CN209814530U - 一种方便拆卸大型货物的新型纸箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种方便拆卸大型货物的新型纸箱，包括由一纸板折叠而成的箱体，箱体包括通过折痕依次连接的左侧板、后主板、右侧板、前主板、一号胶粘区，左侧板、后主板、右侧板上共同设置有撕拉区，撕拉区内固定设置有撕拉胶条；箱体还包括一号内顶板、二号内顶板、外顶板、一号内底板、二号内底板、一号外底板、二号外底板，外顶板连接有插舌，中顶板上开设有与插舌相匹配的插口；一号外底板、二号外底板上均设置有压线，压线将一号外底板、二号外底板分割为二号胶粘区与拼接区，拼接区具有拼接条且拼接区与二号胶粘区共同形成凹口。本纸箱便于大型货物的取出，使用便捷且占用空间小，有利于运输与存储。

Description

一种方便拆卸大型货物的新型纸箱

技术领域

本实用新型涉及一种纸箱，尤其涉及一种方便拆卸大型货物的新型纸箱。

背景技术

在商品流通领域，纸箱是最为常用的运输包装盒，具有保护货物、包装货物、美观等作用，成为现代物流中不可或缺的一部分。但是现有纸箱的结构大都比较单一，特别是用于大型货物的纸箱，当需拆卸纸箱取出货物时，拆箱者只能从顶部将纸箱打开，导致取出货物的操作十分费时、费力，甚至会出现无法取出纸箱内货物的情况，造成许多不必要的麻烦。并且，用于大型货物的纸箱的体积十分庞大，若直接加工成型，会造成运输、存储的不便，同时，纸箱使用完毕后也会占用大面积的空间，不易存放，造成了资源的浪费。

实用新型内容

为了解决上述技术所存在的不足之处，本实用新型提供了一种方便拆卸大型货物的新型纸箱。

为了解决以上技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种方便拆卸大型货物的新型纸箱，包括由一纸板折叠而成的箱体，箱体包括通过折痕依次连接的左侧板、后主板、右侧板、前主板、一号胶粘区，左侧板、后主板、右侧板上共同设置有撕拉区，撕拉区内固定设置有撕拉胶条，撕拉胶条的一端具有撕拉头，撕拉头延伸至左侧板的外侧；

左侧板的上端通过折痕连接有一号内顶板，左侧板的下端通过折痕连接有一号内底板，右侧板的顶端通过折痕连接有二号内顶板，右侧板的底端通过折痕连接有二号内底板；后主板的顶端通过折痕连接有外顶板，后主板的底端通过折痕连接有一号外底板，前主板的顶端通过折痕连接有与中顶板，前主板的底端通过折痕连接有二号外底板；

外顶板的顶端通过折痕连接有插舌，插舌的两端对称设置有凸耳；中顶板上开设有与插舌相匹配的插口，插口位于中顶板与前主板相接处的一侧；一号外底板、二号外底板上均设置有压线，压线将一号外底板、二号外底板分割为二号胶粘区与拼接区，拼接区具有拼接条且拼接区与二号胶粘区共同形成凹口。

进一步地，一号内顶板与二号内顶板的大小形状相同，一号内底板与二号内底板的大小形状相同。

进一步地，撕拉区的边界为穿透左侧板、后主板、右侧板的点线。

进一步地，撕拉区位于左侧板、后主板、右侧板的中部位置。

进一步地，插舌的长度大于插口的长度。

本实用新型公开了一种方便拆卸大型货物的新型纸箱，创新性的在纸箱上设计了撕拉区，只需将撕拉区撕下，并能将纸箱打开，无需从顶部打开，十分省事、省力且便于大型货物的取出，避免了无法取出纸箱内货物的尴尬情况。同时，为节省纸箱在存储运输时的占用空间以及便于纸箱的成型，纸箱的底部可直接拼接为一体，也可根据需要进行收纳，不但使用更加便捷，还避免了空间浪费。

附图说明

图1为本实用新型的展开结构示意图。

图2为本实用新型的立体结构示意图。

图3为图1中撕拉区的部分结构放大图。

图4为图1中一号外底板或二号外底板的结构示意图。

图5为本实用新型的底部结构示意图。

图6为本实用新型底部结构收纳状态示意图。

图中：1、一号内顶板；2、外顶板；3、二号内顶板；4、中顶板；5、一号胶粘区；6、插舌；7、一号内底板；8、左侧板；9、一号外底板；10、后主板；11、二号内底板；12、右侧板；13、二号外底板；14、前主板；15、撕拉区；16、撕拉胶条；41、插口；61、凸耳；91、二号胶粘区；92、拼接区；93、压线；94、凹口；95、拼接条；161、撕拉条。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

一种方便拆卸大型货物的新型纸箱，包括由一纸板折叠而成的箱体，如图1所示的箱体包括通过折痕依次连接的左侧板8、后主板10、右侧板12、前主板14、一号胶粘区5，在纸箱成型过程中，一号粘胶区5涂覆胶水后，便牢固的粘接在左侧板8上。

为方便纸箱的拆卸，在左侧板8、后主板10、右侧板12上共同设置有撕拉区15，通常，撕拉区15位于左侧板8、后主板10、右侧板12的中部位置且撕拉区15的边界为穿透左侧板8、后主板10、右侧板12的点线，只有在施加外力的情况下，撕拉区才能被撕下。如图3所示，为便于撕拉区15的顺利撕下，在撕拉区15内固定设置有撕拉胶条16，撕拉胶条16的强度十分硬，有效的带动撕拉区15被撕下。并且，如图2所示，撕拉胶条16的一端具有撕拉头161，撕拉头161延伸至左侧板8的外侧，拆箱者纸箱握住撕拉头161便能十分便捷、快速的将撕拉区15撕下。

再如图1所示，左侧板8的上端通过折痕连接有一号内顶板1，左侧板8的下端通过折痕连接有一号内底板7，右侧板12的顶端通过折痕连接有二号内顶板3，右侧板12的底端通过折痕连接有二号内底板11，一号内顶板1与二号内顶板3的大小形状相同，一号内底板7与二号内底板11的大小形状相同。

后主板10的顶端通过折痕连接有外顶板2，后主板10的底端通过折痕连接有一号外底板9，前主板14的顶端通过折痕连接有与中顶板4，前主板14的底端通过折痕连接有二号外底板13；

其中，外顶板2的顶端通过折痕连接有插舌6，插舌6的两端对称设置有凸耳61；中顶板4上开设有与插舌6相匹配的插口41，插口41位于中顶板4与前主板14相接处的一侧；在纸箱封箱时，插舌6插入到插口41内，由于插舌6的两端对称设置有凸耳61且插舌6的长度大于插口41的长度，因此，将凸耳61翻折后，再将插舌6插入到插口41内，凸耳61恢复原位，便能够快速锁死，避免外顶板2出现脱离现象。

如图4所示，一号外底板9、二号外底板13上均设置有压线93，压线93将一号外底板9、二号外底板13分割为二号胶粘区91与拼接区92，二号粘胶区91涂覆胶粘剂后，分别牢固的粘接在一号内底板7和二号内底板11上，此时便完成了纸箱运送存储时的加工成型，即如图6所示的纸箱底部收纳状态，极大的节约了纸箱的占用空间，降低了运送存储的成本。在纸箱的使用时，由于拼接区92具有拼接条95且拼接区92与二号胶粘区91共同形成凹口94，由此，只需将纸箱撑开便能实现底部的成型，确保纸箱的使用十分便捷，如图5所示，一号外底板9的拼接条便插入到二号外底板13的凹口上方，二号外底板13的拼接条便插入到一号外底板9的凹口上方，一号外底板9的二号粘胶区粘接着一号内底板7、二号外底板13的二号胶粘区粘贴着二号内底板11均位于最外侧，保护支撑着纸箱的底部。

上述实施方式并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不仅限于上述举例，本技术领域的技术人员在本实用新型的技术方案范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也均属于本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种方便拆卸大型货物的新型纸箱，包括由一纸板折叠而成的箱体，其特征在于：所述箱体包括通过折痕依次连接的左侧板(8)、后主板(10)、右侧板(12)、前主板(14)、一号胶粘区(5)，左侧板(8)、后主板(10)、右侧板(12)上共同设置有撕拉区(15)，撕拉区(15)内固定设置有撕拉胶条(16)，撕拉胶条(16)的一端具有撕拉头(161)，撕拉头(161)延伸至左侧板(8)的外侧；

所述左侧板(8)的上端通过折痕连接有一号内顶板(1)，左侧板(8)的下端通过折痕连接有一号内底板(7)，右侧板(12)的顶端通过折痕连接有二号内顶板(3)，右侧板(12)的底端通过折痕连接有二号内底板(11)；所述后主板(10)的顶端通过折痕连接有外顶板(2)，后主板(10)的底端通过折痕连接有一号外底板(9)，前主板(14)的顶端通过折痕连接有与中顶板(4)，前主板(14)的底端通过折痕连接有二号外底板(13)；

所述外顶板(2)的顶端通过折痕连接有插舌(6)，插舌(6)的两端对称设置有凸耳(61)；所述中顶板(4)上开设有与插舌(6)相匹配的插口(41)，插口(41)位于中顶板(4)与前主板(14)相接处的一侧；所述一号外底板(9)、二号外底板(13)上均设置有压线(93)，压线(93)将一号外底板(9)、二号外底板(13)分割为二号胶粘区(91)与拼接区(92)，拼接区(92)具有拼接条(95)且拼接区(92)与二号胶粘区(91)共同形成凹口(94)。

2.根据权利要求1所述的方便拆卸大型货物的新型纸箱，其特征在于：所述一号内顶板(1)与二号内顶板(3)的大小形状相同，一号内底板(7)与二号内底板(11)的大小形状相同。

3.根据权利要求1所述的方便拆卸大型货物的新型纸箱，其特征在于：所述撕拉区(15)的边界为穿透左侧板(8)、后主板(10)、右侧板(12)的点线。

4.根据权利要求1所述的方便拆卸大型货物的新型纸箱，其特征在于：所述撕拉区(15)位于左侧板(8)、后主板(10)、右侧板(12)的中部位置。

5.根据权利要求1所述的方便拆卸大型货物的新型纸箱，其特征在于：所述插舌(6)的长度大于插口(41)的长度。