CN209960193U - 一种应用于造纸的电机的注油装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种应用于造纸的电机的注油装置，涉及造纸设备的技术领域，其包括设置在电机的端盖上的与注油孔连通的注油管、设置在电机上的与注油管连通的注油盒、定向滑移设置在注油盒内的活塞、与活塞转动连接且与注油盒螺纹连接的螺杆，以及驱动螺杆转动的驱动件，所述活塞滑移时推动注油盒内的油流向端盖内的轴承。本实用新型具有方便注油以提高注油效率的效果。

Description

一种应用于造纸的电机的注油装置

技术领域

本实用新型涉及造纸设备的技术领域，尤其是涉及一种应用于造纸的电机的注油装置。

背景技术

目前，造纸生产分为制浆和造纸两个基本过程。制浆就是用机械的方法、化学的方法或者两者相结合的方法把植物纤维原料离解变成本色纸浆或漂白纸浆。造纸则是把悬浮在水中的纸浆纤维，经过各种加工结合成合乎各种要求的纸页。造纸过程中需要通过辊等对纸张进行传输，辊通过电机进行驱动，以此实现纸张的运输，方便纸张的加工。工厂中的造纸过程一般会持续进行，因此电机需要保持持续运行状态，电机持续运行过程中其内的轴承容易发生磨损，因此需要添加润滑油进行润滑，从而降低轴承的磨损，延长电机的寿命。

公告号为CN202856514U的中国实用新型公开了一种直联式辊道电机的注油结构，包括电机法兰端盖、电机轴、轴承、油封、油杯，特征是：所述电机法兰端盖向减速机箱体内注油的注油孔为竖直方向注油孔，在竖直方向注油孔内装有油杯，所述电机法兰端盖的轴承室上部制有注油孔，下端部制有泄油孔，所述轴承室上端部的注油孔内装有油杯，下端部的泄油孔内装有泄油螺栓。该实用新型通过竖直方向的注油孔方便注油，以此对轴承进行润滑，减少轴承的磨损。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：由于该注油结构的注油孔较小，人工添加润滑油时工作人员需要手部握持加油器件并穿过电机法兰与负载设备之间的缝隙对注油孔进行注油，且需要反复开启油杯，因此增加了工作人员的注油难度，降低了注油效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种应用于造纸的电机的注油装置，能方便注油，提高注油效率。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种应用于造纸的电机的注油装置，包括设置在电机的端盖上的与注油孔连通的注油管、设置在电机上的与注油管连通的注油盒、定向滑移设置在注油盒内的活塞、与活塞转动连接且与注油盒螺纹连接的螺杆，以及驱动螺杆转动的驱动件，所述活塞滑移时推动注油盒内的油流向端盖内的轴承。

通过采用上述技术方案，驱动件驱动螺杆转动，螺杆带动活塞滑移并推动注油盒内的润滑油进入导油管内，注油孔与轴承连通，通过导油管将润滑油输送至端盖内的轴承内，以此对轴承进行润滑，从而方便注油，提高注油效率。润滑油减少了轴承的摩擦阻力，降低电机的运载负荷，减少轴承的磨损，从而延长电机的使用寿命。

本实用新型进一步设置为：所述注油管上设置有电磁阀，所述电机上设置有与电磁阀电连接以均匀间断控制电磁阀开闭的延时器。

通过采用上述技术方案，延时器按照设定的时间间隔发送电信号至电磁阀以此控制电磁阀间断开闭，从而通过导油孔向轴承输送润滑油，减少润滑油的浪费，提高资源利用率；减少操作人员的工作量，提高工作效率。

本实用新型进一步设置为：所述驱动件包括与螺杆连接的步进电机，所述步进电机的输出轴与螺杆同轴固定。

通过采用上述技术方案，步进电机的输出轴与螺杆同轴固定，步进电机带动螺杆以带动活塞滑移并推动注油盒内的润滑油进入导油管内，注油孔与轴承连通，通过导油管将润滑油输送至端盖内的轴承内，以此对轴承进行润滑，延长电机的使用寿命。

本实用新型进一步设置为：所述注油盒上设置有检测组件，所述检测组件包括设置在所述注油盒与注油管连通处所在侧壁上的用于检测注油盒内油压的液压传感器，以及设置在电机上的与液压传感器电连接以接收电信号的控制器，所述控制器与步进电机电连接以控制步进电机的启停。

通过采用上述技术方案，液压传感器检测活塞靠注油盒与注油管连通处一侧的润滑油的油压，当油压降低至设定值时，液压传感器触发并向控制器发送电信号，控制器控制步进电机开启，以此控制活塞推移以增加油压，方便控制阀开启条件下润滑油在油压作用下进入轴承内，减少操作人员的工作量，提高工作效率。

本实用新型进一步设置为：所述注油孔位于端盖的顶部，所述端盖的底部开设有与轴承连通的废油孔，所述废油孔上连通有废油管，所述端盖上设置有废油盒，所述废油盒包括与电机连接的壳体、与壳体滑移连接的内胆，以及设置在内胆与壳体之间的锁紧件，所述内胆滑入壳体内时顶部开口与废油管连通。

通过采用上述技术方案，当轴承内部运转时会产生磨损，从而产生细密的铁屑，铁屑混入润滑油内，同时端盖内存在其他杂质，通过疏导废油将铁屑等杂质导出端盖，从而避免造成堵塞等情况，同时通过废油管进行废油的输送，通过废油盒对废油进行收集，内胆滑出壳体时方便废油的处理；锁紧件用于固定内胆避免电机运作产生的振动使内胆松脱而影响废油的收集。

本实用新型进一步设置为：所述锁紧件包括与内胆侧壁连通的把手、设置在把手靠壳体一端的弹片、设置在弹片上的卡块，以及设置在壳体侧壁上的凸块，所述内胆滑入壳体内时卡块与凸块卡接配合。

通过采用上述技术方案，把手用于方便内胆与壳体的装卸，当内胆滑入壳体内时卡块与凸块卡接配合，并通过弹片锁紧内胆与壳体，以此避免电机运作产生的振动使内胆松脱而影响废油的收集。

本实用新型进一步设置为：所述注油孔开口边沿一侧设置有固定栓，所述固定栓上缠绕有柔性绳，所述柔性绳的一端连接有与注油孔插接配合的密封塞。

通过采用上述技术方案，固定栓用于固定柔性绳，柔性绳用于防止密封塞掉落，密封塞方便拆装电机与运输电机时堵塞注油孔，以此避免杂质等进入注油孔内，从而保护轴承。

本实用新型进一步设置为：所述弹片远离壳体的一侧设置有触发杆，当所述卡块与凸块卡接配合时触发杆与把手间隔分布。

通过采用上述技术方案，当操作人员握持把手时手部与触发杆接触，以此转动触发杆，弹片弯曲，此时卡块脱离凸块，以此解除内胆与壳体的锁定，方便操作人员去除内胆对收集的废油进行处理。

综上所述，本实用新型的有益技术效果为：

1.驱动件驱动螺杆转动，螺杆带动活塞推动润滑油通过导油管输送至轴承内，以此对轴承进行润滑，方便注油，提高注油效率，减少轴承的摩擦阻力，降低电机的运载负荷，从而延长电机的使用寿命；

2.延时器按照设定的时间间隔发送电信号至电磁阀以此控制电磁阀间断开闭，从而通过导油孔向轴承输送润滑油，减少润滑油的浪费，提高资源利用率；减少操作人员的工作量，提高工作效率；

3.液压传感器检测润滑油的油压，当油压降低至设定值时，液压传感器触发并向控制器发送电信号，控制器控制步进电机开启，以此控制活塞推移以增加油压，方便控制阀开启条件下润滑油在油压作用下进入轴承内，减少操作人员的工作量，提高工作效率。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的部分结构示意图，主要展示活塞；

图3是本实用新型的部分爆炸结构示意图，主要展示壳体。

附图标记：1、电机；11、端盖；12、注油孔；13、废油孔；131、废油管；2、注油管；21、电磁阀；211、延时器；22、注油盒；23、活塞；24、螺杆；25、驱动件；251、步进电机；3、检测组件；31、液压传感器；32、控制器；4、废油盒；41、壳体；42、内胆；43、锁紧件；431、把手；432、弹片；433、触发杆；434、卡块；435、凸块；5、固定栓；51、柔性绳；52、密封塞。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1、图2，本实用新型公开的一种应用于造纸的电机的注油装置，包括设置在电机1的端盖11上的与注油孔12连通的注油管2、设置在电机1上的与注油管2连通的注油盒22、定向滑移设置在注油盒22内的活塞23、与活塞23连接且与注油盒22螺纹连接的螺杆24，以及驱动螺杆24转动的驱动件25。

参照图2、图3，端盖11呈圆环状，与电机1通过螺钉固定，轴承位于端盖11内，且与注油孔12连通，活塞23滑移时推动注油盒22内的油流向端盖11内的轴承。端盖11上沿注油孔12周向设置有固定栓5，固定栓5呈圆环状且与端盖11焊接固定，固定栓5的中心轴线与注油孔12的中心轴线重合。固定栓5上缠绕绑缚有柔性绳51，柔性绳51的一端连接有与注油孔12插接配合的呈圆柱体状的密封塞52，密封塞52采用橡胶材质，柔性绳51与密封塞52通过强力胶粘接固定。固定栓5用于固定柔性绳51，柔性绳51用于防止密封塞52掉落，密封塞52方便拆装电机1与运输电机1时堵塞注油孔12，以此避免杂质等进入注油孔12内，从而保护轴承。

注油管2采用软管，以此方便注油管2与固定栓5的插接配合，注油管2与注油孔12之间通过胶水密封粘接固定，避免润滑液外溢。注油盒22呈长方体状，且注油盒22的底部与注油管2连通，活塞23呈方形，水平设置且其边沿与注油盒22内壁抵接，螺杆24竖直穿过注油盒22顶壁与活塞23转动连接，螺杆24穿过活塞23的两侧固定套设有限位环，以此避免活塞23与螺杆24产生相对滑动。

驱动件25包括与螺杆24连接的步进电机251，步进电机251与电机1通过螺钉固定，且步进电机251的输出轴与螺杆24同轴固定，通过步进电机251带动螺杆24转动，以此减少操作人员的工作量，提高工作效率。

注油管2上设置有电磁阀21，电机1上设置有与电磁阀21电连接的延时器211，延时器211放置于电机1的一侧，延时器211采用DH48S-S数显时间继电器，DH48S-S数显时间继电器具有0.1秒-99小时的量程，以此根据轴承的用油量精确调节送油时间以调节送油速度。延时器211均匀间断控制电磁阀21开闭，使电磁阀21每过一段同等时间控制注油管2开启，以此向轴承送油，减少润滑油的浪费，提高资源利用率，同时减少操作人员的工作量，提高工作效率。

注油盒22上设置有检测组件3，检测组件3包括设置在注油盒22上的液压传感器31，以及设置在电机1上的与液压传感器31电连接以接收电信号的控制器32。液压传感器31穿过注油管2连通处所在的侧壁且与注油盒22插接固定。液压传感器31采用MIK-P300压力传感器，MIK-P300压力传感器用于检测水压、油压等，以此检测活塞23靠注油盒22与注油管2连通处一侧的润滑油的油压。控制器32放置于电机1的一侧，控制器32采用单片机，控制器32与步进电机251电连接以控制步进电机251的启停。

端盖11的底部开设有与轴承连通的废油孔13，废油孔13呈圆形，废油孔13与注油孔12沿端盖11的径向对称分布。当轴承内部运转时会产生磨损，从而产生细密的铁屑，铁屑混入润滑油内，同时端盖11内存在其他杂质，通过疏导废油将铁屑等杂质导出端盖11，从而避免造成堵塞等情况。

废油孔13上连通有废油管131，废油管131采用软管，废油管131与废油孔13插接配合并通过胶水密封粘接固定。端盖11上设置有废油盒4，废油盒4包括与电机1连接的壳体41、与壳体41滑移连接的内胆42，以及设置在内胆42与壳体41之间的锁紧件43。壳体41呈长方体状，与电机1焊接固定，内部中空，且其一侧呈开口设置以供内胆42进出，内胆42呈长方体状，其开口朝上，内胆42滑入壳体41内时顶部开口与废油管131连通，以此接收废油管131溢出的废油。通过废油管131进行废油的输送，通过废油盒4对废油进行收集，内胆42滑出壳体41时方便废油的处理。

锁紧件43用于固定内胆42避免电机1运作产生的振动使内胆42松脱而影响废油的收集。锁紧件43包括与内胆42侧壁连通的把手431、设置在把手431靠壳体41一端的弹片432、设置在弹片432上的卡块434，以及一体设置在壳体41侧壁上的凸块435，内胆42滑入壳体41内时卡块434与凸块435卡接配合。把手431的一端与废油盒4焊接固定，把手431的一侧设置有触发杆433，触发杆433与把手431间隔分布。

弹片432一端与把手431焊接固定，另一端与触发杆433焊接固定，弹片432采用弹性良好的弹簧钢，弹片432向壳体41一侧延伸形成卡块434。卡块434呈方块状，与弹片432一体设置，凸块435呈三棱柱状，与壳体41一体成型，且凸块435的斜面与卡块434相对，以此引导卡块434越过凸块435且与凸块435卡接配合，从而锁定内胆42与壳体41，并通过弹片432锁紧内胆42与壳体41，以此避免电机1运作产生的振动使内胆42松脱而影响废油的收集。当操作人员握持把手431时手部与触发杆433接触，以此转动触发杆433，弹片432弯曲，此时卡块434脱离凸块435，以此解除内胆42与壳体41的锁定，方便操作人员去除内胆42对收集的废油进行处理。

本实施例的实施原理为：电机1运行时，操作人员只需开启延时器211，延时器211每隔一段同等时间向电磁阀21发送电信号以控制电磁阀21开闭，以此向轴承送油，通过导油管将润滑油输送至端盖11内的轴承内，以此对轴承进行润滑，方便注油，提高注油效率。润滑油减少了轴承的摩擦阻力，降低了电机1的运载负荷，同时减少了轴承的磨损，从而延长电机1的使用寿命。

同时液压传感器31检测活塞23靠注油盒22与注油管2连通处一侧的润滑油的油压，当油压降低至设定值时，液压传感器31触发并向控制器32发送电信号，控制器32控制步进电机251开启，步进电机251驱动螺杆24转动，螺杆24带动活塞23滑移并推动注油盒22内的润滑油，以此增加油压，方便控制阀开启条件下润滑油在油压作用下进入轴承内，减少操作人员的工作量，提高工作效率。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种应用于造纸的电机的注油装置，其特征在于：包括设置在电机(1)的端盖(11)上的与注油孔(12)连通的注油管(2)、设置在电机(1)上的与注油管(2)连通的注油盒(22)、定向滑移设置在注油盒(22)内的活塞(23)、与活塞(23)转动连接且与注油盒(22)螺纹连接的螺杆(24)，以及驱动螺杆(24)转动的驱动件(25)，所述活塞(23)滑移时推动注油盒(22)内的油流向端盖(11)内的轴承。

2.根据权利要求1所述的一种应用于造纸的电机的注油装置，其特征在于：所述注油管(2)上设置有电磁阀(21)，所述电机(1)上设置有与电磁阀(21)电连接以均匀间断控制电磁阀(21)开闭的延时器(211)。

3.根据权利要求1所述的一种应用于造纸的电机的注油装置，其特征在于：所述驱动件(25)包括与螺杆(24)连接的步进电机(251)，所述步进电机(251)的输出轴与螺杆(24)同轴固定。

4.根据权利要求3所述的一种应用于造纸的电机的注油装置，其特征在于：所述注油盒(22)上设置有检测组件(3)，所述检测组件(3)包括设置在所述注油盒(22)与注油管(2)连通处所在侧壁上的用于检测注油盒(22)内油压的液压传感器(31)，以及设置在电机(1)上的与液压传感器(31)电连接以接收电信号的控制器(32)，所述控制器(32)与步进电机(251)电连接以控制步进电机(251)的启停。

5.根据权利要求1所述的一种应用于造纸的电机的注油装置，其特征在于：所述注油孔(12)位于端盖(11)的顶部，所述端盖(11)的底部开设有与轴承连通的废油孔(13)，所述废油孔(13)上连通有废油管(131)，所述端盖(11)上设置有废油盒(4)，所述废油盒(4)包括与电机(1)连接的壳体(41)、与壳体(41)滑移连接的内胆(42)，以及设置在内胆(42)与壳体(41)之间的锁紧件(43)，所述内胆(42)滑入壳体(41)内时顶部开口与废油管(131)连通。

6.根据权利要求5所述的一种应用于造纸的电机的注油装置，其特征在于：所述锁紧件(43)包括与内胆(42)侧壁连通的把手(431)、设置在把手(431)靠壳体(41)一端的弹片(432)、设置在弹片(432)上的卡块(434)，以及设置在壳体(41)侧壁上的凸块(435)，所述内胆(42)滑入壳体(41)内时卡块(434)与凸块(435)卡接配合。

7.根据权利要求6所述的一种应用于造纸的电机的注油装置，其特征在于：所述弹片(432)远离壳体(41)的一侧设置有触发杆(433)，当所述卡块(434)与凸块(435)卡接配合时触发杆(433)与把手(431)间隔分布。

8.根据权利要求1所述的一种应用于造纸的电机的注油装置，其特征在于：所述注油孔(12)开口边沿一侧设置有固定栓(5)，所述固定栓(5)上缠绕有柔性绳(51)，所述柔性绳(51)的一端连接有与注油孔(12)插接配合的密封塞(52)。

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