CN209856983U - 一种聚光的车灯装饰框 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种聚光的车灯装饰框，包括装饰框主体，所述装饰框主体的一侧外壁设置有固定机构，且固定机构包括焊接于装饰框主体一侧外壁四角的卡柱，所述卡柱的一端焊接有等距离分布的弹性卡脚，所述装饰框主体的一侧外壁设置有灯圈，且灯圈靠近固定机构的一侧开有与车灯相适配的灯槽，所述装饰框主体靠近灯圈的一侧安装有聚光机构。本实用新型通过设置的微型角反射器配合装饰框主体表面的镀锌层，能够有效提高该车灯装饰框的反射性能，有增强其反射醒目效果以及美观的好处，通过设置的锥形聚光筒，能够根据需要，通过环形螺纹槽与螺纹圈，将锥形聚光筒与装饰框主体进行组装，使其产生聚光效果，增加该产品的实用性能。

Description

一种聚光的车灯装饰框

技术领域

本实用新型涉及汽车装饰技术领域，尤其涉及一种聚光的车灯装饰框。

背景技术

汽车车灯不仅仅是功能件，同时也是外观件，越来越成为汽车造型，整体外观至关重要的一部分，车灯装饰框可以提高车灯的效果和汽车的美观度，因此近些年来车灯装饰框的发展越来越迅速。

经检索中国专利申请号为201621098652.4的实用新型专利，提供了一种光照区域宽，使用在使用中行车安全性能高的车灯装饰框。所述固定装置设于本体的外壁上，所述本体上设有灯具安装孔，所述灯具安装孔的周围设有灯具固定孔。上述专利的整体设计结构较为简单，整体的功能也较为单一，故而在实际使用时存在一定的局限性。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种聚光的车灯装饰框。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种聚光的车灯装饰框，包括装饰框主体，所述装饰框主体的一侧外壁设置有固定机构，且固定机构包括焊接于装饰框主体一侧外壁四角的卡柱，所述卡柱的一端焊接有等距离分布的弹性卡脚，所述装饰框主体的一侧外壁设置有灯圈，且灯圈靠近固定机构的一侧开有与车灯相适配的灯槽，所述装饰框主体靠近灯圈的一侧安装有聚光机构。

进一步的，所述聚光机构包括开设于装饰框主体的环形螺纹槽以及锥形聚光筒，且环形螺纹槽位于灯圈四周。

进一步的，所述锥形聚光筒的底端开有螺纹圈，且螺纹圈与环形螺纹槽相适配。

进一步的，所述锥形聚光筒的一端开有出光口，且出光口的直径尺寸小于灯槽的直径尺寸。

进一步的，所述装饰框主体、灯圈以及锥形聚光筒的内外壁均设置有镀锌层。

进一步的，所述装饰框主体的一侧外壁开有安装槽，且安装槽的槽底粘接有微型角反射器。

进一步的，所述锥形聚光筒的一侧外壁开有环形槽，且环形槽的内壁粘接有磨砂圈。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种聚光的车灯装饰框，具备以下有益效果：

1.该聚光的车灯装饰框，通过设置的微型角反射器配合装饰框主体表面的镀锌层，能够有效提高该车灯装饰框的反射性能，有增强其反射醒目效果以及美观的好处。

2.该聚光的车灯装饰框，通过设置的锥形聚光筒，能够根据需要，通过环形螺纹槽与螺纹圈，将锥形聚光筒与装饰框主体进行组装，使其产生聚光效果，进而增加该产品的实用性能。

3.该聚光的车灯装饰框，通过设置的磨砂圈，能够使锥形聚光筒与人体的手部产生足够的摩擦力，进而有方便对锥形聚光筒进行快速拆装的好处。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型实用方便，具有良好的实用性能。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种聚光的车灯装饰框的装饰框主体结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种聚光的车灯装饰框的整体剖视结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种聚光的车灯装饰框的图2中A处放大结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种聚光的车灯装饰框的锥形聚光筒立体结构示意图。

图中：1-装饰框主体、2-灯槽、3-安装槽、4-微型角反射器、5-镀锌层、6-灯圈、7-环形螺纹槽、8-弹性卡脚、9-卡柱、10-锥形聚光筒、11-出光口、12-磨砂圈、13-螺纹圈。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。

实施例1

参照图1-3，一种聚光的车灯装饰框，包括装饰框主体1，装饰框主体1的一侧外壁设置有固定机构，且固定机构包括焊接于装饰框主体一侧外壁四角的卡柱9，卡柱9的一端焊接有等距离分布的弹性卡脚8，装饰框主体1的一侧外壁设置有灯圈6，且灯圈6靠近固定机构的一侧开有与车灯相适配的灯槽2，装饰框主体1靠近灯圈6的一侧安装有聚光机构。

本实用新型中，聚光机构包括开设于装饰框主体1的环形螺纹槽7以及锥形聚光筒10，且环形螺纹槽7位于灯圈6四周。

其中，锥形聚光筒10的底端开有螺纹圈13，且螺纹圈13与环形螺纹槽7相适配，车主可根据自身需要，通过环形螺纹槽7与锥形聚光筒10底端的螺纹圈13，将锥形聚光筒10与装饰框主体1进行组装，使其产生聚光效果，进而增加该产品的实用性能。

其中，锥形聚光筒10的一端开有出光口11，且出光口11的直径尺寸小于灯槽2的直径尺寸。

其中，装饰框主体1、灯圈6以及锥形聚光筒10的内外壁均设置有镀锌层5。

实施例2

参照图1和图4，一种聚光的车灯装饰框，本实施例相较于实施例1还包括装饰框主体1的一侧外壁开有安装槽3，且安装槽3的槽底粘接有微型角反射器4，通过微型角反射器4配合装饰框主体1表面的镀锌层5，提高该车灯装饰框的反射性能，增强其醒目以及外观效果。

其中，锥形聚光筒10的一侧外壁开有环形槽，且环形槽的内壁粘接有磨砂圈12，通过设置的磨砂圈12，能够使锥形聚光筒10与人体的手部产生足够的摩擦力，进而有方便对锥形聚光筒10进行快速拆装的好处。

工作原理：使用时，利用卡柱9和弹性卡脚8对装饰框主体1进行卡接安装，通过微型角反射器4配合装饰框主体1表面的镀锌层5，提高该车灯装饰框的反射性能，增强其醒目以及外观效果，车主可根据自身需要，通过环形螺纹槽7与锥形聚光筒10底端的螺纹圈13，将锥形聚光筒10与装饰框主体1进行组装，使其产生聚光效果，进而增加该产品的实用性能。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种聚光的车灯装饰框，包括装饰框主体（1），其特征在于，所述装饰框主体（1）的一侧外壁设置有固定机构，且固定机构包括焊接于装饰框主体一侧外壁四角的卡柱（9），所述卡柱（9）的一端焊接有等距离分布的弹性卡脚（8），所述装饰框主体（1）的一侧外壁设置有灯圈（6），且灯圈（6）靠近固定机构的一侧开有与车灯相适配的灯槽（2），所述装饰框主体（1）靠近灯圈（6）的一侧安装有聚光机构。

2.根据权利要求1所述的一种聚光的车灯装饰框，其特征在于，所述聚光机构包括开设于装饰框主体（1）的环形螺纹槽（7）以及锥形聚光筒（10），且环形螺纹槽（7）位于灯圈（6）四周。

3.根据权利要求2所述的一种聚光的车灯装饰框，其特征在于，所述锥形聚光筒（10）的底端开有螺纹圈（13），且螺纹圈（13）与环形螺纹槽（7）相适配。

4.根据权利要求3所述的一种聚光的车灯装饰框，其特征在于，所述锥形聚光筒（10）的一端开有出光口（11），且出光口（11）的直径尺寸小于灯槽（2）的直径尺寸。

5.根据权利要求2所述的一种聚光的车灯装饰框，其特征在于，所述装饰框主体（1）、灯圈（6）以及锥形聚光筒（10）的内外壁均设置有镀锌层（5）。

6.根据权利要求1所述的一种聚光的车灯装饰框，其特征在于，所述装饰框主体（1）的一侧外壁开有安装槽（3），且安装槽（3）的槽底粘接有微型角反射器（4）。

7.根据权利要求2所述的一种聚光的车灯装饰框，其特征在于，所述锥形聚光筒（10）的一侧外壁开有环形槽，且环形槽的内壁粘接有磨砂圈（12）。