CN209802781U - 一种模拟桨根外套与泡沫连接的结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型一种模拟桨根外套与泡沫连接的结构属于机械结构设计领域,涉及一种桨根外套与泡沫连接的结构。本实用新型的技术方案将泡沫块(6)用粘接剂(7)粘接在装夹盘5上,用垫片(4)保护泡沫块(6),防止试验过程中泡沫块(6)被调整垫片(3)压溃,拉杆(9)穿过泡沫块(6)、垫片(4)、调整垫片(3),通过挡圈(2)和螺钉(1)将拉杆(9)固定,在拉杆(9)和泡沫块(6)之间填充密封胶(8),在拉杆(9)的孔上吊挂砝码,通过改变调整垫片(3)的数量,调整密封胶(8)的变形量。本实用新型简化了验证程序,能够更好地验证密封胶的性能,大幅提高了工作效率,节约了试验成本。
Description
技术领域
本实用新型一种模拟桨根外套与泡沫连接的结构属于机械结构设计领域,涉及一种模拟桨根外套与泡沫连接的结构。
背景技术
为实现螺旋桨减重及形成桨叶的气动外形,在桨根外套与第3切面(距旋转中心900mm)之间填充了聚氨酯泡沫。如图1所示,填充区域的填充泡沫(10)与桨叶本体牢固地连为一体,与金属桨根外套(11)的端面对接在一起。
由于金属材料与泡沫材料的表面张力相差很大,弹性模量不同,不具备粘接能力,同时由于材料和制造存在分散度,桨叶在工作载荷及环境温度作用下,桨根外套与填充泡沫之间会产生缝隙。为解决此问题,防止湿气进入桨叶内部,需选定一种合适的密封胶进行密封。
由于桨叶长度为2000mm,重量大于27kg,如果直接采用桨叶进行试验验证,需采用特殊的试验设备将桨叶本体和桨根外套分别固定,同时施加很大的载荷(大于3×105kg)使其在泡沫和金属外套之间产生缝隙。
为提高工作效率,简化验证程序,制定了一种模拟桨根外套与泡沫连接的结构。
实用新型内容
本实用新型的目的:通过一种模拟桨根外套与泡沫连接的结构,简化验证程序,降低试验风险,大幅提高解决桨根外套与泡沫之间间隙问题的效率。
本实用新型的技术方案:
一种模拟桨根外套与泡沫连接的结构,包括装夹盘(5),泡沫块(6),拉杆(9),调整垫片(3),垫片(4),挡圈(2),螺钉(1),所述装夹盘(5)为圆筒状结构,泡沫块(6)为圆柱体结构,泡沫块(6)的外形与所述装夹盘(5)的内部形状相匹配;泡沫块(6)置于装夹盘(5)的内部,在装夹盘(5)及泡沫块(6)的中心沿其轴向开设有通孔一;拉杆(9)为圆柱体结构,在拉杆(9)的一个端面上沿其轴向依次设计圆柱体一、圆柱体二;拉杆(9)的直径小于圆柱体一的直径,圆柱体一的直径小于圆柱体二的直径;拉杆(9)的直径略小于通孔一的直径,圆柱体一的直径大于通孔一的直径;在所述圆柱体二垂直于其轴向开设一个通孔二,所述通孔二用于挂砝码;
调整垫片(3)、垫片(4)为圆环状结构,其内径略大于拉杆(9)的直径,其外径与装夹盘(5)的外径相同;
拉杆(9)的另一个端面沿其轴向开设有螺纹孔,将该端面插入装夹盘(5),泡沫块(6)的通孔一后,再依次插入垫片(4)、调整垫片(3);
垫片(4)与装夹盘(5)的边缘上,垂直于装夹盘(5)的轴向均匀分布四个通孔三,通过绳索穿入通孔三,将该结构竖直悬挂起来;
挡圈(2)是一个圆环状结构,螺钉(1)穿过挡圈(2)的中心孔,拧入拉杆(9)的螺纹孔内,将各零件组成一个整体结构;
在拉杆(9)的圆柱体一与泡沫块(6)之间填充密封胶,密封胶两端分别与圆柱体一与泡沫块(6)相粘接;根据实际情况调整调整垫片(3)的数量,以调节拉杆(9)沿其轴向的位移量,在通孔二上加挂砝码,增加密封胶的延展力,测试密封胶的性能。
所述模拟桨根外套与泡沫连接结构中的泡沫块(6)模拟填充泡沫(10),泡沫块(6)材料与填充泡沫(10)相同;
所述模拟桨根外套与泡沫连接结构中的拉杆(9)模拟金属桨根外套(11),拉杆(9)材料与金属桨根外套(11)相同;
所述模拟桨根外套与泡沫连接结构泡沫块(6)与拉杆(9)之间的凹槽模拟填充泡沫(10)与金属桨根外套(11)之间的缝隙,将需考核的密封胶放置在凹槽中;
所述模拟桨根外套与泡沫连接结构直径为100mm~150mm。
本实用新型的有益效果:本实用新型采用泡沫块(6)模拟桨根填充泡沫(1),用拉杆模拟桨根外套(2),通过调整垫片(3)的数量改变密封胶(8)的变形量,节省了试验空间和设备,大大简化了试验验证程序,能够更好地验证密封胶的性能,大幅提高了工作效率,避免了桨叶报废,节约了试验成本。
附图说明
图1拉杆示意图
图2模拟桨根外套与泡沫连接结构示意图
其中:1-螺钉;2-挡圈;3-调整垫片;4-垫片;5-装夹盘;6-泡沫块;7-粘接剂;8-密封胶;9-拉杆。
图3桨叶填充状态示意图
其中:10-填充泡沫;11-金属桨根外套。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行进一步详细说明。
如图2所示,一种模拟桨叶外套与泡沫连接结构,直径为100mm~150mm。所述模拟桨根外套与泡沫连接结构中的泡沫块(6)模拟填充泡沫(10),泡沫块(6)材料与填充泡沫(10)相同;所述模拟桨根外套与泡沫连接结构中的拉杆(9)模拟金属桨根外套(11),拉杆(9)材料与金属桨根外套(11)相同;所述装夹盘(5)为圆筒状结构,泡沫块(6)为圆柱体结构,泡沫块(6)的外形与所述装夹盘(5)的内部形状相匹配,挡圈(2)和调整垫片(3)为圆环状结构;将泡沫块(6)用粘接剂(7)粘接在装夹盘(5)上,用垫片(4)盖住泡沫块(6),拉杆(9)穿过泡沫块(6)、垫片(4)、调整垫片(3),通过挡圈(2)和螺钉(1)将拉杆(9)固定。所述模拟桨根外套与泡沫连接结构泡沫块(6)与拉杆(9)之间的凹槽模拟填充泡沫(10)与金属桨根外套(11)之间的缝隙,将需考核的密封胶(8)放置在凹槽中。通过装夹盘(5)和垫片(4)上的四个孔将装配件固定,在拉杆(9)的通孔上吊挂砝码,通过改变调整垫片(3)的数量,调整密封胶(8)的变形量。减少1个调整垫片(3),可增加1mm的位移量,仅需加1kg左右的砝码就能转变为密封胶(8)的变形量。若用桨叶进行试验验证,位移量为1mm时,需加载大于3×105kg的载荷。
通过采用模拟桨叶外套与泡沫连接结构,用泡沫块(6)模拟桨根填充泡沫(1),用拉杆模拟桨根外套(2),通过改变调整垫片(3)的数量调整密封胶(8)的变形量,简化了试验验证程序,提高了试验验证的工作效率,节约了试验成本。
Claims (5)
1.一种模拟桨根外套与泡沫连接的结构,其特征在于,包括装夹盘(5),泡沫块(6),拉杆(9),调整垫片(3),垫片(4),挡圈(2),螺钉(1),所述装夹盘(5)为圆筒状结构,泡沫块(6)为圆柱体结构,泡沫块(6)的外形与所述装夹盘(5)的内部形状相匹配;泡沫块(6)置于装夹盘(5)的内部,在装夹盘(5)及泡沫块(6)的中心沿其轴向开设有通孔一;拉杆(9)为圆柱体结构,在拉杆(9)的一个端面上沿其轴向依次设计圆柱体一、圆柱体二;拉杆(9)的直径小于圆柱体一的直径,圆柱体一的直径小于圆柱体二的直径;拉杆(9)的直径略小于通孔一的直径,圆柱体一的直径大于通孔一的直径;在所述圆柱体二垂直于其轴向开设一个通孔二,所述通孔二用于挂砝码;
调整垫片(3)、垫片(4)为圆环状结构,其内径略大于拉杆(9)的直径,其外径与装夹盘(5)的外径相同;
拉杆(9)的另一个端面沿其轴向开设有螺纹孔,将该端面插入装夹盘(5),泡沫块(6)的通孔一后,再依次插入垫片(4)、调整垫片(3);
垫片(4)与装夹盘(5)的边缘上,垂直于装夹盘(5)的轴向均匀分布四个通孔三,通过绳索穿入通孔三,将该结构竖直悬挂起来;
挡圈(2)是一个圆环状结构,螺钉(1)穿过挡圈(2)的中心孔,拧入拉杆(9)的螺纹孔内,将各零件组成一个整体结构;
在拉杆(9)的圆柱体一与泡沫块(6)之间填充密封胶,密封胶两端分别与圆柱体一与泡沫块(6)相粘接;根据实际情况调整调整垫片(3)的数量,以调节拉杆(9)沿其轴向的位移量,在通孔二上加挂砝码,增加密封胶的延展率,测试密封胶的性能。
2.根据权利要求1所述的一种模拟桨根外套与泡沫连接的结构,其特征在于,所述模拟桨根外套与泡沫连接结构中的泡沫块(6)模拟填充泡沫(10),泡沫块(6)材料与填充泡沫(10)相同;
3.根据权利要求1所述的一种模拟桨根外套与泡沫连接的结构,其特征在于,所述模拟桨根外套与泡沫连接结构中的拉杆(9)模拟,拉杆(9)材料与金属桨根外套(11)相同;
4.根据权利要求1所述的一种模拟桨根外套与泡沫连接的结构,其特征在于,所述模拟桨根外套与泡沫连接结构泡沫块(6)与拉杆(9)之间的凹槽模拟填充泡沫(10)与金属桨根外套(11)之间的缝隙,将需考核的密封胶放置在凹槽中;
5.根据权利要求1所述的一种模拟桨根外套与泡沫连接的结构,其特征在于,所述模拟桨根外套与泡沫连接结构直径为100mm~150mm。
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CN201920136707.3U CN209802781U (zh) | 2019-01-25 | 2019-01-25 | 一种模拟桨根外套与泡沫连接的结构 |
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CN201920136707.3U Active CN209802781U (zh) | 2019-01-25 | 2019-01-25 | 一种模拟桨根外套与泡沫连接的结构 |
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Cited By (2)
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CN109813585A (zh) * | 2019-01-25 | 2019-05-28 | 惠阳航空螺旋桨有限责任公司 | 一种模拟桨根外套与泡沫连接的结构 |
CN109813585B (zh) * | 2019-01-25 | 2024-05-24 | 惠阳航空螺旋桨有限责任公司 | 一种模拟桨根外套与泡沫连接的结构 |
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