CN209821237U - 燃料电池测试台增湿模块 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了燃料电池测试台增湿模块，包括固定底座，固定底座顶部四角均固定连接有限位支撑杆，每个限位支撑杆远离固定底座的一端分别与增湿箱的底部四角固定连接，增湿箱位于每个限位支撑杆之间穿插设有增湿口，固定底座位于每个限位支撑杆之间设有离心式增湿机，离心式增湿机的远离固定底座的一端与增湿口远离增湿箱的一端连接，增湿箱远离固定底座的一端开凿有若干箱体散热孔，本实用新型所达到的有益效果是：通过将本装置安装在燃料电池与水箱之间，使增湿箱包裹住散热管，通过设有的离心式增湿机可以使散热管表面进行增湿，初步的降低了散热管的温度，避免过热的散热管直接与水箱内的水接触后容易导致散热管损坏的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及燃料电池测试台增湿模块，属于测试台技术领域。
背景技术
燃料电池在工作中会产生热量，会通过导热型散热管进行对燃料电池的散热，通过水箱内的水进行对导热管物理式散热，以便保持燃料电池的温度，但是在现有的技术中，很多燃料电池的导热管在与水箱的连接处中，没有设置增湿模块，使散热管在没有进行加湿的情况下直接与水箱内的水接触，处于高温的散热管直接与水接触，容易造成散热管的损坏，不具有很好的实用性。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供了燃料电池测试台增湿模块，解决了以上背景技术中所提出的问题。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：燃料电池测试台增湿模块，包括固定底座，所述固定底座顶部四角均固定连接有限位支撑杆，每个所述限位支撑杆远离固定底座的一端分别与增湿箱的底部四角固定连接，所述增湿箱位于每个限位支撑杆之间穿插设有增湿口，所述固定底座位于每个限位支撑杆之间设有离心式增湿机，所述离心式增湿机的远离固定底座的一端与增湿口远离增湿箱的一端连接，所述增湿箱远离固定底座的一端开凿有若干箱体散热孔，所述增湿箱两端均穿插设有连接管口，所述增湿箱通过两个连接管口分别与散热管的两端穿插连接，所述散热管远离增湿箱的一端与燃料电池一端穿插连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述连接管口与散热管的连接均安装有管口隔热垫，且两个所述管口隔热垫的外径等于连接管口的内径，两个所述管口隔热垫两端之间的距离等于管口隔热垫两端之间的距离，两个所述连接管口的内径与等于散热管外径。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述离心式增湿机位于增湿口的铅垂线上与固定底座连接，所述离心式增湿机的输出端与增湿口远离增湿箱一端的内壁套设连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述散热管远离燃料电池和增湿箱的一端与水箱穿插连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述离心式增湿机的型号为：GRX-STS。
本实用新型所达到的有益效果是：通过将本装置安装在燃料电池与水箱之间，使增湿箱包裹住散热管，通过设有的离心式增湿机可以使散热管表面进行增湿，初步的降低了散热管的温度，避免过热的散热管直接与水箱内的水接触后容易导致散热管损坏的问题，且设有的箱体散热孔可以将增湿后散发的热气排出，便于保持增湿箱内的温度处于一定的值，具有很好的实用性。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。
在附图中：
图1是本实用新型的内部结构示意图；
图2是本实用新型增湿箱的仰视结构示意图；
图3是本实用新型增湿箱的俯视结构示意图；
图4是本实用新型管口隔热垫的结构示意图。
图中：1、固定底座；2、限位支撑杆；3、增湿箱；4、增湿口；5、离心式增湿机；6、连接管口；7、散热管；8、燃料电池；9、箱体散热孔；10、管口隔热垫。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
实施例
如图1-4所示，燃料电池测试台增湿模块，包括固定底座1，固定底座1顶部四角均固定连接有限位支撑杆2，每个限位支撑杆2远离固定底座1的一端分别与增湿箱3的底部四角固定连接，增湿箱3位于每个限位支撑杆2之间穿插设有增湿口4，固定底座1位于每个限位支撑杆2之间设有离心式增湿机5，离心式增湿机5的远离固定底座1的一端与增湿口4远离增湿箱3的一端连接，增湿箱3远离固定底座1的一端开凿有若干箱体散热孔9，增湿箱3两端均穿插设有连接管口6，增湿箱3通过两个连接管口6分别与散热管7的两端穿插连接，散热管7远离增湿箱3的一端与燃料电池8一端穿插连接。
两个连接管口6与散热管7的连接均安装有管口隔热垫10，且两个管口隔热垫10的外径等于连接管口6的内径，两个管口隔热垫10两端之间的距离等于管口隔热垫10两端之间的距离，两个连接管口6的内径与等于散热管7外径；离心式增湿机5位于增湿口4的铅垂线上与固定底座1连接，离心式增湿机5的输出端与增湿口4远离增湿箱3一端的内壁套设连接；散热管7远离燃料电池8和增湿箱3的一端与水箱穿插连接；离心式增湿机5的型号为：GRX-STS。
具体的，在使用本实用新型时，将离心式增湿机5内水箱注入水，通过离心式增湿机5的工作，离心式增湿机5开始通过增湿口4向增湿箱3内增湿，启动好离心式增湿机5后，通过燃料电池8的工作，燃料电池8本体开始产生热量，设有的散热管7将燃料电池8的热量进行传导散热，当散热管7内的热能经过增湿箱3内部时，离心式增湿机5工作产生的湿气接触到散热管7，使散热管7可以初步的降低散热管7的表面温度，增湿散热的过程中产生的热气通过增湿箱3顶部开凿的若干箱体散热孔9进行挥发，确保增湿箱3内部的温度保持在一定的值。
最后应说明的是：以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.燃料电池测试台增湿模块，其特征在于，包括固定底座（1），所述固定底座（1）顶部四角均固定连接有限位支撑杆（2），每个所述限位支撑杆（2）远离固定底座（1）的一端分别与增湿箱（3）的底部四角固定连接，所述增湿箱（3）位于每个限位支撑杆（2）之间穿插设有增湿口（4），所述固定底座（1）位于每个限位支撑杆（2）之间设有离心式增湿机（5），所述离心式增湿机（5）的远离固定底座（1）的一端与增湿口（4）远离增湿箱（3）的一端连接，所述增湿箱（3）远离固定底座（1）的一端开凿有若干箱体散热孔（9），所述增湿箱（3）两端均穿插设有连接管口（6），所述增湿箱（3）通过两个连接管口（6）分别与散热管（7）的两端穿插连接，所述散热管（7）远离增湿箱（3）的一端与燃料电池（8）一端穿插连接。
2.根据权利要求1所述的燃料电池测试台增湿模块，其特征在于，两个所述连接管口（6）与散热管（7）的连接均安装有管口隔热垫（10），且两个所述管口隔热垫（10）的外径等于连接管口（6）的内径，两个所述管口隔热垫（10）两端之间的距离等于管口隔热垫（10）两端之间的距离，两个所述连接管口（6）的内径与等于散热管（7）外径。
3.根据权利要求1所述的燃料电池测试台增湿模块，其特征在于，所述离心式增湿机（5）位于增湿口（4）的铅垂线上与固定底座（1）连接，所述离心式增湿机（5）的输出端与增湿口（4）远离增湿箱（3）一端的内壁套设连接。
4.根据权利要求1所述的燃料电池测试台增湿模块，其特征在于，所述散热管（7）远离燃料电池（8）和增湿箱（3）的一端与水箱穿插连接。
5.根据权利要求1所述的燃料电池测试台增湿模块，其特征在于，所述离心式增湿机（5）的型号为：GRX-STS。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201920458566.7U CN209821237U (zh) | 2019-03-30 | 2019-03-30 | 燃料电池测试台增湿模块 |
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Publications (1)
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| AT525648B1 (de) * | 2022-02-11 | 2023-06-15 | Avl List Gmbh | Prüfvorrichtung zum Prüfen einer Brennstoffzelle |
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2019
- 2019-03-30 CN CN201920458566.7U patent/CN209821237U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| AT525648B1 (de) * | 2022-02-11 | 2023-06-15 | Avl List Gmbh | Prüfvorrichtung zum Prüfen einer Brennstoffzelle |
| AT525648A4 (de) * | 2022-02-11 | 2023-06-15 | Avl List Gmbh | Prüfvorrichtung zum Prüfen einer Brennstoffzelle |
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