CN210000159U - 一种具有缓冲防护功能的新能源汽车充电系统用支撑台 - Google Patents

一种具有缓冲防护功能的新能源汽车充电系统用支撑台 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种具有缓冲防护功能的新能源汽车充电系统用支撑台，涉及新能源汽车技术领域，其包括充电桩主体，所述充电桩主体的左侧面设置有充电线所述充电线的右端设置有充电枪，所述充电枪卡接在充电桩主体正面开设的放置槽内，所述充电桩主体下表面设置有活动板，所述放置槽的下方设置有挡板。该具有缓冲防护功能的新能源汽车充电系统用支撑台，通过挡板、连接板、连接杆、螺纹柱、螺纹帽、转轴、轴承、活动杆和第一伸缩杆的共同作用，从而实现了对于放置槽的遮挡防护，避免了充电枪长时间对新能源汽车进行充电外界的灰尘杂质对放置槽进行堵塞的情况，从而给充电桩主体的使用带来方便，保障了充电桩主体的使用寿命。

Description

一种具有缓冲防护功能的新能源汽车充电系统用支撑台
技术领域
本实用新型涉及新能源汽车技术领域，具体为一种具有缓冲防护功能的新能源汽车充电系统用支撑台。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
新能源汽车充电系统中充电桩为新能源汽车提供动力，传统的充电桩不便于移动，新型移动式新能源充电桩带来极大的方便，现在一些移动式新能源充电桩的支撑台没有减震缓冲功能，移动式新能源充电桩在移动时，路面颠簸会给移动式新能源充电桩造成震动使得内部结构损坏，且移动式新能源充电桩的支撑台无法对充电枪的放置槽进行遮挡防护，充电枪长时间对新能源汽车进行充电时，外界的灰尘杂质会对放置槽进行堵塞，从而给移动式新能源充电桩的使用带来不便。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种具有缓冲防护功能的新能源汽车充电系统用支撑台，解决了现在一些移动式新能源充电桩的支撑台没有减震缓冲功能，路面颠簸会给移动式新能源充电桩造成震动使得内部结构损坏，且移动式新能源充电桩的支撑台无法对充电枪的放置槽进行遮挡防护，外界的灰尘杂质会对放置槽进行堵塞，从而给移动式新能源充电桩的使用带来不便的问题。
(二)技术方案
为达到以上目的，本实用新型采取的技术方案是：一种具有缓冲防护功能的新能源汽车充电系统用支撑台，包括充电桩主体，所述充电桩主体的左侧面设置有充电线所述充电线的右端设置有充电枪，所述充电枪卡接在充电桩主体正面开设的放置槽内，所述充电桩主体下表面设置有活动板，所述放置槽的下方设置有挡板，所述挡板的内壁与充电桩主体的外壁搭接，且挡板的左侧面固定连接有连接板。
所述连接板的下表面固定连接有两个连接杆，且两个连接杆的相对面分别与螺纹帽的左右两侧面固定连接，所述螺纹帽的内壁螺纹连接有螺纹柱，所述螺纹柱的底端固定连接有转动装置，所述转动装置的底端固定连接有活动杆，且转动装置卡接在U形板的上表面，所述U形板的下表面与活动板的上表面固定连接，所述活动板的上表面通过第一伸缩杆与连接板的下表面固定连接。
所述活动板的下表面固定连接有若干个滑动装置，所述滑动装置卡接在回形板的上表面，所述回形板的下表面与支撑底座的上表面固定连接，所述支撑底座的上表面通过两个第二伸缩杆与活动板的下表面固定连接，且支撑底座的下表面设置有四个滑轮，所述滑轮的右侧面设置有刹车片。
优选的，所述转动装置包括转轴，所述转轴的顶端和底端分别与螺纹柱的底端和活动杆的上表面固定连接，且转轴的外壁套接有轴承，所述轴承卡接在U形板的上表面。
优选的，所述第一伸缩杆包括壳体，所述壳体的下表面与活动板的上表面固定连接，且壳体内壁的左右两侧面均开设有滑槽，且两个滑槽的内壁均滑动连接有滑块，且两个滑块的相对面分别与支撑杆的左右两端固定连接，所述支撑杆的顶端延伸至壳体的外部并与连接板的下表面固定连接，所述第一伸缩杆的内部结构与第二伸缩杆的内部结构相同。
优选的，所述滑动装置包括滑杆，所述滑杆的顶端与活动板的下表面固定连接，且滑杆的外壁套接有滑套，所述滑套卡接在回形板的上表面，所述滑杆的底端通过弹簧与回形板内壁的下表面固定连接。
优选的，所述滑杆的形状为矩形，所述滑套的形状为矩形。
优选的，所述挡板的形状为L形，且挡板的内壁设置有密封垫。
(三)有益效果
本实用新型的有益效果在于：
1、该具有缓冲防护功能的新能源汽车充电系统用支撑台，通过挡板、连接板、连接杆、螺纹柱、螺纹帽、转轴、轴承、活动杆和第一伸缩杆的共同作用，使用者正向转动活动杆，使得转轴带着螺纹柱转动，从而使得螺纹帽带着连接杆向上运动，从而使得连接板带着挡板向上运动，使得挡板遮挡放置槽，从而实现了对于放置槽的遮挡防护，避免了充电枪长时间对新能源汽车进行充电外界的灰尘杂质对放置槽进行堵塞的情况，从而给充电桩主体的使用带来方便，保障了充电桩主体的使用寿命。
2、该具有缓冲防护功能的新能源汽车充电系统用支撑台，通过滑杆、滑套和弹簧的共同作用，充电桩主体向下运动，从而使得活动板带着滑杆向下运动，从而使得弹簧缩短，弹簧复位，从而使得滑杆带着活动板向上运动，从而使得充电桩主体向上运动，以此往复，从而实现了充电桩主体的减震，降低了路面颠簸给充电桩主体造成震动使得内部结构损坏情况发生的概率。
3、该具有缓冲防护功能的新能源汽车充电系统用支撑台，通过设置第一伸缩杆，使得连接板带着挡板的升降更加平稳，且防止了连接板带着挡板的转动，从而防止了螺纹帽随着螺纹柱的转动而转动，从而实现了螺纹帽的升降。
附图说明
图1为本实用新型正视的结构示意图；
图2为本实用新型A部放大的结构示意图；
图3为本实用新型B部放大的结构示意图；
图4为本实用新型第一伸缩杆正视的剖面结构示意图；
图5为本实用新型挡板俯视的结构示意图。
图中：1充电桩主体、2充电线、3充电枪、4放置槽、5挡板、6连接板、7连接杆、8螺纹帽、9螺纹柱、10转动装置、101转轴、102轴承、11 U形板、12活动杆、13第一伸缩杆、131壳体、132滑槽、133滑块、134支撑杆、14活动板、15滑动装置、151滑杆、152滑套、153弹簧、16回形板、17支撑底座、18第二伸缩杆、19滑轮、20刹车片。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1-5所示，本实用新型提供一种技术方案：一种具有缓冲防护功能的新能源汽车充电系统用支撑台，包括充电桩主体1，充电桩主体1的左侧面设置有充电线2充电线2的右端设置有充电枪3，充电枪3卡接在充电桩主体1正面开设的放置槽4内，通过设置放置槽4，从而方便了充电枪3的放置，充电桩主体1下表面设置有活动板14，放置槽4的下方设置有挡板5，挡板5的内壁与充电桩主体1的外壁搭接，挡板5的形状为L形，且挡板5的内壁设置有密封垫，通过挡板5的内壁设置有密封垫，从而实现了放置槽4的密封，且挡板5的左侧面固定连接有连接板6。
连接板6的下表面固定连接有两个连接杆7，且两个连接杆7的相对面分别与螺纹帽8的左右两侧面固定连接，螺纹帽8的内壁螺纹连接有螺纹柱9，通过螺纹柱9、螺纹帽8和挡板5的共同作用，使用者正向转动活动杆12，使得转轴101带着螺纹柱9转动，从而使得螺纹帽8带着连接杆7向上运动，从而使得连接板6带着挡板5向上运动，使得挡板5遮挡放置槽4，从而实现了对于放置槽4的遮挡防护，避免了充电枪3长时间对新能源汽车进行充电外界的灰尘杂质对放置槽4进行堵塞的情况，从而给充电桩主体1的使用带来方便，保障了充电桩主体1的使用寿命，螺纹柱9的底端固定连接有转动装置10，转动装置10的底端固定连接有活动杆12，且转动装置10卡接在U形板11的上表面，转动装置10包括转轴101，转轴101的顶端和底端分别与螺纹柱9的底端和活动杆12的上表面固定连接，且转轴101的外壁套接有轴承102，通过设置转轴101和轴承102，使得螺纹柱9的转动更加平稳，轴承102卡接在U形板11的上表面，U形板11的下表面与活动板14的上表面固定连接，活动板14的上表面通过第一伸缩杆13与连接板6的下表面固定连接，通过设置第一伸缩杆13，使得连接板6带着挡板5的升降更加平稳，且防止了连接板6带着挡板5的转动，从而防止了螺纹帽8随着螺纹柱9的转动而转动，从而实现了螺纹帽8的升降，第一伸缩杆13包括壳体131，壳体131的下表面与活动板14的上表面固定连接，且壳体131内壁的左右两侧面均开设有滑槽132，且两个滑槽132的内壁均滑动连接有滑块133，通过设置滑槽132与滑块133，使得支撑杆134带着连接板6的升降更加平稳，从而使得挡板5的升降更加平稳，且防止了挡板5的转动，且两个滑块133的相对面分别与支撑杆134的左右两端固定连接，支撑杆134的顶端延伸至壳体131的外部并与连接板6的下表面固定连接，第一伸缩杆13的内部结构与第二伸缩杆18的内部结构相同。
活动板14的下表面固定连接有若干个滑动装置15，滑动装置15卡接在回形板16的上表面，滑动装置15包括滑杆151，滑杆151的顶端与活动板14的下表面固定连接，且滑杆151的外壁套接有滑套152，滑杆151的形状为矩形，滑套152的形状为矩形，通过设置滑杆151与滑套152，使得活动板14带着充电桩主体1的升降更加平稳，从而保障了充电桩主体1的减震效果，且滑杆151与滑套152的形状均为矩形，从而防止了活动杆12的转动，从而使得充电桩主体1的减震过程更加平稳，滑套152卡接在回形板16的上表面，滑杆151的底端通过弹簧153与回形板16内壁的下表面固定连接，通过滑杆151、滑套152和弹簧153的共同作用，充电桩主体1向下运动，从而使得活动板14带着滑杆151向下运动，从而使得弹簧153缩短，弹簧153复位，从而使得滑杆151带着活动板14向上运动，从而使得充电桩主体1向上运动，以此往复，从而实现了充电桩主体1的减震，降低了路面颠簸给充电桩主体1造成震动使得内部结构损坏情况发生的概率，回形板16的下表面与支撑底座17的上表面固定连接，支撑底座17的上表面通过两个第二伸缩杆18与活动板14的下表面固定连接，通过设置第二伸缩杆18，使得活动板14带着充电桩主体1的升降更加平稳，且支撑底座17的下表面设置有四个滑轮19，通过设置滑轮19，从而实现了充电桩主体1的移动，滑轮19的右侧面设置有刹车片20，通过设置刹车片20，从而实现了滑轮19的固定，从而方便了充电桩主体1的使用。
本实用新型的操作步骤为：
S1、使用者推动充电桩主体1，使得充电桩主体1移动，在移动过程中，充电桩主体1上下震动，充电桩主体1向下运动，从而使得活动板14带着滑杆151向下运动，从而使得弹簧153缩短，弹簧153复位，从而使得滑杆151带着活动板14向上运动，从而使得充电桩主体1向上运动，以此往复，从而实现了充电桩主体1的减震；
S2、当充电桩主体1移动至合适的位置时，使用者通过刹车片20使得滑轮19固定，从而使得充电桩主体1固定，使用者拿动充电枪3，使得充电枪3与放置槽4分离，使得充电枪3对新能源汽车充电，使用者正向转动活动杆12，使得转轴101带着螺纹柱9转动，从而使得螺纹帽8带着连接杆7向上运动，从而使得连接板6带着挡板5向上运动，使得挡板5遮挡放置槽4；
S3、充电完成后，使用者反向转动活动杆12，使得转轴101带着螺纹柱9转动，从而使得螺纹帽8带着连接杆7向下运动，从而使得连接板6带着挡板5向下运动，使得挡板5远离放置槽4，使得挡板5不再遮挡放置槽4，使用者把充电枪3放置在放置槽4内。
以上所述的具体实施方式，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施方式而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种具有缓冲防护功能的新能源汽车充电系统用支撑台，包括充电桩主体(1)，其特征在于：所述充电桩主体(1)的左侧面设置有充电线(2)所述充电线(2)的右端设置有充电枪(3)，所述充电枪(3)卡接在充电桩主体(1)正面开设的放置槽(4)内，所述充电桩主体(1)下表面设置有活动板(14)，所述放置槽(4)的下方设置有挡板(5)，所述挡板(5)的内壁与充电桩主体(1)的外壁搭接，且挡板(5)的左侧面固定连接有连接板(6)；
所述连接板(6)的下表面固定连接有两个连接杆(7)，且两个连接杆(7)的相对面分别与螺纹帽(8)的左右两侧面固定连接，所述螺纹帽(8)的内壁螺纹连接有螺纹柱(9)，所述螺纹柱(9)的底端固定连接有转动装置(10)，所述转动装置(10)的底端固定连接有活动杆(12)，且转动装置(10)卡接在U形板(11)的上表面，所述U形板(11)的下表面与活动板(14)的上表面固定连接，所述活动板(14)的上表面通过第一伸缩杆(13)与连接板(6)的下表面固定连接；
所述活动板(14)的下表面固定连接有若干个滑动装置(15)，所述滑动装置(15)卡接在回形板(16)的上表面，所述回形板(16)的下表面与支撑底座(17)的上表面固定连接，所述支撑底座(17)的上表面通过两个第二伸缩杆(18)与活动板(14)的下表面固定连接，且支撑底座(17)的下表面设置有四个滑轮(19)，所述滑轮(19)的右侧面设置有刹车片(20)。
2.根据权利要求1所述的一种具有缓冲防护功能的新能源汽车充电系统用支撑台，其特征在于：所述转动装置(10)包括转轴(101)，所述转轴(101)的顶端和底端分别与螺纹柱(9)的底端和活动杆(12)的上表面固定连接，且转轴(101)的外壁套接有轴承(102)，所述轴承(102)卡接在U形板(11)的上表面。
3.根据权利要求1所述的一种具有缓冲防护功能的新能源汽车充电系统用支撑台，其特征在于：所述第一伸缩杆(13)包括壳体(131)，所述壳体(131)的下表面与活动板(14)的上表面固定连接，且壳体(131)内壁的左右两侧面均开设有滑槽(132)，且两个滑槽(132)的内壁均滑动连接有滑块(133)，且两个滑块(133)的相对面分别与支撑杆(134)的左右两端固定连接，所述支撑杆(134)的顶端延伸至壳体(131)的外部并与连接板(6)的下表面固定连接，所述第一伸缩杆(13)的内部结构与第二伸缩杆(18)的内部结构相同。
4.根据权利要求1所述的一种具有缓冲防护功能的新能源汽车充电系统用支撑台，其特征在于：所述滑动装置(15)包括滑杆(151)，所述滑杆(151)的顶端与活动板(14)的下表面固定连接，且滑杆(151)的外壁套接有滑套(152)，所述滑套(152)卡接在回形板(16)的上表面，所述滑杆(151)的底端通过弹簧(153)与回形板(16)内壁的下表面固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种具有缓冲防护功能的新能源汽车充电系统用支撑台，其特征在于：所述滑杆(151)的形状为矩形，所述滑套(152)的形状为矩形。
6.根据权利要求1所述的一种具有缓冲防护功能的新能源汽车充电系统用支撑台，其特征在于：所述挡板(5)的形状为L形，且挡板(5)的内壁设置有密封垫。
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