CN209787240U - 一种重力联动夹紧支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种重力联动夹紧支架，该装置包括本体，所述的本体包括前侧盖板、后侧基座、设于后侧基座上的夹持装置，该装置还包括重力联动夹紧装置，该重力联动夹紧装置位于本体内，所述的重力联动夹紧装置包括左夹持臂、右夹持臂、底部支撑臂、手柄传动轮和弹性复位件，所述的左夹持臂的一端、右夹持臂的一端和底部支撑臂的一端与所述的手柄传动轮传动连接，另一端延伸至本体之外，手柄传动轮的转动，能同时带动左夹持臂、右夹持臂和底部支撑臂同时向本体外侧运动；手柄传动轮反转，能同时带动左夹持臂、右夹持臂和底部支撑臂同时向本体中心运动。本实用新型采用重力联动夹紧装置实现手机放上该装置后，下方底部支撑臂进行承托，同时左夹持臂和右夹持臂进行夹紧，三者联动，结构稳定可靠，所占空间小。

Description

一种重力联动夹紧支架

技术领域

本实用新型涉及车载手机支架领域，具体地说是一种重力联动夹紧支架。

背景技术

车载手机支架是非常实用的一个日常用品，汽车行驶过程中，可以通过车载手机支架将其安装于空调出风口处，方便驾驶员使用手机进行导航等操作。然而现在的车载手机支架一般采用的是重力支架，也就是手机到支架上之后，手机上部的左右两侧会有夹持臂将其夹紧。现有的重力支架采用的是下托压力弹簧作用于牙轮，牙轮旋转转化左右夹柄行程。由于压力弹簧长度因素这样结构导致内部结构体积大。特别竖向空间偏大，外观设计影响极大，也因为面积大就会影响出风口。

发明内容

为了解决以上问题，本实用新型提供了一种重力联动夹紧支架。

本实用新型的技术方案是:一种重力联动夹紧支架，该装置包括本体，所述的本体包括前侧盖板、后侧基座、设于后侧基座上的夹持装置，该装置还包括重力联动夹紧装置，该重力联动夹紧装置位于本体内，所述的重力联动夹紧装置包括左夹持臂、右夹持臂、底部支撑臂、手柄传动轮和弹性复位件，所述的左夹持臂的一端、右夹持臂的一端和底部支撑臂的一端与所述的手柄传动轮传动连接，另一端延伸至本体之外，手柄传动轮的转动，能同时带动左夹持臂、右夹持臂和底部支撑臂同时向本体外侧运动；手柄传动轮反转，能同时带动左夹持臂、右夹持臂和底部支撑臂同时向本体中心运动。

优选的，所述的本体内还设有前夹板和后夹板，所述的重力联动夹紧装置设于所述的前夹板和后夹板之间，所述的左夹持臂与所述的手柄传动轮传动连接的一端为左夹持臂齿条段，另一端为左夹持部，所述的右夹持臂与所述的手柄传动轮传动连接的一端为右夹持臂齿条段，另一端为右夹持部，所述的底部支撑臂与所述的手柄传动轮连接的一端为底部齿条段，另一端为底部支撑部；所述的手柄传动轮为齿轮状，且手柄传动轮上还设有手柄，所述的左夹持臂齿条段、右夹持臂齿条段、底部齿条段与所述的手柄传动轮呈齿轮啮合连接，所述的弹性复位件一端与所述的手柄固定连接，另一端与设于所述的后夹板上的弹性复位件固定柱固定连接。

优选的，所述前夹板与所述的前侧盖板固定连接，所述后夹板与所述后侧基座固定连接，所述的后夹板上设有连接槽孔，所述的前夹板上设有与连接槽孔连接的倒钩，倒钩设于连接槽孔内连接固定，实现后夹板和前夹板的夹紧固定；所述的前夹板的中心设有传动轮固定柱，所述的手柄传动轮设于该传动轮固定柱上，前夹板的下部设有弹性复位件固定柱，所述弹性复位件的一端设于该弹性复位件固定柱上。

作为进一步优选的，所述的后夹板的中部设有左夹持臂齿条段定位条、右夹持臂齿条段定位条和底部齿条段定位条，左夹持臂齿条段定位条、右夹持臂齿条段定位条和底部齿条段定位条的方向分别与左夹持臂齿条段、右夹持臂齿条段和底部齿条段的方向一致，所述的左夹持臂齿条段设于左夹持臂齿条段定位条的下侧；所述的右夹持臂齿条段设于右夹持臂齿条段定位条的前侧；所述的底部齿条段设于底部齿条段定位条的前侧；所述的前夹板的中部设有齿条压紧条和右夹持臂齿条段承托条，齿条压紧条分别抵靠在所述的左夹持臂齿条段和右夹持臂齿条段上，右夹持臂齿条段承托条位于所述右夹持臂齿条段的下方，对其进行托举。实现对左夹持臂齿条段和右夹持臂齿条段进行前后方向上的限位，避免其从手柄传动轮上滑脱。

作为进一步优选的，左夹持臂齿条段、右夹持臂齿条段和底部齿条段与所述的手柄传动轮啮合，所述的左夹持臂齿条段紧贴所述的后夹板，所述的右夹持臂齿条段设于所述左夹持臂齿条段的前侧，所述的底部齿条段设于右夹持臂齿条段的前侧。

作为更进一步优选的，所述的前夹板的上端设有限位柱，所述的底部支撑臂、左夹持臂和右夹持臂上设有限位通槽，限位柱可在限位通槽内移动，该限位柱穿过该限位通槽对底部支撑臂、左夹持臂和右夹持臂的移动进行限位。

作为更进一步优选的，所述的本体上设有供左夹持臂、右夹持臂和底部支撑臂穿过的通道，所述的左夹持部、右夹持部和底部支撑部通过通道延伸至本体之外；所述的左夹持臂、右夹持臂通过通槽的位置设有折弯区。

优选的，所述的左夹持部的末端向右翻折，所述的右夹持部的末端向左翻折，所述的底部支撑部的末端向上翻折，所述的左夹持部、右夹持部和底部支撑部内设有缓冲垫层。

优选的，该支架装置内设有无线充电装置，所述的无线充电装置包括无线充电线圈和无线充电线路板，所述的无线充电线路板和无限充电线圈之间为电性连接，所述的无线充电线路板上设有与之呈电性连接的充电接口。

作为更进一步优选的，所述的无线充电线圈设于所述的前夹板和前侧盖板之间，所述的无线充电线路板设于所述的后夹板和后侧基座之间，所述的充电接口设于所述的后侧基座的表面。

本实用新型的有益效果为：本结构原理是采用中心手柄传动轮上的手柄和固定柱之间安装弹性复位件，形成有联动手柄传动轮作用。当底部支撑部受到手机重力下行带动手柄传动轮转动，从而带动左右夹持部向中心夹，可以加紧手机；当手机取下来时，在弹性复位件的作用下手柄传动轮可以让左右夹持臂和底部支撑部同步回位。整体结构紧凑，运行流畅，所占空间小，避免出现挡住出风口的情况。而且本实用新型配置无线充电装置，方便了对手机的充电。内部设计合理，限位合理，避免出现零件之间相互干涉已经零件脱位的情况。

附图说明

图1是本实用新型的主视图。

图2是本实用新型的侧视图。

图3是本实用新型的爆炸图。

图4是本实用新型的重力联动夹紧装置。

图5是本实用新型的局部剖视图。

图6是本实用新型的局部内部结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。

如图所示，一种重力联动夹紧支架，该装置包括本体，所述的本体包括前侧盖板3、后侧基座5、设于后侧基座5上的夹持装置6，该装置还包括重力联动夹紧装置，该重力联动夹紧装置位于本体内，所述的重力联动夹紧装置包括左夹持臂1、右夹持臂2、底部支撑臂4、手柄传动轮11和弹性复位件12，所述的左夹持臂1的一端、右夹持臂2的一端和底部支撑臂4的一端与所述的手柄传动轮11传动连接，另一端延伸至本体之外，手柄传动轮11的转动，能同时带动左夹持臂1、右夹持臂2和底部支撑臂4同时向本体外侧运动；手柄传动轮11反转，能同时带动左夹持臂1、右夹持臂2和底部支撑臂4同时向本体中心运动。夹持装置6为通用产品，将本实用新型安装至车内空调的出风口处。弹性件一般采用弹簧、拉簧，或者同类产品。

本实施例中，所述的本体内还设有前夹板13和后夹板9，所述的重力联动夹紧装置设于所述的前夹板13和后夹板9之间，所述的左夹持臂1与所述的手柄传动轮11传动连接的一端为左夹持臂齿条段19，另一端为左夹持部31，所述的右夹持臂2与所述的手柄传动轮11传动连接的一端为右夹持臂齿条段21，另一端为右夹持部32，所述的底部支撑臂4与所述的手柄传动轮11连接的一端为底部齿条段22，另一端为底部支撑部23；所述的手柄传动轮11为齿轮状，且手柄传动轮11上还设有手柄24，所述的左夹持臂齿条段19、右夹持臂齿条段21、底部齿条段22与所述的手柄传动轮11呈齿轮啮合连接，所述的弹性复位件12一端与所述的手柄24固定连接，另一端与设于所述的后夹板9上的弹性复位件固定柱固定连接。

本实施例中，所述前夹板13与所述的前侧盖板3固定连接，所述后夹板9与所述后侧基座5固定连接，所述的后夹板9上设有连接槽孔17，所述的前夹板13上设有与连接槽孔17连接的倒钩26，倒钩26设于连接槽孔17内连接固定，实现后夹板9和前夹板13的夹紧固定；所述的前夹板13的中心设有传动轮固定柱27，所述的手柄传动轮11设于该传动轮固定柱27上，前夹板13的下部设有弹性复位件固定柱，所述弹性复位件12的一端设于该弹性复位件固定柱上。手柄传动轮11设于传动轮固定柱27上可以自动转动。

本实施例中，所述的后夹板9的中部设有左夹持臂齿条段定位条16、右夹持臂齿条段定位条8和底部齿条段定位条10，左夹持臂齿条段定位条16、右夹持臂齿条段定位条8和底部齿条段定位条10的方向分别与左夹持臂齿条段19、右夹持臂齿条段21和底部齿条段22的方向一致，所述的左夹持臂齿条段19设于左夹持臂齿条段定位条16的下侧；所述的右夹持臂齿条段21设于右夹持臂齿条段定位条8的前侧；所述的底部齿条段22设于底部齿条段定位条10的前侧；所述的前夹板13的中部设有齿条压紧条28和右夹持臂齿条段承托条30，齿条压紧条28分别抵靠在所述的左夹持臂齿条段19和右夹持臂齿条段21上，右夹持臂齿条段承托条30位于所述右夹持臂齿条段21的下方，对其进行托举。实现对左夹持臂齿条段19和右夹持臂齿条段21进行前后方向上的限位，避免其从手柄传动轮11上滑脱。三个定位条是分别对三个齿条段的方向进行限位工作。

本实施例中，左夹持臂齿条段19、右夹持臂齿条段21和底部齿条段22与所述的手柄传动轮11啮合，所述的左夹持臂齿条段19紧贴所述的后夹板9，所述的右夹持臂齿条段21设于所述左夹持臂齿条段19的前侧，所述的底部齿条段22设于右夹持臂齿条段21的前侧。这种结构的设置，可以让三个齿条段在前后方向上分别于所述的手柄24传动齿轮相互啮合，三者之间不发生干涉，使得运行更流畅。

本实施例中，所述的前夹板13的上端设有限位柱15，所述的底部支撑臂4、左夹持臂1和右夹持臂2上设有限位通槽29，限位柱15可在限位通槽29内移动，该限位柱15穿过该限位通槽29对底部支撑臂4、左夹持臂1和右夹持臂2的移动进行限位。

本实施例中，所述的本体上设有供左夹持臂1、右夹持臂2和底部支撑臂4穿过的通道，所述的左夹持部31、右夹持部32和底部支撑部23通过通道延伸至本体之外；所述的左夹持臂1、右夹持臂2通过通槽的位置设有折弯区18。设有折弯区18，也是对左右夹持臂2伸缩的限位。

本实施例中，所述的左夹持部31的末端向右翻折，所述的右夹持部32的末端向左翻折，所述的底部支撑部23的末端向上翻折，所述的左夹持部31、右夹持部32和底部支撑部23内设有缓冲垫层25。

本实施例中，该支架装置内设有无线充电装置，所述的无线充电装置包括无线充电线圈14和无线充电线路板7，所述的无线充电线路板7和无限充电线圈之间为电性连接，所述的无线充电线路板7上设有与之呈电性连接的充电接口20。

本实施例中，所述的无线充电线圈14设于所述的前夹板13和前侧盖板3之间，所述的无线充电线路板7设于所述的后夹板9和后侧基座5之间，所述的充电接口20设于所述的后侧基座5的表面。无线充电线圈14可以实现对手机的无线充电功能，充电接口20用于与汽车的点烟器或者是usb充电接口相接。

工作原理：当手机放到底部支撑部23上时，底部支撑部23受到手机重力下行，底部齿条段22下行，带动手柄传动轮11顺时针转动。手柄传动轮11带动左夹持臂齿条段19和右夹持臂齿条段21进行顺时针移动，从而使得左夹持臂1和右夹持臂2向中心夹，可以夹紧手机，夹持部内设有缓冲垫层25，可有效避免对手机的划伤；当手机取下来时，在弹性复位件12的作用下手柄传动轮11逆时针复位，同时，手柄传动轮11带动左夹持臂齿条段19和右夹持臂齿条段21进行逆时针移动，从而使得左夹持臂1和右夹持臂2向左右两侧松开，对手机的松开。此时，底部齿条段22上行，带动底部支撑部23上升复位。

Claims (10)

1.一种重力联动夹紧支架，该装置包括本体，所述的本体包括前侧盖板、后侧基座、设于后侧基座上的夹持装置，其特征在于该装置还包括重力联动夹紧装置，该重力联动夹紧装置位于本体内，所述的重力联动夹紧装置包括左夹持臂、右夹持臂、底部支撑臂、手柄传动轮和弹性复位件，所述的左夹持臂的一端、右夹持臂的一端和底部支撑臂的一端与所述的手柄传动轮传动连接，另一端延伸至本体之外，手柄传动轮的转动，能同时带动左夹持臂、右夹持臂和底部支撑臂同时向本体外侧运动；手柄传动轮反转，能同时带动左夹持臂、右夹持臂和底部支撑臂同时向本体中心运动。

2.根据权利要求1所述的一种重力联动夹紧支架，其特征在于所述的本体内还设有前夹板和后夹板，所述的重力联动夹紧装置设于所述的前夹板和后夹板之间，所述的左夹持臂与所述的手柄传动轮传动连接的一端为左夹持臂齿条段，另一端为左夹持部，所述的右夹持臂与所述的手柄传动轮传动连接的一端为右夹持臂齿条段，另一端为右夹持部，所述的底部支撑臂与所述的手柄传动轮连接的一端为底部齿条段，另一端为底部支撑部；所述的手柄传动轮为齿轮状，且手柄传动轮上还设有手柄，所述的左夹持臂齿条段、右夹持臂齿条段、底部齿条段与所述的手柄传动轮呈齿轮啮合连接，所述的弹性复位件一端与所述的手柄固定连接，另一端与设于所述的后夹板上的弹性复位件固定柱固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种重力联动夹紧支架，其特征在于所述前夹板与所述的前侧盖板固定连接，所述后夹板与所述后侧基座固定连接，所述的后夹板上设有连接槽孔，所述的前夹板上设有与连接槽孔连接的倒钩，倒钩设于连接槽孔内连接固定，实现后夹板和前夹板的夹紧固定；所述的前夹板的中心设有传动轮固定柱，所述的手柄传动轮设于该传动轮固定柱上，前夹板的下部设有弹性复位件固定柱，所述弹性复位件的一端设于该弹性复位件固定柱上。

4.根据权利要求3所述的一种重力联动夹紧支架，其特征在于所述的后夹板的中部设有左夹持臂齿条段定位条、右夹持臂齿条段定位条和底部齿条段定位条，左夹持臂齿条段定位条、右夹持臂齿条段定位条和底部齿条段定位条的方向分别与左夹持臂齿条段、右夹持臂齿条段和底部齿条段的方向一致，所述的左夹持臂齿条段设于左夹持臂齿条段定位条的下侧；所述的右夹持臂齿条段设于右夹持臂齿条段定位条的前侧；所述的底部齿条段设于底部齿条段定位条的前侧；所述的前夹板的中部设有齿条压紧条和右夹持臂齿条段承托条，齿条压紧条分别抵靠在所述的左夹持臂齿条段和右夹持臂齿条段上，右夹持臂齿条段承托条位于所述右夹持臂齿条段的下方，对其进行托举。

5.根据权利要求4所述的一种重力联动夹紧支架，其特征在于左夹持臂齿条段、右夹持臂齿条段和底部齿条段与所述的手柄传动轮啮合，所述的左夹持臂齿条段紧贴所述的后夹板，所述的右夹持臂齿条段设于所述左夹持臂齿条段的前侧，所述的底部齿条段设于右夹持臂齿条段的前侧。

6.根据权利要求5所述的一种重力联动夹紧支架，其特征在于所述的前夹板的上端设有限位柱，所述的底部支撑臂、左夹持臂和右夹持臂上设有限位通槽，限位柱可在限位通槽内移动，该限位柱穿过该限位通槽对底部支撑臂、左夹持臂和右夹持臂的移动进行限位。

7.根据权利要求6所述的一种重力联动夹紧支架，其特征在于所述的本体上设有供左夹持臂、右夹持臂和底部支撑臂穿过的通道，所述的左夹持部、右夹持部和底部支撑部通过通道延伸至本体之外；所述的左夹持臂、右夹持臂通过通槽的位置设有折弯区。

8.根据权利要求1-7中任意一条的一种重力联动夹紧支架，其特征在于所述的左夹持部的末端向右翻折，所述的右夹持部的末端向左翻折，所述的底部支撑部的末端向上翻折，所述的左夹持部、右夹持部和底部支撑部内设有缓冲垫层。

9.根据权利要求2所述的一种重力联动夹紧支架，其特征在于该支架装置内设有无线充电装置，所述的无线充电装置包括无线充电线圈和无线充电线路板，所述的无线充电线路板和无限充电线圈之间为电性连接，所述的无线充电线路板上设有与之呈电性连接的充电接口。

10.根据权利要求9所述的一种重力联动夹紧支架，其特征在于所述的无线充电线圈设于所述的前夹板和前侧盖板之间，所述的无线充电线路板设于所述的后夹板和后侧基座之间，所述的充电接口设于所述的后侧基座的表面。