CN209807360U - 一种用于飞机维修的工具包 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于飞机维修的工具包，涉及工具包技术领域，具体为一种用于飞机维修的工具包，包括工具包，所述工具包包括第一包体、第二包体和旋转放置板，所述第一包体的内部开设有凹槽，所述凹槽的内部设置有旋转放置板，所述旋转放置板的正面和背面均设置有工具约束带和工具收纳袋，所述第二包体的内部开设有工具放置槽。该用于飞机维修的工具包，通过在旋转放置板的正面和背面设置工具约束带和工具收纳袋，能够对大量琐碎的飞机维修工具进行收纳放置，从而达到分类放置的目的，通过第一转动轴、第二转动轴、第三转动轴、连接条、滑块和滑槽的配合，能够对旋转放置板进行翻转，从而达到方便拿取的目的。

Description

一种用于飞机维修的工具包

技术领域

本实用新型涉及工具包技术领域，具体为一种用于飞机维修的工具包。

背景技术

对飞机及其上的技术装备进行的维护和修理，保持提高飞机的可行性，确保飞机的安全，是飞机使用的前提和必要条件，也是航空业的重要组成部分，飞机维修用工具包是一种用于放置各种维修飞机工具的背包，主要用于飞机机体结构与附件修理、装配和调试、飞机试飞及其故障诊断和排故等，飞机维修时需要使用的琐碎工具较多，现有的工具包一般空间有限，对于琐碎工具的放置不能明确分类，导致拿取使用不够方便，影响维修效率，因此需要一种于飞机维修的工具包。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于飞机维修的工具包，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种用于飞机维修的工具包，包括工具包，所述工具包包括第一包体、第二包体和旋转放置板，所述第一包体的内部开设有凹槽，所述凹槽的内部设置有旋转放置板，所述凹槽的两侧均插接有第一转动轴，所述旋转放置板的两侧均插接有第二转动轴和第三转动轴，所述旋转放置板通过第二转动轴转动连接有连接条，所述连接条远离第二转动轴的一端与第一转动轴活动连接，所述旋转放置板通过第三转动轴转动连接有滑块，所述第一包体内部位于凹槽的两侧均开设有滑槽，所述滑块设置于滑槽的内部，且所述滑块与滑槽的内壁滑动连接，所述第二包体的内部开设有工具放置槽。

可选的，所述第一包体的一侧固定连接有铰链，所述第一包体与第二包体通过铰链活动连接。

可选的，所述旋转放置板的正面和背面均设置有工具约束带和工具收纳袋，所述旋转放置板的一侧设置有旋转把手。

可选的，所述工具放置槽的两侧均设置有弹性约束带。

可选的，所述工具包的正面设置有锁扣，所述工具包的顶部开设有提手收纳槽，所述提手收纳槽的内部活动连接有提手。

可选的，所述工具包的两侧均活动连接有背带，所述背带的一端设置有卡扣。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种用于飞机维修的工具包，具备以下有益效果：

1、该用于飞机维修的工具包，通过在旋转放置板的正面和背面设置工具约束带和工具收纳袋，能够对大量琐碎的飞机维修工具进行收纳放置，从而达到分类放置的目的，通过第一转动轴、第二转动轴、第三转动轴、连接条、滑块和滑槽的配合，能够对旋转放置板进行翻转，从而方便对两面的维修工具进行拿取，通过旋转把手的设置，方便对旋转放置板进行翻转，达到了方便使用的目的，节省寻找和拿取工具的时间，提高维修效率。

2、该用于飞机维修的工具包，通过工具放置槽的设置，能够放置较大的维修工具，通过弹性约束带的设置，能够防止维修工具产生晃动。

附图说明

图1为本实用新型外部结构示意图；

图2为本实用新型内部结构示意图；

图3为本实用新型第一形态第一包体的剖面结构示意图；

图4为本实用新型第二形态第一包体的剖面结构示意图。

图中：1、工具包；2、第一包体；3、第二包体；4、旋转放置板；5、凹槽；6、第一转动轴；7、第二转动轴；8、第三转动轴；9、连接条；10、滑块；11、滑槽；12、工具放置槽；13、铰链；14、工具约束带；15、工具收纳袋；16、旋转把手；17、弹性约束带；18、锁扣；19、提手收纳槽；20、提手；21、背带；22、卡扣。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1至图4，本实用新型提供一种技术方案：一种用于飞机维修的工具包，包括工具包1，工具包1包括第一包体2、第二包体3和旋转放置板4，第一包体2的一侧固定连接有铰链13，第一包体2与第二包体3通过铰链13活动连接，第一包体2的内部开设有凹槽5，凹槽5的内部设置有旋转放置板4，旋转放置板4的正面和背面均设置有工具约束带14和工具收纳袋15，旋转放置板4的一侧设置有旋转把手16，通过在旋转放置板4的正面和背面设置工具约束带14和工具收纳袋15，能够对琐碎的飞机维修工具进行收纳放置，从而达到分类放置的目的，凹槽5的两侧均插接有第一转动轴6，旋转放置板4的两侧均插接有第二转动轴7和第三转动轴8，旋转放置板4通过第二转动轴7转动连接有连接条9，连接条9远离第二转动轴7的一端与第一转动轴6活动连接，旋转放置板4通过第三转动轴8转动连接有滑块10，第一包体2内部位于凹槽5的两侧均开设有滑槽11，滑块10设置于滑槽11的内部，且滑块10与滑槽11的内壁滑动连接，通过第一转动轴6、第二转动轴7、第三转动轴8、连接条9、滑块10和滑槽11的配合，能够对旋转放置板4进行翻转，从而方便对两面的维修工具进行拿取，通过旋转把手16的设置，方便对旋转放置板4进行翻转，达到了方便使用的目的，节省寻找和拿取工具的时间，提高维修效率，第二包体3的内部开设有工具放置槽12，通过工具放置槽12的设置，能够放置较大的维修工具，通过弹性约束带17的设置，能够防止维修工具产生晃动，工具放置槽12的两侧均设置有弹性约束带17，工具包1的正面设置有锁扣18，工具包1的顶部开设有提手收纳槽19，提手收纳槽19的内部活动连接有提手20，通过提手20的设置，方便对工具包1进行提携，工具包1的两侧均活动连接有背带21，背带21的一端设置有卡扣22，通过背带21和卡扣22的设置，方便对工具包1进行携带，本实用新型第一形态为旋转放置板4旋转至正面时的形态，本实用新型第二形态为旋转放置板4旋转至背面时的形态。

综上所述，该用于飞机维修的工具包，通过在旋转放置板4的正面和背面设置工具约束带14和工具收纳袋15，能够对大量琐碎的飞机维修工具进行收纳放置，从而达到分类放置的目的，通过第一转动轴6、第二转动轴7、第三转动轴8、连接条9、滑块10和滑槽11的配合，能够对旋转放置板4进行翻转，从而方便对两面的维修工具进行拿取，通过旋转把手16的设置，方便对旋转放置板4进行翻转，达到了方便使用的目的，节省寻找和拿取工具的时间，提高维修效率，通过工具放置槽12的设置，能够放置较大的维修工具，通过弹性约束带17的设置，能够防止维修工具产生晃动。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种用于飞机维修的工具包，包括工具包(1)，其特征在于：所述工具包(1)包括第一包体(2)、第二包体(3)和旋转放置板(4)，所述第一包体(2)的内部开设有凹槽(5)，所述凹槽(5)的内部设置有旋转放置板(4)，所述凹槽(5)的两侧均插接有第一转动轴(6)，所述旋转放置板(4)的两侧均插接有第二转动轴(7)和第三转动轴(8)，所述旋转放置板(4)通过第二转动轴(7)转动连接有连接条(9)，所述连接条(9)远离第二转动轴(7)的一端与第一转动轴(6)活动连接，所述旋转放置板(4)通过第三转动轴(8)转动连接有滑块(10)，所述第一包体(2)内部位于凹槽(5)的两侧均开设有滑槽(11)，所述滑块(10)设置于滑槽(11)的内部，且所述滑块(10)与滑槽(11)的内壁滑动连接，所述第二包体(3)的内部开设有工具放置槽(12)。

2.根据权利要求1所述的一种用于飞机维修的工具包，其特征在于：所述第一包体(2)的一侧固定连接有铰链(13)，所述第一包体(2)与第二包体(3)通过铰链(13)活动连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于飞机维修的工具包，其特征在于：所述旋转放置板(4)的正面和背面均设置有工具约束带(14)和工具收纳袋(15)，所述旋转放置板(4)的一侧设置有旋转把手(16)。

4.根据权利要求1所述的一种用于飞机维修的工具包，其特征在于：所述工具放置槽(12)的两侧均设置有弹性约束带(17)。

5.根据权利要求1所述的一种用于飞机维修的工具包，其特征在于：所述工具包(1)的正面设置有锁扣(18)，所述工具包(1)的顶部开设有提手收纳槽(19)，所述提手收纳槽(19)的内部活动连接有提手(20)。

6.根据权利要求1所述的一种用于飞机维修的工具包，其特征在于：所述工具包(1)的两侧均活动连接有背带(21)，所述背带(21)的一端设置有卡扣(22)。