CN209929835U - 一种带测距功能的开关手车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及开关手车，尤其是一种带测距功能的开关手车，为了解决现有开关手车在使用中容易出现各种误操作的问题，提供一种带测距功能的开关手车，包括电动底盘车，电动底盘车上安装有控制电动底盘车推进或退出的电动控制模块，电动控制模块通过数据采集通信模块和控制后台电连接，控制后台通过数据采集通信模块向电动控制模块发出指令，所述电动底盘车的横梁上安装有用于测量电动底盘车推进或退出距离的行程测量模块，行程测量模块和数据采集通信模块电连接，数据采集通信模块和控制后台电连接，行程测量模块将检测到的距离数值通过数据采集通信模块发送给控制后台，控制后台将接收到的数值和参数值进行对比。
Description
技术领域
本实用新型涉及开关手车，尤其是一种带测距功能的开关手车。
背景技术
开关手车作为推进、退出高压开关的载体，在保障电力安全各环节中，发挥着巨大的作用。但是因为是由机构控制推进，退出，在实际操作中，往往会因为机构老化，机构磨损，会发生进车不到位，或者退车不到位的情况，从而会造成潜在的安全隐患，所以急需一种方法或者是产品有效的改变安装调试过程中发生的各种误操作。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是：为了解决现有开关手车在使用中容易出现各种误操作的问题，提供一种带测距功能的开关手车。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种带测距功能的开关手车，包括电动底盘车，电动底盘车上安装有控制电动底盘车推进或退出的电动控制模块，电动控制模块通过数据采集通信模块和控制后台电连接，控制后台通过数据采集通信模块向电动控制模块发出指令，所述电动底盘车的横梁上安装有用于测量电动底盘车推进或退出距离的行程测量模块，行程测量模块和数据采集通信模块电连接，数据采集通信模块和控制后台电连接，行程测量模块将检测到的距离数值通过数据采集通信模块发送给控制后台，控制后台将接收到的数值和参数值进行对比。
进一步的，所述控制后台对比结果超出范围值时，向数据采集通信模块发出紧急制动电动底盘车指令。
进一步的，所述数据采集通信模块和显示模块电连接，显示模块安装在断路器开关面板上，数据采集通信模块将接收到的数值通过显示模块显示，在控制后台对比结果超出范围值时，显示模块显示报警。
进一步的，所述控制后台对比结果超出范围值时，控制后台显示报警。
本实用新型的有益效果是，本实用新型的一种带测距功能的开关手车，实现了开关手车的在线监测，可解决开关手车在推进、退出过程中的不到位问题，精确判断底盘车的运动位置信息，对安全隐患进行报警，提高了变电站开关设备的安全性、直观性，避免了误操作的产生。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的实施例一的电路框图。
图2是本实用新型的实施例二的电路框图。
图3是本实用新型的结构示意图。
图4是图3的左视图。
图5是图3的后视图。
具体实施方式
现在结合附图和优选实施例对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
实施例一：
如图1和图2所示的一种带测距功能的开关手车，包括电动底盘车1、电动控制模块3、数据采集通信模块6和行程测量模块4。
电动底盘车1为现有的，是断路器开关2的载体，将断路器开关2安装固定在电动底盘车1上，通过对电动底盘车1推进或退出实现断路器开关2的工作位置与试验位置切换，方便开关的维护。
电动控制模块3为市购，是控制电动底盘车1推进或退出的控制模块，同时可以实现对电动底盘车1的紧急制动功能。
数据采集通信模块6为市购的，是一种带测距功能开关手车的大脑，将各个模块的参数进行汇总，实时对整个电动底盘车1各模块功能状态的进行分析，确保各模块功能正常。
行程测量模块4为市购的红外测距模块，红外测距模块实时测量电动底盘车1横梁到开关柜中隔板之间的距离，精度可达到±0.1mm。可以直观的显示出电动底盘车1的运动情况，以及是否到位，保证断路器开关2动触头与柜子内的静触头有效接触。
具体的，一种带测距功能的开关手车，电动底盘车1上安装有电动控制模块3，电动控制模块3通过数据采集通信模块6和控制后台电连接，控制后台通过数据采集通信模块6向电动控制模块3发出指令，将红外测距模块安装在电动底盘车1的横梁内侧，红外测距模块和数据采集通信模块6电连接，数据采集通信模块6和控制后台电连接，在电动底盘车1的推进或退出过程中，红外测距模块将实时距离数据通过数据采集通信模块6，以网络传输方式传输给控制后台，控制后台为现有的PC主机、中控主机或服务器主机，同时可以通过接入变电站站控层通信网，实时上传设备状态到相应的控制后台，控制后台中安装有数值对比软件，软件中预先输入电动底盘车1的出厂标准数据，以该数据作为固定参数，将红外测距模块发回到的数值和该数值进行比对，精确确认断路器开关2是否到位，后台控制软件，通过网络层面，在远端，实时控制电动底盘车1的推进、退出，同时能够看到电动底盘车1相关的实时参数，在发生安全隐患时，紧急制动电动底盘车1。
控制后台可以对电动底盘车1进行远程控制，可以实现电动底盘车1推进、退出或紧急停止等功能，同时也将实时将安全信息在后台显示，同时显示设备各项动作条件参数、运动状态、距离信息以及开关的到位信息，同时在发生安全隐患时，在显示器上及时显示出相应报警信息。
实施例二：
区别实施例一的地方在于，数据采集通信模块6还和显示模块5电连接，采用485通信方式，将数据实时传输到显示模块5，显示模块5安装在断路器开关面板上，数据采集通信模块6将接收到的数值通过显示模块5显示，显示模块5为市购的显示屏或是带触控的显示屏，在本地实时显示设备各项动作条件参数、运动状态、距离信息以及开关的到位信息，同时在发生安全隐患时，在显示屏上及时显示出相应报警信息。
以上说明书中描述的只是本实用新型的具体实施方式，各种举例说明不对本实用新型的实质内容构成限制，所属技术领域的普通技术人员在阅读了说明书后可以对以前所述的具体实施方式做修改或变形，而不背离实用新型的实质和范围。
Claims (4)
1.一种带测距功能的开关手车，其特征在于：包括电动底盘车，电动底盘车上安装有控制电动底盘车推进或退出的电动控制模块，电动控制模块通过数据采集通信模块和控制后台电连接，控制后台通过数据采集通信模块向电动控制模块发出指令，所述电动底盘车的横梁上安装有用于测量电动底盘车推进或退出距离的行程测量模块，行程测量模块和数据采集通信模块电连接，数据采集通信模块和控制后台电连接，行程测量模块将检测到的距离数值通过数据采集通信模块发送给控制后台，控制后台将接收到的数值和参数值进行对比。
2.如权利要求1所述的一种带测距功能的开关手车，其特征在于：所述控制后台对比结果超出范围值时，向数据采集通信模块发出紧急制动电动底盘车指令。
3.如权利要求2所述的一种带测距功能的开关手车，其特征在于：所述数据采集通信模块和显示模块电连接，显示模块安装在断路器开关面板上，数据采集通信模块将接收到的数值通过显示模块显示，在控制后台对比结果超出范围值时，显示模块显示报警。
4.如权利要求2所述的一种带测距功能的开关手车，其特征在于：所述控制后台对比结果超出范围值时，控制后台显示报警。
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| CN201921108255.4U CN209929835U (zh) | 2019-07-16 | 2019-07-16 | 一种带测距功能的开关手车 |
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN111478217A (zh) * | 2020-04-08 | 2020-07-31 | 国网湖南省电力有限公司 | 用于变电站开关柜的一键顺控支持系统及其应用方法 |
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| CN111478217A (zh) * | 2020-04-08 | 2020-07-31 | 国网湖南省电力有限公司 | 用于变电站开关柜的一键顺控支持系统及其应用方法 |
| CN111478217B (zh) * | 2020-04-08 | 2022-06-21 | 国网湖南省电力有限公司 | 用于变电站开关柜的一键顺控支持系统及其应用方法 |
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