CN210040996U - 一种公路机电工程用配电箱 - Google Patents

Abstract

一种公路机电工程用配电箱，包括配电箱、配电箱防雨棚、斜支撑杆、支撑横梁、防雨棚连接板、固定支杆、一号立柱、二号立柱，所述配电箱下部连接配电箱固定座，配电箱上部连接多个固定支杆,所述固定支杆上部连接支撑横梁,所述支撑横梁两侧连接配电箱防雨棚,支撑横梁上部连接两个斜支撑杆,所述斜支撑杆对称设置，配电箱防雨棚上部连接防雨棚连接板,配电箱防雨棚下部具有多个立柱定位套,配电箱固定座上部连接多个立柱固定座，二号立柱上部连接立柱定位套,所述二号立柱下部连接立柱固定座,二号立柱外侧连接多个二号连接套，一号立柱上部连接立柱定位套。

Description

一种公路机电工程用配电箱

技术领域

本实用新型涉及公路领域，尤其涉及一种公路机电工程用配电箱。

背景技术

在公路机电工程用配电箱的使用中，公路机电工程用配电箱上部的配电箱防雨棚在外力或者是风的横向作用力常会出现配电箱防雨棚与公路机电工程用配电箱连接处发生松动或者是分离，使配电箱防雨棚对公路机电工程用配电箱起不到很好的作用。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术存在的上述不足，提供一种结构合理的一种公路机电工程用配电箱。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现：

一种公路机电工程用配电箱，包括配电箱、配电箱防雨棚、斜支撑杆、支撑横梁、防雨棚连接板、固定支杆、一号立柱、二号立柱，所述配电箱下部连接配电箱固定座，配电箱上部连接多个固定支杆,所述固定支杆上部连接支撑横梁,所述支撑横梁两侧连接配电箱防雨棚,支撑横梁上部连接两个斜支撑杆,所述斜支撑杆对称设置，配电箱防雨棚上部连接防雨棚连接板,配电箱防雨棚下部具有多个立柱定位套,配电箱固定座上部连接多个立柱固定座，二号立柱上部连接立柱定位套,所述二号立柱下部连接立柱固定座,二号立柱外侧连接多个二号连接套，一号立柱上部连接立柱定位套,所述一号立柱下部连接立柱固定座,一号立柱外侧连接多个一号连接套，四号立柱上部连接立柱定位套；所述四号立柱下部连接立柱固定座,四号立柱外侧连接多个二号连接套，三号立柱上部连接立柱定位套,所述三号立柱下部连接立柱固定座,三号立柱外侧连接多个二号连接套，固定连接杆左侧连接二号连接套,固定连接杆右侧连接滑套；所述滑套在固定连接杆上滑动，滑套内侧连接弹簧,所述弹簧内部连接固定连接杆，弹簧在固定连接杆上滑动，滑套右侧通过圆环螺钉连接一号防护横梁,所述一号防护横梁在滑套内滑动，一号防护横梁右侧通过转轴连接一号连接套。

所述一号防护横梁在转轴上转动，二号防护横梁上部连接二号连接套,所述二号防护横梁下部连接一号连接套,三号防护横梁两端连接二号连接套,四号防护横梁两端连接二号连接套。

所述固定连接杆、一号防护横梁、二号防护横梁、三号防护横梁、四号防护横梁形成一个四边形，一号立柱、二号立柱、四号立柱、三号立柱在四边形的四个顶点上。

有益效果：

在斜支撑杆、支撑横梁、固定支杆、一号立柱、二号立柱、三号立柱、四号立柱的共同作用下，对配电箱防雨棚起到了支撑与固定作用，有效的防止了配电箱防雨棚被风刮走，使整体结构更合理，同时在固定连接杆、一号防护横梁、二号防护横梁、三号防护横梁、四号防护横梁的相互配合下，对配电箱起到了防护作用，使整体结构更合理。

附图说明

图1为本实用新型所述的一种公路机电工程用配电箱结构主视图。

图2为本实用新型所述的一种公路机电工程用配电箱结构后视图。

图3为本实用新型所述的一种公路机电工程用配电箱结构左视图。

图4为本实用新型所述的一种公路机电工程用配电箱结构右视图。

图5为本实用新型所述的一种公路机电工程用配电箱局部剖视图。

图6为本实用新型所述的一种公路机电工程用配电箱局部放大图。

图7为本实用新型所述的一种公路机电工程用配电箱一号连接套结构示意图。

具体实施方式

下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明：

一种公路机电工程用配电箱，包括配电箱01、配电箱防雨棚02、斜支撑杆03、支撑横梁04、防雨棚连接板05、固定支杆06、一号立柱07、二号立柱08，所述配电箱01下部连接配电箱固定座22，配电箱01上部连接多个固定支杆06,所述固定支杆06上部连接支撑横梁04,所述支撑横梁04两侧连接配电箱防雨棚02,支撑横梁04上部连接两个斜支撑杆03,所述斜支撑杆03对称设置，配电箱防雨棚02上部连接防雨棚连接板05,配电箱防雨棚02下部具有多个立柱定位套23,配电箱固定座22上部连接多个立柱固定座14，二号立柱08上部连接立柱定位套23,所述二号立柱08下部连接立柱固定座14,二号立柱08外侧连接多个二号连接套10，一号立柱07上部连接立柱定位套23,所述一号立柱07下部连接立柱固定座14,一号立柱07外侧连接多个一号连接套09，四号立柱17上部连接立柱定位套23。

所述四号立柱17下部连接立柱固定座14,四号立柱17外侧连接多个二号连接套10，三号立柱16上部连接立柱定位套23,所述三号立柱16下部连接立柱固定座14,三号立柱16外侧连接多个二号连接套10，固定连接杆11左侧连接二号连接套10,固定连接杆11右侧连接滑套12。

所述滑套12在固定连接杆11上滑动，滑套12内侧连接弹簧24,所述弹簧24内部连接固定连接杆11，弹簧24在固定连接杆11上滑动，滑套12右侧通过圆环螺钉13连接一号防护横梁15,所述一号防护横梁15在滑套12内滑动，一号防护横梁15右侧通过转轴连接一号连接套09。

所述一号防护横梁15在转轴上转动，二号防护横梁19上部连接二号连接套10,所述二号防护横梁19下部连接一号连接套09,三号防护横梁18两端连接二号连接套10,四号防护横梁20两端连接二号连接套10。

所述固定连接杆11、一号防护横梁15、二号防护横梁19、三号防护横梁18、四号防护横梁20形成一个四边形，一号立柱07、二号立柱08、四号立柱17、三号立柱16在四边形的四个顶点上。

在斜支撑杆03、支撑横梁04、固定支杆06、一号立柱07、二号立柱08、三号立柱16、四号立柱17的共同作用下，对配电箱防雨棚02起到了支撑与固定作用，有效的防止了配电箱防雨棚02被风刮走，使整体结构更合理，同时在固定连接杆11、一号防护横梁15、二号防护横梁19、三号防护横梁18、四号防护横梁20的相互配合下，对配电箱01起到了防护作用，使整体结构更合理。

Claims (3)

1.一种公路机电工程用配电箱，其特征是:包括配电箱、配电箱防雨棚、斜支撑杆、支撑横梁、防雨棚连接板、固定支杆、一号立柱、二号立柱，所述配电箱下部连接配电箱固定座，配电箱上部连接多个固定支杆,所述固定支杆上部连接支撑横梁,所述支撑横梁两侧连接配电箱防雨棚,支撑横梁上部连接两个斜支撑杆,所述斜支撑杆对称设置，配电箱防雨棚上部连接防雨棚连接板,配电箱防雨棚下部具有多个立柱定位套,配电箱固定座上部连接多个立柱固定座，二号立柱上部连接立柱定位套,所述二号立柱下部连接立柱固定座,二号立柱外侧连接多个二号连接套，一号立柱上部连接立柱定位套,所述一号立柱下部连接立柱固定座,一号立柱外侧连接多个一号连接套，四号立柱上部连接立柱定位套；所述四号立柱下部连接立柱固定座,四号立柱外侧连接多个二号连接套，三号立柱上部连接立柱定位套,所述三号立柱下部连接立柱固定座,三号立柱外侧连接多个二号连接套，固定连接杆左侧连接二号连接套,固定连接杆右侧连接滑套；所述滑套在固定连接杆上滑动，滑套内侧连接弹簧,所述弹簧内部连接固定连接杆，弹簧在固定连接杆上滑动，滑套右侧通过圆环螺钉连接一号防护横梁,所述一号防护横梁在滑套内滑动，一号防护横梁右侧通过转轴连接一号连接套。

2.根据权利要求1所述的一种公路机电工程用配电箱，其特征是: 所述一号防护横梁在转轴上转动，二号防护横梁上部连接二号连接套,所述二号防护横梁下部连接一号连接套,三号防护横梁两端连接二号连接套,四号防护横梁两端连接二号连接套。

3.根据权利要求2所述的一种公路机电工程用配电箱，其特征是: 所述固定连接杆、一号防护横梁、二号防护横梁、三号防护横梁、四号防护横梁形成一个四边形，一号立柱、二号立柱、四号立柱、三号立柱在四边形的四个顶点上。

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