CN209967586U - 飞盘 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了一种飞盘。所述飞盘包括:盘芯部和盘环部;盘芯位于盘环部内,且盘芯部和盘环部为一体式构造,盘芯部的材料密度与盘环部的材料密度不同。本申请解决相关技术中对飞盘过程不够平稳的技术问题。
Description
技术领域
本申请涉及运动设备技术领域,具体而言,涉及一种飞盘。
背景技术
目前,将会旋转的圆盘称之为飞盘,且相关技术中飞盘为常见的一体成型飞盘,但是相关技术中飞盘过程不够平稳。
针对相关技术中对飞盘过程不够平稳的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
实用新型内容
本申请的主要目的在于提供一种飞盘,以解决相关技术中对飞盘过程不够平稳的问题。
为了实现上述目的,根据本申请实施例提供了一种飞盘。
根据本申请的飞盘包括:盘芯部和盘环部;
盘芯位于盘环部内,且盘芯部和盘环部为一体式构造,盘芯部的材料密度与盘环部的材料密度不同。
可选地,盘芯部的材料密度与盘环部的材料密度的比值大于等于0.5且小于1。
可选地,盘芯部的材料密度与盘环部的材料密度的比值大于1且小于等于 2。
可选地,盘芯部的材料和盘环部的材料均包括且不限于热塑性聚氨酯弹性体橡胶。
可选地,盘芯部的边缘设有嵌入部分,嵌入部分嵌入盘环部中,且嵌入部分的尺寸沿盘环部的内边缘向外边缘方向逐渐变大。
可选地,该飞盘还包括第一圆环部;
第一圆环部嵌在盘芯部边缘的嵌入部分中。
可选地,盘芯部的外边缘设有凸面,盘环部的内边缘设有对应凸面的凹面,盘芯部的外边缘与盘环部的内边缘相连接,且凸面与对应的凹面相连接。
可选地,该飞盘还包括第二圆环部;
第二圆环部嵌在盘环部中。
可选地,第二圆环部的下端裸露出盘环部的下端。
可选地,第二圆环部的截面形状为L形或圆形。
在本申请实施例中,提供一种飞盘,通过设置:盘芯部和盘环部;盘芯位于盘环部内,且盘芯部和盘环部为一体式构造,盘芯部的材料密度与盘环部的材料密度不同。由于盘芯部的材料密度与盘环部的材料密度不同,也可以调节本飞盘的重量分布,从而使得本飞盘可以飞行的更加平稳;同时,通过与盘芯部的材料密度不同的盘环部,调节本飞盘在飞行时的角动量和线性动量,提升了用户对本飞盘的飞行速度和飞行距离的把控性,例如,盘环部的材料密度大于盘芯部的材料密度时,可以提升本飞盘在飞行时的角动量和线性动量,使得本飞盘可以飞得更远、更直且更精准,从而解决相关技术中对飞盘过程不够平稳的问题。
附图说明
构成本申请的一部分的附图用来提供对本申请的进一步理解,使得本申请的其它特征、目的和优点变得更明显。本申请的示意性实施例附图及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:
图1是根据本申请实施例提供的一种飞盘的立体示意图;
图2是根据本申请实施例提供的一种飞盘的局部剖面示意图;
图3是根据本申请实施例提供的另一种飞盘的局部剖面示意图;
图4是根据本申请实施例提供的另一种飞盘的局部剖面示意图;
图5是根据本申请实施例提供的另一种飞盘的局部剖面示意图;
图6是根据本申请实施例提供的另一种飞盘的局部剖面示意图;
图7是根据本申请实施例提供的另一种飞盘的局部剖面示意图;
图8是根据本申请实施例提供的另一种飞盘的局部剖面示意图。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本申请方案,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本申请保护的范围。
需要说明的是,本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本申请的实施例。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
在本申请中,术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本申请及其实施例,并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位,或以特定方位进行构造和操作。
并且,上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外,还可能用于表示其他含义,例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言,可以根据具体情况理解这些术语在本申请中的具体含义。
此外,术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“固定”应做广义理解。例如,“连接”可以是固定连接,可拆卸连接,或整体式构造;可以是机械连接,或电连接;可以是直接相连,或者是通过中间媒介间接相连,又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。其中,图1 是根据本申请实施例提供的一种飞盘的立体示意图;图2是根据本申请实施例提供的一种飞盘的局部剖面示意图;图3是根据本申请实施例提供的另一种飞盘的局部剖面示意图;图4是根据本申请实施例提供的另一种飞盘的局部剖面示意图;图5是根据本申请实施例提供的另一种飞盘的局部剖面示意图;图 6是根据本申请实施例提供的另一种飞盘的局部剖面示意图;图7是根据本申请实施例提供的另一种飞盘的局部剖面示意图;图8是根据本申请实施例提供的另一种飞盘的局部剖面示意图。
如图1至图8所示,本申请涉及一种飞盘,该飞盘包括:盘芯部1和盘环部2;
盘芯位于盘环部2内,且盘芯部1和盘环部2为一体式构造,盘芯部1 的材料密度与盘环部2的材料密度不同。
具体的,由于盘芯部1的材料密度与盘环部2的材料密度不同,也可以调节本飞盘的重量分布,从而使得本飞盘可以飞行的更加平稳;同时,通过与盘芯部1的材料密度不同的盘环部2,调节本飞盘在飞行时的角动量和线性动量,提升了用户对本飞盘的飞行速度和飞行距离的把控性。从而实现了将盘芯部1 和盘环部2材料的不同密度组合可以使得本飞盘达到不同的飞行效果。
可选地,盘芯部1的材料密度与盘环部2的材料密度的比值大于等于0.5 且小于1。
具体的,当盘芯部1的材料密度与盘环部2的材料密度的比值大于等于 0.5且小于1时,即盘环部2的材料密度大于盘芯部1的材料密度,这样,可以提升本飞盘在飞行时的角动量和线性动量,而更高的角速度可以使得本飞盘具备保持更持久飞行状态的能力,进而使得本飞盘可以飞得更远、更直且更精准。
可选地,盘芯部1的材料密度与盘环部2的材料密度的比值大于1且小于等于2。
具体的,当盘芯部1的材料密度与盘环部2的材料密度的比值大于1且小于等于2时,即盘环部2的材料密度小于盘芯部1的材料密度,这样,可以降低本飞盘在飞行时的角动量和线性动量,而使得用户将本飞盘飞出时,在本飞盘平稳旋转下降低飞行速度,这样,便于给予用户较大的施力范围,使得本飞盘可以更加准确地向目标飞行。
可选地,盘芯部1的材料和盘环部2的材料均包括且不限于热塑性聚氨酯弹性体橡胶。
具体的,盘芯部1的材料和盘环部2的材料可以是不同密度的热塑性聚氨酯弹性体橡胶等塑料材料。
如图2和图3所示,可选地,为了在制作本飞盘时提高盘芯部1和盘环部 2的连接强度,盘芯部1的边缘设有嵌入部分11,嵌入部分11嵌入盘环部2 中,且嵌入部分11的尺寸沿盘环部2的内边缘向外边缘方向逐渐变大。为了进一步地在制作本飞盘时提高盘芯部1和盘环部2的连接强度,可选地,如图 3所示,该飞盘还包括第一圆环部3;第一圆环部3嵌在盘芯部1边缘的嵌入部分11中。可选地,第一圆环部3的材料密度和盘环部2的材料密度相同。
如图4至图8所示,可选地,为了在制作本飞盘时提高盘芯部1和盘环部 2的连接强度,盘芯部1的外边缘设有凸面12,盘环部2的内边缘设有对应凸面12的凹面,盘芯部1的外边缘与盘环部2的内边缘相连接,且凸面12与对应的凹面相连接。这样,通过凸面12和凹面的结构可以增加盘芯部1和盘环部2之间的接触面积,提高盘芯部1和盘环部2的连接强度;其中,如图4 所示,该凸面12可以是弯折面,如图5所示,该凸面12也可以是圆弧面。为了进一步地在制作本飞盘时提高盘芯部1和盘环部2的连接强度,可选地,如图6至图8所示,该飞盘还包括第二圆环部4;第二圆环部4嵌在盘环部2中。具体地,如图6和图7所示,第二圆环部4的下端裸露出盘环部2的下端。同时,如图8所示,第二圆环部4还可以位于盘环部2的中部;可选地,如图6 和图7所示,当第二圆环部4的下端裸露出盘环部2的下端时,第二圆环部4的截面形状为L形或圆形。可选地,盘芯部1的材料密度和第二圆环部4的材料密度相同。
另外,为了进一步地提高本飞盘的飞行平稳性,可选地,如图2至图8 所示,本飞盘还包括圆形开口5,圆形开口5的中轴线与盘芯的中轴线重合,且圆形开口5位于盘芯下端,且圆形开口5位于盘芯下端侧壁内或盘环部2 的内壁中。
在本申请实施例中,提供一种飞盘,通过设置:盘芯部1和盘环部2;盘芯位于盘环部2内,且盘芯部1和盘环部2为一体式构造,盘芯部1的材料密度与盘环部2的材料密度不同。由于盘芯部1的材料密度与盘环部2的材料密度不同,也可以调节本飞盘的重量分布,从而使得本飞盘可以飞行的更加平稳;同时,通过与盘芯部1的材料密度不同的盘环部2,调节本飞盘在飞行时的角动量和线性动量,提升了用户对本飞盘的飞行速度和飞行距离的把控性,例如,盘环部2的材料密度大于盘芯部1的材料密度时,可以提升本飞盘在飞行时的角动量和线性动量,使得本飞盘可以飞得更远、更直且更精准,从而解决相关技术中对飞盘过程不够平稳的问题。
以上所述仅为本申请的优选实施例而已,并不用于限制本申请,对于本领域的技术人员来说,本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本申请的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种飞盘,其特征在于,该飞盘包括:盘芯部和盘环部;
所述盘芯位于所述盘环部内,且所述盘芯部和所述盘环部为一体式构造,所述盘芯部的材料密度与所述盘环部的材料密度不同。
2.根据权利要求1所述的飞盘,其特征在于,所述盘芯部的材料密度与所述盘环部的材料密度的比值大于等于0.5且小于1。
3.根据权利要求1所述的飞盘,其特征在于,所述盘芯部的材料密度与所述盘环部的材料密度的比值大于1且小于等于2。
4.根据权利要求1所述的飞盘,其特征在于,所述盘芯部的材料和所述盘环部的材料均包括且不限于热塑性聚氨酯弹性体橡胶。
5.根据权利要求1所述的飞盘,其特征在于,所述盘芯部的边缘设有嵌入部分,所述嵌入部分嵌入所述盘环部中,且所述嵌入部分的尺寸沿所述盘环部的内边缘向外边缘方向逐渐变大。
6.根据权利要求5所述的飞盘,其特征在于,该飞盘还包括第一圆环部;
所述第一圆环部嵌在所述盘芯部边缘的嵌入部分中。
7.根据权利要求1所述的飞盘,其特征在于,所述盘芯部的外边缘设有凸面,所述盘环部的内边缘设有对应所述凸面的凹面,所述盘芯部的外边缘与所述盘环部的内边缘相连接,且所述凸面与对应的所述凹面相连接。
8.根据权利要求7所述的飞盘,其特征在于,该飞盘还包括第二圆环部;
所述第二圆环部嵌在所述盘环部中。
9.根据权利要求8所述的飞盘,其特征在于,所述第二圆环部的下端裸露出所述盘环部的下端。
10.根据权利要求9所述的飞盘,其特征在于,所述第二圆环部的截面形状为L形或圆形。
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