶部的两侧分别开设有两组卡接凹槽2，所述卡接凹槽2内固定有卡接装置3，所述箱体1的顶部活动连接有安装盖4，所述安装盖4底部的两侧开设有活动凹槽5，所述活动凹槽5内固定有移动机构6，所述安装盖4靠近箱体1的一侧开设有卡接通孔7，所述卡接装置3远离箱体1的一侧通过卡接通孔7与安装盖4活动连接。

所述卡接装置3包括环形弹簧8、连接柱9和半圆卡扣10，所述环形弹簧8的一端与卡接凹槽2固定连接，且环形弹簧8位于卡接凹槽2的内部，所述连接柱9的一端与环形弹簧8固定连接，所述连接柱9远离环形弹簧8的一端与半圆卡扣10固定连接，所述半圆卡扣10远离连接柱9的一端贯穿卡接通孔7，且半圆卡扣10通过卡接通孔7与安装盖4卡接，通过卡接装置3可以实现将安装盖4安装在箱体1的顶部，而且起到一定的固定作用。

所述移动机构6包括移动面板11、活动丝杆12和转动把手13，所述移动面板11位于活动凹槽5内，所述活动丝杆12贯穿移动面板11，且活动丝杆12与移动面板11螺纹连接，所述活动丝杆12的一端通过轴承与活动凹槽5的内部转动连接，所述活动丝杆12远离移动凹槽的一端与转动把手13固定连接，通过移动机构6便于实现箱体1的打开。

所述转动把手13上开设有防滑纹，在转动把手13上设置防滑纹，便于转动转动把手13。

所述安装盖4的顶部固定有第一拉动把手14，所述箱体1底部的两侧均固定有第二拉动把手15，在安装盖4的顶部设置第一拉动把手14，便于拉动安装盖4，另外当需要人为抬动箱体1时，可以通过第二拉动把手15抬动箱体1。

工作原理：首先当需要对箱体1顶部进行密封时，将安装盖4按压在箱体1的顶部，此时的环形弹簧8处于压缩状态，当圆形卡扣遇到卡接凹槽2时，由于环形环形弹簧8的自身的弹力，环形弹簧8将圆形卡扣弹如到活动凹槽5的内部，由于安装盖4的两侧均设置有卡接凹槽2，所以可以实现箱体1顶部的密封，当需要打开箱体1时，工作人员转动转动把手13，转动把手13带动活动丝杆12转动，由于活动丝杆12与移动板螺纹连接，所以移动面板11在活动凹槽5内向上运动，当移动面板11与半圆卡扣10接触时，挤压半圆卡扣10，移动面板11可以将半圆卡扣10挤压出卡接凹槽2外，当移动面板11运动活动凹槽5的顶部时，工作人员在拉动第一拉动把手14，这样便实现了箱体1的打开，当需要挪动箱体1时，只需要工作人员取出第二拉动把手15，这样方便抬动箱体1。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种VDL发动机包装木箱，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)顶部的两侧分别开设有两组卡接凹槽(2)，所述卡接凹槽(2)内固定有卡接装置(3)，所述箱体(1)的顶部活动连接有安装盖(4)，所述安装盖(4)底部的两侧开设有活动凹槽(5)，所述活动凹槽(5)内固定有移动机构(6)，所述安装盖(4)靠近箱体(1)的一侧开设有卡接通孔(7)，所述卡接装置(3)远离箱体(1)的一侧通过卡接通孔(7)与安装盖(4)活动连接。

2.根据权利要求1所述的一种VDL发动机包装木箱，其特征在于：所述卡接装置(3)包括环形弹簧(8)、连接柱(9)和半圆卡扣(10)，所述环形弹簧(8)的一端与卡接凹槽(2)固定连接，且环形弹簧(8)位于卡接凹槽(2)的内部，所述连接柱(9)的一端与环形弹簧(8)固定连接，所述连接柱(9)远离环形弹簧(8)的一端与半圆卡扣(10)固定连接，所述半圆卡扣(10)远离连接柱(9)的一端贯穿卡接通孔(7)，且半圆卡扣(10)通过卡接通孔(7)与安装盖(4)卡接。

3.根据权利要求1所述的一种VDL发动机包装木箱，其特征在于：所述移动机构(6)包括移动面板(11)、活动丝杆(12)和转动把手(13)，所述移动面板(11)位于活动凹槽(5)内，所述活动丝杆(12)贯穿移动面板(11)，且活动丝杆(12)与移动面板(11)螺纹连接，所述活动丝杆(12)的一端通过轴承与活动凹槽(5)的内部转动连接，所述活动丝杆(12)远离移动凹槽的一端与转动把手(13)固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种VDL发动机包装木箱，其特征在于：所述转动把手(13)上开设有防滑纹。

5.根据权利要求1所述的一种VDL发动机包装木箱，其特征在于：所述安装盖(4)的顶部固定有第一拉动把手(14)，所述箱体(1)底部的两侧均固定有第二拉动把手(15)。

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