CN209981415U - 模组安装式bms系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了模组安装式BMS系统，其结构简单，无需使用高压导线连接和相应的线束，成本低，既节省了成本又提高了系统的可靠性与安全性，包括电池模组和电池控制单元电路板，所述电池模组包括若干串联连接的电池，每个所述电池上设置有电池采样点，所述电池采样点分别连接所述电池的正、负极，其特征在于：所述电池采样点设置为螺丝孔，电池控制单元电路板上对应每个电池的所述电池采样点设置有通孔，螺钉穿过所述通孔将所述电池控制单元电路板固定在所述电池模组上的电池采样点的螺丝孔中，所述螺钉连接电池采样点，将电池的正、负极与所述电池控制单元电路板上的电压采样模块连通。

Description

模组安装式BMS系统

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车技术领域，具体涉及模组安装式BMS系统。

背景技术

众所周知电池管理系统是新能源车的核心零部件之一，在汽车运行的过程中动力电池组的电芯存在着过充、过放、过温、过冷、过电压、过电流等各种各样的问题，为确保电池使用安全、性能良好，延长电池使用寿命，必须对电池进行合理有效的管理和控制。

一般BMS(电池管理系统)系统中使用的是主从分布式结构，由两个部分组成，一个BMU(电池管理单元)和若干个BCU(电池控制单元)，其电气原理图如图1所示，在图1中每一个BCU可以连接多个电芯和多个温度传感器，将电芯的电压采样信号和温度测量信号通过信号线和对应的线束连接到BCU中，这样会存在大量的信号电缆和接插件，采用大量的汽车级专用接插件不但增加了系统的成本，由于需要对所有电芯进行采样，所以线束中存在高低压、功率、信号混搭在一起的现象，需要在线束上仔细划分各自的区域，并严格进行高低压隔离，也对系统的安全性造成影响。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提供了模组安装式BMS系统，其结构简单，无需使用高压导线连接和相应的线束，成本低，既节省了成本又提高了系统的可靠性与安全性。

其技术方案是这样的：模组安装式BMS系统，包括电池模组和电池控制单元电路板，所述电池模组包括若干串联连接的电池，每个所述电池上设置有电池采样点，所述电池采样点分别连接所述电池的正、负极，其特征在于：所述电池采样点设置为螺丝孔，电池控制单元电路板上对应每个电池的所述电池采样点设置有通孔，螺钉穿过所述通孔将所述电池控制单元电路板固定在所述电池模组上的电池采样点的螺丝孔中，所述螺钉连接电池采样点，将电池的正、负极与所述电池控制单元电路板上的电压采样模块连通。

进一步的，所述电池采样点包括与电池正极连通的正极采样点和与所述电池负极相连接的负极采样点。

进一步的，所述电压采样模块的采用型号为ltc6804-2的电池组监视芯片。

进一步的，所述电池组监视芯片能够连接1-12个电池，所述电池组监视芯片的24、22、20、18、16、14、12、10、8、6、4、2端口分别能够连接一个电池的正极，电池的负极连接所述电池组监视芯片的26、31、30端口且接地。

进一步的，所述电池控制单元电路板上还设置有温度传感器，用于检测电池的温度，所述温度传感器的型号为NCP18XH103F03RB，所述电池组监视芯片的34端口连接电阻R1后连接温度传感器并接地，所述电池组监视芯片的28端口连接在电阻R1与温度传感器之间。

进一步的，所述电池控制单元电路板上设置有高压接插件。

进一步的，所述电池控制单元电路板上集成有电信采样线，用于连接所述电池采样点和所述电池控制单元电路板上的电压采样模块。

本实用新型的模组安装式BMS系统，将电池模组和电池控制单元电路板通过螺丝实现一体安装，电池控制单元电路板完成固定的同时，电池控制单元电路板上的电池控制单元也实现与电池的连接，电池控制单元支持电池电压和温度的采集，完全取消了高压导线连接和相应的线束，既节省了成本又提高了BMS系统的可靠性与安全性。

附图说明

图1为分布式BMS系统的示意图；

图2为本实用新型的模组安装式BMS系统的结构的爆炸图；

图3为本实用新型的电池控制单元电路板上的电池控制单元的电路图。

具体实施方式

见图2，本实用新型的模组安装式BMS系统，包括电池模组1和电池控制单元电路板2，电池模组1包括若干串联连接的电池11，每个电池11上设置有电池采样点3，电池采样点3包括与电池正极连通的正极采样点和与电池负极相连接的负极采样点，电池采样点3设置为螺丝孔，电池控制单元电路板2上对应每个电池的电池采样点设置有通孔4，螺钉5穿过通孔4将电池控制单元电路板2固定在电池模组1上的电池采样点的螺丝孔中，螺钉5连接电池采样点，将电池的正、负极与电池控制单元电路板2上的电压采样模块连通，此外，电池控制单元电路2板上设置有高压接插件6，电池控制单元电路板2上集成有电信采样线，用于连接电池采样点3和电池控制单元电路板2上的电压采样模块。

见图3，在本实施例中，电池控制单元电路板2上的电压采样模块的采用型号为ltc6804-2的电池组监视芯片，电池组监视芯片能够连接6个电池，电池组监视芯片的24、22、20、18、16、14、端口分别能够连接电池CELL1、CELL2、CELL3、CELL4、CELL5、CELL6的正极，电池CELL1、CELL2、CELL3、CELL4、CELL5、CELL6串联连接，电池的负极连接电池组监视芯片的26、31、30端口且接地。

电池控制单元电路板上还设置有温度传感器，用于检测电池的温度，温度传感器的型号为NCP18XH103F03RB，电池组监视芯片的34端口连接电阻R1后连接温度传感器并接地，电池组监视芯片的28端口连接在电阻R1与温度传感器之间。

本实用新型的模组安装式BMS系统，将电池模组和电池控制单元电路板通过螺丝实现一体安装，电池控制单元电路板完成固定的同时，电池控制单元电路板上的电池控制单元也实现与电池的连接，电池控制单元支持电池电压和温度的采集，完全取消了高压导线连接和相应的线束，既节省了成本又提高了BMS系统的可靠性与安全性。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (7)

1.模组安装式BMS系统，包括电池模组和电池控制单元电路板，所述电池模组包括若干串联连接的电池，每个所述电池上设置有电池采样点，所述电池采样点分别连接所述电池的正、负极，其特征在于：所述电池采样点设置为螺丝孔，电池控制单元电路板上对应每个电池的所述电池采样点设置有通孔，螺钉穿过所述通孔将所述电池控制单元电路板固定在所述电池模组上的电池采样点的螺丝孔中，所述螺钉连接电池采样点，将电池的正、负极与所述电池控制单元电路板的电压采样模块连通。

2.根据权利要求1所述的模组安装式BMS系统，其特征在于：所述电池采样点包括与电池正极连通的正极采样点和与所述电池负极相连接的负极采样点。

3.根据权利要求1所述的模组安装式BMS系统，其特征在于：所述电压采样模块的采用型号为ltc6804-2的电池组监视芯片。

4.根据权利要求3所述的模组安装式BMS系统，其特征在于：所述电池组监视芯片能够连接1-12个电池，所述电池组监视芯片的24、22、20、18、16、14、12、10、8、6、4、2端口分别能够连接一个电池的正极，电池的负极连接所述电池组监视芯片的26、31、30端口且接地。

5.根据权利要求3所述的模组安装式BMS系统，其特征在于：所述电池控制单元电路板上还设置有温度传感器，用于检测电池的温度，所述温度传感器的型号为NCP18XH103F03RB，所述电池组监视芯片的34端口连接电阻R1后连接温度传感器并接地，所述电池组监视芯片的28端口连接在电阻R1与温度传感器之间。

6.根据权利要求1所述的模组安装式BMS系统，其特征在于：所述电池控制单元电路板上设置有高压接插件。

7.根据权利要求1所述的模组安装式BMS系统，其特征在于：所述电池控制单元电路板上集成有电信采样线，用于连接所述电池采样点和所述电池控制单元电路板上的电压采样模块。

Images