CN209819475U - 模块化路灯的新型安装结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了模块化路灯的新型安装结构，包括可拆卸的外壳体，外壳体内底面设置基板、并安装有至少一个电子模块与至少一个接线插头，电子模块位于基板上，基板上设置有卡接电子模块的卡片，卡片竖立在基板上包括卡接在电子模块顶面的卡接部与贴合在电子模块一侧面的贴合部，卡接部包括垂直于贴合部设置的卡接面以及导向面，导向面倾斜设置在卡接面上方且平滑过渡至卡接面内侧，卡接面的外侧与贴合部联接，基板上还设置有若干挡片格挡在电子模块的其他侧面。将路灯灯座内部容易损坏的部件均设计成模块化可拆卸的连接方式，便于维修人员拆卸更换。

Description

模块化路灯的新型安装结构

技术领域

本实用新型涉及照明科技领域，尤其是涉及一种模块化路灯的新型安装结构。

背景技术

路灯，指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具。路灯被广泛运用于各种需要照明的地方。

路灯一般包括灯杆、灯臂、灯座和发光组件，灯臂固定设置在灯杆上并用于固定灯座，使得灯座能够处于较高的位置，从而使设置在灯座中的灯管能够充分的照亮路面。同时，灯座还具有一定的仰角(即灯座与路面所在平面之间的夹角)，使灯管的发光中心能够落在靠近路面中心位置的区域，以使得照明的区域能够覆盖更多的路面。

现有的灯座结构，包括外壳体、以及设置在外壳体内的电气组件（蓄电池、控制器、灯板等等）。现有的电气组件是通过螺丝拧紧固定在壳体内。但随着路灯常年累月的使用，其内部的电气组件会损坏，此时就需要针对损坏的部件进行拆卸维修或者更换。那么现有的电气组件安装方式拆卸就不方便了，需要逐个拧开锁紧螺丝，才能将损坏的部件拆下来。且灯座内部的电气组件所涉及的电子元器件众多，若在现场维修时，逐步排查则需要耗费大量的人力。

因此如何设计出能快速更换外壳体内部损坏的部分，便成为本实用新型的设计人思考的方向，并经过长期努力的研究与发展，终于成功的开发出本实用新型《模块化路灯的新型安装结构》，以改善现有技术的问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种模块化路灯的新型安装结构，将路灯灯座内部容易损坏的部件均设计成模块化可拆卸的连接方式，便于维修人员拆卸更换。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：模块化路灯的新型安装结构，包括可拆卸的外壳体，所述的外壳体内底面设置基板、并安装有至少一个电子模块与至少一个接线插头，所述的电子模块位于基板上，所述的基板上设置有卡接电子模块的卡片，所述的卡片竖立在基板上包括卡接在电子模块顶面的卡接部与贴合在电子模块一侧面的贴合部，所述的卡接部包括垂直于贴合部设置的卡接面以及导向面，所述的导向面倾斜设置在卡接面上方且平滑过渡至卡接面内侧，卡接面的外侧与贴合部联接，所述的基板上还设置有若干挡片格挡在电子模块的其他侧面。

本实用新型进一步的优选方案：所述的电子模块为矩形块状结构，所述的卡片位于电子模块的其中一个侧面，电子模块的另外三个侧面设置有挡片。

本实用新型进一步的优选方案：所述导向面向外侧延伸并向上弯折构成弯折部，所述的弯折部伸出至所述的贴合部的外侧。

本实用新型进一步的优选方案：所述的电子模块的侧面可设置限位柱，所述的卡片开设有与限位柱相适应的槽口，所述的限位柱卡入槽口内。

本实用新型进一步的优选方案：所述的基板还竖立有安装基片，所述的安装基片上设置有与接线插头结构相适应的卡槽。

本实用新型进一步的优选方案：所述的接线插头外周设置有弹性卡条，卡条上设置有倒扣，所述的接线插头通过卡条卡接安装于卡槽内。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于通过基板来安装电子模块与接线插头。对于电子模块的安装，基板上设置有若干挡片格挡在电子模块的其他侧面，设置有卡接电子模块的卡片，卡片包括卡接在电子模块顶面的卡接部与贴合在电子模块一侧面的贴合部。本实用新型将路灯灯座内部容易损坏的部件均设计成模块化结构的电子模块，并通过挡片、卡片实现电子模块的可拆卸的连接方式，便于维修人员拆卸更换。更具体的设计卡片竖立在基板上卡接部包括垂直于贴合部设置的卡接面以及导向面，导向面倾斜设置在卡接面上方且平滑过渡至卡接面内侧，卡接面的外侧与贴合部联接，本实用新型的电子模块可以从正上方下压到基板，可以简单方便快速的完成安装，反向即完成拆卸。

附图说明

以下将结合附图和优选实施例来对本实用新型进行进一步详细描述，但是本领域技术人员将领会的是，这些附图仅是出于解释优选实施例的目的而绘制的，并且因此不应当作为对本实用新型范围的限制。此外，除非特别指出，附图仅示意在概念性地表示所描述对象的组成或构造并可能包含夸张性显示，并且附图也并非一定按比例绘制。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型内部结构示意图一；

图3为本实用新型内部结构示意图二；

图4为卡片端部的局部放大图。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型作详细的说明。

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1至图4所示：模块化路灯的新型安装结构，包括可拆卸的外壳体1，外壳体1内底面设置基板2、并安装有至少一个电子模块3与至少一个接线插头4，电子模块3位于基板2上，基板2上设置有卡接电子模块3的卡片5，卡片5竖立在基板2上包括卡接在电子模块3顶面的卡接部与贴合在电子模块3一侧面的贴合部5a，卡接部包括垂直于贴合部5a设置的卡接面5b以及导向面5c，导向面5c倾斜设置在卡接面5b上方且平滑过渡至卡接面5b内侧，卡接面5b的外侧与贴合部5a联接，基板2上还设置有若干挡片6格挡在电子模块3的其他侧面。

在安装电子模块3时，将电子模块3从正上方下压。电子模块3首先接触导向面5c，倾斜设置的导向面5c对电子模块3起到导向作用，使得电子模块3能够简单下滑至卡接面5b下方。而电子模块3拆卸时，操作人员也可以简单的将卡片5向外掰开一点，即可以将电子模块3顺利从外壳体1中拆出。本实用新型对电子元器件模块化的设计，配合卡接的方式，实现其快速拆卸。

电子模块3为矩形块状结构，卡片5位于电子模块3的其中一个侧面，电子模块3的另外三个侧面设置有挡片6。本实用新型中的优选结构是将电子模块3设计为矩形块状结构，通过三侧面的挡片6，一侧面的卡片5来实现电子模块3的安装。当然将电子模块3设计为其他块状结构也是可以的，同样能够实现卡接。

导向面5c向外侧延伸并向上弯折构成弯折部5d，弯折部5d伸出至贴合部5a的外侧。设计弯折部5d，并使得弯折部5d能够伸出贴合部5a外侧，对于电子模块3的安装起到更好的导向作用。

电子模块3的侧面可设置限位柱7，卡片5开设有与限位柱7相适应的槽口8，限位柱7卡入槽口8内。限位柱7与槽口8配合使用，使得电子模块3的安装进一步稳定。

基板2还竖立有安装基片9，安装基片9上设置有与接线插头4结构相适应的卡槽10。

接线插头4外周设置有弹性卡条11，卡条11上设置有倒扣，接线插头4通过卡条11卡接安装于卡槽10内。本实用新型通过卡槽与弹性卡条11，来实现接线插头4的安装，同样采用卡接的安装方式。本实用新型的路灯结构，内部均采用卡接来实现安装与拆卸。对于产品的组装以及更换，都非常方便。

以上对本实用新型进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型及核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。

Claims (6)

1.模块化路灯的新型安装结构，包括可拆卸的外壳体，其特征在于所述的外壳体内底面设置基板、并安装有至少一个电子模块与至少一个接线插头，所述的电子模块位于基板上，所述的基板上设置有卡接电子模块的卡片，所述的卡片竖立在基板上包括卡接在电子模块顶面的卡接部与贴合在电子模块一侧面的贴合部，所述的卡接部包括垂直于贴合部设置的卡接面以及导向面，所述的导向面倾斜设置在卡接面上方且平滑过渡至卡接面内侧，卡接面的外侧与贴合部联接，所述的基板上还设置有若干挡片格挡在电子模块的其他侧面。

2.根据权利要求1所述的模块化路灯的新型安装结构，其特征在于所述的电子模块为矩形块状结构，所述的卡片位于电子模块的其中一个侧面，电子模块的另外三个侧面设置有挡片。

3.根据权利要求1所述的模块化路灯的新型安装结构，其特征在于所述导向面向外侧延伸并向上弯折构成弯折部，所述的弯折部伸出至所述的贴合部的外侧。

4.根据权利要求1所述的模块化路灯的新型安装结构，其特征在于所述的电子模块的侧面可设置限位柱，所述的卡片开设有与限位柱相适应的槽口，所述的限位柱卡入槽口内。

5.根据权利要求1所述的模块化路灯的新型安装结构，其特征在于所述的基板还竖立有安装基片，所述的安装基片上设置有与接线插头结构相适应的卡槽。

6.根据权利要求5所述的模块化路灯的新型安装结构，其特征在于所述的接线插头外周设置有弹性卡条，卡条上设置有倒扣，所述的接线插头通过卡条卡接安装于卡槽内。