CN209938593U - 一种铁路电气工程建设的辅助施工装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种铁路电气工程建设的辅助施工装置，包括底座以及安装在底座顶部的放置槽，放置槽内底部安装有第一伸缩杆，位于第一伸缩杆的侧上方安装有第二伸缩杆，且第一伸缩杆的顶部安装有转盘，转盘的顶部安装有放置板，放置板的顶部开设有滑槽，滑槽的内侧设有夹持机构，第二伸缩杆远离第一伸缩杆的端部通过横杆安装有挂钩，通过底座上设的侧轮和轮体使装置能够在轨道上运动至合适的位置，通过放置槽可以将工具放置在其中，通过放置板以及夹持机构可以对笔记本电脑进行夹持，通过第二伸缩杆上的挂钩可以用于悬挂工具，从而可以便于移动到合适的位置，并放置各种工具无需人工携带工具，节省人力提高电=电气工程建设效率。
Description
技术领域
本实用新型属于辅助施工技术领域，具体涉及一种铁路电气工程建设的辅助施工装置。
背景技术
现有在铁路电气工程建设的工程中，往往需要用到大量的工具，这些工具往往通过人工携带的方式，而这种方式过于费时费力，浪费人力，为此我们提出一种铁路电气工程建设的辅助施工装置。
实用新型内容
为了解决背景技术中的问题，本实用新型提供了如下的技术方案：包括底座以及安装在所述底座顶部的放置槽，所述放置槽内底部安装有第一伸缩杆，位于所述第一伸缩杆的侧上方安装有第二伸缩杆，且所述第一伸缩杆的顶部安装有转盘，所述转盘的顶部安装有放置板，所述放置板的顶部开设有滑槽，所述滑槽的内侧设有夹持机构，所述第二伸缩杆远离所述第一伸缩杆的端部通过横杆安装有挂钩。
进一步而言，所述夹持机构包括夹持块和安装在所述夹持块一侧的压缩筒，所述压缩筒的另一端安装在所述滑槽一端侧壁上，所述夹持块的顶部安装有竖板，所述竖板内顶部安装有第二弹簧，所述第二弹簧的底部安装有滑动板，所述滑动板的一侧设有手柄且另一侧设有压持板。
进一步而言，所述压缩筒的外侧是有第一弹簧，所述压持板的底部设有海绵层，所述手柄外侧的端部设有防滑套。
进一步而言，所述放置槽内底部安装有滑轨，所述滑轨上设有多组滑块，所述滑块的顶部设有隔板。
进一步而言，所述第一伸缩杆外侧的顶部设有轴承，所述轴承的外侧铰接有连接杆，所述连接杆远离所述轴承的一端铰接在所述转盘的底部。
进一步而言，所述放置板为L型结构，所述滑槽开设在所述放置板与所述转盘接触的侧板上，且所述放置板不与所述转盘接触的侧板的内侧开设有多组槽口。
进一步而言，所述底座两侧的底部开设有U型槽口，且该槽口内通过转杆安装有轮体，该槽口一侧靠近底部处安装有侧轮架，所述侧轮架的内侧通过转杆安装有侧轮，所述轮体与所述侧轮架皆与轨道接触。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过底座上设的侧轮和轮体使装置能够在轨道上运动至合适的位置，通过放置槽可以将使用的较为重并无法悬挂的工具放置在其中，通过放置板以及夹持机构可以对笔记本电脑进行夹持，通过第二伸缩杆远离第一伸缩杆的端部通过横杆安装有挂钩可以用于悬挂一些轻而可以悬挂的工具，通过第一伸缩杆可以将放置板以及第二伸缩杆升高至合适的高度，通过第二伸缩杆可以横向延展至合适的长度，从而可以便于移动到合适的位置，并放置各种工具无需人工携带工具，节省人力提高电=电气工程建设效率。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。
图1为本实用新型的装置主视图；
图2为本实用新型的放置板俯视图；
图3为本实用新型的夹持机构结构图；
图4为本实用新型的装置侧视图；
图5为本实用新型的A处结构放大图；
图中：1-底座、2-放置槽、3-第一伸缩杆、4-第二伸缩杆、5-转盘、6-放置板、7-夹持机构、8-轮体、9-侧轮架、10-第一弹簧、11-滑槽、12-第二弹簧、13-滑动板、14-手柄、15-压持板、16-夹持块、17-压缩筒、18-连接杆、19-轴承、20-挂钩、21-隔板、22-滑块、23-侧轮、24-滑轨，25-竖板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1、图2、图3、图4和图5，本实用新型提供一种铁路电气工程建设的辅助施工装置技术方案：包括底座1以及安装在底座1顶部的放置槽2，放置槽2内底部安装有第一伸缩杆3，位于第一伸缩杆3的侧上方安装有第二伸缩杆4，且第一伸缩杆3的顶部安装有转盘5，转盘5的顶部安装有放置板6，放置板6的顶部开设有滑槽11，滑槽11的内侧设有夹持机构7，第二伸缩杆4远离第一伸缩杆3的端部通过横杆安装有挂钩20，通过放置槽2可以将使用的较为重并无法悬挂的工具放置在其中，通过放置板6以及夹持机构7可以对笔记本电脑进行夹持，通过第二伸缩杆4远离第一伸缩杆3的端部通过横杆安装有挂钩20可以用于悬挂一些轻而可以悬挂的工具，通过第一伸缩杆3可以将放置板6以及第二伸缩杆4升高至合适的高度，通过第二伸缩杆4可以横向延展至合适的长度。
在本实施例中，夹持机构7包括夹持块16和安装在夹持块16一侧的压缩筒17，压缩筒17的另一端安装在滑槽11一端侧壁上，夹持块16的顶部安装有竖板25，竖板25内顶部安装有第二弹簧12，第二弹簧12的底部安装有滑动板13，滑动板13的一侧设有手柄14且另一侧设有压持板15，通过将笔记本电脑放置在放置板6上，通过夹持块16对笔记本电脑的侧边进行夹持，并通过压缩筒17使其夹持的更加紧固，通过上拉手柄14，从而带动滑动板13滑动，通过压持板15对笔记本电脑的上侧部进行压持，通过第二弹簧12使其压持的更加紧固。
在本实施例中，压缩筒17的外侧是有第一弹簧10，压持板15的底部设有海绵层，手柄14外侧的端部设有防滑套，通过第一弹簧10从而可以提高对夹持块16的夹持力度，通过压持板15的底部设有海绵层从而可以其实对笔记本电脑的压持不会损坏笔记本，通过手柄14外侧的防滑套可以起到防滑的作用。
在本实施例中，放置槽2内底部安装有滑轨24，滑轨24上设有多组滑块22，滑块22的顶部设有隔板21，通过滑轨24、滑块22以及隔板21的相互配合，从而构成不同宽度的隔间，从而可以放置不同大小的工具。
在本实施例中，第一伸缩杆3外侧的顶部设有轴承19，轴承19的外侧铰接有连接杆18，连接杆18远离轴承19的一端铰接在转盘5的底部，从而可以起到对转盘5的支撑作用。
在本实施例中，放置板6为L型结构，滑槽11开设在放置板6与转盘5接触的侧板上，且放置板6不与转盘5接触的侧板的内侧开设有多组槽口，通过槽口可以放置各种万用表和检测表。
在本实施例中，底座1两侧的底部开设有U型槽口，且该槽口内通过转杆安装有轮体8，该槽口一侧靠近底部处安装有侧轮架9，侧轮架9的内侧通过转杆安装有侧轮23，轮体8与侧轮架9皆与轨道接触，通过侧轮23和轮体8使装置能够在轨道上运动。
本实用新型的工作原理及使用流程：通过底座1上设的侧轮23和轮体8使装置能够在轨道上运动至合适的位置，通过放置槽2可以将使用的较为重并无法悬挂的工具放置在其中，通过放置板6以及夹持机构7可以对笔记本电脑进行夹持，通过第二伸缩杆4远离第一伸缩杆3的端部通过横杆安装有挂钩20可以用于悬挂一些轻而可以悬挂的工具，通过第一伸缩杆3可以将放置板6以及第二伸缩杆4升高至合适的高度，通过第二伸缩杆4可以横向延展至合适的长度，从而可以便于移动到合适的位置，并放置各种工具无需人工携带工具，节省人力提高电=电气工程建设效率。
以上为本实用新型较佳的实施方式，本实用新型所属领域的技术人员还能够对上述实施方式进行变更与修改，因此，本实用新型并不局限于上述的具体实施方式，凡是本领域技术人员在本实用新型的基础上所作的任何显而易见的改进、替换或变型均属于本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种铁路电气工程建设的辅助施工装置，其特征在于：包括底座（1）以及安装在所述底座（1）顶部的放置槽（2），所述放置槽（2）内底部安装有第一伸缩杆（3），位于所述第一伸缩杆（3）的侧上方安装有第二伸缩杆（4），且所述第一伸缩杆（3）的顶部安装有转盘（5），所述转盘（5）的顶部安装有放置板（6），所述放置板（6）的顶部开设有滑槽（11），所述滑槽（11）的内侧设有夹持机构（7），所述第二伸缩杆（4）远离所述第一伸缩杆（3）的端部通过横杆安装有挂钩（20）。
2.根据权利要求1所述的一种铁路电气工程建设的辅助施工装置，其特征在于：所述夹持机构（7）包括夹持块（16）和安装在所述夹持块（16）一侧的压缩筒（17），所述压缩筒（17）的另一端安装在所述滑槽（11）一端侧壁上，所述夹持块（16）的顶部安装有竖板（25），所述竖板（25）内顶部安装有第二弹簧（12），所述第二弹簧（12）的底部安装有滑动板（13），所述滑动板（13）的一侧设有手柄（14）且另一侧设有压持板（15）。
3.根据权利要求2所述的一种铁路电气工程建设的辅助施工装置，其特征在于：所述压缩筒（17）的外侧是有第一弹簧（10），所述压持板（15）的底部设有海绵层，所述手柄（14）外侧的端部设有防滑套。
4.根据权利要求1所述的一种铁路电气工程建设的辅助施工装置，其特征在于：所述放置槽（2）内底部安装有滑轨（24），所述滑轨（24）上设有多组滑块（22），所述滑块（22）的顶部设有隔板（21）。
5.根据权利要求1所述的一种铁路电气工程建设的辅助施工装置，其特征在于：所述第一伸缩杆（3）外侧的顶部设有轴承（19），所述轴承（19）的外侧铰接有连接杆（18），所述连接杆（18）远离所述轴承（19）的一端铰接在所述转盘（5）的底部。
6.根据权利要求1所述的一种铁路电气工程建设的辅助施工装置，其特征在于：所述放置板（6）为L型结构，所述滑槽（11）开设在所述放置板（6）与所述转盘（5）接触的侧板上，且所述放置板（6）不与所述转盘（5）接触的侧板的内侧开设有多组槽口。
7.根据权利要求1所述的一种铁路电气工程建设的辅助施工装置，其特征在于：所述底座（1）两侧的底部开设有U型槽口，且该槽口内通过转杆安装有轮体（8），该槽口一侧靠近底部处安装有侧轮架（9），所述侧轮架（9）的内侧通过转杆安装有侧轮（23），所述轮体（8）与所述侧轮架（9）皆与轨道接触。
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| CN201920498272.7U CN209938593U (zh) | 2019-04-14 | 2019-04-14 | 一种铁路电气工程建设的辅助施工装置 |
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