CN209975512U - 一种装配式钢管和钢筋混凝土混合桩的结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型一种装配式钢管和钢筋混凝土混合桩的结构,属于基坑围护工程领域,该结构包括钢管桩、带螺纹钢筋和混凝土三部分,钢管桩需要预制,该结构提供围护桩上的测斜和钢筋安装预留孔,钢管连接处采用插榫连接方式,包括子母扣,子母扣进行拼接。本实用新型的装配式钢管和钢筋混凝土混合桩的结构适用于各类土层与多种深度基坑,提前预制结构大大缩短了施工工期,减少现场焊接钢筋笼麻烦步骤,多种结构共同作用增加混合桩的抗弯、抗剪能力。
Description
技术领域
本实用新型属于基坑围护工程领域,特别涉及一种装配式钢管和钢筋混凝土混合桩的结构。
背景技术
当前大部分地铁深基坑施工采用的是人工挖孔灌注桩,尽管,人工挖孔灌注桩的单桩承载力很高,是一种非挤土桩,成桩质量比较容易控制和保证,但是,该类桩存在一些不足:持力层地下水位以下则难以成孔,建成桩需要大量劳动力。如果劳动力不足则严重耽误工期。但又不是劳动力越多越好,因为涉及到护壁上强度需要一定的时间;挖孔过程中有一定的危险,一旦塌孔往往造成严重后果。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种装配式钢管和钢筋混凝土混合桩的结构,能够有效地减少了施工工序,提高了施工效率,还减少了辅助材料的投入。
本实用新型采用的技术方案:
本实用新型一种装配式钢管和钢筋混凝土混合桩,包括预留钢筋管孔,测斜预留孔,孔隙填充物,预制钢管桩连接装置子扣,预制钢管桩连接装置母扣,子扣的连接钢筋,子扣的插榫,钢管桩上的榫眼,固定钢筋铁圈,带螺纹的钢筋,钢筋连接帽,预制钢管,母扣的连接钢筋;
若干个预制钢管的首尾连接构成装配式钢管和钢筋混凝土混合桩;预制钢管为中间镂空的钢管,其上端口水平向内伸进形成固定钢筋铁圈,在固定钢筋铁圈上等间距设置若干个预留钢筋管孔;在预制钢管内部镂空的空间内设置孔隙填充物,在孔隙填充物中,靠近预制钢管内壁的位置,上下竖直开通测斜预留孔;预制钢管上端口水平向外伸出形成预制钢管桩连接装置母扣,在预制钢管桩连接装置母扣上等间距设置若干个钢管桩上的榫眼;在预制钢管桩连接装置母扣与预制钢管连接的直角处设置母扣的连接钢筋;
在预制钢管下端口,水平向内伸进形成固定钢筋铁圈,与预制钢管顶部的固定钢筋铁圈的大小相对应,在固定钢筋铁圈等间距设置若干个预留钢筋管孔与预制钢管顶部的预留钢筋管孔大小位置相对应;预制钢管桩连接装置子扣为L形,其一条直角边水平设置并与预制钢管底端的外壁连接,另一条直角边竖直向下伸出并在底端端点设置子扣的插榫用于与另一个预制钢管上部的钢管桩上的榫眼卡扣连接;在预制钢管底端的外壁与预制钢管桩连接装置子扣连接的位置设置子扣的连接钢筋;带螺纹的钢筋穿过预制钢管上下部位对应的预留钢筋管孔,钢筋连接帽将竖直方向设置的带螺纹的钢筋连接在一起。
进一步地,所述孔隙填充物为砂浆、水泥浆、混凝土中的一种或多种和树脂构成。
进一步地,子扣和母扣通过卡扣方式进行连接。
进一步地,固定钢筋铁圈、预制钢管、预制钢管桩连接装置母扣、母扣的连接钢筋、子扣的连接钢筋、预制钢管桩连接装置子扣、子扣的插榫之间的连接均为焊接。
进一步地,所述钢筋连接帽的内部带有内螺纹,内螺纹的直径与带螺纹的钢筋上下端设置的外螺纹直径相匹配。
进一步地,所述的装配式钢管和钢筋混凝土混合桩的结构的施工步骤如下:
首先,将带螺纹的钢筋穿入预留钢筋管孔,穿入后带螺纹的钢筋通过钢筋连接帽进行连接,然后,通过每个钢管桩上的子母扣进行卡扣连接,子扣上的插榫与母扣上的钢管桩上的榫眼相连接,孔隙填充物冲入整个混合桩结构中,最后将组装好的结构下入地下作为基础桩。
本实用新型的有益效果:
本实用新型的装配式钢管和钢筋混凝土混合桩的结构属于装配式的结构,各个部分均是预制的,大大降低了劳动力;采用边挖边拼接的方式进行组装,一定程度上降低了挖孔时塌孔的危险;该结构通过钢筋混凝土以及钢管桩子母扣连接增加了整体的抗弯、抗剪能力。
附图说明
图1为本实用新型的实施例所用的装配式钢管桩结构构造示意图。
图2为本实用新型的实施例所用的装配式钢管桩连续墙结构子扣连接节点构造示意图。
图3为本实用新型的实施例所用的装配式钢管桩母扣结构构造示意图。
图4为本实用新型的实施例所用的装配式钢筋构造示意图。
图5为本实用新型实施例所用的带螺纹的钢筋示意图。
图中:1为预制钢管包括预留钢筋管孔;2为测斜预留孔;3孔隙填充物;4为预制钢管桩连接装置子扣;5为预制钢管桩连接装置母扣;6为子扣的连接钢筋;7为子扣的插榫;8为钢管桩上的榫眼,9为固定钢筋铁圈,10为带螺纹的钢筋,11为钢筋连接帽,12为预留钢筋,13为母扣的连接钢筋。
具体实施方式
为了进一步说明本实用新型,下面结合附图及实施例对本实用新型进行详细地描述,但不能将它们理解为对本实用新型保护范围的限定。
实施例:如图1—图5所示,本实用新型一种装配式钢管和钢筋混凝土混合桩,包括预留钢筋管孔1,测斜预留孔2,孔隙填充物3,预制钢管桩连接装置子扣4,预制钢管桩连接装置母扣5,子扣的连接钢筋6,子扣的插榫7,钢管桩上的榫眼8,固定钢筋铁圈9,带螺纹的钢筋10,钢筋连接帽11,预制钢管12,母扣的连接钢筋13;
若干个预制钢管12的首尾连接构成装配式钢管和钢筋混凝土混合桩;预制钢管12为中间镂空的钢管,其上端口水平向内伸进形成固定钢筋铁圈9,在固定钢筋铁圈9上等间距设置若干个预留钢筋管孔1;在预制钢管12内部镂空的空间内设置孔隙填充物3,填充物(3)设置的目的包括两方面,一方面密实钢管桩(1 )之间的缝隙,另一方面可以提高钢管桩(1 )之间的连接强度;在孔隙填充物3中,靠近预制钢管12内壁的位置,上下竖直开通测斜预留孔2;预制钢管12上端口水平向外伸出形成预制钢管桩连接装置母扣5,在预制钢管桩连接装置母扣5上等间距设置若干个钢管桩上的榫眼8;在预制钢管桩连接装置母扣5与预制钢管12连接的直角处设置母扣的连接钢筋13;
在预制钢管12下端口,水平向内伸进形成固定钢筋铁圈9,与预制钢管12顶部的固定钢筋铁圈9的大小相对应,在固定钢筋铁圈9等间距设置若干个预留钢筋管孔1与预制钢管12顶部的预留钢筋管孔1大小位置相对应;预制钢管桩连接装置子扣4为L形,其一条直角边水平设置并与预制钢管12底端的外壁连接,另一条直角边竖直向下伸出并在底端端点设置子扣的插榫7用于与另一个预制钢管12上部的钢管桩上的榫眼8卡扣连接;在预制钢管12底端的外壁与预制钢管桩连接装置子扣4连接的位置设置子扣的连接钢筋6;带螺纹的钢筋10穿过预制钢管12上下部位对应的预留钢筋管孔1,钢筋连接帽11将竖直方向设置的带螺纹的钢筋10连接在一起。
所述孔隙填充物3为砂浆、水泥浆、混凝土中的一种或多种和树脂构成。
子扣4和母扣5通过卡扣方式进行连接。
固定钢筋铁圈9、预制钢管12、预制钢管桩连接装置母扣5、母扣的连接钢筋13、子扣的连接钢筋6、预制钢管桩连接装置子扣4、子扣的插榫7之间的连接均为焊接。
所述钢筋连接帽11的内部带有内螺纹,内螺纹的直径与带螺纹的钢筋10上下端设置的外螺纹直径相匹配。
所述的装配式钢管和钢筋混凝土混合桩的结构的施工步骤如下:
首先,将带螺纹的钢筋10穿入预留钢筋管孔1,穿入后带螺纹的钢筋10通过钢筋连接帽11进行连接,然后,通过每个钢管桩上的子母扣进行卡扣连接,子扣4上的插榫7与母扣上的钢管桩上的榫眼8相连接,孔隙填充物3冲入整个混合桩结构中,最后将组装好的结构下入地下作为基础桩。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种装配式钢管和钢筋混凝土混合桩的结构,包括预留钢筋管孔(1),测斜预留孔(2),孔隙填充物(3),预制钢管桩连接装置子扣(4),预制钢管桩连接装置母扣(5),子扣的连接钢筋(6),子扣的插榫(7),钢管桩上的榫眼(8),固定钢筋铁圈(9),带螺纹的钢筋(10),钢筋连接帽(11),预制钢管(12),母扣的连接钢筋(13);其特征在于:
若干个预制钢管(12)的首尾连接构成装配式钢管和钢筋混凝土混合桩;预制钢管(12)为中间镂空的钢管,其上端口水平向内伸进形成固定钢筋铁圈(9),在固定钢筋铁圈(9)上等间距设置若干个预留钢筋管孔(1);在预制钢管(12)内部镂空的空间内设置孔隙填充物(3),在孔隙填充物(3)中,靠近预制钢管(12)内壁的位置,上下竖直开通测斜预留孔(2);预制钢管(12)上端口水平向外伸出形成预制钢管桩连接装置母扣(5),在预制钢管桩连接装置母扣(5)上等间距设置若干个钢管桩上的榫眼(8);在预制钢管桩连接装置母扣(5)与预制钢管(12)连接的直角处设置母扣的连接钢筋(13);
在预制钢管(12)下端口,水平向内伸进形成固定钢筋铁圈(9),与预制钢管(12)顶部的固定钢筋铁圈(9)的大小相对应,在固定钢筋铁圈(9)等间距设置若干个预留钢筋管孔(1)与预制钢管(12)顶部的预留钢筋管孔(1)大小位置相对应;预制钢管桩连接装置子扣(4)为L形,其一条直角边水平设置并与预制钢管(12)底端的外壁连接,另一条直角边竖直向下伸出并在底端端点设置子扣的插榫(7)用于与另一个预制钢管(12)上部的钢管桩上的榫眼(8)卡扣连接;在预制钢管(12)底端的外壁与预制钢管桩连接装置子扣(4)连接的位置设置子扣的连接钢筋(6);带螺纹的钢筋(10)穿过预制钢管(12)上下部位对应的预留钢筋管孔(1),钢筋连接帽(11)将竖直方向设置的带螺纹的钢筋(10)连接在一起。
2.根据权利要求1所述的一种装配式钢管和钢筋混凝土混合桩的结构,其特征在于:子扣(4)和母扣(5)通过卡扣方式进行连接。
3.根据权利要求1所述的一种装配式钢管和钢筋混凝土混合桩的结构,其特征在于:固定钢筋铁圈(9)、预制钢管(12)、预制钢管桩连接装置母扣(5)、母扣的连接钢筋(13)、子扣的连接钢筋(6)、预制钢管桩连接装置子扣(4)、子扣的插榫(7)之间的连接均为焊接。
4.根据权利要求1所述的一种装配式钢管和钢筋混凝土混合桩的结构,其特征在于:所述钢筋连接帽(11)的内部带有内螺纹,内螺纹的直径与带螺纹的钢筋(10)上下端设置的外螺纹直径相匹配。
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CN113737776A (zh) * | 2021-08-02 | 2021-12-03 | 中铁隧道局集团有限公司 | 一种海相深厚淤泥质土条件下超长钢管桩及其施工方法 |
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