CN209892390U - 一种风力发电机用玻璃纤维制核心驱动降磨损耐热转轴 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种风力发电机用玻璃纤维制核心驱动降磨损耐热转轴，包括机舱和转轴，所述机舱的内部中心位置处固定连接有转轴套，且转轴套的内部转动连接有转轴，所述转轴套的顶部连通有入油阀，底部连通有出油阀，所述机舱的一端固定连接有油箱，且油箱的顶部通过油管与出油阀的底部连通，并且油箱的底部通过油管与入油阀的顶部连通。本实用新型中，通过凸轮对凸块进行挤压，入油阀内部润滑油通过油道向输油道的一侧进行输送，并通过输油道进入转轴套的内部，在挤压弹簧的作用下，凸块的位置进行复原，使得油箱中的润滑油通过油管向入油阀的内部进行填充，使得在转动的过程中始终有润滑油的存在，降低了转轴的磨损度，提升了使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及风力发电技术领域，尤其涉及一种风力发电机用玻璃纤维制核心驱动降磨损耐热转轴。
背景技术
风力发电机是将风能转换为机械功，机械功带动转子旋转，最终输出交流电的电力设备。风力发电机一般有风轮、发电机、调向器、塔架、限速安全机构和储能装置等构件组成；风力发电机的工作原理比较简单，风轮在风力的作用下旋转，发电机在风轮轴的带动下旋转发电。
然而现有的风力发电机的转轴在运行的过程中仍然存在不足之处；现有的发电机转轴在运行的过程中只不会持续的进行给油的处理，导致在转轴进行转动的过程中磨损度提升，久而久之会造成转轴的损坏，从而间接增大了成本；并且转轴的转动的过程中，摩擦生热，生成的热量对转轴自身构成一定的消耗，减小转轴的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的在于：为了解决转轴在转动过程中磨损及耐热的问题，而提出的一种风力发电机用玻璃纤维制核心驱动降磨损耐热转轴。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种风力发电机用玻璃纤维制核心驱动降磨损耐热转轴，包括机舱和转轴，所述机舱的内部中心位置处固定连接有转轴套，且转轴套的内部转动连接有转轴，所述转轴套的顶部连通有入油阀，底部连通有出油阀，所述机舱的一端固定连接有油箱，且油箱的顶部通过油管与出油阀的底部连通，并且油箱的底部通过油管与入油阀的顶部连通，所述两个油管靠近入油阀和出油阀的一端均设置有第二单向通道阀。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述转轴的竖直中线位置处套接有凸轮，且凸轮的一侧设置有凸起。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述入油阀和出油阀的内部均滑嵌有凸块，且凸块的底部均通过挤压弹簧与入油阀和出油阀的内部下端面弹性连接。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述凸块的内部开设有油道，所述油道呈两段式结构，且靠近凸轮一侧的油道呈分支状，并且分支油道设置有多个，所述油道的两端交汇处设置有第一单向通道阀。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述转轴套内部靠近入油阀和出油阀的一侧均开设有输油道，且输油道呈分支状，并且输油道的交点处与油道的一端连通。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述出油阀底部连通的油管贯穿机舱的侧壁固定连接于机舱的外表壁上。
综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型中，通过凸轮的一侧制造有凸起，使得其在转动的过程中会推挤入油阀和出油阀内部滑嵌连接的凸块，当凸块向入油阀的内部进行挤压时，由于第二单向通道阀的封闭作用，使得内部的压强增大，进而入油阀内部润滑油通过油道向输油道的一侧进行输送，并通过输油道进入转轴套的内部，对转轴进行润滑作用，在凸轮的凸起处转过凸块的顶部后，在挤压弹簧的作用下，凸块的位置进行复原，由于油道上设置的第一单向通道阀的作用，使得入油阀的内部形成压力差，进而油箱中的润滑油通过油管向入油阀的内部进行填充，使得在转动的过程中始终有润滑油的存在，降低了转轴的磨损度，提升了使用寿命。
2、本实用新型中，通过转轴上套接的凸轮对底部的出油阀内部滑嵌连接的凸块进行推挤，由于凸块内部第一单向通道阀的作用，使得出油阀内部的压强增大，进而推开出油阀底部的第二单向通道阀，使得润滑油有油管向油箱的内部进行输送，当凸轮转过凸块的顶部后，在挤压弹簧的作用下，凸块的位置恢复，内部形成压力差，为保持压力的平衡，使得出油阀对外部的润滑油进行吸收，润滑油通过第一单向通道阀经由油道向出油阀的内部进行运输，完成对于润滑油在转轴套内部的循环，通过油管向油箱进行输送的润滑油在机舱外部由于风力的作用进行散热，准备下一次的循环，增大对于自然资源的利用率。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种风力发电机用玻璃纤维制核心驱动降磨损耐热转轴的外部结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种风力发电机用玻璃纤维制核心驱动降磨损耐热转轴的剖视结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种风力发电机用玻璃纤维制核心驱动降磨损耐热转轴的侧视结构示意图。
图例说明：
1、机舱；2、转轴套；3、入油阀；4、出油阀；5、油箱；6、油管；7、转轴；8、凸轮；9、挤压弹簧；10、凸块；11、油道；12、第一单向通道阀；13、输油道；14、第二单向通道阀。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种风力发电机用玻璃纤维制核心驱动降磨损耐热转轴，包括机舱1和转轴7，机舱1的内部中心位置处固定连接有转轴套2，且转轴套2的内部转动连接有转轴7，转轴套2内壁与转轴7相贴合，转轴套2的顶部连通有入油阀3，底部连通有出油阀4，机舱1的一端固定连接有油箱5，且油箱5的顶部通过油管6与出油阀4的底部连通，并且油箱5的底部通过油管6与入油阀3的顶部连通，实现对于油的循环利用，两个油管6靠近入油阀3和出油阀4的一端均设置有第二单向通道阀14，入油阀3的第二单向通道阀14方向朝向入油阀3的内部，出油阀4的第二单向通道阀14的方向朝向出油阀4的外部。
具体的，如图1-3所示，转轴7的竖直中线位置处套接有凸轮8，且凸轮8的一侧设置有凸起，凸起设置有一小段，入油阀3和出油阀4的内部均滑嵌有凸块10，凸块10的一端呈圆弧状，便于其与凸轮8摩擦的进行，且凸块10的底部均通过挤压弹簧9与入油阀3和出油阀4的内部下端面弹性连接，用于对凸块10的复位，凸块10的内部开设有油道11，油道11呈两段式结构，且靠近凸轮8一侧的油道11呈分支状，分支用于将润滑油向转轴7两侧进行分散，保证转轴7的润滑油涂抹均匀，并且分支油道11设置有多个，油道11的两端交汇处设置有第一单向通道阀12，入油阀3的第一单向通道阀12方向朝向入油阀3的外部，出油阀4的第一单向通道阀12方向朝向出油阀4的内部，转轴套2内部靠近入油阀3和出油阀4的一侧均开设有输油道13，且输油道13呈分支状，并且输油道13的交点处与油道11的一端连通，保证油道11中的油可以与输油道13中的油进行对接。
具体的，如图1-2所示，出油阀4底部连通的油管6贯穿机舱1的侧壁固定连接于机舱1的外表壁上，用自然风对油进行冷却，节约资源。
工作原理：使用时，在风力发电机进行运作时，扇叶驱动转轴7进行转动，由于凸轮8套接于转轴7上，使得凸轮8跟随转轴7一同进行转动，由于凸轮8的一侧制造有凸起，使得其在转动的过程中会推挤入油阀3和出油阀4内部滑嵌连接的凸块10，使得凸块10向阀的内部进行运动，进而挤压阀内部的空间，当凸块10向入油阀3的内部进行挤压时，由于内部空间的减小，第二单向通道阀14的封闭作用，使得内部的压强增大，进而入油阀3内部润滑油通过油道11向输油道13的一侧进行输送，并通过输油道13进入转轴套2的内部，对转轴7进行润滑作用，在凸轮8的凸起处转过凸块10的顶部后，在挤压弹簧9的作用下，凸块10的位置进行复原，由于油道11上设置的第一单向通道阀12的作用，使得入油阀3的内部形成压力差，进而油箱5中的润滑油通过油管6向入油阀3的内部进行填充；在转轴7继续进行运转时，转轴7上套接的凸轮8对底部的出油阀4内部滑嵌连接的凸块10进行推挤，由于凸块10内部第一单向通道阀12的作用，使得出油阀4内部的压强增大，进而推开出油阀4底部的第二单向通道阀14，使得润滑油有油管6向油箱5的内部进行输送，当凸轮8转过凸块10的顶部后，在挤压弹簧9的作用下，凸块10的位置恢复，内部形成压力差，为保持压力的平衡，使得出油阀4对外部的润滑油进行吸收，润滑油通过第一单向通道阀12经由油道11向出油阀4的内部进行运输，完成对于润滑油在转轴套2内部的循环，通过油管6向油箱5进行输送的润滑油在机舱1外部由于风力的作用进行散热，准备下一次的循环。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种风力发电机用玻璃纤维制核心驱动降磨损耐热转轴，包括机舱(1)和转轴(7)，其特征在于，所述机舱(1)的内部中心位置处固定连接有转轴套(2)，且转轴套(2)的内部转动连接有转轴(7)，所述转轴套(2)的顶部连通有入油阀(3)，底部连通有出油阀(4)，所述机舱(1)的一端固定连接有油箱(5)，且油箱(5)的顶部通过油管(6)与出油阀(4)的底部连通，并且油箱(5)的底部通过油管(6)与入油阀(3)的顶部连通，所述两个油管(6)靠近入油阀(3)和出油阀(4)的一端均设置有第二单向通道阀(14)。
2.根据权利要求1所述的一种风力发电机用玻璃纤维制核心驱动降磨损耐热转轴，其特征在于，所述转轴(7)的竖直中线位置处套接有凸轮(8)，且凸轮(8)的一侧设置有凸起。
3.根据权利要求1所述的一种风力发电机用玻璃纤维制核心驱动降磨损耐热转轴，其特征在于，所述入油阀(3)和出油阀(4)的内部均滑嵌有凸块(10)，且凸块(10)的底部均通过挤压弹簧(9)与入油阀(3)和出油阀(4)的内部下端面弹性连接。
4.根据权利要求3所述的一种风力发电机用玻璃纤维制核心驱动降磨损耐热转轴，其特征在于，所述凸块(10)的内部开设有油道(11)，所述油道(11)呈两段式结构，且靠近凸轮(8)一侧的油道(11)呈分支状，并且分支油道(11)设置有多个，所述油道(11)的两端交汇处设置有第一单向通道阀(12)。
5.根据权利要求1所述的一种风力发电机用玻璃纤维制核心驱动降磨损耐热转轴，其特征在于，所述转轴套(2)内部靠近入油阀(3)和出油阀(4)的一侧均开设有输油道(13)，且输油道(13)呈分支状，并且输油道(13)的交点处与油道(11)的一端连通。
6.根据权利要求1所述的一种风力发电机用玻璃纤维制核心驱动降磨损耐热转轴，其特征在于，所述出油阀(4)底部连通的油管(6)贯穿机舱(1)的侧壁固定连接于机舱(1)的外表壁上。
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