CN209981290U - 一种基于微网系统的电池存仓箱 - Google Patents

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叶楚安
周顺
黄大强
杨小植
薛永刚
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Shenzhen City And Wei Wei Power Polytron Technologies Inc
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    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
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    • Y02E60/10Energy storage using batteries

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Abstract

本实用新型属于电池存储技术领域,公开了一种基于微网系统的电池存仓箱,设置有外壳,所述外壳的前端分别嵌装有DC输入口和DC输出口,所述外壳的顶部通过螺栓固定安装有蓄电池,所述蓄电池通过导线分别连接DC输入口和DC输出口;所述外壳的内部套装有内壳,所述内壳的外壁上嵌装有温度传感器,所述内壳的底部安装有烟雾和气体报警器,所述外壳的底部嵌装有警报装置,所述烟雾和气体报警器通过数据线连接警报装置。通过蓄电池盛装电池,通过外壳和内壳对电池进行保护,通过缓冲层对电池进行高温的阻隔和阻燃操作,通过DC输入口进行输入直流电源,通过DC输出口进行输出直流电源,通过CAN总线口将电池连接到微网系统。

Description

一种基于微网系统的电池存仓箱
技术领域
本实用新型属于电池存储技术领域,尤其涉及一种基于微网系统的电池存仓箱。
背景技术
目前,针对退役的动力电池,有两种可行的处理方法,一种是直接作为工业废品,进行报废和拆解,提炼其中的原材料,实现原材料的循环利用,这方面已经有一些国内的企业进行商业化运作;另一种方式,则考虑退役的动力电池,虽然已经不满足汽车的使用条件,但仍然拥有一定的余能,其寿命并未完全终止,可以用在其他领域作为电能的载体使用,从而充分发挥其剩余价值。根据可持续能源中心(CSE)的说法,电动汽车上的锂电池一般使用寿命可达8到10年。也就是说,当锂电池不足以再为电动汽车提供充足的动力之后,他们仍能在其他设备上进行使用。为实现汽车电池的批次利用,配合公司的微网系统(利用直流母线技术实现IGBT充电机+太阳能/风能+蓄电池组),需要设计一种专用的电池存仓箱。
综上所述,现有技术存在的问题是:为实现汽车电池的批次利用,配合公司的微网系统(利用直流母线技术实现IGBT充电机+太阳能/风能+蓄电池组),需要设计一种专用的电池存仓箱。
发明内容
针对现有技术存在的问题,本实用新型提供了一种基于微网系统的电池存仓箱。
本实用新型是这样实现的,该基于微网系统的电池存仓箱设置有外壳,所述外壳的前端分别嵌装有DC输入口和DC输出口,所述外壳的顶部通过螺栓固定安装有蓄电池,所述蓄电池通过导线分别连接DC输入口和DC输出口;
所述外壳的内部套装有内壳,所述内壳的外壁上嵌装有温度传感器,所述内壳的底部安装有烟雾和气体报警器,所述外壳的底部嵌装有警报装置,所述烟雾和气体报警器通过数据线连接警报装置。
通过蓄电池盛装电池,通过外壳和内壳对电池进行保护,通过缓冲层对电池进行高温的阻隔和阻燃操作,通过DC输入口进行输入直流电源,通过DC输出口进行输出直流电源,通过CAN总线口将电池连接到微网系统,通过组合接口将不同的电池存仓箱进行拼接,通过固定卡扣对不同的电池存仓箱进行拼接的同时进行固定,通过温度传感器对电池的温度进行实时监测,通过烟雾和气体警报器对蓄电池内的气体进行监控,通过警报装置对不正常情况进行报警。
所述外壳的正面中部嵌装有CAN总线口,所述外壳的侧面中部嵌装有组合接口。
通过安装CAN总线口和组合接口可实现不同数据的有效传输,使用方便。
所述外壳的外壁上设置有凹槽,所述凹槽内活动安装有多个固定卡扣。
通过设置凹槽可实现固定卡扣的互动安装,方便对外壳在不同位置的固定。
所述外壳和内壳之间填充有缓冲层,所述缓冲层的外部设置有减震层,所述缓冲层的内部设置有若干弹簧体。
通过设置缓冲层可实现外壳与内壳之间的震动缓冲,避免内壳内部安装的各器械由于震动而造成损伤。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的基于微网系统的电池存仓箱的结构示意图;
图2是本实用新型实施例提供的基于微网系统的电池存仓箱的结构示意图;
图中:1、蓄电池;2、外壳;3、DC输入口;4、DC输出口;5、CAN总线口;6、组合接口;7、警报装置;8、固定卡扣;9、缓冲层;10、内壳;11、温度传感器;12、烟雾和气体报警器。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下。
下面结合附图1、附图2对本实用新型的结构作详细的描述。
该基于微网系统的电池存仓箱设置有外壳2,所述外壳2的前端分别嵌装有DC输入口3和DC输出口4,所述外壳2的顶部通过螺栓固定安装有蓄电池1,所述蓄电池1通过导线分别连接DC输入口3和DC输出口4;
所述外壳2的内部套装有内壳10,所述内壳10的外壁上嵌装有温度传感器11,所述内壳10的底部安装有烟雾和气体报警器12,所述外壳2的底部嵌装有警报装置7,所述烟雾和气体报警器12通过数据线连接警报装置7。
通过蓄电池1盛装电池,通过外壳2和内壳10对电池进行保护,通过缓冲层9对电池进行高温的阻隔和阻燃操作,通过DC输入口3进行输入直流电源,通过DC输出口4进行输出直流电源,通过CAN总线口5将电池连接到微网系统,通过组合接口6将不同的电池存仓箱进行拼接,通过固定卡扣8对不同的电池存仓箱进行拼接的同时进行固定,通过温度传感器11对电池的温度进行实时监测,通过烟雾和气体警报器对蓄电池1内的气体进行监控,通过警报装置7对不正常情况进行报警。
所述外壳2的正面中部嵌装有CAN总线口5,所述外壳2的侧面中部嵌装有组合接口6。
通过安装CAN总线口5和组合接口6可实现不同数据的有效传输,使用方便。
所述外壳2的外壁上设置有凹槽,所述凹槽内活动安装有多个固定卡扣8。
通过设置凹槽可实现固定卡扣8的互动安装,方便对外壳2在不同位置的固定。
所述外壳2和内壳10之间填充有缓冲层9,所述缓冲层9的外部设置有减震层,所述缓冲层9的内部设置有若干弹簧体。
通过设置缓冲层9可实现外壳2与内壳10之间的震动缓冲,避免内壳10内部安装的各器械由于震动而造成损伤。
本实用新型的工作原理是:
通过蓄电池1实现电力的供应,通过外壳2和内壳10对电池进行保护,通过缓冲层9对电池进行高温的阻隔和阻燃操作,通过DC输入口3进行输入直流电源,通过DC输出口4进行输出直流电源,通过CAN总线口5将电池连接到微网系统,通过组合接口6将不同的电池存仓箱进行拼接,通过固定卡扣8对不同的电池存仓箱进行拼接的同时进行固定,通过温度传感器11对电池的温度进行实时监测,通过烟雾和气体警报器12对蓄电池1内的气体进行监控,通过警报装置7对不正常情况进行报警。在使用时,将电池放入到蓄电池1中,在分别通过导线连接到DC输入口3和DC输出口4,使得电池接到外接直流电源,需要将多个存储仓拼接到一起时,将两个存储仓的组合接口6相互对拢,在将固定卡扣8扣住,使得存储仓拼接的更加稳定。当存储仓内部温度过高时,报警装置7则发生报警,当存储仓内部出现烟雾时,报警装置也会发生报警。缓冲层9采用耐高温阻燃材料,安装的烟雾和气体报警器12、温度传感器11可实现高温和着火时的报警功能,对外提供若干接口,若干个存储箱可以通过接口组合在一起,合并组装成了一个固定存储系统,接入直流母线系统,可以实现蓄能功能,也可以实现蓄能输出,完善公司的微网系统。
以上所述仅是对本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改,等同变化与修饰,均属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (4)

1.一种基于微网系统的电池存仓箱,其特征在于,所述基于微网系统的电池存仓箱设置有外壳,所述外壳的前端分别嵌装有DC输入口和DC输出口,所述外壳的顶部通过螺栓固定安装有蓄电池,所述蓄电池通过导线分别连接DC输入口和DC输出口;
所述外壳的内部套装有内壳,所述内壳的外壁上嵌装有温度传感器,所述内壳的底部安装有烟雾和气体报警器,所述外壳的底部嵌装有警报装置,所述烟雾和气体报警器通过数据线连接警报装置。
2.如权利要求1所述的基于微网系统的电池存仓箱,其特征在于,所述外壳的正面中部嵌装有CAN总线口,所述外壳的侧面中部嵌装有组合接口。
3.如权利要求1所述的基于微网系统的电池存仓箱,其特征在于,所述外壳的外壁上设置有凹槽,所述凹槽内活动安装有多个固定卡扣。
4.如权利要求1所述的基于微网系统的电池存仓箱,其特征在于,所述外壳和内壳之间填充有缓冲层,所述缓冲层的外部设置有减震层,所述缓冲层的内部设置有若干弹簧体。
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