CN210035293U - 一种地铁站用应急灯 - Google Patents

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张烨
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Abstract

本实用新型公开了一种地铁站用应急灯,涉及应急灯具技术领域,该地铁站用应急灯,包括连接支座,所述连接支座开设有第一连接孔,所述第一连接孔的内部固定连接有第一螺钉,所述连接支座通过第一螺钉与固定杆固定连接,所述固定杆的一侧固定连接有固定板,所述固定板远离固定杆的一侧固定连接有连接块,所述连接块开设有第二连接孔,所述第二连接孔的内部固定连接有第二螺钉。该地铁站用应急灯,通过第一螺钉将连接支座和固定杆连接在一起,然后将连接支座固定在天花板、吊顶或墙壁上,然后将连接块放置到连接槽内部,并使用第二螺钉将连接块与连接板进行固定,完成应急灯本体的安装,方便后期的检修,有效提高了该装置的实用性。

Description

一种地铁站用应急灯
技术领域
本实用新型涉及应急灯具技术领域,具体为一种地铁站用应急灯。
背景技术
应急灯是在正常照明电源发生故障时,能有效地照明和显示疏散通道,或具有集中供电具有应急报警功能的一类灯具,应急灯广泛用于各种公共场所。
地铁作为一种快捷准确、风雨无阻的公益性交通工具,不仅会有效改善城市的交通状况,还会带动地铁沿线土地开发、新生商业带和经济带的形成,成为城市经济发展的新的增长点。现有的地铁站配置的应急灯,在安装时大多采用表面式的吸顶安装或贴墙安装,其使用固定卡扣或螺钉将应急灯直接与天花板、吊顶或墙壁进行固定连接。在后期的线路检修过程中,拆卸过程不方便,因此需要改进。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种地铁站用应急灯,解决了应急灯拆卸过程不方便的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:
一种地铁站用应急灯,包括连接支座,所述连接支座开设有第一连接孔,所述第一连接孔的内部固定连接有第一螺钉,所述连接支座通过第一螺钉与固定杆固定连接,所述固定杆的一侧固定连接有固定板,所述固定板远离固定杆的一侧固定连接有连接块,所述连接块开设有第二连接孔,所述第二连接孔的内部固定连接有第二螺钉,所述连接块通过第二螺钉与连接板固定连接,所述连接板远离连接块的一侧固定连接有盖板,所述盖板固定连接有壳体,所述壳体的内部固定连接有应急灯本体;
所述连接板远离盖板的内部开设有连接槽,所述连接槽的底部固定连接有限位块;
所述壳体一侧的边缘处固定连接有密封圈,所述盖板的边缘处开设有凹槽,所述盖板通过第三螺钉与壳体固定连接。
可选的,所述固定杆开设有第一连接孔,所述固定杆的两侧均固定连接有连接支座。
可选的,所述连接支座共有若干个,若干个连接支座均匀分布在固定杆的两侧。
可选的,所述连接板的一侧开设有第二连接孔,所述连接板通过第二螺钉与连接块固定连接。
可选的,所述密封圈远离壳体的一端设置在凹槽的内部。
可选的,所述密封圈为硅胶圈或者橡胶圈。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种地铁站用应急灯,具备以下有益效果:
(1)、该地铁站用应急灯,通过第一螺钉将连接支座和固定杆连接在一起,然后将连接支座固定在天花板、吊顶或墙壁上,通过第三螺钉将盖板和壳体进行固定,然后将连接块放置到连接槽内部,并使用第二螺钉将连接块与连接板进行固定,完成应急灯本体的安装,在拆卸时,拧动第二螺钉即可完成应急灯本体的拆卸,方便后期的检修,提高了工作效率,有效提高了该装置的实用性。
(2)、该地铁站用应急灯,通过壳体设置的密封圈和盖板开设有的凹槽,并使用第三螺钉将壳体和盖板固定在一起,能够有效提高该装置的防水效果,提高了该装置的实用性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型固定杆的连接结构示意图;
图3为本实用新型连接板的结构示意图;
图4为本实用新型壳体的连接结构示意图。
图中:1-连接支座,2-第一连接孔,3-第一螺钉,4-固定杆,5-固定板,6-连接块,7-第二连接孔,8-第二螺钉,9-连接板,10-盖板,11-壳体,12- 应急灯,13-连接槽,14-限位块,15-密封圈,16-凹槽,17-第三螺钉。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:
一种地铁站用应急灯,包括连接支座1,连接支座1安装在天花板、吊顶或墙壁上,连接支座1开设有第一连接孔2,第一连接孔2的内部固定连接有第一螺钉3,连接支座1通过第一螺钉3与固定杆4固定连接,固定杆4的一侧固定连接有固定板5,固定板5远离固定杆4的一侧固定连接有连接块6,连接块6开设有第二连接孔7,第二连接孔7的内部固定连接有第二螺钉8,连接块6通过第二螺钉8与连接板9固定连接,连接板9远离连接块6的一侧固定连接有盖板10,盖板10固定连接有壳体11,壳体11的内部固定连接有应急灯本体12,应急灯本体12与外部电源连接并且应急灯本体12的内部设置有备用电池,应急灯本体12的型号为PA-ZFZD-E3W-A03C,通过第一螺钉 3将连接支座1和固定杆4连接在一起,然后将连接支座1固定在天花板、吊顶或墙壁上,通过第三螺钉17将盖板10和壳体11进行固定,然后将连接块6放置到连接槽13内部,并使用第二螺钉8将连接块6与连接板9进行固定,完成应急灯本体12的安装,在拆卸时,拧动第二螺钉8即可完成应急灯本体12的拆卸,方便后期的检修,提高了工作效率,有效提高了该装置的实用性;
连接板9远离盖板10的内部开设有连接槽13,连接槽13的底部固定连接有限位块14;
壳体11一侧的边缘处固定连接有密封圈15,盖板10的边缘处开设有凹槽16,盖板10通过第三螺钉17与壳体11固定连接,通过壳体11设置的密封圈15和盖板10开设有的凹槽16,并使用第三螺钉17将壳体11和盖板10 固定在一起,能够有效提高该装置的防水效果,提高了该装置的实用性。
作为本实用新型的一种可选技术方案:
固定杆4开设有第一连接孔2,固定杆4的两侧均固定连接有连接支座1。
作为本实用新型的一种可选技术方案:
连接支座1共有若干个,若干个连接支座1均匀分布在固定杆4的两侧。
作为本实用新型的一种可选技术方案:
连接板9的一侧开设有第二连接孔7,连接板9通过第二螺钉8与连接块 6固定连接。
作为本实用新型的一种可选技术方案:
密封圈15远离壳体11的一端设置在凹槽16的内部。
作为本实用新型的一种可选技术方案:
密封圈15为硅胶圈或者橡胶圈。
在使用时,通过第一螺钉3将连接支座1和固定杆4连接在一起,然后将连接支座1固定在天花板、吊顶或墙壁上,通过第三螺钉17将盖板10和壳体11进行固定,在安装盖板10和壳体11时,将壳体11设置的密封圈15 与盖板10开设有的凹槽16对齐,然后使用第三螺钉17进行固定,然后将连接块6放置到连接槽13内部,并使用第二螺钉8将连接块6与连接板9进行固定,完成应急灯本体12的安装,在需要拆卸时,拧动第二螺钉8,然后将连接块6从连接板9开设的连接槽13内部取出,即可完成应急灯本体12的拆卸。
综上所述,该地铁站用应急灯,使用时,使用者将通过第一螺钉3将连接支座1和固定杆4连接在一起,然后将连接支座1固定在天花板、吊顶或墙壁上,通过第三螺钉17将盖板10和壳体11进行固定,然后将连接块6放置到连接槽13内部,并使用第二螺钉8将连接块6与连接板9进行固定,完成应急灯本体12的安装,在拆卸时,拧动第二螺钉8即可完成应急灯本体12 的拆卸,方便后期的检修,提高了工作效率,有效提高了该装置的实用性,通过壳体11设置的密封圈15和盖板10开设有的凹槽16,并使用第三螺钉 17将壳体11和盖板10固定在一起,能够有效提高该装置的防水效果,提高了该装置的实用性。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种地铁站用应急灯,包括连接支座(1),其特征在于:
所述连接支座(1)开设有第一连接孔(2),所述第一连接孔(2)的内部固定连接有第一螺钉(3),所述连接支座(1)通过第一螺钉(3)与固定杆(4)固定连接,所述固定杆(4)的一侧固定连接有固定板(5),所述固定板(5)远离固定杆(4)的一侧固定连接有连接块(6),所述连接块(6)开设有第二连接孔(7),所述第二连接孔(7)的内部固定连接有第二螺钉(8),所述连接块(6)通过第二螺钉(8)与连接板(9)固定连接,所述连接板(9)远离连接块(6)的一侧固定连接有盖板(10),所述盖板(10)固定连接有壳体(11),所述壳体(11)的内部固定连接有应急灯本体(12);
所述连接板(9)远离盖板(10)的内部开设有连接槽(13),所述连接槽(13)的底部固定连接有限位块(14);
所述壳体(11)一侧的边缘处固定连接有密封圈(15),所述盖板(10)的边缘处开设有凹槽(16),所述盖板(10)通过第三螺钉(17)与壳体(11)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种地铁站用应急灯,其特征在于,
所述固定杆(4)开设有第一连接孔(2),所述固定杆(4)的两侧均固定连接有连接支座(1)。
3.根据权利要求1所述的一种地铁站用应急灯,其特征在于,
所述连接支座(1)共有若干个,若干个连接支座(1)均匀分布在固定杆(4)的两侧。
4.根据权利要求1所述的一种地铁站用应急灯,其特征在于,
所述连接板(9)的一侧开设有第二连接孔(7),所述连接板(9)通过第二螺钉(8)与连接块(6)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种地铁站用应急灯,其特征在于,
所述密封圈(15)远离壳体(11)的一端设置在凹槽(16)的内部。
6.根据权利要求1所述的一种地铁站用应急灯,其特征在于,
所述密封圈(15)为硅胶圈或者橡胶圈。
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