CN210016756U - 一种用于交通控制器的箱体 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于交通控制器的箱体，包括遮雨板，所述遮雨板的内部设置有螺纹孔，所述遮雨板的下方设置有螺纹柱，所述遮雨板与螺纹柱之间通过盖形螺母固定连接，所述螺纹柱的下方设置有安装座，所述安装座上设置有第一螺纹口，所述安装座的下方设置有防护箱，所述防护箱的内部设置有控制器本体；本实用新型在原有的交通控制器的防护箱体上部增设安装座和防雨板，安装座上设置螺纹口，防雨板上设置螺纹孔，安装座与螺纹柱通过螺纹连接，遮雨板通过螺纹孔套入螺纹柱中，再通过盖形螺母与螺纹柱固定连接，可以避免防护箱体以及箱体内部的控制器本体受到雨水损害，且防雨装置方便安装拆卸。
Description
技术领域
本实用新型属于交通控制技术领域，具体涉及一种用于交通控制器的箱体。
背景技术
控制器是指按照预定顺序改变主电路或控制电路的接线和改变电路中电阻值来控制电动机的启动、调速、制动和反向的主令装置。由程序计数器、指令寄存器、指令译码器、时序产生器和操作控制器组成，它是发布命令的“决策机构”，即完成协调和指挥整个计算机系统的操作。
现有技术存在以下问题：1、现有的交通控制器采用控制箱体结构，多用在高速公路、收费站等户外场所，但控制箱体没有设置防雨措施，雨水进入箱体容易损坏控制器；2、现有的交通控制器多使用在户外和收费站，户外和收费站等地的恶劣环境使其发生故障频率增高，需要进行维修，维修人员需要携带的设备与维修配件多。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种用于交通控制器的箱体，具有防水、方便维修的特点。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于交通控制器的箱体，包括遮雨板，所述遮雨板的内部设置有螺纹孔，所述遮雨板的下方设置有螺纹柱，所述遮雨板与螺纹柱之间通过盖形螺母固定连接，所述螺纹柱的下方设置有安装座，所述安装座上设置有第一螺纹口，所述安装座的下方设置有防护箱，所述防护箱的内部设置有控制器本体，所述防护箱与控制器本体之间通过限位件固定，所述控制器本体上设置有操作面板，所述防护箱靠近限位件的一侧设置有安装板，所述安装板的上方两侧均设置有限位块，所述两个限位块之间设置有工具箱，所述工具箱包括合页、工具箱体、锁具和工具箱门，所述工具箱体上设置有工具箱门，所述工具箱门的内部设置有锁具，所述工具箱体与工具箱门之间通过合页固定连接，所述限位块上设置有第二螺纹口，所述第二螺纹口与安装板之间通过螺杆固定连接。
优选的，所述限位块与工具箱及安装板与防护箱之间通过焊接的方式固定连接。
优选的，所述螺纹柱与安装座之间通过螺纹连接。
优选的，所述遮雨板呈梯形结构设置。
优选的，所述盖形螺母的下方设置有平口垫。
优选的，所述工具箱体的内部放置有维修工具及配件。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型在原有的用于交通控制器的箱体上部增设安装座和防雨板，安装座上设置螺纹口，防雨板上设置螺纹孔，安装座与螺纹柱通过螺纹连接，遮雨板通过螺纹孔套入螺纹柱中，再通过盖形螺母与螺纹柱固定连接，可以避免防护箱体以及箱体内部的控制器本体受到雨水损害，且防雨装置方便安装拆卸。
2、本实用新型在用于交通控制器的箱体的内部增设可开关的工具箱，避免维修人员在需要维修控制器时需要携带大量的配件设施，给维修人员的工作提供方便。
附图说明
图1为本实用新型用于交通控制器的箱体的结构示意图。
图2为本实用新型用于交通控制器的箱体的遮雨板的结构示意图。
图3为本实用新型用于交通控制器的箱体的支撑组件的结构示意图。
图4为本实用新型用于交通控制器的箱体的工具箱的结构示意图
图中：1、遮雨板；2、盖形螺母；3、螺纹柱；4、限位件；5、操作面板；6、控制器本体；7、安装板；8、限位块；9、工具箱；91、合页；92、工具箱体；93、锁具；94、工具箱门；10、防护箱；11、安装座；12、螺纹孔；13、第一螺纹口；14、第二螺纹口。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供以下技术方案：一种用于交通控制器的箱体，包括遮雨板1，遮雨板1的内部设置有螺纹孔12，遮雨板1的下方设置有螺纹柱3，遮雨板1与螺纹柱3之间通过盖形螺母2固定连接，螺纹柱3的下方设置有安装座11，安装座11上设置有第一螺纹口13，安装座11的下方设置有防护箱10，防护箱10的内部设置有控制器本体6，防护箱10与控制器本体6之间通过限位件4固定，控制器本体6上设置有操作面板5，防护箱10靠近限位件4的一侧设置有安装板7，安装板7的上方两侧均设置有限位块8，两个限位块8之间设置有工具箱9，工具箱9包括合页91、工具箱体92、锁具93和工具箱门94，工具箱体92上设置有工具箱门94，工具箱门94的内部设置有锁具93，工具箱体92与工具箱门94之间通过合页91固定连接，限位块8上设置有第二螺纹口14，第二螺纹口14与安装板7之间通过螺杆固定连接。
为了固定安装工具箱9，限位块8与工具箱9及安装板7与防护箱10之间通过焊接的方式固定连接。
为了固定安装遮雨板1，螺纹柱3与安装座11之间通过螺纹连接。
为了使雨水快速下滑，遮雨板1呈梯形结构设置。
为了防止遮雨板1漏水，盖形螺母2的下方设置有平口垫。
为了方便维修人员的工作，工具箱体92的内部放置有维修工具及配件。
本实用新型的工作原理及使用流程：将防护箱10放置在需要使用控制器的位置，将螺纹柱3的一端拧入防护箱10上的安装座11上的第一螺纹口13中，再通过螺纹孔12将遮雨板1套入到螺纹柱3的另一端，再在螺纹柱3上旋入盖形螺母2，将防雨装置固定安装好，然后将控制器本体6嵌入到防护箱10内部的限位件4中，启动控制器本体6，使控制器本体6进入工作状态，使用过程中，可以通过操作面板5对控制器本体6进行操作控制，当控制器发生障碍需要维修时，维修人员可以打开工具箱门94上的锁具93，从而打开工具箱门94，取出放置在工具箱体92内的维修工具及配件，对控制器本体6进行维修。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种用于交通控制器的箱体，包括遮雨板(1)，其特征在于：所述遮雨板(1)的内部设置有螺纹孔(12)，所述遮雨板(1)的下方设置有螺纹柱(3)，所述遮雨板(1)与螺纹柱(3)之间通过盖形螺母(2)固定连接，所述螺纹柱(3)的下方设置有安装座(11)，所述安装座(11)上设置有与所述螺纹柱(3)对接的第一螺纹口(13)，所述安装座(11)的下方设置有防护箱(10)，所述防护箱(10)的内部设置有控制器本体(6)，所述防护箱(10)与控制器本体(6)之间通过限位件(4)固定，所述控制器本体(6)上设置有操作面板(5)，所述防护箱(10)靠近限位件(4)的一侧设置有安装板(7)，所述安装板(7)的上方两侧均设置有限位块(8)，所述两个限位块(8)之间设置有工具箱(9)。
2.根据权利要求1所述的一种用于交通控制器的箱体，其特征在于：所述工具箱(9)包括合页(91)、工具箱体(92)、锁具(93)和工具箱门(94)，所述工具箱体(92)上设置有工具箱门(94)，所述工具箱门(94)的内部设置有锁具(93)，所述工具箱体(92)与工具箱门(94)之间通过合页(91)固定连接，所述限位块(8)上设置有第二螺纹口(14)，所述第二螺纹口(14)与安装板(7)之间通过螺杆固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于交通控制器的箱体，其特征在于：所述限位块(8)与工具箱(9)及安装板(7)与防护箱(10)之间通过焊接的方式固定连接。
4.根据权利要求2所述的一种用于交通控制器的箱体，其特征在于：所述螺纹柱(3)与安装座(11)之间通过螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于交通控制器的箱体，其特征在于：所述遮雨板(1)呈梯形结构设置。
6.根据权利要求1所述的一种用于交通控制器的箱体，其特征在于：所述盖形螺母(2)的下方设置有平口垫。
7.根据权利要求2所述的一种用于交通控制器的箱体，其特征在于：所述工具箱体(92)的内部放置有维修工具及配件。
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| CN (1) | CN210016756U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111740324A (zh) * | 2020-05-25 | 2020-10-02 | 北京金盛通科技发展有限责任公司 | 一种可实时监控的配电柜 |
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2019
- 2019-05-20 CN CN201920719051.8U patent/CN210016756U/zh not_active Expired - Fee Related
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