CN209795737U - 一种用于船舶的污水井 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种用于船舶的污水井，包括井筒和储水筒，所述井筒下端外表面左侧安装排污管，且井筒上端外表面左侧安装进污管，所述井筒上端通过螺栓安装盖板，所述盖板上端面中部位置安装排气管，所述排气管另一端延伸至储水筒内部下侧，所述储水筒上侧安装载板，所述载板下端面边缘处安装支撑杆，所述支撑杆下端与储水筒固定连接，所述载板下端面中部位置安装滚动轴承，所述滚动轴承内安装轴杆，所述轴杆下端外表面呈环形等距安装多组扇叶，所述轴杆上端延伸至载板上侧，且轴杆上端外表面呈环形等距安装连杆，所述连杆另一端安装半球罩，与现有技术相比，本实用新型具有如下的有益效果：防可燃气体遇静电火花发生爆燃。

Description

一种用于船舶的污水井

技术领域

本实用新型是一种用于船舶的污水井，属于船舶污水井技术领域。

背景技术

污水井，是船舶污水临时安置的小型容器，也是船舶舱底水系统的组成部分。舱底水系统是将舰船货舱和机炉舱等的舱底水或双层底内的积水和渗进水排出舷外的管路系统。污水井就起到临时收集机舱中产生的含油污水等舱底水的作用。目前，污水井内产生的可燃气体一般通过排气管直接排出，在遇到静电火花等明火时存在爆燃风险，存在安全隐患。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种用于船舶的污水井，以解决上述背景技术中提出污水井内产生的可燃气体一般通过排气管直接排出，在遇到静电火花等明火时存在爆燃风险，存在安全隐患的问题，本实用新型防可燃气体爆燃，实现可燃气体的加速扩散。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种用于船舶的污水井，包括井筒和储水筒，所述井筒下端外表面左侧安装排污管，且井筒上端外表面左侧安装进污管，所述井筒上端通过螺栓安装盖板，所述盖板上端面中部位置安装排气管，所述排气管另一端延伸至储水筒内部下侧，所述储水筒上侧安装载板，所述载板下端面边缘处安装支撑杆，所述支撑杆下端与储水筒固定连接，所述载板下端面中部位置安装滚动轴承，所述滚动轴承内安装轴杆，所述轴杆下端外表面呈环形等距安装多组扇叶，所述轴杆上端延伸至载板上侧，且轴杆上端外表面呈环形等距安装连杆，所述连杆另一端安装半球罩。

进一步地，所述支撑杆安装有三组，三组所述支撑杆呈环形等距安装在载板下端面边缘处。

进一步地，所述载板上端面中部位置开设通孔，所述轴杆上端穿过通孔延伸至载板上侧。

进一步地，所述盖板上端面中间位置安装连接管，所述连接管与排气管通过法兰相互固定连接。

进一步地，所述储水筒上端外表面安装加水管，所述加水管通过法兰连接船舶供水管路。

进一步地，所述井筒上端外表面固定圈边，所述圈边上端呈环形等距开设多组圆孔，所述盖板通过螺栓与圈边固定连接。

本实用新型的有益效果：本实用新型通过向储水筒内加入适量水分，进而达到使排气管的排气端始终处于潮湿环境中，降低可燃气体遇静电火花等明火爆燃的概率，半球罩在风力的作用下转动过程中通过轴杆驱动扇叶，实现搅动空气加速储水筒周围可燃气体扩散速度的目的，提高安全性。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种用于船舶的污水井的结构示意图；

图中：1-排污管、2-井筒、3-进污管、4-盖板、5-排气管、6-支撑杆、7-载板、8-半球罩、9-连杆、10-轴杆、11-滚动轴承、12-扇叶、13-储水筒。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种用于船舶的污水井，包括井筒2和储水筒13，井筒2下端外表面左侧安装排污管31，且井筒2上端外表面左侧安装进污管3，井筒2上端通过螺栓安装盖板4，盖板4上端面中部位置安装排气管5，排气管5另一端延伸至储水筒13内部下侧，将储水筒13设置在室外，随后向储水筒13内加入适量水分，从而使排气管5的排气端始终处于潮湿状态，避免排气管5的排气端产生静电火花等明火，降低从排气管5排出的可燃气体发生爆燃的概率，提高安全性，储水筒13上侧安装载板7，载板7下端面边缘处安装支撑杆6，支撑杆6下端与储水筒13固定连接，载板7下端面中部位置安装滚动轴承11，通过支撑杆6将载板7与储水筒13固定连接后，载板7起到遮挡阳光直射储水筒13的作用，降低储水筒13内水分的蒸发量，还为滚动轴承11提供安装载体，滚动轴承11内安装轴杆10，轴杆10下端外表面呈环形等距安装多组扇叶12，轴杆10上端延伸至载板7上侧，且轴杆10上端外表面呈环形等距安装连杆9，连杆9另一端安装半球罩8，半球罩8受风力吹动作用通过连杆9带动轴杆10在滚动轴承11内旋转，轴杆10旋转带动扇叶12旋转，进而扇叶12起到搅动储水筒13周围空气的作用，实现加快储水筒13周围可燃气体的扩散速度。

作为本实用新型的一个实施例：支撑杆6安装有三组，三组支撑杆6呈环形等距安装在载板7下端面边缘处，三组支撑杆6实现对载板7的均衡支撑。

作为本实用新型的一个实施例：载板7上端面中部位置开设通孔，轴杆10上端穿过通孔延伸至载板7上侧，通孔的设计便于轴杆10的安装。

作为本实用新型的一个实施例：盖板4上端面中间位置安装连接管，连接管与排气管5通过法兰相互固定连接，连接管通过法兰与排气管5相连接，便于排气管5的拆装。

作为本实用新型的一个实施例：储水筒13上端外表面安装加水管，加水管通过法兰连接船舶供水管路，储水筒13的水位较少时，使船舶供水管路中的水分通过加水管流入储水筒13内，实现水分的便捷添加。

作为本实用新型的一个实施例：井筒2上端外表面固定圈边，圈边上端呈环形等距开设多组圆孔，盖板4通过螺栓与圈边固定连接，盖板4与圈边固定连接后，完成井筒2与盖板4的固定连接。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (6)

1.一种用于船舶的污水井，包括井筒和储水筒，其特征在于：所述井筒下端外表面左侧安装排污管，且井筒上端外表面左侧安装进污管，所述井筒上端通过螺栓安装盖板，所述盖板上端面中部位置安装排气管，所述排气管另一端延伸至储水筒内部下侧，所述储水筒上侧安装载板，所述载板下端面边缘处安装支撑杆，所述支撑杆下端与储水筒固定连接，所述载板下端面中部位置安装滚动轴承，所述滚动轴承内安装轴杆，所述轴杆下端外表面呈环形等距安装多组扇叶，所述轴杆上端延伸至载板上侧，且轴杆上端外表面呈环形等距安装连杆，所述连杆另一端安装半球罩。

2.根据权利要求1所述的一种用于船舶的污水井，其特征在于：所述支撑杆安装有三组，三组所述支撑杆呈环形等距安装在载板下端面边缘处。

3.根据权利要求1所述的一种用于船舶的污水井，其特征在于：所述载板上端面中部位置开设通孔，所述轴杆上端穿过通孔延伸至载板上侧。

4.根据权利要求1所述的一种用于船舶的污水井，其特征在于：所述盖板上端面中间位置安装连接管，所述连接管与排气管通过法兰相互固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种用于船舶的污水井，其特征在于：所述储水筒上端外表面安装加水管，所述加水管通过法兰连接船舶供水管路。

6.根据权利要求1所述的一种用于船舶的污水井，其特征在于：所述井筒上端外表面固定圈边，所述圈边上端呈环形等距开设多组圆孔，所述盖板通过螺栓与圈边固定连接。