CN209856534U - 一种煤矿专用内外涂塑复合钢管 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种煤矿专用内外涂塑复合钢管，包括钢管本体，所述钢管本体两端分别设置有连接头，所述连接头与钢管本体的空隙处涂覆有防腐密封胶；所述钢管本体的内外表面分别涂覆有内表面涂覆层和外表面涂覆层，所述内表面涂覆层和外表面涂覆层均为两层涂覆层，包括环氧树脂层和聚乙烯层，所述环氧树脂层通过静电喷涂方式喷涂在钢管本体的内、外表面，所述聚乙烯层通过热浸塑方式涂覆在环氧树脂层上。本实用新型所述煤矿专用内外涂塑复合钢管具有优良的阻燃性能、防腐蚀性能、抗静电性能、抗老化性能和较高的机械强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及煤矿用管道技术领域，尤其涉及一种煤矿专用内外涂塑复合钢管。
背景技术
煤矿井下环境复杂，有甲烷等易燃、易爆气体，有硫化氢等腐蚀性气体，有大量的机械和电器设备。为了满足安全生产的需要，井下设备均需要满足阻燃、防腐蚀、抗静电的要求。
钢管作为煤矿井下主要的运输管网，其用量巨大，在井下供排水、消防洒水、井下喷浆、正负压通风、瓦斯抽放等方面发挥着重要的作用。因此，煤矿井下的钢管也必须要满足阻燃、防腐蚀、抗静电等要求，且其阻燃、防腐蚀、抗静电等性能的好坏直接影响矿井的安全生产。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有优良阻燃性能、防腐蚀性能、和抗静电性能的煤矿专用内外涂塑复合钢管。
为了实现上述目标，本实用新型的技术方案为：
一种煤矿专用内外涂塑复合钢管，包括钢管本体，所述钢管本体两端分别设置有连接头，所述连接头与钢管本体的空隙处涂覆有防腐密封胶；所述钢管本体的内外表面分别涂覆有内表面涂覆层和外表面涂覆层，所述内表面涂覆层和外表面涂覆层均为两层涂覆层，包括环氧树脂层和聚乙烯层，所述环氧树脂层通过静电喷涂方式喷涂在钢管本体的内、外表面，所述聚乙烯层通过热浸塑方式涂覆在环氧树脂层上。
进一步的，所述钢管本体为增强焊接钢管或高承压无缝钢管。
进一步的，所述连接头为螺纹连接头、沟槽连接头或法兰连接头。
进一步的，所述内表面涂覆层中，环氧树脂层的厚度为0.1-0.15mm，聚乙烯层的厚度为0.4-0.5mm。
进一步的，所述外表面涂覆层中，环氧树脂层的厚度为0.1-0.15mm，聚乙烯层的厚度为0.4-0.5mm。
本实用新型的有益效果为：本实用新型通过在钢管本体两端设置连接头，方便钢管的连接，在钢管本体与连接头的空隙处涂覆防腐密封胶可以避免连接处碳钢内露破坏不锈钢的晶间结构导致管道整体的耐腐蚀性降低，管道本体内外表面涂覆环氧树脂层和聚乙烯层，环氧树脂通过静电喷涂方式喷涂在钢管本体的内、外表面，聚乙烯层通过热浸塑方式涂覆在环氧树脂层上，采用此种方式进行涂塑，可以使环氧树脂和聚乙烯紧密的涂覆在管道上，使复合钢管具有优良的阻燃性能、防腐性能、抗静电性能和抗老化性能，同时，环氧树脂和聚乙烯涂层可以增强钢管的机械强度，防止钢管结垢、结瘤，降低钢管内外表面的磨阻系数和粗糙系数，提高钢管的流通能力。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型钢管主体的剖面图；
附图编号说明：1、钢管本体，2、连接件，3、外表面环氧树脂层，4、外表面聚乙烯层，5、内表面环氧树脂层，6、内表面聚乙烯层。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型的保护范围。
如图1至图2所示，本实用新型公了一种煤矿专用内外涂塑复合钢管，包括钢管本体1，所述钢管本体1两端分别设置有连接头2，所述连接头2与钢管本体1的空隙处涂覆有防腐密封胶；所述钢管本体1的内表面涂覆有内表面环氧树脂层5和内表面聚乙烯层6，所述内表面环氧树脂层5通过静电喷涂方式喷涂在钢管本体1的内表面，所述内表面聚乙烯层6通过热浸塑方式涂覆在内表面环氧树脂层5上；所述钢管本体1的外表面涂覆有外表面环氧树脂层3和外表面聚乙烯层4，所述外表面环氧树脂层3通过静电喷涂方式喷涂在钢管本体1的外表面，所述外表面聚乙烯层4通过热浸塑方式涂覆在外表面环氧树脂层3上。
通过在钢管本体1两端设置连接头2，方便钢管的连接，在钢管本体1与连接头2的空隙处涂覆防腐密封胶可以避免连接处碳钢内露破坏不锈钢的晶间结构导致管道整体的耐腐蚀性降低，管道本体1内外表面涂覆环氧树脂层和聚乙烯层，环氧树脂通过静电喷涂方式喷涂在钢管本体的内、外表面，聚乙烯层通过热浸塑方式涂覆在环氧树脂层上，采用此种方式进行涂塑，可以使环氧树脂和聚乙烯紧密的涂覆在管道上，使复合钢管具有优良的阻燃性能、防腐性能、抗静电性能和抗老化性能，同时，环氧树脂和聚乙烯涂层可以增强钢管的机械强度，防止钢管结垢、结瘤，降低钢管内外表面的磨阻系数和粗糙系数，提高钢管的流通能力。
综合考虑钢管的强度、成本和安全性能，所述钢管本体1优选增强焊接钢管或高承压无缝钢管。
所述连接头2可以为任何形式的连接头，综合考虑连接的稳定性和便利性，所述连接头优选为螺纹连接头、沟槽连接头或法兰连接头。
综合考虑涂塑复合钢管的性能和成本，所述内表面涂覆层中，内表面环氧树脂层5的厚度为0.1-0.15mm，内表面聚乙烯层6的厚度为0.4-0.5mm；所述外表面涂覆层中，外表面环氧树脂层3的厚度为0.1-0.15mm，外表面聚乙烯层4的厚度为0.4-0.5mm。如果涂覆层太厚，一方面会使管道的有效内径缩小，降低管道的载荷能力，另一方面增加了成本；如果涂覆层太薄，涂塑钢管的性能不能保证，涂覆层选择上述条件既能使涂塑复合钢管具有优良的阻燃性能、防腐性能、抗静电性能、抗老化性能和较高的机械强度，又能节约成本。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所有的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种煤矿专用内外涂塑复合钢管，其特征在于，包括钢管本体，所述钢管本体两端分别设置有连接头，所述连接头与钢管本体的空隙处涂覆有防腐密封胶；所述钢管本体的内外表面分别涂覆有内表面涂覆层和外表面涂覆层，所述内表面涂覆层和外表面涂覆层均为两层涂覆层，包括环氧树脂层和聚乙烯层，所述环氧树脂层通过静电喷涂方式喷涂在钢管本体的内、外表面，所述聚乙烯层通过热浸塑方式涂覆在环氧树脂层上。
2.如权利要求1所述的煤矿专用内外涂塑复合钢管，其特征在于，所述钢管本体为增强焊接钢管或高承压无缝钢管。
3.如权利要求1所述的煤矿专用内外涂塑复合钢管，其特征在于，所述连接头为螺纹连接头、沟槽连接头或法兰连接头。
4.如权利要求1所述的煤矿专用内外涂塑复合钢管，其特征在于，所述内表面涂覆层中，环氧树脂层的厚度为0.1-0.15mm，聚乙烯层的厚度为0.4-0.5mm。
5.如权利要求1所述的煤矿专用内外涂塑复合钢管，其特征在于，所述外表面涂覆层中，环氧树脂层的厚度为0.1-0.15mm，聚乙烯层的厚度为0.4-0.5mm。
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2019
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