CN209974174U - 一种钢煤斗预制构件吊装结构 - Google Patents
一种钢煤斗预制构件吊装结构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种煤仓间内的钢煤斗预制构件吊装结构,其煤仓间为多层结构,在煤仓间设置直壁组装区,直壁组装区下方的椎体组装区,在直壁组装区一侧设置钢运输区,在钢煤斗直壁组装区顶部的设置有提升装置,设置于运输区的吊装轨道,所述吊装轨道延伸出煤仓间之外,设置于吊装轨道上可沿其滑行的电动葫芦,其下方设置有转运台车,能沿支撑梁的延伸方向来回穿梭于钢煤斗直璧组装区与钢煤斗直筒输送区。
Description
技术领域
本发明涉及一种大型构件吊装结构及吊装方法,特别涉及一种用于燃煤电厂中的钢煤斗预制构件吊装结构。
背景技术
在燃煤发电厂中,燃煤一般通过输煤皮带从煤场运至钢煤斗,然后送至磨煤机内磨成煤粉。磨碎的煤粉由热空气携带经排粉风机送入锅炉的炉膛内燃烧。煤粉燃烧后形成的热烟气沿锅炉的水平烟道和尾部烟道流动,放出热量,最后进入除尘器,将燃烧后的煤灰分离出来。
在安装燃煤发电厂的钢煤斗时,一般是将钢煤斗的直璧和锥体分成多段,并在场外制作成预制构件,直壁分段的预制构件称为直筒,椎体分段的预制构件称为锥管,然后将各直筒和锥管运送至燃煤发电厂进行组装。
而根据燃煤发电厂发电规模不同,其所需要的钢煤斗的直筒内径也不同,但即使是小型的燃煤发电厂,钢煤斗的直筒内径也能达到8米以上,单个直筒也能达到8吨以上。因此在组装钢煤斗时需要使用大型吊机先将锥管吊装至煤仓间内的钢煤斗安装位置,然后再依次吊装并焊接余下的锥管或直筒,至最后组装完成。
现有的吊装方法需要使用大型吊机,而大型吊机的占地面积大,且大型吊机的租赁价格高昂,导致施工成本过高。此外,如果是需要安装多个钢煤斗,其直筒和锥管会大范围地占用,而大型吊机由于施工成本的考量或者施工成本预算的影响,也不可能同时租用数量过多的大型吊机,致使施工周期延长。
特别地,煤仓间作为一座以钢结构为框架的大型建筑,其结构复杂,为了避免在吊装过程中发生预制构件或缆绳与煤仓间的钢结构框架碰撞这类施工事故,在安装过程中需要精密控制,如果煤仓间高度越高使得吊机的吊装高度过高的情形下,其吊件的晃动也越大,在施工过程中对于控制的要求也就更高,进而增加施工成本和施工风险,降低安全性,每吊装一块预制构件需要更长的时间,进而进一步延长工期。
发明内容
为了解决上述问题,本发明提供一种能降低施工成本的同时提高施工效率的应用于钢煤斗吊装的吊装结构。
一种钢煤斗预制构件吊装结构,其煤仓间设置上下相邻的直壁组装区和锥体组装区,在直壁组装区的顶部为吊装区,在直壁组装区的一侧则为运输区,运输区设置有输送轨道通向直壁组装区的底部,转运台车设置于输送轨道上方,沿输送轨道在直壁组装区和运输区的底部来回移动,其特征在于:在运输区的顶部设置有吊装轨道,吊装轨道由运输区顶部向外侧伸出形成悬臂结构,在吊装轨道上安装可沿吊装轨道来回移动的电动葫芦,电动葫芦的底部设置有用于吊装钢煤斗预制件的挂件,在吊装区设置有用于悬吊和升降钢煤斗各段预制件的提升装置。
所述钢煤斗预制构件吊装结构内置于煤仓间内,从而不需要使用大型吊机,降低了施工成本和场地占用,其通过将钢媒斗预制构件依次吊起并运输进煤仓间内进行逐段对接拼装,能大大提升施工效率,而且通过在煤仓间内进行对齐拼装,也避免了大型钢煤斗预制构件与煤仓间的钢结构发生碰撞的风险,提高了施工的安全性。
进一步地,对于联排式煤仓间,可以通过采用该钢煤斗预制构件吊装结构及其使用其吊装方法,能实现同时进行多个煤仓间的钢煤斗拼装,大大提升了施工效率,缩短了施工周期。
附图说明
图1为煤仓间和煤仓间内各功能区的分区示意图。
图2为内置于煤仓间内的所述钢煤斗预制构件吊装结构的结构示意图。
图3为钢煤斗预制构件吊装结构将锥管预先存放至椎体组装区内的地面上的示意图。
具体实施方式
首先,对煤仓间内的分区仅为方便对本申请技术方案进行描述,并非对本技术构思的具体限定,如图1所示,煤仓间为以钢结构主体的建筑,根据燃煤发电厂的规模来选定具体的层数,本方案仅讨论煤仓间的顶层、次顶层和次顶层的下一层,在煤仓间内,对其进行功能区划分,煤仓间内包括位于媒仓间次顶层的用于对钢煤斗预制构件进行转运的运输区,位于煤仓间顶层的用于设置吊装器械的吊装区,位于次顶层的用于组装钢煤斗直壁的直璧组装区,位于煤仓间次顶层的下一层的用于组装钢煤斗椎体的椎体组装区,椎体组装区与直壁组装区相连通,直壁组装区与椎体组装区之间的钢结构梁为用于支撑钢煤斗直璧的支撑梁11,支撑梁向两边延伸,其中一边延伸至运输区。
如图2所示,该钢煤斗预制构件吊装结构,其煤仓间设置上下相邻的直壁组装区和锥体组装区,在直壁组装区的顶部为吊装区,在直壁组装区的一侧则为运输区,运输区设置有输送轨道通向直壁组装区的底部,转运台车8设置于输送轨道上方,沿输送轨道在直壁组装区和运输区的底部来回移动,在运输区的顶部设置有吊装轨道1,吊装轨道1由运输区顶部向外侧伸出形成悬臂结构,在吊装轨道1上安装可沿吊装轨道来回移动的电动葫芦6,电动葫芦6的底部设置有用于吊装钢煤斗预制件的挂件,在吊装区设置有用于悬吊和升降钢煤斗各段预制件的提升装置。
具体地,所述吊装轨道1设置于次顶层的次顶梁12处,其延伸出煤仓间外的轨道段与煤仓间交接处设置连接槽钢2,所述连接槽钢2连接吊装轨道1与煤仓间外墙,延伸出煤仓间外的轨道段末端设置钢丝绳3,所述钢丝绳3另一端与煤仓间顶梁13处的外墙连接,以加强吊装轨道1的抗弯性能,所述提升装置包括悬挂在吊装区天花的滑轮组4和设置于吊装区地面处与滑轮组4一端连接的卷扬机5,所述滑轮组4另一端用于悬吊钢煤斗预制构件,为了保证提升过程中的稳定性,滑轮组4优选为两组及以上,每组滑轮配备一台卷扬机5,所述临挂装置为设置于煤仓间次顶层天花的手拉葫芦7,通过设置手拉葫芦来对直筒或直璧段下降,有利于在对接拼装使保证稳定性,保证拼装精准度以及避免通过卷扬机5下降造成过大的晃动所产生的安全隐患,同时为了下降时的稳定性,手拉葫芦7也设置为两组及以上。
该钢煤斗预制构件吊装结构的使用方法如下:
首先,将钢煤斗锥管10存放于椎体组装区,可沿吊装轨道1滑行的电动葫芦6于煤仓间外将首段直筒9吊升至次顶层的高度后,所述电动葫芦6沿吊装轨道1滑行到煤仓间内的运输区内,降下所述首段直筒9将其放置于转运台车8上之后,转运台车8将首段直筒9运送至直壁组装区,位于煤仓间顶层的卷扬机5的两组卷扬机5启动并拉动滑轮组4一端的缆绳3,使得滑轮组4另一端将首段直筒9吊起提升至靠近手拉葫芦处的位置后,手拉葫芦对首段直简9进行悬挂。
然后,电动葫芦6沿吊装轨道1滑行至煤仓间外,转运台车8返回至运输区,电动葫芦6于煤仓间外将次段直筒9吊升至次顶层的高度后,电动葫芦6沿吊装轨道1滑行到煤仓间内的运输区内,降下所述次段直筒9将其放置于转运台车8后,转运台车8将次段直筒9运送至直壁组装区,通过手拉葫芦7将首段直筒9降下后,将首段直筒9与次段直筒9进行对接拼装形成直壁段,位于煤仓间顶层的卷扬机5的两组卷扬机5启动并拉动滑轮组4一端的缆绳3,使得滑轮组4另一端将直壁段吊起提升至靠近手拉葫芦7处的位置后,手拉葫芦7对直壁段进行悬挂。
电动葫芦6再次沿吊装轨道1滑行至煤仓间外,转运台车8也再次返回运输区,电动葫芦6于煤仓间外将下一个待拼装的直筒9吊升至次顶层的高度后,电动葫芦6沿吊装轨道1滑行到煤仓间内的运输区内,降下直筒9将其放置于转运台车8上之后,转运台车8将直筒9运送至直壁组装区,手拉葫芦7降下直壁段,将直壁段与直筒9进行对接拼装形成新的直壁段,位于煤仓间顶层的卷扬机5的两组卷扬机5启动并拉动滑轮组4一端的缆绳3,使得滑轮组4另一端将新的直壁段提升至次顶层靠近临挂装置处的位置后,临挂装置对该直壁段进行悬挂,不断重复前述操作,直至钢煤斗直壁拼装完成后,将钢煤斗直壁放置于位于直壁组装区地面的支撑梁11上,手拉葫芦7将位于椎体组装区处的首段锥管10吊起至靠近钢煤斗直壁底部处,将所述首段锥管10与钢煤斗直壁进行对接拼装形成残缺钢煤斗,拼装完成后手拉葫芦7与残缺钢煤斗分离。
手拉葫芦7将锥管10吊起至靠近残缺钢煤斗底部处,将锥管10与残缺钢煤斗进行对接拼装,拼装完成后手拉葫芦7与残缺钢煤斗分离后,不断重复前述操作,最终钢煤斗拼装完成。
对于锥管10的预先存放,具体操作为电动葫芦6于煤仓间外将锥管10吊升至次顶层的高度后,所述电动葫芦6沿吊装轨道1滑行到煤仓间内的运输区内,降下所述锥管10将其放置于转运台车8之上,转运台车8将锥管10运送至直壁组装区,滑轮组通过卷扬机的运行,将锥管10吊起提升至靠近手拉葫芦7处的位置后,手拉葫芦7对锥管10进行悬挂,运输转运台车8返回运输区,手拉葫芦7将锥管10降下至椎体组装区内的地面上进行存放,电动葫芦6沿轨道滑行至煤仓间外,不断重复前述操作,直至将所有锥管10存放至椎体组装区内的地面上。
Claims (5)
1.一种钢煤斗预制构件吊装结构,其煤仓间设置上下相邻的直壁组装区和锥体组装区,在直壁组装区的顶部为吊装区,在直壁组装区的一侧则为运输区,运输区设置有输送轨道通向直壁组装区的底部,转运台车设置于输送轨道上方,沿输送轨道在直壁组装区和运输区的底部来回移动,其特征在于:在运输区的顶部设置有吊装轨道,吊装轨道由运输区顶部向外侧伸出形成悬臂结构,在吊装轨道上安装可沿吊装轨道来回移动的电动葫芦,电动葫芦的底部设置有用于吊装钢煤斗预制件的挂件,在吊装区设置有用于悬吊和升降钢煤斗各段预制件的提升装置。
2.根据权利要求1所述的钢煤斗预制构件吊装结构,其特征在于:所述提升装置包括对称固定于吊装区顶部的两个滑轮组,以及两个设置于吊装区的分别用于牵引两滑轮组缆绳的卷扬机。
3.根据权利要求2所述的钢煤斗预制构件吊装结构,其特征在于:吊装区还设置有用于临时吊挂钢煤斗预制件的临挂装置,所述临挂装置包括对称固定于直壁组装区顶部两侧的两个手拉葫芦。
4.根据权利要求3所述的钢煤斗预制构件吊装结构,其特征在于:所述吊装轨道延伸出煤仓间外的轨道段与煤仓间交接处设置连接槽钢,所述连接槽钢连接吊装轨道与煤仓间外墙。
5.根据权利要求3所述的钢煤斗预制构件吊装结构,其特征在于:吊装轨道上方还设置斜拉吊索,斜拉吊索的两端分别固定在吊装轨掉的悬臂段和煤仓间上。
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CN109823971A (zh) * | 2019-01-31 | 2019-05-31 | 中国能源建设集团广东电力工程局有限公司 | 一种钢煤斗预制构件吊装结构及吊装方法 |
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