CN209964973U - 一种多浮舱抗风浪深水养殖网箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种多浮舱抗风浪深水养殖网箱,它包括均为方形结构的外圈框架和内圈框架,外圈框架和内圈框架通过若干组联体支架及8个隔舱正三通管连接固定,联体支架上设有踏板及若干立柱,立柱位于联体支架的边沿,踏板位于联体支架的上表面,立柱之间设有扶手管并通过扶手管连接,网衣挂设在立柱侧面底部。本实用新型通过隔舱正三通管和联体支架协同作用,将内、外管套接方式以及联体支架作用,使内、外圈框架整体性更佳,且采用3种不同结构的隔舱管件将内、外框架分别形成至少8组独立的浮力舱,优于传统的4组浮力舱结构,可以保证管道被风浪破坏等情况下局部进水后仍具有多舱浮力效果。
Description
技术领域
本实用新型属于水产养殖网箱技术领域,具体涉及一种多浮舱抗风浪深水养殖网箱。
背景技术
塑胶养殖网箱具有一定的强度和韧性,相对传统泡沫浮球和木式结构渔排,它不但能提升网箱抗风浪能力,而且具有使用寿命更长、对海洋相对无污染等特点。因此,近年,塑胶养殖网箱快速发展,但由于设计不合理,网箱结构不稳定使用过程中出现浮力管局部损坏进水后网箱下沉等问题。
实用新型内容
针对现有技术中存在的上述问题,本实用新型的目的在于提供一种多浮舱抗风浪深水养殖网箱。
所述的一种多浮舱抗风浪深水养殖网箱,包括均为方形结构的外圈框架和内圈框架,其特征在于外圈框架和内圈框架通过若干组联体支架及4个隔舱正三通管连接固定,联体支架上设有踏板及若干立柱,立柱位于联体支架的边沿,踏板位于联体支架的上表面,立柱之间设有扶手管并通过扶手管连接,网衣挂设在立柱侧面底部。
所述的一种多浮舱抗风浪深水养殖网箱,其特征在于所述外圈框架的每条边由至少两根浮力管通过隔舱直通管连接形成,隔舱直通管为中间径向设有隔板的直管,外圈框架的每条边由隔舱直通管分隔为至少两个独立的浮力舱位,外圈框架相邻的两条边端头通过90°隔舱弯头和隔舱正三通管连接,所述90°隔舱弯头为转角处设有第一隔舱挡板的直角形弯管,第一隔舱挡板将90°隔舱弯头的内腔分隔为两个独立腔室,隔舱正三通管为T形管,包括直管及垂直设置在直管中部的支管,且直管与支管连接处设有第二隔舱挡板;隔舱正三通管的直管设置在90°隔舱弯头与浮力管之间,支管连接内圈框架,外圈框架由隔舱直通管、90°隔舱弯头分隔为至少8个独立的浮力舱位。
所述的一种多浮舱抗风浪深水养殖网箱,其特征在于所述内圈框架的每条边由至少两根浮力管通过隔舱直通管连接形成,隔舱直通管为中间设有隔板的直管,每条边由隔舱直通管分隔为至少两个独立的浮力舱位,内圈框架相邻的两条边端头通过两个隔舱正三通管连接,隔舱正三通管为T形管,包括直管及垂直设置在直管中部的支管,且直管与支管连接处设有隔舱挡板,其中一个隔舱正三通管的直管一端连接内圈框架一边的浮力管端头,支管连接相邻边的浮力管端头,直管的另一端连接另一个隔舱正三通管的支管,另一个隔舱正三通管的直管两端设置在外圈框架a的90°隔舱弯头与对应连接的浮力管之间,用于连接外、内框架连接固定,内圈框架由隔舱直通管及隔舱正三通管分隔为至少8个独立的浮力舱位。
所述的一种多浮舱抗风浪深水养殖网箱,其特征在于所述联体支架中间有两个水平通孔,水平通孔直径与浮力管外径匹配,用于套穿外圈框架、内圈框架的浮力管;所述联体支架上设有卡槽和挂孔,卡槽用于安装立柱;所述挂孔用于吊挂网衣。
所述的一种多浮舱抗风浪深水养殖网箱,其特征在于所述联体支架厚度为150-200mm,相邻两个联体支架排布间距1.5-2.0m。
所述的一种多浮舱抗风浪深水养殖网箱,其特征在于浮力管上焊接设置限位块,限位块对联体支架进行限位固定。
通过采用上述技术,本实用新型的有益效果如下:
1)本实用新型通过采用3种不同结构的隔舱管件将内、外框架分别形成至少8组独立的浮力舱,优于传统的4组浮力舱结构,可以保证管道被风浪破坏等情况下局部进水后仍具有多舱浮力效果;
2)本实用新型通过隔舱正三通管和联体支架协同作用,将内、外管套接方式以及联体支架作用,使内、外圈框架整体性更佳,并通过内、外管套接增加转角接触点,分散产品在风浪作用下框架变形应力,避免传统产品内外、管在挂网衣后,或者风浪作用下框架单边下沉现象。
附图说明
图1为本实用新型的俯视结构示意图;
图2为本实用新型的主视结构示意图;
图3为本实用新型的局部放大图;
图4为本实用新型转角连接处局部放大图;
图5为隔舱直通管的结构示意图;
图6为90°隔舱弯头的结构示意图;
图7为隔舱正三通管的结构示意图。
图中:1-90°隔舱弯头,101-第一隔舱挡板,2-浮力管,3-联体支架,301-水平通孔,302-卡槽,303-挂孔,4-隔舱正三通管,401-第二隔舱挡板,5-立柱,6-扶手管,7-隔舱直通管,701-隔板,8-踏板,a-外圈框架,b-内圈框架。
具体实施方式
以下结合说明书附图对本实用新型作进一步的描述,但本实用新型的保护范围并不仅限于此:
如图1-4所示,本实用新型的多浮舱抗风浪深水养殖网箱,它采用一体成型的隔舱配件与浮力管连接,以提供更多独立的浮力舱位的养殖网箱产品,提高其安全性及使用寿命。所述的多浮舱抗风浪深水养殖网箱主要包括:浮力管框架、联体支架3、立柱5、扶手管6、踏板8及网衣,所述浮力管框架包括均为方形结构的外圈框架a和内圈框架b,浮力管框架的每条边结构相同或不同,且每条边由至少两根浮力管及隔舱直通管7连接构成。
如图所示,本实用新型实施例中的外圈框架a的每条边由两根浮力管2通过隔舱直通管7连接形成,隔舱直通管7为中间径向设有701的直管,每条边由隔舱直通管7分隔为两个独立的浮力舱位,外圈框架a相邻的两条边端头通过90°隔舱弯头1和隔舱正三通管4连接,90°隔舱弯头1为常规的直角形弯管,且在直角形弯管的转角处设有第一隔舱挡板101,第一隔舱挡板101将90°隔舱弯头1的内腔分隔为两个独立腔室,隔舱正三通管4为T形管,包括直管及垂直设置在直管中部的支管,且直管与支管连接处设有第二隔舱挡板401,直管连接90°隔舱弯头1的一端与浮力管2的一端,因此90°隔舱弯头1的一端与浮力管2之间是相通的,隔舱正三通管4的作用方面是将外、内框架连接固定,外圈框架a由隔舱直通管7、90°隔舱弯头1分隔为8个独立的浮力舱位;
所述内圈框架b的每条边由两根浮力管2通过隔舱直通管7连接形成,隔舱直通管7为中间设有隔板701的直管,每条边由隔舱直通管7分隔为两个独立的浮力舱位,内圈框架b相邻的两条边端头通过两个隔舱正三通管4连接,隔舱正三通管4为T形管,包括直管及垂直设置在直管中部的支管,且直管与支管连接处设有第二隔舱挡板401,其中一个隔舱正三通管4的直管一端连接内圈框架b一边的浮力管端头,支管连接相邻边的浮力管端头,直管的另一端连接另一个隔舱正三通管4的支管,另一个隔舱正三通管4的直管两端设置在外圈框架a的90°隔舱弯头1与对应连接的浮力管2之间,用于连接外、内框架连接固定,所述内圈框架b由隔舱直通管7及隔舱正三通管4分隔为8个独立的浮力舱位。
本实用新型所用浮力管2材质为HDPE,直径在于dn355-400mm范围,壁厚在于20~30mm;
所述联体支架3中间有两个水平通孔301,水平通孔301直径与浮力管2外径匹配,用于套穿外圈框架a、内圈框架b的浮力管2;所述联体支架3上设有卡槽302和挂孔303,卡槽302用于安装立柱5;所述挂孔303用于吊挂网衣;所述联体支架厚度为150-200mm。
所述的外圈框架a、内圈框架b采用若干组联体支架3套装固定,联体支架3排布间距1.5-2.0m,并通过在浮力管2上焊接限位块对联体支架3进行限位;
所述90°隔舱弯头1、隔舱正三通管4及隔舱直通管7的材质均为HDPE,且均通过注塑一体成型;
所述立柱5上设有上下分布的通孔,用于套穿扶手管6;
所述扶手管6材质为HDPE,扶手管6外径在于90~110mm,壁厚在于5-10mm。
所述踏板8铺设在联体支架3上部,通过支架支撑;所述渔网通过挂绳挂于联体支架的挂孔。
本实用新型实施例中的养殖网箱为方形结构,内侧周长在于90~120米。
本实用新型通过将外圈框架a、内圈框架b分别形成8组独立的浮力舱,优于传统的4组浮力舱结构,可以保证管道被风浪破坏等情况下局部进水后仍具有多舱浮力效果;且通过隔舱正三通管4将内、外管套接以及联体支架3支撑浮力管的协同作用,使内、外浮力框架整体性更佳,并通过内、外管套接增加转角接触点,分散产品在风浪作用下框架变形应力,避免传统产品内外、管在挂网衣后,或者风浪作用下框架单边下沉现象。
Claims (6)
1.一种多浮舱抗风浪深水养殖网箱,包括均为方形结构的外圈框架(a)和内圈框架(b),其特征在于外圈框架(a)和内圈框架(b)通过若干组联体支架(3)及8个隔舱正三通管(4)连接固定,联体支架(3)上设有踏板(8)及若干立柱(5),立柱(5)位于联体支架(3)的边沿,踏板(8)位于联体支架(3)的上表面,立柱(5)之间设有扶手管(6)并通过扶手管(6)连接,网衣挂设在立柱(5)侧面底部。
2.根据权利要求1所述的一种多浮舱抗风浪深水养殖网箱,其特征在于所述外圈框架(a)的每条边由至少两根浮力管(2)通过隔舱直通管(7)连接形成,隔舱直通管(7)为中间径向设有隔板(701)的直管,外圈框架(a)的每条边由隔舱直通管(7)分隔为至少两个独立的浮力舱位,外圈框架(a)相邻的两条边端头通过90°隔舱弯头(1)和隔舱正三通管(4)连接,所述90°隔舱弯头(1)为转角处设有第一隔舱挡板(101)的直角形弯管,第一隔舱挡板(101)将90°隔舱弯头(1)的内腔分隔为两个独立腔室,隔舱正三通管(4)为T形管,包括直管及垂直设置在直管中部的支管,且直管与支管连接处设有第二隔舱挡板(401);隔舱正三通管(4)的直管设置在90°隔舱弯头(1)与浮力管(2)之间,支管连接内圈框架(b),外圈框架(a)由隔舱直通管(7)、90°隔舱弯头(1)分隔为至少8个独立的浮力舱位。
3.根据权利要求1所述的一种多浮舱抗风浪深水养殖网箱,其特征在于所述内圈框架(b)的每条边由至少两根浮力管(2)通过隔舱直通管(7)连接形成,隔舱直通管(7)为中间设有隔板(701)的直管,每条边由隔舱直通管(7)分隔为至少两个独立的浮力舱位,内圈框架(b)相邻的两条边端头通过两个隔舱正三通管(4)连接,隔舱正三通管(4)为T形管,包括直管及垂直设置在直管中部的支管,且直管与支管连接处设有第二隔舱挡板(401),其中一个隔舱正三通管(4)的直管一端连接内圈框架(b)一边的浮力管端头,支管连接相邻边的浮力管端头,直管的另一端连接另一个隔舱正三通管(4)的支管,另一个隔舱正三通管(4)的直管两端设置在外圈框架(a)的90°隔舱弯头(1)与对应连接的浮力管(2)之间,用于连接外、内框架连接固定,内圈框架(b)由隔舱直通管(7)及隔舱正三通管(4)分隔为至少8个独立的浮力舱位。
4.根据权利要求2或3所述的一种多浮舱抗风浪深水养殖网箱,其特征在于所述联体支架(3)中间有两个水平通孔(301),水平通孔(301)直径与浮力管(2)外径匹配,用于套穿外圈框架(a)、内圈框架(b)的浮力管(2);所述联体支架(3)上设有卡槽(302)和挂孔(303),卡槽(302)用于安装立柱(5);所述挂孔(303)用于吊挂网衣。
5.根据权利要求2或3所述的一种多浮舱抗风浪深水养殖网箱,其特征在于所述联体支架(3)厚度为150-200mm,相邻两个联体支架(3)排布间距1.5-2.0m。
6.根据权利要求1-3任一所述的一种多浮舱抗风浪深水养殖网箱,其特征在于浮力管(2)上焊接设置限位块,限位块对联体支架(3)进行限位固定。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201920586033.7U CN209964973U (zh) | 2019-04-26 | 2019-04-26 | 一种多浮舱抗风浪深水养殖网箱 |
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CN201920586033.7U CN209964973U (zh) | 2019-04-26 | 2019-04-26 | 一种多浮舱抗风浪深水养殖网箱 |
Publications (1)
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CN209964973U true CN209964973U (zh) | 2020-01-21 |
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ID=69259755
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CN201920586033.7U Active CN209964973U (zh) | 2019-04-26 | 2019-04-26 | 一种多浮舱抗风浪深水养殖网箱 |
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CN (1) | CN209964973U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112298473A (zh) * | 2020-11-12 | 2021-02-02 | 山东海洋盛景渔业科技有限公司 | 一种抗风性能强适用于海上度假垂钓的旅游休闲平台 |
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2019
- 2019-04-26 CN CN201920586033.7U patent/CN209964973U/zh active Active
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN112298473A (zh) * | 2020-11-12 | 2021-02-02 | 山东海洋盛景渔业科技有限公司 | 一种抗风性能强适用于海上度假垂钓的旅游休闲平台 |
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