CN209883544U - 智能座椅 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及家具技术领域，针对智能座椅难以适应不同使用者的需求的问题，提供了一种智能座椅，该技术方案如下：包括坐垫、转动连接于坐垫上的靠背、椅柱以及设于椅柱上的万向轮，靠背远离坐垫的一侧转动连接有支脚，支脚的长度可调节，支脚上设有锁定支脚长度的锁定件，靠背上固定有第一齿轮，第一齿轮与靠背同轴转动，坐垫上转动连接有与第一齿轮啮合的第二齿轮，第二齿轮上设有联动支脚随第二齿轮同步转动的联动组件，智能座椅还包括限制靠背转动的限制件。通过靠背转动连接于坐垫上的设置，使得靠背与坐垫之间的角度可调节至适应于使用者不同的使用状态，便于使用者放下靠背以躺下休息。

Description

智能座椅

技术领域

本实用新型涉及家具技术领域，更具体地说，它涉及一种智能座椅。

背景技术

随着社会经济的发展和人民生活水平的提高，越来越多智能家居产品走进了人们的视线。无论是在家里还是在办公室，椅子都是人们日常生活中的必需品，具有各种各样功能的座椅层出不穷。

例如公告号为CN203914196U的中国专利公开了一种智能座椅，包括底盘、椅座和固定于底盘上用于支撑椅座的椅柱以及设置于椅座与底盘之间的压力传感器、与压力传感器电连接的AD转换器、与AD转换器电连接的数据传输单元，压力传感器用于测量椅座上所承载的压力并将压力信号转换为模拟电信号输出，AD转换器用于将压力传感器输出的模拟电信号转换为数字电信号输出，数据传输单元用于将AD转换器输出的数字电信号向显示设备发送，当使用者坐到椅座上时，通过压力传感器检测椅座上的压力变化并结合手机、平板电脑等显示设备以及显示设备上的坐姿统计软件，使得座椅使用者可以获知其保持坐姿的时间。

但是，智能座椅的椅背固定于椅座上，当使用者需要躺下休息时，椅背与椅座之间的角度无法调节，从而使得椅背与椅座之间的角度难以适应使用者的不同需求，仍有改进的空间。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种智能座椅，具有便于调节角度的优点。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种智能座椅，包括坐垫、转动连接于坐垫上的靠背、椅柱以及设于椅柱上的万向轮，所述靠背远离坐垫的一侧转动连接有支脚，所述靠背的转动范围为与坐垫之间的角度为90度至180度，当所述靠背与坐垫之间的角度为90度时，所述支脚与靠背之间的角度小于90度，所述支脚的长度可调节，所述支脚上设有锁定支脚长度的锁定件，所述靠背上固定有第一齿轮，所述第一齿轮与靠背同轴转动，所述坐垫上转动连接有与第一齿轮啮合的第二齿轮，所述第二齿轮与第一齿轮的形状大小一致，所述第二齿轮上设有联动支脚随第二齿轮同步转动的联动组件，所述智能座椅还包括限制靠背转动的限制件。

采用上述技术方案，当使用者需要使用座椅进行休息时，通过解除限制件对靠背的限制作用，再通过转动靠背使得靠背与坐垫之间的角度适于休息，并通过限制件限制靠背的转动以固定靠背的位置，靠背在转动的同时带动第一齿轮同步转动，第一齿轮的转动会联动与其啮合的第二齿轮同步转动，第二齿轮通过联动组件联动支脚同步伸出于靠背外，当靠背与坐垫之间的角度过大时，还可通过调节支脚的长度使得支脚远离转动连接点的一端与地面抵接，从而给靠背提供一定的支撑力，减少靠背与坐垫之间的角度过大而导致智能座椅的重心不稳容易向后倾倒的情况。通过靠背转动连接于坐垫上的设置，使得靠背与坐垫之间的角度可调节，从而使得靠背与坐垫之间的角度可适应于使用者不同的使用状态，便于使用者放下靠背以躺下休息；通过靠背转动的同时联动支脚同步伸出靠背，使得支脚的伸出无需人工操作，操作简便，同时，通过第一齿轮与第二齿轮的形状大小一致的设置以及靠背的转动范围为与坐垫之间的角度为90度至180度的设置，使得支脚的转动角度与靠背的转动角度一致，从而使得支脚转动至任意位置时，支脚与竖直方向之间的夹角均与支脚置于初始位置时与竖直方向之间的夹角一致，由于支脚处于初始状态时，支脚与竖直方向的夹角小于90度，从而使得支脚转动至任意位置均可对靠背起支撑作用，使得支脚的支撑角度无需人工调节，操作简便。

本实用新型进一步设置为：所述联动组件包括与第二齿轮固定连接的主动轮以及随主动轮同步转动的从动轮，所述主动轮与第二齿轮同轴转动，所述主动轮与从动轮之间设有首尾连接的皮带，所述皮带包裹主动轮以及从动轮以联动主动轮以及从动轮同步转动，所述从动轮上固定连接有从动轴，所述从动轴与从动轮同轴转动，所述支脚固定连接连接于从动轴上，所述靠背内还滑动连接有调紧皮带的滑动轮，所述滑动轮上固定连接有驱动滑动轮抵紧皮带的弹性件。

采用上述技术方案，当靠背转动时，靠背带动第一齿轮转动，第一齿轮联动与其啮合的第二齿轮反向转动，第二齿轮的转动带动主动轮同步转动，同步轮联动皮带传动以带动从动轮随主动轮同步转动，同时，主动轮与从动轮之间的距离在靠背转动的过程中会发生改变，滑动轮在弹性件的推动下始终处于抵紧皮带的状态，从而使得皮带始终处于紧绷状态以实现联动的功能，操作简便；通过弹性件的设置，有利于滑动轮自动处于抵紧皮带的状态，操作简便；同时，通过弹性件以及滑动轮的设置，有利于减少皮带因变形松垮而与主动轮以及从动轮脱离导致联动组件难以联动支脚转动的情况，使得联动效果以及联动效率均提高。

本实用新型进一步设置为：所述靠背远离坐垫的一侧凹陷有容纳支脚的容纳槽。

采用上述技术方案，通过容纳槽的设置，使得支脚可收纳至容纳槽中，有利于对支脚进行保护，减少支脚容易凸出于靠背而影响美观以及影响使用的情况，同时有利于减少支脚凸出于靠背而容易与其他物体碰撞导致损坏的情况。

本实用新型进一步设置为：当所述靠背与坐垫之间的角度为90度时，所述支脚置于容纳槽内且支脚与竖直方向之间的夹角为0度。

采用上述技术方案，通过当靠背与坐垫之间的角度为90度时，支脚置于容纳槽内且支脚与竖直方向之间的夹角为0度的设置，使得支脚转动至任意位置时，支脚与竖直方向之间的夹角均为0度，即支脚在转动过程中始终处于竖直状态，从而有利于提高支脚对靠背的支撑效果，使得智能座椅不容易因重心不稳而倾倒。

本实用新型进一步设置为：当所述支脚转动至容纳槽内时，支脚与容纳槽的内壁留有空隙。

采用上述技术方案，通过支脚转动至容纳槽内时，支脚与容纳槽的内壁留有空隙的设置，有利于减小支脚在伸出以及缩回容纳槽的过程中与容纳槽之间的摩擦，使得支脚更容易伸出以及缩回容纳槽，减少支脚在伸出以及缩回容纳槽的过程中容易被卡住的情况。

本实用新型进一步设置为：所述支脚远离与靠背的转动连接处的一端固定连接有防滑垫。

采用上述技术方案，通过防滑垫的设置，有利于增强支脚与地面的摩擦力，使得支脚在支撑靠背时不容易打滑，有利于提高支脚的支撑效果。

本实用新型进一步设置为：所述限制件包括与第一齿轮螺纹连接的螺栓，所述螺栓沿第一齿轮的轴向贯穿第一齿轮，所述螺栓靠近靠背的一端与靠背内壁抵接，所述螺栓远离靠背的一端伸出于靠背以及坐垫外。

采用上述技术方案，通过拧松螺栓使得螺栓与靠背内壁分离，从而解除螺栓对第一齿轮的限制作用，进而解除对靠背的限制作用，使得靠背可自由转动；通过拧紧螺栓使得螺栓与靠背内壁抵紧，从而使得螺栓限制第一齿轮的转动，进而使得靠背的转动被限制，使得靠背的位置被固定，操作简便。

本实用新型进一步设置为：所述螺栓靠近靠背内壁的一端覆盖有橡胶垫。

采用上述技术方案，通过螺栓靠近靠背内壁的一端覆盖有橡胶垫的设置，有利于增强螺栓与靠背内壁的摩擦力，使得螺栓的固定效果增强，同时有利于减缓螺栓与靠背内壁之间的互相磨损。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1.通过靠背转动连接于坐垫上的设置，使得靠背与坐垫之间的转动角度可调节，从而使得靠背与坐垫之间的角度可适应于使用者不同的使用状态，便于使用者放下靠背以躺下休息；

2.通过靠背转动的同时联动支脚同步伸出靠背，操作简便，同时，通过第一齿轮与第二齿轮的形状大小一致的设置以及靠背的转动范围为与坐垫之间的角度为90度至180度的设置，使得支脚的转动角度与靠背的转动角度一致，从而使得支脚转动至任意位置时，支脚与竖直方向之间的夹角均与支脚置于初始位置时与竖直方向之间的夹角一致，由于支脚处于初始状态时，支脚与竖直方向的夹角小于90度，从而使得支脚转动至任意位置均可对靠背起支撑作用，使得支脚的支撑角度无需人工调节，操作简便；

3.通过滑动轮以及弹性件的设置，有利于皮带始终处于绷紧状态，有利于提高皮带的传动效果和传动效率，减少皮带因变形而与主动轮以及从动轮脱离导致联动组件难以联动支脚转动的情况。

附图说明

图1为本实用新型中智能座椅的整体结构示意图；

图2为图1中A部的放大示意图；

图3为本实用新型中智能座椅的内部结构示意图；

图4为图3中B部的放大示意图；

图5为图3中C部的放大示意图；

图6为本实用新型中智能座椅处于靠背与坐垫之间的夹角为180度的状态的整体结构示意图。

图中：1、坐垫；11、限位板；12、固定支架；2、靠背；21、容纳槽；22、活动槽；23、容纳腔；231、通孔；24、滑槽；3、椅柱；31、万向轮；32、刹车片；4、支脚；41、固定杆；42、活动杆；43、防滑垫；44、锁定件；441、螺钉；5、限制件；51、螺栓；52、橡胶垫；6、联动组件；61、联动轴；62、第二齿轮；63、主动轮；64、皮带；65、第一齿轮；66、转轴；67、从动轮；68、从动轴；69、滑动轮；691、滑块；7、弹性件；71、弹簧。

具体实施方式

以下结合附图及实施例，对本实用新型作进一步详细说明。

一种智能座椅，参见图1，包括坐垫1、靠背2、椅柱3以及设于椅柱3底端的万向轮31，靠背2转动连接于坐垫1上，靠背2远离坐垫1的一侧转动连接有支脚4，万向轮31上均固定有刹车片32。

参见图3以及图4，智能座椅还包括限制靠背2转动的限制件5。坐垫1以及靠背2均呈类长方体状，坐垫1沿长度方向的一端转动连接有转轴66，转轴66与靠背2固定连接，转轴66的长度沿坐垫1的宽度方向延伸。转轴66沿长度方向的一端固定有第一齿轮65，第一齿轮65与转轴66同轴转动。靠背2上设有与第一齿轮65啮合的第二齿轮62，第二齿轮62的形状大小与第一齿轮65的形状大小一致，第二齿轮62上设有联动支脚4随靠背2同步转动的联动组件6。

参见图6，坐垫1与靠背2转动连接的一端凸出有限制靠背2转动的限位板11，当靠背2转动至与限位板11抵接时，靠背2与坐垫1之间的夹角为180度。

参见图3以及图4，靠背2内挖空有容纳第一齿轮65、第二齿轮62以及联动组件6的容纳腔23，容纳腔23置于靠背2沿宽度方向的其中一侧，容纳腔23呈长方体状，容纳腔23的长度方向与靠背2的长度方向一致。容纳腔23靠近坐垫1的一端开有通孔231。在本实施例中，限制件5包括与第一齿轮65螺纹连接的螺栓51，螺栓51靠近靠背2的一端与容纳腔23的内壁抵接，螺栓51与容纳腔23抵接的一端覆盖有橡胶垫52，螺栓51远离容纳腔23的一端凸出于通孔231外。

参见图3以及图4，联动组件6包括与第二齿轮62固定连接的主动轮63以及随主动轮63同步转动的从动轮67。第二齿轮62上固定连接有联动轴61，联动轴61与第二齿轮62同轴转动，联动轴61同时与主动轮63固定连接，主动轮63与联动轴61同轴转动。坐垫1上固定有固定支架12，联动轴61转动连接于固定支架12上。参见图1以及图2，靠背2的侧壁上开有供联动轴61活动的活动槽22。

参见图3以及图4，主动轮63与从动轮67之间设有首尾相连的皮带64，皮带64包裹主动轮63以及从动轮67的外壁以联动主动轮63以及从动轮67同步转动。主动轮63以及从动轮67分别置于容纳腔23沿长度方向的两端。从动轮67上还固定连接有从动轴68，从动轴68与从动轮67同轴转动，从动轴68的长度方向与靠背2的宽度方向一致。从动轴68远离从动轮67的一端与支脚4固定连接。

参见图3以及图5，容纳腔23内还滑动连接有滑动轮69，滑动轮69上固定连接有滑块691，容纳腔23的侧壁上开有供滑块691滑动的滑槽24。滑块691上固定连接有驱动滑动轮69抵紧皮带64的弹性件7，在本实施例中，弹性件7为弹簧71。弹簧71的一端固定于滑块691上，弹簧71的另一端固定于滑槽24上。滑动轮69位于容纳腔23沿长度方向的中间位置。

参见图6，支脚4呈长方体状，支脚4包括固定杆41以及活动杆42，活动杆42滑动连接于固定杆41上，固定杆41上设有锁定支脚4长度的锁定件44。在本实施例中，锁定件44为与固定杆41螺纹连接的螺钉441，螺钉441位于固定杆41靠近活动杆42的一端。活动杆42远离固定杆41的端部还覆盖有防滑垫43。

参见图1，靠背2沿厚度方向远离坐垫1的一侧凹陷有容纳支脚4的容纳槽21，容纳槽21呈长方体状，容纳槽21的长度方向与靠背2的长度方向一致。靠背2的转动范围为与坐垫1之间的角度为90度至180度，当靠背2与坐垫1之间的角度为90度时，支脚4位于容纳槽21内，且支脚4的长度方向与靠背2的长度方向一致。同时，当支脚4转动至其长度方向与靠背2的长度方向一致时，支脚4与容纳槽21的各侧壁均留有缝隙。

本实施例的工况及原理如下：

当使用者需要躺下休息时，通过拧松螺栓51使得螺栓51与容纳腔23的内壁分离，再推动靠背2使得靠背2绕坐垫1转动，靠背2的转动使得第一齿轮65同步转动，第一齿轮65转动会带动与其啮合的第二齿轮62转动，第二齿轮62转动会使得主动轮63同步转动，主动轮63联动皮带64传动以带动从动轮67转动，从而使得从动轴68转动以联动支脚4伸出容纳槽21。

在靠背2的转动过程中，主动轮63与从动轮67之间的距离会发生变化，当皮带64变松时，滑动轮69会在弹簧71的驱动下朝向抵接皮带64的方向滑动，从而使得皮带64始终处于绷紧状态，减少皮带64在靠背2的转动过程中容易与主动轮63以及从动轮67分离的情况，有利于提高皮带64的传动效率和传动效果，同时，有利于减少皮带64因使用时间过长而松脱甚至与主动轮63以及从动轮67分离的情况。

当靠背2转动至合适的位置时，通过拧紧螺栓51使得螺栓51与容纳腔23的内壁抵紧，从而限制第一齿轮65的转动，进而限制了靠背2的转动以固定靠背2的位置，使得靠背2与坐垫1之间的角度可调节，从而使得智能座椅可适应于使用者不同的使用需求。

当靠背2与坐垫1之间的角度过大时，通过拧松螺钉441使得螺钉441与活动杆42分离，推动活动杆42并使得活动杆42上的防滑垫43与地面抵接，再拧紧螺钉441使得螺钉441与固定杆41抵紧，使得支脚4的长度固定，从而使得支脚4对靠背2具有一定的支撑作用，使得智能座椅不容易因靠背2与坐垫1之间的角度过大而导致重心不稳容易倾倒的情况，有利于提高智能座椅的安全性能和稳定性。

通过第一齿轮65与第二齿轮62的形状大小一致的设置，使得支脚4的转动角度与靠背2的转动角度一致，同时，由于靠背2处于初始状态，即靠背2与坐垫1之间的角度为90度时，支脚4处于竖直状态，从而使得支脚4在转动过程中始终处于竖直状态，有利于增强支脚4对靠背2的支撑作用，进而使得靠背2转动至任意位置，支脚4均可对靠背2起支撑作用，使得支脚4的转动角度无需人工调节，操作简便。

通过容纳槽21的设置，有利于对支脚4进行保护，减少支脚4容易与其他物体发生碰撞而导致损坏的情况；同时，有利于减少支脚4凸出于靠背2外而容易影响美观以及使用的情况。

通过支脚4置于容纳槽21内时，支脚4与容纳槽21的各侧壁均留有空隙的设置，使得支脚4在伸出以及缩回容纳槽21的过程中均不容易与容纳槽21发生碰撞，减少容纳槽21与支脚4之间的互相磨损；同时，有利于减少支脚4在转动过程中与容纳槽21之间的摩擦力，使得支脚4更容易被联动；另外，还有利于减少支脚4在转动过程中被卡住的情况。

通过防滑垫43的设置，有利于增大支脚4与地面之间的摩擦力，使得支脚4在支撑靠背2时不容易打滑，有利于增强支脚4对靠背2的支撑效果。

通过螺栓51靠近容纳腔23内的一端覆盖有橡胶垫52的设置，有利于增强螺栓51与容纳腔23内壁的摩擦力，有利于提高螺栓51的固定效果；同时，有利于减缓螺栓51与容纳腔23内壁的互相磨损。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (8)

1.一种智能座椅，其特征是：包括坐垫(1)、转动连接于坐垫(1)上的靠背(2)、椅柱(3)以及设于椅柱(3)上的万向轮(31)，所述靠背(2)远离坐垫(1)的一侧转动连接有支脚(4)，所述靠背(2)的转动范围为与坐垫(1)之间的角度为90度至180度，当所述靠背(2)与坐垫(1)之间的角度为90度时，所述支脚(4)与靠背(2)之间的角度小于90度，所述支脚(4)的长度可调节，所述支脚(4)上设有锁定支脚(4)长度的锁定件(44)，所述靠背(2)上固定有第一齿轮(65)，所述第一齿轮(65)与靠背(2)同轴转动，所述坐垫(1)上转动连接有与第一齿轮(65)啮合的第二齿轮(62)，所述第二齿轮(62)与第一齿轮(65)的形状大小一致，所述第二齿轮(62)上设有联动支脚(4)随第二齿轮(62)同步转动的联动组件(6)，所述智能座椅还包括限制靠背(2)转动的限制件(5)。

2.根据权利要求1所述的智能座椅，其特征是：所述联动组件(6)包括与第二齿轮(62)固定连接的主动轮(63)以及随主动轮(63)同步转动的从动轮(67)，所述主动轮(63)与第二齿轮(62)同轴转动，所述主动轮(63)与从动轮(67)之间设有首尾连接的皮带(64)，所述皮带(64)包裹主动轮(63)以及从动轮(67)以联动主动轮(63)以及从动轮(67)同步转动，所述从动轮(67)上固定连接有从动轴(68)，所述从动轴(68)与从动轮(67)同轴转动，所述支脚(4)固定连接连接于从动轴(68)上，所述靠背(2)内还滑动连接有调紧皮带(64)的滑动轮(69)，所述滑动轮(69)上固定连接有驱动滑动轮(69)抵紧皮带(64)的弹性件(7)。

3.根据权利要求1所述的智能座椅，其特征是：所述靠背(2)远离坐垫(1)的一侧凹陷有容纳支脚(4)的容纳槽(21)。

4.根据权利要求3所述的智能座椅，其特征是：当所述靠背(2)与坐垫(1)之间的角度为90度时，所述支脚(4)置于容纳槽(21)内且支脚(4)与竖直方向之间的夹角为0度。

5.根据权利要求4所述的智能座椅，其特征是：当所述支脚(4)转动至容纳槽(21)内时，支脚(4)与容纳槽(21)的内壁留有空隙。

6.根据权利要求1所述的智能座椅，其特征是：所述支脚(4)远离与靠背(2)的转动连接处的一端固定连接有防滑垫(43)。

7.根据权利要求1所述的智能座椅，其特征是：所述限制件(5)包括与第一齿轮(65)螺纹连接的螺栓(51)，所述螺栓(51)沿第一齿轮(65)的轴向贯穿第一齿轮(65)，所述螺栓(51)靠近靠背(2)的一端与靠背(2)内壁抵接，所述螺栓(51)远离靠背(2)的一端伸出于靠背(2)以及坐垫(1)外。

8.根据权利要求7所述的智能座椅，其特征是：所述螺栓(51)靠近靠背(2)内壁的一端覆盖有橡胶垫(52)。

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