CN209960439U - 一种户外型路灯控制装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种户外型路灯控制装置，包括路灯控制柜，所述路灯控制柜的一侧敞口，敞口一侧铰接开关门，路灯控制柜内沿高度方向设置若干块层板，所述路灯控制柜的相对两侧壁均固定两块纵向的导向板，所述导向板为U形板，且导向板凹口朝向路灯控制柜内，导向板的中部沿高度开设若干个水平的限位孔，所述层板相邻导向板的一侧均活动连接两块U形的滑动板，滑动板的凹口朝向导向板，同侧的两块滑动板分别滑动连接在相邻两块导向板的凹口内、并沿纵向滑动，滑动板外侧面水平开设卡槽，且层板活动设于对应滑动板的卡槽内。本实用新型结构简单，便于调节路灯控制柜内的层板间隔，层板方便抽出，安装拆卸方便。

Description

一种户外型路灯控制装置

技术领域

本实用新型涉及路灯控制技术领域，尤其涉及一种户外型路灯控制装置。

背景技术

目前，控制柜作为一种用于盛放电子元件的柜体，广泛应用于电网领域。尤其是路灯控制系统，由于路灯一般为露天设置，为了防止雨水损坏电气元件，因此，需要将电气元件设置在控制柜内。

现有技术中的控制柜，为了具有更好的防水性能一般都采用整体式，即在具体腔体的壳体上设置柜门即形成了控制柜，由于控制柜内的电气元件较多，电气元件在检修或更换时，操作十分不方便。尤其是就用在路灯电路中的控制柜，由于柜体内电气元件较多、接线复杂，且控制柜内的层板结构固定，不便调节，使得电路在检修过程中需要将控制柜内所有的电气元件取出，放置在空旷的位置上以利于技术工作的检修操作，这种检修方式大大降低了路灯电路的检修效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种户外型路灯控制装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种户外型路灯控制装置，包括路灯控制柜，所述路灯控制柜的一侧敞口，敞口一侧铰接开关门，路灯控制柜内沿高度方向设置若干块层板，所述路灯控制柜的相对两侧壁均固定两块纵向的导向板，所述导向板为U形板，且导向板凹口朝向路灯控制柜内，导向板的中部沿高度开设若干个水平的限位孔。

所述层板相邻导向板的一侧均活动连接两块U形的滑动板，滑动板的凹口朝向导向板，同侧的两块滑动板分别滑动连接在相邻两块导向板的凹口内、并沿纵向滑动，滑动板外侧面水平开设卡槽，且层板活动设于对应滑动板的卡槽内，位于卡槽内的层板上固定挤压板，卡槽的中部开设通孔，通孔内活动设置定位板，定位板的一端插入导向板上的其中一个限位孔内，定位板的另一端与卡槽内的挤压板接触，所述定位板与滑动板通过弹性连接机构连接。

所述层板靠近路灯控制柜敞口的两拐角处均转动连接旋转架，且旋转架沿水平方向转动，层板上固定用于限制旋转架向内转动的第一限位块，位于敞口两侧的路灯控制柜内壁均沿高度分布与层板对应的凹槽，凹槽内活动设置第二限位块，第二限位块用于限制对应层板上的旋转架向外转动。

进一步的，所述凹槽内通过弹簧连接第二限位块，第二限位块的外端与旋转架的末端接触，第二限位块上固定拉杆，拉杆的外端伸出凹槽。

进一步的，所述旋转架包括两根挡杆、连接轴、中间杆，两根挡杆分别对称设于对应层板的上下两侧，且两根挡杆的同侧均垂直连接连接轴，连接轴的一端与层板转动连接，所述中间杆的两端分别与两根挡杆的另一侧固定，所述第二限位块与中间杆接触，第一限位块与挡杆接触。

进一步的，所述弹性连接机构包括限位凸起、连接块，所述连接块固定在滑动板的两侧板之间，且连接块上开设供定位板穿过的导向孔，定位板上外凸限位凸起，限位凸起与连接块之间通过弹簧连接。

进一步的，与导向板固定的路灯控制柜侧壁上开设有散热孔，每个散热孔内均固定滤网。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型设置的路灯控制柜内设置多块层板，并且层板方便沿着导向板滑动，方便调节层板之间的间距，同时层板方便抽出路灯控制柜，便于在层板上安装不同大小的零部件。

本实用新型且旋转架同时与第二限位块和第一限位块均接触，固定层板的水平方向位置，通过挤压板与定位板末端接触，实现滑动板与导向板固定，即使得层板纵向固定，结构简单，操作方便快捷。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型图1的A处放大图；

图3为本实用新型的部分结构示意图；

图4为本实用新型的旋转架结构示意图；

图5为本实用新型图1的B处放大图。

图中：路灯控制柜1、层板2、导向板3、挂板301、限位孔302、散热孔4、滤网5、定位板6、弹簧7、限位凸起8、挤压板9、连接块10、滑动板11、第二限位块12、旋转架13、挡杆1301、连接轴1302、中间杆1303、第一限位块14、凹槽15、拉杆16、锁紧螺钉17、滑块18、卡槽19。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参见图1-5，一种户外型路灯控制装置，包括路灯控制柜1，所述路灯控制柜1的一侧敞口，敞口一侧铰接开关门，路灯控制柜1内沿高度方向设置若干块层板2，所述路灯控制柜1的相对两侧壁均固定两块纵向的导向板3，导向板3的外侧固定若干挂板301，挂板301与路灯控制柜1通过锁紧螺钉17固定，所述导向板3为U形板，且导向板3凹口朝向路灯控制柜1内，导向板3的中部沿高度开设若干个水平的限位孔302。

所述层板2相邻导向板3的一侧均活动连接两块U形的滑动板11，滑动板11的凹口朝向导向板3，同侧的两块滑动板11分别滑动连接在相邻两块导向板3的凹口内、并沿纵向滑动，滑动板11的两侧设置滑块，导向板3上设置与滑块18配合连接的滑槽，滑动板11外侧面水平开设卡槽19，且层板2活动设于对应滑动板11的卡槽19内，位于卡槽19内的层板2上固定挤压板9，卡槽19的中部开设通孔，通孔内活动设置定位板6，定位板6的一端插入导向板3上的其中一个限位孔302内，定位板6的另一端与卡槽19内的挤压板9接触，所述定位板6与滑动板11通过弹性连接机构连接；定位板6与挤压板9分离，弹性连接机构带动定位板6与对应的限位孔302分离。

所述层板2靠近路灯控制柜1敞口的两拐角处均转动连接旋转架13，且旋转架13沿水平方向转动，层板2上固定用于限制旋转架13向内转动的第一限位块14，位于敞口两侧的路灯控制柜1内壁均沿高度分布与层板2对应的凹槽15，凹槽15内活动设置第二限位块12，第二限位块12用于限制对应层板2上的旋转架13向外转动。

进一步的，所述凹槽15内通过弹簧连接第二限位块12，第二限位块12的外端与旋转架13的末端接触，第二限位块12上固定拉杆16，拉杆16的外端伸出凹槽15；拉动拉杆16，方便带动第二限位块12缩回凹槽15，可使得旋转架13转动不再与第二限位块12接触。

进一步的，所述旋转架13包括两根挡杆1301、连接轴1302、中间杆1303，两根挡杆1301分别对称设于对应层板2的上下两侧，且两根挡杆1301的同侧均垂直连接连接轴1302，连接轴1302的一端与层板2转动连接，层板2表面凹陷与连接轴对应的转动槽，连接轴1302的中部设有外螺纹，且挡杆1301上设有与连接轴1302配合连接的螺纹孔，方便安装拆卸，所述中间杆1303的两端分别与两根挡杆1301的另一侧固定，所述第二限位块12与中间杆1303接触，第一限位块14与挡杆1301接触。

进一步的，所述弹性连接机构包括限位凸起8、连接块10，所述连接块10固定在滑动板11的两侧板之间，且连接块10上开设供定位板6穿过的导向孔，定位板6上外凸限位凸起8，限位凸起8与连接块10之间通过弹簧连接。

进一步的，与导向板3固定的路灯控制柜1侧壁上开设有散热孔4，每个散热孔4内均固定滤网5。

工作原理：本实用新型设置的路灯控制柜1内设置多块层板2，并且层板方便沿着导向板滑动，方便调节层板2之间的间距，便于在层板上安装不同大小的零部件，同时层板2方便抽出路灯控制柜1，具体的，在调节高度前，层板2的内端与路灯控制柜的内壁抵触，且旋转架13同时与第二限位块12和第一限位块14均接触，此时无法向外抽出层板2，此时，拉动拉杆16使得第二限位块12缩回到凹槽15内，然后将旋转架13向外旋转，此时抽出层板2，并且当层板2抽出时，层板2上的挤压板9与定位板6末端分离，定位板在弹性连接机构的作用下，定位板6的末端与限位孔302分离，此时方便在导向板3上上下调节滑动板11的位置，从而调节层板2之间的间距，高度调节完毕后，在重新推入层板2，挤压板9挤压对应定位板6，定位板6末端插入同一高度上的限位孔302内，从而固定层板2的高度，然后向内转动旋转架13至其余第一限位块14接触，第二限位块12在弹簧的回复力作用下伸出、并和中间杆1303接触，此时无法在抽出层板2，从而固定层板2在路灯控制柜1内的位置。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种户外型路灯控制装置，包括路灯控制柜(1)，所述路灯控制柜(1)的一侧敞口，敞口一侧铰接开关门，路灯控制柜(1)内沿高度方向设置若干块层板(2)，其特征在于：所述路灯控制柜(1)的相对两侧壁均固定两块纵向的导向板(3)，所述导向板(3)为U形板，且导向板(3)凹口朝向路灯控制柜(1)内，导向板(3)的中部沿高度开设若干个水平的限位孔(302)；

所述层板(2)相邻导向板(3)的一侧均活动连接两块U形的滑动板(11)，滑动板(11)的凹口朝向导向板(3)，同侧的两块滑动板(11)分别滑动连接在相邻两块导向板(3)的凹口内、并沿纵向滑动，滑动板(11)外侧面水平开设卡槽(19)，且层板(2)活动设于对应滑动板(11)的卡槽(19)内，位于卡槽(19)内的层板(2)上固定挤压板(9)，卡槽(19)的中部开设通孔，通孔内活动设置定位板(6)，定位板(6)的一端插入导向板(3)上的其中一个限位孔(302)内，定位板(6)的另一端与卡槽(19)内的挤压板(9)接触，所述定位板(6)与滑动板(11)通过弹性连接机构连接；

所述层板(2)靠近路灯控制柜(1)敞口的两拐角处均转动连接旋转架(13)，且旋转架(13)沿水平方向转动，层板(2)上固定用于限制旋转架(13)向内转动的第一限位块(14)，位于敞口两侧的路灯控制柜(1)内壁均沿高度分布与层板(2)对应的凹槽(15)，凹槽(15)内活动设置第二限位块(12)，第二限位块(12)用于限制对应层板(2)上的旋转架(13)向外转动。

2.根据权利要求1所述的一种户外型路灯控制装置，其特征在于：所述凹槽(15)内通过弹簧连接第二限位块(12)，第二限位块(12)的外端与旋转架(13)的末端接触，第二限位块(12)上固定拉杆(16)，拉杆(16)的外端伸出凹槽(15)。

3.根据权利要求1所述的一种户外型路灯控制装置，其特征在于：所述旋转架(13)包括两根挡杆(1301)、连接轴(1302)、中间杆(1303)，两根挡杆(1301)分别对称设于对应层板(2)的上下两侧，且两根挡杆(1301)的同侧均垂直连接连接轴(1302)，连接轴(1302)的一端与层板(2)转动连接，所述中间杆(1303)的两端分别与两根挡杆(1301)的另一侧固定，所述第二限位块(12)与中间杆(1303)接触，第一限位块(14)与挡杆(1301)接触。

4.根据权利要求1所述的一种户外型路灯控制装置，其特征在于：所述弹性连接机构包括限位凸起(8)、连接块(10)，所述连接块(10)固定在滑动板(11)的两侧板之间，且连接块(10)上开设供定位板(6)穿过的导向孔，定位板(6)上外凸限位凸起(8)，限位凸起(8)与连接块(10)之间通过弹簧连接。

5.根据权利要求1所述的一种户外型路灯控制装置，其特征在于：与导向板(3)固定的路灯控制柜(1)侧壁上开设有散热孔(4)，每个散热孔(4)内均固定滤网(5)。

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