CN209778241U - 一种路面下水道井盖用提起装置 - Google Patents

Abstract

一种路面下水道井盖用提起装置，包括第一U型板，第一U型板的开口朝下，第一U型板的内壁顶面通过剪叉机构连接第二U型板的顶面，第二U型板的开口朝下，第一U型板的两侧底面分别通过数个轮架安装滚轮，第二U型板的两侧底面分别开设竖槽，竖槽内分别活动安装齿条，竖槽的顶面分别开设竖向的螺孔，螺孔的顶面均与外界相通，螺孔内分别螺纹安装螺杆，螺杆的下端均与位于竖槽内，螺杆的下端分别通过轴承连接齿条的上端，齿条的下端伸出竖槽外，第二U型板的两侧底面分别通过轴承座安装两个相互平行的转轴，转轴的外周分别固定安装齿轮，齿条分别同时与对应的两个齿轮啮合。本实用新型适用于格栅型下水道井盖的提起。

Description

一种路面下水道井盖用提起装置

技术领域

本实用新型属于市政工程技术领域，具体地说是一种路面下水道井盖用提起装置。

背景技术

井盖用以遮挡路面下的深井或沟渠，防止人或物体掉入井内，随着不同的需求的出现，井盖的样式也开始向多元化转变，目前，格栅型井盖非常受欢迎，由于其既能够起到阻挡效果，还能减少原材料投入，但此类井盖安装之后需要打开时，大多需要将井盖整体提起，目前尚无针对格栅井盖的装置，工人依靠原始的撬棍方式打开井盖，很容易对井盖造成损坏，且费时费力。

实用新型内容

本实用新型提供一种路面下水道井盖用提起装置，用以解决现有技术中的缺陷。

本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种路面下水道井盖用提起装置，包括第一U型板，第一U型板的开口朝下，第一U型板的内壁顶面通过剪叉机构连接第二U型板的顶面，第二U型板的开口朝下，第一U型板的两侧底面分别通过数个轮架安装滚轮，第二U型板的两侧底面分别开设竖槽，竖槽内分别活动安装齿条，竖槽的顶面分别开设竖向的螺孔，螺孔的顶面均与外界相通，螺孔内分别螺纹安装螺杆，螺杆的下端均与位于竖槽内，螺杆的下端分别通过轴承连接齿条的上端，齿条的下端伸出竖槽外，第二U型板的两侧底面分别通过轴承座安装两个相互平行的转轴，转轴的外周分别固定安装齿轮，齿条分别同时与对应的两个齿轮啮合，转轴的外周分别固定连接数个托杆的一端。

如上所述的一种路面下水道井盖用提起装置，所述的螺杆的上端分别固定安装把手。

如上所述的一种路面下水道井盖用提起装置，所述的把手的外周分别开设防滑纹。

如上所述的一种路面下水道井盖用提起装置，所述的螺杆均为宽距螺杆，螺孔均为宽距螺孔。

如上所述的一种路面下水道井盖用提起装置，所述的轮架均为倒Y型结构。

如上所述的一种路面下水道井盖用提起装置，所述的滚轮均带有锁止装置。

本实用新型的优点是：本实用新型适用于格栅型下水道井盖的提起，使用时，工人将第一U型板移动至指定位置，滚轮能够很方便的实现第一U型板的移动，然后使剪叉机构伸展带动第二U型板向下移动，直至第二U型板底部从下水道井盖的格栅内穿过，然后转动螺杆使其向下移动，螺杆带动齿条向下移动，齿条带动齿轮转动，从而使得托杆均向上翻折，展开后的托杆无法从格栅内穿过，然后使剪叉机构收缩，第二U型板向上移动即可提起路面上的下水道井盖；反向转动螺杆能够使托杆向下翻折，以分离井盖和第二U型板。本装置通过剪叉机构的伸缩实现第二U型板的升降，通过第二U型板和托杆相互配合勾住井盖，以提起井盖，托杆的收放通过螺杆与螺孔的螺纹配合实现，工人的体力劳动强度低，且在提起过程中，位于两侧的托杆均勾住井盖底面，能够防止提起过程中井盖晃动，有利于竖直提起井盖，以免井盖一侧外周与井槽一侧内壁接触过于紧密，数个托杆均匀作用于井盖，能够大大降低井盖损坏的几率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的结构示意图；图2是图1的Ⅰ局部放大图；图3是图1的A向视图的放大图。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

一种路面下水道井盖用提起装置，如图所示，包括第一U型板1，第一U型板1的开口朝下，第一U型板1的内壁顶面通过剪叉机构连接第二U型板2的顶面，第二U型板2的顶面面积小于井盖的顶面面积，第二U型板2的开口朝下，第一U型板1的两侧底面分别通过数个轮架安装滚轮3，第二U型板2的两侧底面分别开设竖槽4，竖槽4内分别活动安装齿条5，齿条5为双面齿条，且齿条5能沿竖槽4竖向移动，竖槽4的顶面分别开设竖向的螺孔6，螺孔6的顶面均与外界相通，螺孔6内分别螺纹安装螺杆7，螺杆7的下端均与位于竖槽4内，螺杆7的下端分别通过轴承连接齿条5的上端，齿条5的下端伸出竖槽4外，第二U型板2的两侧底面分别通过轴承座安装两个相互平行的转轴8，转轴8均纵向设置，转轴8分别位于对应的竖槽4的两侧，转轴8的外周分别固定安装齿轮9，齿条5分别同时与对应的两个齿轮9啮合，转轴8的外周分别固定连接数个托杆10的一端。本实用新型适用于格栅型下水道井盖的提起，使用时，工人将第一U型板1移动至指定位置，滚轮3能够很方便的实现第一U型板1的移动，然后使剪叉机构伸展带动第二U型板2向下移动，直至第二U型板2底部从下水道井盖的格栅内穿过，然后转动螺杆7使其向下移动，螺杆7带动齿条5向下移动，齿条5带动齿轮9转动，从而使得托杆10均向上翻折，展开后的托杆10无法从格栅内穿过，然后使剪叉机构收缩，第二U型板2向上移动即可提起路面上的下水道井盖；反向转动螺杆7能够使托杆10向下翻折，以分离井盖和第二U型板2。本装置通过剪叉机构的伸缩实现第二U型板2的升降，通过第二U型板2和托杆10相互配合勾住井盖，以提起井盖，托杆10的收放通过螺杆7与螺孔6的螺纹配合实现，工人的体力劳动强度低，且在提起过程中，位于两侧的托杆10均勾住井盖底面，能够防止提起过程中井盖晃动，有利于竖直提起井盖，以免井盖一侧外周与井槽一侧内壁接触过于紧密，数个托杆10均匀作用于井盖，能够大大降低井盖损坏的几率。

具体而言，如图1所示，本实施例所述的螺杆7的上端分别固定安装把手11。该结构能够给予用户一个便于发力的点，延长力矩，用户无需工具即可转动螺杆7，实际操作时更为方便省力。

具体的，如图1所示，本实施例所述的把手11的外周分别开设防滑纹。该结构能够增加用户手部与把手11之间的摩擦力，从而起到放打滑的作用。

进一步的，如图1所示，本实施例所述的螺杆7均为宽距螺杆，螺孔6均为宽距螺孔。该结构使得人们转动相同圈数的螺杆7时，螺杆7的竖向位移较大，从而使托杆10尽快的翻折上来，以节省人们的时间。

更进一步的，如图3所示，本实施例所述的轮架均为倒Y型结构。倒Y型结构的竖向结构与第一U型板1固定连接，滚轮3分别通过轴承安装于倒Y型结构的斜向结构处，该结构能够增强轮架的底部稳定性，从而防止本实用新型倾翻。

更进一步的，为了防止本实用新型任意移动，本实施例所述的滚轮3均带有锁止装置。本装置移动至合适位置后，通过锁止装置将滚轮3锁止，以免本装置工作过程中发生移动，避免导致下水道井盖无法有效提起。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (6)

1.一种路面下水道井盖用提起装置，其特征在于：包括第一U型板（1），第一U型板（1）的开口朝下，第一U型板（1）的内壁顶面通过剪叉机构连接第二U型板（2）的顶面，第二U型板（2）的开口朝下，第一U型板（1）的两侧底面分别通过数个轮架安装滚轮（3），第二U型板（2）的两侧底面分别开设竖槽（4），竖槽（4）内分别活动安装齿条（5），竖槽（4）的顶面分别开设竖向的螺孔（6），螺孔（6）的顶面均与外界相通，螺孔（6）内分别螺纹安装螺杆（7），螺杆（7）的下端均与位于竖槽（4）内，螺杆（7）的下端分别通过轴承连接齿条（5）的上端，齿条（5）的下端伸出竖槽（4）外，第二U型板（2）的两侧底面分别通过轴承座安装两个相互平行的转轴（8），转轴（8）的外周分别固定安装齿轮（9），齿条（5）分别同时与对应的两个齿轮（9）啮合，转轴（8）的外周分别固定连接数个托杆（10）的一端。

2.根据权利要求1所述的一种路面下水道井盖用提起装置，其特征在于：所述的螺杆（7）的上端分别固定安装把手（11）。

3.根据权利要求2所述的一种路面下水道井盖用提起装置，其特征在于：所述的把手（11）的外周分别开设防滑纹。

4.根据权利要求1或2或3所述的一种路面下水道井盖用提起装置，其特征在于：所述的螺杆（7）均为宽距螺杆，螺孔（6）均为宽距螺孔。

5.根据权利要求1或2或3所述的一种路面下水道井盖用提起装置，其特征在于：所述的轮架均为倒Y型结构。

6.根据权利要求1或2或3所述的一种路面下水道井盖用提起装置，其特征在于：所述的滚轮（3）均带有锁止装置。