CN209819580U - 一种新型引火管式分体前置高效点火结构 - Google Patents
一种新型引火管式分体前置高效点火结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN209819580U CN209819580U CN201920215206.4U CN201920215206U CN209819580U CN 209819580 U CN209819580 U CN 209819580U CN 201920215206 U CN201920215206 U CN 201920215206U CN 209819580 U CN209819580 U CN 209819580U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- ignition
- pipe
- tube
- main gas
- type split
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Fluidized-Bed Combustion And Resonant Combustion (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种新型引火管式分体前置高效点火结构，点火管的一端连接位于主燃气管末端的燃烧器出口，另一端连接电子点火器；点火管与主燃气管之间依次连接若干平行的引气管；主燃气管中的可燃混合气体通过引气管进入点火管。本实用新型的点火结构通过电火花放电引燃点火管里面的混合气，混合气通过爆燃波的形式迅速传播到点火管顶部，进而引燃燃烧器出口处的可燃气体，点火过程快捷高效。本实用新型在点火管上部的防回火结构可以防止火焰回传，从而保证电子点火器不与火源接触，点燃过程与主燃烧器运行过程中点火管与引气管均处于常温状态，避免了高温对电子点火器的侵蚀和破坏，有效保护点火电极，从而极大地延长了电子点火器的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种新型引火管式分体前置高效点火结构，属于点火结构技术领域。
背景技术
由于蓄热器、火炬、伴烧器、煤气炉等燃烧器在化工企业的广泛应用以及石化行业对于可燃性气体排放标准的严格把控，安全燃烧成为了化工安全的重中之重。在燃气燃烧的过程中，确保点火装置正常工作以及安全、便捷、快速地点燃是保证燃烧平稳的前提。
为了达到安全燃烧的目的，近年来对燃烧系统的保护成为了技术热点之一，专利CN101316676A采用在可燃气与空气混合气出口处的内部管壁施加防蚀覆盖层的方法，保护了与火焰接触位置的准直器内壁。专利 CN204087937U发明了一种工业火炬专用绝缘子，采用DMC工业材料制作，特点是机械强度大，理化性能稳定，绝缘程度高。专利CN205897202U设计了一种新型点火器，通过将点火装置设置在燃料通管的出口位置，通过设置正负极导电杆与导线延长点火线路，达到远程点火的目的。
CN104534937A发明了一种电子远程点火装置，通过逐段引燃的方式达到远距离点火的目的。
总结现有的燃烧工业技术，涉及的点燃方式有电子点火器、新型点火器以及自动点火装置等，工作原理大都为通过放电产生的电火花引燃可燃气与空气的混合气，达到燃烧的目的。但这些点燃方式均存在点火器与火源接触的缺点，这极易导致电子点火器在高温火源灼烧下被烧蚀进而影响电子点火器的使用寿命，成为安全隐患。因此采用某种方式拉长点火器与火源的距离，使得二者在燃烧过程中隔绝是十分必要的。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种新型引火管式分体前置高效点火结构，可以在点火器远离火源的情况下引燃可燃气体，点燃过程与主燃烧器运行过程中点火管与引气管均处于常温状态，可以达到保护电子点火器的目的。
本实用新型目的通过如下技术方案予以实现：
提供一种引火管式分体前置高效点火结构，包括点火管、若干引气管和电子点火器；
点火管的一端连接位于主燃气管末端的燃烧器出口，另一端连接电子点火器；点火管与主燃气管之间依次连接若干平行设置的引气管；主燃气管中的可燃混合气体通过引气管进入点火管；
点火时，电子点火器生成电弧，产生爆燃波经燃烧器出口进入主燃烧器内引燃可燃混合气体。
优选的，点火管上部设置防回火结构。
优选的，点火管直径为引气管直径的2～5倍。
优选的，引气管与主燃气管的夹角θ2为10°～90°。
优选的，引气管与主燃气管的夹角θ2为50°～70°。
优选的，点火管包括与主燃气管平行的平行段和倾斜段，平行段连接引起管，倾斜段与燃烧器出口夹角θ1为15°～70°。
优选的，倾斜段与燃烧器出口夹角θ1为25°～40°。
优选的，主燃气管的内混合气体的流动速度V满足在主燃气管的内提供的动压P能够抵消引气管对主燃气管爆燃波的压头。
优选的，主燃气管的内提供的动压P＝kV2cosθ2，k为比例系数，通过标定获得。
优选的，电子点火器点火能量＞0.6J。
优选的，电子点火器通过螺纹连接、焊接或法兰连接到点火管的一端。
本实用新型与现有技术相比具有如下优点：
(1)本实用新型的提供一种全新的点火结构，可燃混合气充满点火管与主燃气管后，开启电子点火器，通过电火花放电引燃点火管里面的混合气，混合气通过爆燃波的形式迅速传播到点火管顶部(<0.1s)，进而引燃燃烧器出口处的可燃气体，点火过程快捷高效。
(2)本实用新型在点火管上部的防回火结构可以有效防止火焰回传，从而保证电子点火器不与火源接触，点燃过程与主燃烧器运行过程中点火管与引气管均处于常温状态，避免了高温对电子点火器的侵蚀和破坏，有效保护点火电极，从而极大地延长了电子点火器的使用寿命。
(3)本实用新型无需额外的控制阀设计，点火结构简单易加工。
(4)本实用新型通过提高混合气体的速度避免了爆燃波进入主燃气管，无需设置辅助结构，相比于设置止回阀、阻火器、或者自动切断装置等其他外置设备，本实用新型的结构更简单可靠，便于使用在条件更苛刻的位置。
(5)本实用新型优选了引气管与主燃气管的夹角角度，调整从主燃气管引气量。
(6)本实用新型优选了点火管尾端倾斜段与燃烧器出口夹角，便于爆燃波向燃烧器出口的传输。
附图说明
图1为本实用新型点火结构示意图；
图2为引气管与点火管交界处结构示意图；
图3为防回火结构局部示意图。
具体实施方式
本实用新型提供一种新型引火管式分体前置点火结构，由一根点火管 1、若干引气管2和电子点火器3连接口构成，引气管2与点火管1焊接连接，电子点火器3连接口位于点火管1底部。
电子点火器3可以通过螺纹连接、焊接或法兰连接到点火管1底部，点火管1的顶部以一定角度θ1与燃烧器出口4焊接，引气管2的入口以一定角度θ2与主燃气管5连接。
一般仅有将电子点火器3直接放置于火焰区域才能实现瞬间引燃主燃烧器，本实用新型利用爆燃波传播速度快的优点，电子点火器3不直接接触火焰，但点火速度快，电子点火器3发出电弧后可实现瞬间引燃主燃烧器 (<0.1s)。
电子点火器3固定后其顶部处于最下方一个引气管2与点火管1连接处的上部位置。
点火过程以及主燃烧器运行过程中点火管1和引气管2一直处于常温状态。
点火管1上部设置防回火结构6。例如为阻火器，如图2所示交界处为搭接。点火管1尾端倾斜段与燃烧器出口4夹角θ1为15～70°，优选25°～40°，θ1过大会影响爆燃波向燃烧器出口4的传输。点火管1总长度为1～2 米。
点火管1直径在DN15-DN50之间，引气管2直径在DN10-DN25之间，点火管1直径大于引气管2直径，材质均可选择钢材S31008。优选的，点火管1直径为引气管22～5倍。引气管2与主燃气管5的夹角θ2，10°～90°，优选50°～70°，角度越大从主燃气管5引气量越小。引气管2与点火管1 交界处结构示意图如图3所示，引气管2一端焊接至点火管1，另一端焊接至主燃气管5。该连接方式不应理解为对本实用新型的限制，只要保证密封连接即可。
主燃气管5中流动的为可燃燃气和空气混合的混合气体，主燃气管5 的混合气体通过引气管2通入到点火管1中，利用点火管1底部的电子点火器3引燃气体，封闭空间内点火形成爆燃波，火焰以爆燃波的形式传递到燃烧器顶部引燃主燃烧器。电子点火器3发弧时长为1～2s，电弧引燃混合气体产生爆燃波，点火管1内没有火焰，温度较低，避免电子点火器3直接接触火焰。燃烧后的气体经燃烧器出口4向外排出。
为了防止爆燃波返回主燃气管5，点火管1尺寸要大于引起管的尺寸，通过调整引起管内混合气体速度抵抗爆燃波。主燃气管5的内混合气体的流动速度V越大，提供的动压P也越大二者成正比关系。通过提高混合气体的流动速度，使得引气管2对主燃气管5爆燃波的压头能够抵消。主燃气管 5的内提供的动压P＝kV2cosθ2，k为比例系数，通过标定获得。
实施例
在本实施例中，结合图1，引气管2与主燃气管5的夹角θ2为60°，点火管1尾端倾斜后连接到燃烧器出口4角度θ1为30°。点火管1竖直部分长度为1m，点火管1直径为DN20，引气管2为4个依次平行设置，间隔为30cm。电子点火系统通电时长为2s，电子点火器3发出电弧两次。控制混合气体的流动速度，使得提供的动压大于3kPa。
经点火试验验证，主燃气管5未进入爆燃波，爆燃波的传播到点火管1 顶部<0.1s，点火管1内温度未超过70℃。
以上所述，仅为本实用新型最佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
本实用新型说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员的公知技术。
Claims (11)
1.一种引火管式分体前置高效点火结构，其特征在于：包括点火管、若干引气管和电子点火器；
点火管的一端连接位于主燃气管末端的燃烧器出口，另一端连接电子点火器；点火管与主燃气管之间依次连接若干平行设置的引气管；主燃气管中的可燃混合气体通过引气管进入点火管；
点火时，电子点火器生成电弧，产生爆燃波经燃烧器出口进入主燃烧器内引燃可燃混合气体。
2.如权利要求1所述的引火管式分体前置高效点火结构，其特征在于：点火管上部设置防回火结构。
3.如权利要求1或2所述的引火管式分体前置高效点火结构，其特征在于：点火管直径为引气管直径的2～5倍。
4.如权利要求1或2所述的引火管式分体前置高效点火结构，其特征在于：引气管与主燃气管的夹角θ2为10°～90°。
5.如权利要求4所述的引火管式分体前置高效点火结构，其特征在于：引气管与主燃气管的夹角θ2为50°～70°。
6.如权利要求4所述的引火管式分体前置高效点火结构，其特征在于：点火管包括与主燃气管平行的平行段和倾斜段，平行段连接引起管，倾斜段与燃烧器出口夹角θ1为15°～70°。
7.如权利要求6所述的引火管式分体前置高效点火结构，其特征在于：倾斜段与燃烧器出口夹角θ1为25°～40°。
8.如权利要求6所述的引火管式分体前置高效点火结构，其特征在于：主燃气管的内混合气体的流动速度V满足在主燃气管的内提供的动压P能够抵消引气管对主燃气管爆燃波的压头。
9.如权利要求6所述的引火管式分体前置高效点火结构，其特征在于：主燃气管的内提供的动压P＝kV2cosθ2，k为比例系数，通过标定获得。
10.如权利要求6所述的引火管式分体前置高效点火结构，其特征在于：电子点火器点火能量＞0.6J。
11.如权利要求6所述的引火管式分体前置高效点火结构，其特征在于：电子点火器通过螺纹连接、焊接或法兰连接到点火管的一端。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201920215206.4U CN209819580U (zh) | 2019-02-19 | 2019-02-19 | 一种新型引火管式分体前置高效点火结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201920215206.4U CN209819580U (zh) | 2019-02-19 | 2019-02-19 | 一种新型引火管式分体前置高效点火结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN209819580U true CN209819580U (zh) | 2019-12-20 |
Family
ID=68873305
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201920215206.4U Active CN209819580U (zh) | 2019-02-19 | 2019-02-19 | 一种新型引火管式分体前置高效点火结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN209819580U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109708142A (zh) * | 2019-02-19 | 2019-05-03 | 北京航化节能环保技术有限公司 | 一种新型引火管式分体前置高效点火结构 |
-
2019
- 2019-02-19 CN CN201920215206.4U patent/CN209819580U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109708142A (zh) * | 2019-02-19 | 2019-05-03 | 北京航化节能环保技术有限公司 | 一种新型引火管式分体前置高效点火结构 |
| CN109708142B (zh) * | 2019-02-19 | 2024-04-09 | 北京航化节能环保技术有限公司 | 一种引火管式分体前置高效点火结构 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN102128455B (zh) | 可对点火火焰进行检测的点火枪 | |
| CN209819580U (zh) | 一种新型引火管式分体前置高效点火结构 | |
| RU90532U1 (ru) | Факельная установка | |
| CN109708142B (zh) | 一种引火管式分体前置高效点火结构 | |
| CN201695996U (zh) | 油井加热炉自动点火装置 | |
| CN205316319U (zh) | 一种生物质燃气燃烧器 | |
| CN204372981U (zh) | 全天候大功率自动点火器 | |
| CN210485764U (zh) | 一种卧式等离子点火装置 | |
| CN220689093U (zh) | 一种尾气安全燃烧装置 | |
| CN206338805U (zh) | 一种燃气点火烧嘴 | |
| CN219624063U (zh) | 一种放空火炬 | |
| CN201787579U (zh) | 一种辐射管用燃气烧嘴 | |
| CN110657442A (zh) | 一种火炬长明灯点火控制系统 | |
| CN220083085U (zh) | 一种内传焰点火装置 | |
| CN220453680U (zh) | 一种放空火炬全自动点火系统 | |
| CN214891168U (zh) | 一种点火装置 | |
| CN112393272B (zh) | 一种带保护装置的长明灯点火枪及其制备工艺 | |
| RU2778593C1 (ru) | Способ воспламенения и факельного сжигания топливовоздушной смеси и устройство для реализации способа | |
| WO2014123442A1 (ru) | Скоростная импульсно-детонационная газовая горелка и способ ее функционирования | |
| CN103322590B (zh) | 一种煤粉炉天然气引燃器 | |
| CN215259807U (zh) | 燃烧器及矿用安全低氮燃烧装置 | |
| CN101900341A (zh) | 一种辐射管用燃气烧嘴 | |
| CN101706111B (zh) | 一种电弧等离子体点燃煤粉装置和方法 | |
| CN214654592U (zh) | 一种炭黑反应炉冷态快速升温结构 | |
| CN201526986U (zh) | 一种电弧等离子体点燃煤粉装置和方法 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |