CN209925620U - 自动补偿密封装置 - Google Patents

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CN209925620U CN201920739143.2U CN201920739143U CN209925620U CN 209925620 U CN209925620 U CN 209925620U CN 201920739143 U CN201920739143 U CN 201920739143U CN 209925620 U CN209925620 U CN 209925620U
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杨康贤
干文正
王婉
陈会
张斌
单锦强
牛一群
马波
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Bengbu Triumph Engineering and Technology Co Ltd
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Bengbu Triumph Engineering and Technology Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种自动补偿密封装置,涉及密封装置领域,包括挡圈、弹性体;所述挡圈为圆环柱体,所述挡圈沿圆周分为若干连接块,各连接块依次连接组成所述挡圈;各连接块之间可改变间隙地活动连接;所述弹性体设在所述挡圈的外圈。本实用新型的优点在于:弹性体能够将挡圈锁紧,形成自动补偿机构,密封效果好,降低了挡圈的更换频率。

Description

自动补偿密封装置
技术领域
本实用新型涉及密封装置领域,尤其涉及一种自动补偿密封装置。
背景技术
在浮法玻璃生产线上,锡槽设备的气密性是控制玻璃原片质量的关键一环。由于锡槽的特殊性,在锡槽的进出口以及拉边杆与波纹管的连接处必然存在开口缝隙导致无法完全密封。通常,浮法玻璃生产线的拉边杆与波纹管的连接处采用保温泥或者高硅氧布进行密封,保温泥或者高硅氧布长时间在高温环境下,易造成密封不严以及拉边杆磨损,导致外界氧气进入锡槽破坏槽内气氛。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种密封效果好的自动补偿密封装置。
本实用新型是通过以下技术方案解决上述技术问题的:自动补偿密封装置,包括挡圈(1)、弹性体(2);所述挡圈(1)为圆环柱体,所述挡圈(1)沿圆周分为若干连接块(11),各连接块(11)依次连接组成所述挡圈(1);各连接块(11)之间可改变间隙地活动连接;所述弹性体(2)设在所述挡圈(1)的外圈。弹性体能够将挡圈锁紧,形成自动补偿机构,密封效果好,有利于锡槽内压力稳定并减少N2、H2气体用量及锡液的氧化;当挡圈的内圈磨损时,弹性体会不断锁紧保持内圈的密封直至挡圈完全磨损,可以延长挡圈的更换周期,降低挡圈的更换频率,节约生产成本。
作为优化的技术方案,各连接块(11)沿所述挡圈(1)的圆周等分。
作为优化的技术方案,所述挡圈(1)采用耐磨自润滑材料。耐磨自润滑材料润滑性好,可以减少挡圈与拉边杆之间的摩擦,延长拉边杆的使用寿命。
作为优化的技术方案,每个连接块(11)沿厚度方向分为两层,两层之间固定连接。方便制造和更换。
作为优化的技术方案,每个连接块(11)的沿圆周方向的两侧分别设有第一卡槽(12)、第二卡槽(13),所述第一卡槽(12)、第二卡槽(13)的开口方向均朝向所述连接块(11)的厚度方向且方向相反,所述第一卡槽(12)、第二卡槽(13)的长度方向均沿所述连接块(11)的径向;前一个连接块(11)的第一卡槽(12)与后一个连接块(11)的第二卡槽(13)卡接在一起,各连接块(11)依次卡接组成所述挡圈(1)。采用卡槽连接可以防止径向力不均匀导致连接块错位。
作为优化的技术方案,每个连接块(11)的内圈均设有若干单齿(14),各单齿(14)形成迷宫式密封结构。采用迷宫式密封结构,流体经过许多节流间隙与膨胀空腔组成的通道,经过多次节流而产生很大的流量损耗,流体压头大为下降,使流体难于渗漏,提高了密封效果。
作为优化的技术方案,所述弹性体(2)为套在所述挡圈(1)的外圈的弹性环。通过弹性环的收缩锁紧挡圈。
作为优化的技术方案,所述弹性体(2)包括若干弹性连接件,各弹性连接件分别连接在各连接块(11)上。通过各弹性连接件使各连接块向心运动,从而锁紧挡圈。
作为优化的技术方案,还包括弹性密封件(3),所述弹性密封件(3)设在所述挡圈(1)的其中一个端面。弹性密封件用作端面密封,提高了密封效果。
作为优化的技术方案,所述弹性密封件(3)采用若干O型圈,所述挡圈 (1)的其中一个端面设有若干圈同心圆环槽(15),各弹性密封件(3)分别设在各圆环槽(15)中。
本实用新型的优点在于:
1、创造性地提出了以柔性约束件约束刚性耐磨件,并自动补偿刚性耐磨件在使用中产生的磨损,使刚性密封件和工件之间得到更好的密封;同时也解决了柔性密封件在特种环境下如高温等情况无法密封及使用寿命短的问题。
2、弹性体能够将挡圈锁紧,形成自动补偿机构,密封效果好,有利于锡槽内压力稳定并减少N2、H2气体用量及锡液的氧化。
3、当挡圈的内圈磨损时,弹性体会不断锁紧保持内圈的密封直至挡圈完全磨损,可以延长挡圈的更换周期,降低挡圈的更换频率,节约生产成本。
4、挡圈采用耐磨润滑材料制成,润滑性好,可以减少挡圈与拉边杆之间的摩擦,延长拉边杆的使用寿命。
5、采用迷宫式密封结构,提高了密封效果。
6、弹性密封件用作端面密封,提高了密封效果。
附图说明
图1是本实用新型实施例自动补偿密封装置安装在波纹管与拉边杆之间的剖面图。
图2是本实用新型实施例挡圈未锁紧状态的左视图。
图3是本实用新型实施例挡圈未锁紧状态连接块之间的连接关系图。
图4是本实用新型实施例挡圈锁紧状态的左视图。
图5是本实用新型实施例挡圈锁紧状态连接块之间的连接关系图。
图6是本实用新型实施例连接块的轴测图。
具体实施方式
实施例一
如图1-6所示,自动补偿密封装置,包括挡圈1、弹性体2、弹性密封件3。
挡圈1设在波纹管4与拉边杆5之间,波纹管4套在挡圈1的外圈,拉边杆5插在挡圈1的内圈。
挡圈1为圆环柱体,挡圈1沿圆周等分为七个连接块11,各连接块11依次连接组成挡圈1,挡圈1采用耐磨润滑材料如石墨等制成。
各连接块11之间可改变间隙地活动连接;每个连接块11沿圆周方向的两侧分别设有第一卡槽12、第二卡槽13,第一卡槽12、第二卡槽13的开口方向均朝向连接块11的厚度方向且方向相反,第一卡槽12、第二卡槽13的长度方向均沿连接块11的径向;前一个连接块11的第一卡槽12与后一个连接块11 的第二卡槽13卡接在一起,各连接块11依次卡接组成挡圈1。
每个连接块11沿厚度方向等分为两层,两层之间通过若干不锈钢螺栓固定连接,第一卡槽12与其中一层连接块11为一体结构,第二卡槽13与另一层连接块11为一体结构。
每个连接块11的内圈均设有若干单齿14,各单齿14形成迷宫式密封结构。
弹性体2设在挡圈1的外圈与波纹管4之间,弹性体2为套在挡圈1的外圈的弹性环,弹性环可采用弹簧。
弹性密封件3设在挡圈1的外端面与波纹管4之间;弹性密封件3采用两个O型圈,O型圈是截面为圆形的橡胶密封圈;挡圈1的外端面设有两圈直径不同的圆环槽15,各弹性密封件3分别设在各圆环槽15中。
实施例二
本实施例与实施例一的区别在于:
弹性体2包括七个弹性连接件,各弹性连接件分别连接在各连接块11与波纹管4之间,各弹性连接件可采用弹簧或板簧。
实施例一、实施例二的自动补偿密封装置不仅可以用于浮法玻璃生产线上的气体密封,也可以用于液体的密封。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种自动补偿密封装置,其特征在于:包括挡圈(1)、弹性体(2);所述挡圈(1)为圆环柱体,所述挡圈(1)沿圆周分为若干连接块(11),各连接块(11)依次连接组成所述挡圈(1);各连接块(11)之间可改变间隙地活动连接;所述弹性体(2)设在所述挡圈(1)的外圈。
2.如权利要求1所述的自动补偿密封装置,其特征在于:各连接块(11)沿所述挡圈(1)的圆周等分。
3.如权利要求1所述的自动补偿密封装置,其特征在于:所述挡圈(1)采用耐磨自润滑材料。
4.如权利要求1所述的自动补偿密封装置,其特征在于:每个连接块(11)沿厚度方向分为两层,两层之间固定连接。
5.如权利要求1所述的自动补偿密封装置,其特征在于:每个连接块(11)的沿圆周方向的两侧分别设有第一卡槽(12)、第二卡槽(13),所述第一卡槽(12)、第二卡槽(13)的开口方向均朝向所述连接块(11)的厚度方向且方向相反,所述第一卡槽(12)、第二卡槽(13)的长度方向均沿所述连接块(11)的径向;前一个连接块(11)的第一卡槽(12)与后一个连接块(11)的第二卡槽(13)卡接在一起,各连接块(11)依次卡接组成所述挡圈(1)。
6.如权利要求1所述的自动补偿密封装置,其特征在于:每个连接块(11)的内圈均设有若干单齿(14),各单齿(14)形成迷宫式密封结构。
7.如权利要求1所述的自动补偿密封装置,其特征在于:所述弹性体(2)为套在所述挡圈(1)的外圈的弹性环。
8.如权利要求1所述的自动补偿密封装置,其特征在于:所述弹性体(2)包括若干弹性连接件,各弹性连接件分别连接在各连接块(11)上。
9.如权利要求1所述的自动补偿密封装置,其特征在于:还包括弹性密封件(3),所述弹性密封件(3)设在所述挡圈(1)的其中一个端面。
10.如权利要求9所述的自动补偿密封装置,其特征在于:所述弹性密封件(3)采用若干O型圈,所述挡圈(1)的其中一个端面设有若干圈同心圆环槽(15),各弹性密封件(3)分别设在各圆环槽(15)中。
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CN110056656A (zh) * 2019-05-22 2019-07-26 蚌埠凯盛工程技术有限公司 自动补偿密封装置

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