CN210040897U - 储能电站预制舱防护罩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种储能电站预制舱防护罩，包括三角形铝合金支架、防护布收放装置、泡沫保温隔热层、加热棒，所述三角形铝合金支架的左右两个斜面为防护面，三角形铝合金支架的底面敷设泡沫保温隔热层，加热棒设于泡沫保温隔热层下层，防护罩架设于预制舱本体之上；防护布可根据环境温度、光照强度、雨量大小进行自动收放；防护布的设置可以防止舱体受阳光和雨水的侵蚀。舱顶设置有保温隔热层并加装电热棒，使得舱内壁温度大于空气露点温度，防止舱内壁温度过低而产生冷凝水，避免电气设备运行受影响。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种储能电站预制舱防护罩，属于储能电站设备技术领域。
背景技术
电网侧(或用户侧)储能电站储能系统一般采用预制舱户外布置形式，将储能电站储能系统置于预制舱内，预制舱为模块化、施工建设标准化，舱内接线及单体设备调试最大程度实现出厂前完成，有效减少现场安装、接线、调试工作，大大缩短建设周期。但预制舱露天布置且舱体为密闭式箱体模块也给运维带来以下问题：
1、夏季高温天气，特别是阳光直射时，由于预制舱采用集装箱式的钢结构且无防护隔热层，舱内温度很高。
2、冬季低温天气，外加雨雪天气空气湿度大，舱体无保温层，舱内外温差大，当舱壁内表面温度低于空气露点温度时，容易在舱壁形成冷凝水，长时间会引起舱壁锈蚀，如果水珠从舱内顶部滴落容易造成电气设备腐蚀和短路。
3、预制舱外表面受雨水侵蚀防腐漆容易风化脱落，长期暴露后箱体容易生锈腐蚀。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种储能电站预制舱防护罩，将防护罩安装于预制舱顶部，实现防雨、隔热和保温。
本实用新型的目的通过以下技术方案予以实现：
一种储能电站预制舱防护罩，包括三角形铝合金支架1、防护布收放装置、泡沫保温隔热层4、加热棒5，所述三角形铝合金支架1的左右两个斜面为防护面，三角形铝合金支架1的底面敷设泡沫保温隔热层4，加热棒5设于泡沫保温隔热层4下层，防护罩架设于预制舱本体之上；防护布收放装置包括防护布6、卷帘轴7、防护布末端轴8、第一行程开关S1、第二行程开关S2、防护布收放电路、轨道槽10，所述三角形铝合金支架1的防护面的左右两垂直边分别设轨道槽10，所述防护布6的上下两端分别与卷帘轴7、防护布末端轴8固定连接，卷帘轴7、防护布末端轴8的左右两端嵌入左右两边的轨道槽10内，卷帘轴7位于轨道槽10的上端，防护布末端轴8位于轨道槽10的下端，所述第一行程开关S1设于轨道槽10的下端，第二行程开关S2设于轨道槽10的上端；所述防护布收放电路包括电机M、接触器KM1、接触器KM2、继电器K1、继电器K2、继电器J1、继电器J2、继电器J3、继电器J4、继电器J5、第一温度传感器J6、第二温度传感器J9、雨量传感器J7、光照传感器J8；第一温度传感器J6、第二温度传感器J9的型号为JC-WS-HJ01，雨量传感器J7的型号为RS-100，光照传感器J8的型号为NHZD10CR，所述第一温度传感器J6、雨量传感器J7、光照传感器J8装设于储能电站预制舱之外，第二温度传感器J9装设于储能电站预制舱的舱顶内壁，所述第一温度传感器J6的常开触点与继电器J1线圈串联，串联电路两端分别接控制电源正负极；所述雨量传感器J7的常开触点与继电器J2线圈串联，串联电路两端分别接控制电源正负极；所述光照传感器J8的常开触点与继电器J3线圈串联，串联电路两端分别接控制电源正负极；所述第二温度传感器J9的常开触点与继电器J4线圈串联，串联电路两端分别接控制电源正负极；所述第二温度传感器J9的另一对常开触点与继电器J5线圈串联，串联电路两端分别接控制电源正负极；所述继电器J1、继电器J2、继电器J3的常开触点并联，并联电路一端接控制电源正极，并联电路另一端串联继电器K1线圈后接控制电源负极；继电器J1、继电器J2、继电器J3的常闭触点串联，串联电路一端接控制电源正极，串联电路另一端经继电器K2线圈后接控制电源负极；所述电机M的轴通过减速齿轮与卷帘轴7相连，接触器KM1、接触器KM2主触点分别控制电机M正反转，电机M的控制电路为：继电器K1的常开触点与接触器KM1的常开辅助触点并联，并联电路一端接交流电源一相，并联电路另一端串联接触器KM2的常闭辅助触点、接触器KM1线圈、第一行程开关S1常闭触点后接交流电源另一相；继电器K2的常开触点与接触器KM2的常开辅助触点并联，并联电路一端接交流电源一相，并联电路另一端串联接触器KM1的常闭辅助触点、接触器KM2线圈、第一行程开关S2常闭触点后接交流电源另一相；所述加热棒5与继电器J4常开触点、继电器J5常闭触点串联，串联电路两端分别接交流电源两相之间。
本实用新型的目的还可以通过以下技术措施来进一步实现：
前述一种储能电站预制舱防护罩，还包括反射膜3，反射膜3敷设于泡沫保温隔热层4上层。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、三角形铝合金支架采用铝合金材质，防腐蚀、质量轻、安装方便；
2、防护布可根据环境温度、光照强度、雨量大小进行自动收放；防护布的设置可以防止舱体受阳光和雨水的侵蚀。
3、舱顶设置有保温隔热层并加装电热棒，使得舱内壁温度大于空气露点温度，防止舱内壁温度过低而产生冷凝水，避免电气设备运行受影响。
附图说明
图1是本实用新型储能电站预制舱防护罩结构图；
图2是防护布收放装置防护布伸展状态示意图；
图3是防护布收放装置防护布收起状态示意图；
图4是防护布收放电路控制电路图；
图5是电动机电路图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1所示，本实用新型储能电站预制舱防护罩，包括三角形铝合金支架1、防护布收放装置、反射膜3、泡沫保温隔热层4、加热棒5，所述三角形铝合金支架1的左右两个斜面为防护面，三角形铝合金支架1的底面敷设泡沫保温隔热层4，加热棒5设于泡沫保温隔热层4下层可进行加热升温，反射膜3敷设于泡沫保温隔热层4上层进行热反射以便保温，防护罩架设于预制舱本体20之上；如图2、3所示防护布收放装置包括防护布6、卷帘轴7、防护布末端轴8、第一行程开关S1、第二行程开关S2、防护布收放电路、轨道槽10，所述三角形铝合金支架1的防护面的左右两垂直边分别设轨道槽10，所述防护布6的上下两端分别与卷帘轴7、防护布末端轴8固定连接，卷帘轴7、防护布末端轴8的左右两端嵌入左右两边的轨道槽10内，卷帘轴7位于轨道槽10的上端，防护布末端轴8位于轨道槽10的下端，所述第一行程开关S1设于轨道槽10的下端，第二行程开关S2设于轨道槽10的上端；如图4、5所示，所述防护布收放电路包括电机M、接触器KM1、接触器KM2、继电器K1、继电器K2、继电器J1、继电器J2、继电器J3、继电器J4、继电器J5、第一温度传感器J6、第二温度传感器J9、雨量传感器J7、光照传感器J8；第一温度传感器J6、第二温度传感器J9的型号为JC-WS-HJ01，雨量传感器J7的型号为RS-100，光照传感器J8的型号为NHZD10CR，所述第一温度传感器J6、雨量传感器J7、光照传感器J8装设于储能电站预制舱之外，第二温度传感器J9装设于储能电站预制舱的舱顶内壁，所述第一温度传感器J6的常开触点与继电器J1线圈串联，串联电路两端分别接控制电源正负极；所述雨量传感器J7的常开触点与继电器J2线圈串联，串联电路两端分别接控制电源正负极；所述光照传感器J8的常开触点与继电器J3线圈串联，串联电路两端分别接控制电源正负极；所述第二温度传感器J9的常开触点与继电器J4线圈串联，串联电路两端分别接控制电源正负极；所述第二温度传感器J9的另一对常开触点与继电器J5线圈串联，串联电路两端分别接控制电源正负极；所述继电器J1、继电器J2、继电器J3的常开触点并联，并联电路一端接控制电源正极，并联电路另一端串联继电器K1线圈后接控制电源负极；继电器J1、继电器J2、继电器J3的常闭触点串联，串联电路一端接控制电源正极，串联电路另一端经继电器K2线圈后接控制电源负极；所述电机M的轴通过减速齿轮与卷帘轴7相连，接触器KM1、接触器KM2主触点分别控制电机M正反转，按图示的电动机正反转主电路接线。电机M的控制电路为：继电器K1的常开触点与接触器KM1的常开辅助触点并联，并联电路一端接交流电源一相，并联电路另一端串联接触器KM2的常闭辅助触点、接触器KM1线圈、第一行程开关S1常闭触点后接交流电源另一相；继电器K2的常开触点与接触器KM2的常开辅助触点并联，并联电路一端接交流电源一相，并联电路另一端串联接触器KM1的常闭辅助触点、接触器KM2线圈、第一行程开关S2常闭触点后接交流电源另一相；所述加热棒5与继电器J4常开触点、继电器J5常闭触点串联，串联电路两端分别接交流电源两相之间。
卷帘轴在电机的带动下逆时针旋转将防护布收起，当防护布末端过行程开关S2时将电机切断；同样，防护布的展开是由电机顺时针旋转，并在防护布末端的重力作用下向下滑动展开，当防护布末端过行程开关S1时将电机切断。
当温度、雨量或光照任意一个满足条件时，即室外温度大于27℃，第一温度传感器J6常开触点闭合继电器J1线圈得电，或者雨量室外大于0.5mm/min，雨量传感器J7常开触点闭合继电器J2线圈得电，或者光照强度大于2万lx，光照传感器J8常开触点闭合继电器J3线圈得电，则继电器K1线圈得电，其常开触点K1闭合，接触器KM1线圈得电，KM1常开触点闭合，电机顺时针旋转，防护布完全打开后，通过行程开关S1切断电机电源；当温度、雨量和光照都不满足条件时，J1、J2和J3继电器失电，J1、J2和J3常闭接点闭合，继电器K2线圈得电，K2常开触点闭合，接触器KM2线圈得电，KM2常开触点闭合，电机逆时针旋转，防护布完全收起后，通过行程开关S2切断电机电源。
第二温度传感器J9装设于储能电站预制舱的舱顶内壁，对舱顶内壁温度上下限监控，当舱顶内壁温度低于9℃时，第二温度传感器J9常开触点闭合，继电器J4线圈得电，J4常开触点闭合，加热棒5导通加热；当舱顶内壁温度高于15℃时，第二温度传感器J9另一常开触点闭合，继电器J5线圈得电，J5常闭触点打开，加热棒5断电。使得舱内壁温度大于空气露点温度，防止舱内壁温度过低而产生冷凝水，避免电气设备运行受影响
除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方式，凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围内。
Claims (2)
1.一种储能电站预制舱防护罩，其特征在于，包括三角形铝合金支架、防护布收放装置、泡沫保温隔热层、加热棒，所述三角形铝合金支架的左右两个斜面为防护面，三角形铝合金支架的底面敷设泡沫保温隔热层，加热棒设于泡沫保温隔热层下层，防护罩架设于预制舱本体之上；防护布收放装置包括防护布、卷帘轴、防护布末端轴、第一行程开关S1、第二行程开关S2、防护布收放电路、轨道槽，所述三角形铝合金支架的防护面的左右两垂直边分别设轨道槽，所述防护布的上下两端分别与卷帘轴、防护布末端轴固定连接，卷帘轴、防护布末端轴的左右两端嵌入左右两边的轨道槽内，卷帘轴位于轨道槽的上端，防护布末端轴位于轨道槽的下端，所述第一行程开关S1设于轨道槽的下端，第二行程开关S2设于轨道槽的上端；所述防护布收放电路包括电机M、接触器KM1、接触器KM2、继电器K1、继电器K2、继电器J1、继电器J2、继电器J3、继电器J4、继电器J5、第一温度传感器J6、第二温度传感器J9、雨量传感器J7、光照传感器J8；第一温度传感器J6、第二温度传感器J9的型号为JC-WS-HJ01，雨量传感器J7的型号为RS-100，光照传感器J8的型号为NHZD10CR，所述第一温度传感器J6、雨量传感器J7、光照传感器J8装设于储能电站预制舱之外，第二温度传感器J9装设于储能电站预制舱的舱顶内壁，所述第一温度传感器J6的常开触点与继电器J1线圈串联，串联电路两端分别接控制电源正负极；所述雨量传感器J7的常开触点与继电器J2线圈串联，串联电路两端分别接控制电源正负极；所述光照传感器J8的常开触点与继电器J3线圈串联，串联电路两端分别接控制电源正负极；所述第二温度传感器J9的常开触点与继电器J4线圈串联，串联电路两端分别接控制电源正负极；所述第二温度传感器J9的另一对常开触点与继电器J5线圈串联，串联电路两端分别接控制电源正负极；所述继电器J1、继电器J2、继电器J3的常开触点并联，并联电路一端接控制电源正极，并联电路另一端串联继电器K1线圈后接控制电源负极；继电器J1、继电器J2、继电器J3的常闭触点串联，串联电路一端接控制电源正极，串联电路另一端经继电器K2线圈后接控制电源负极；所述电机M的轴通过减速齿轮与卷帘轴相连，接触器KM1、接触器KM2主触点分别控制电机M正反转，电机M的控制电路为：继电器K1的常开触点与接触器KM1的常开辅助触点并联，并联电路一端接交流电源一相，并联电路另一端串联接触器KM2的常闭辅助触点、接触器KM1线圈、第一行程开关S1常闭触点后接交流电源另一相；继电器K2的常开触点与接触器KM2的常开辅助触点并联，并联电路一端接交流电源一相，并联电路另一端串联接触器KM1的常闭辅助触点、接触器KM2线圈、第一行程开关S2常闭触点后接交流电源另一相；所述加热棒与继电器J4常开触点、继电器J5常闭触点串联，串联电路两端分别接交流电源两相之间。
2.如权利要求1所述的储能电站预制舱防护罩，其特征在于，还包括反射膜，反射膜敷设于泡沫保温隔热层上层。
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Cited By (2)
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