CN209776580U - 封闭型充电门盖 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了封闭型充电门盖，包括盖体，所述盖体正面的边缘位置处设置为半U型引水槽，所述盖体的反面安装有固定条，所述固定条的表面设置有限位孔，所述固定条的底部安装有中空密封条，所述盖体设置在车身的表面，所述充电口处设置有止水槽，所述安装槽的内部通过第一复位弹簧安装有限位插销，所述滑槽的内部设置有啮齿，所述第一凹槽的内部通过第二复位弹簧设置有固定块，所述固定块的底部安装有套杆，所述立杆的底部安装有齿轮。本实用新型通过设置半U型引水槽、固定条、中空密封条、第一复位弹簧、限位插销、齿轮、啮齿、限位孔和止水槽结构，解决了现有设备无法实现手动快速开启、关闭和不具有防潮防雨功能的问题。

Description

封闭型充电门盖

技术领域

本实用新型涉及汽车部件技术领域，具体为封闭型充电门盖。

背景技术

随着新能源汽车的发展，相应的新能源汽车设计研发必然成为重中之重，新能源汽车设计基于传统燃油汽车，取代原有的加油小门换为充电门，但充电门插口需求相对密闭的结构以避免潮湿、漏电等安全隐患，且现有的充电门无法实现手动快速开启与关闭，本实用新型具体为封闭型充电门盖。

但是现有的技术存在以下的不足：

1、现有的充电门盖无法实现相对密封，进而导致充电口处出现潮湿现象，进而导致漏电，具有较大的安全隐患；

2、现有的充电门盖无法实现手动快速开启与关闭。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了封闭型充电门盖，解决了现有设备无法实现手动快速开启、关闭和不具有防潮防雨功能的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：封闭型充电门盖，包括盖体，所述盖体正面的边缘位置处设置为半U型引水槽，所述盖体的反面安装有固定条，所述固定条的表面设置有限位孔，所述固定条的底部安装有中空密封条，所述盖体设置在车身的表面，所述车身的表面设置有充电口，所述充电口处设置有止水槽，所述车身的内部设置有安装槽，所述安装槽的内部通过第一复位弹簧安装有限位插销，所述限位插销的顶部设置有滑槽，所述滑槽的内部设置有啮齿，所述车身的表面设置有第一凹槽，所述第一凹槽的底部设置有第二凹槽，所述第一凹槽的内部通过第二复位弹簧设置有固定块，所述固定块的底部安装有套杆，所述套杆的底部安装有立杆，所述立杆的底部安装有齿轮，所述盖体的底部通过连接件与充电口处的车身连接。

优选的，所述盖体设置在充电口的内部，所述盖体反面的边缘位置处安装有固定条，所述固定条正下方的充电口内部设置有止水槽。

优选的，所述充电口一侧的车身内部设置有安装槽，所述安装槽顶部的车身内部设置有第一凹槽和第二凹槽。

优选的，所述固定块的底部安装有轴承，所述第二复位弹簧的顶端与轴承连接，所述立杆设置在第二凹槽的内部，所述立杆的顶端与套杆底部的中间位置处连接。

优选的，所述滑槽内部的一侧安装有啮齿，所述啮齿与齿轮啮合连接。

优选的，所述固定条的尾端设置在止水槽的内部，所述连接件的尾端通过铰接轴与充电口内部的车身连接，所述限位插销的前端设置在限位孔的内部。

(三)有益效果

本实用新型提供了封闭型充电门盖，具备以下有益效果：

(1)本实用新型通过设置半U型引水槽、固定条、中空密封条、止水槽，进而可便于半U型引水槽将外部水滴引走，实现一重防水功能，而当雨水进入充电口的内部时，使固定条进行阻隔处理，实现二重防水功能，当雨水流动至止水槽的内部时，使中空密封条进行三重防水处理，有效避免雨水的流入，从而提高充电口的密闭效果，进而实现防潮防雨功能。

(2)本实用新型通过设置固定块、立杆、齿轮、第一复位弹簧、啮齿、限位插销、限位孔，进而当需要打开盖体时，可便于使用者通过按压固定块的同时进行转动，进而使固定块通过立杆带动齿轮进行升降，进而使齿轮卡在滑槽的内部，进而使固定块通过立杆带动齿轮进行转动，进而使齿轮通过啮合带动啮齿进行移动，进而使限位插销进行移动处理，进而便于将限位插销脱离限位孔，进而便于打开盖体，同理当需要进行关闭盖体时，先通过按压转动限位插销，使盖体完全进入充电口的内部，进而放掉双手，使第一复位弹簧根据自身的特性进行推挤限位插销，使限位插销插入限位孔中实现限位固定。

附图说明

图1为本实用新型主视图；

图2为本实用新型图1中a处示意图；

图3为本实用新型图1中限位插销顶部示意图；

图4为本实用新型图1中盖体反面示意图。

图中附图标记为：1、盖体；2、车身；3、充电口；4、铰接轴；5、半U型引水槽；6、固定条；7、中空密封条；8、连接件；9、安装槽；10、第一复位弹簧；11、限位插销；12、第一凹槽；13、第二凹槽；14、固定块；15、立杆；16、第二复位弹簧；17、套杆；18、轴承；19、齿轮；20、滑槽；21、啮齿；22、限位孔；23、止水槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4所示，本实用新型提供的一种实施例：封闭型充电门盖，包括盖体1，盖体1正面的边缘位置处设置为半U型引水槽5，通过半U型引水槽5将雨水引走，盖体1的反面安装有固定条6，盖体1反面的边缘位置处安装有固定条6，固定条6的表面设置有限位孔22，固定条6的底部安装有中空密封条7，盖体1设置在车身2的表面，盖体1设置在充电口3的内部，车身2的表面设置有充电口3，充电口3处设置有止水槽23，固定条6正下方的充电口3内部设置有止水槽23，固定条6的尾端设置在止水槽23的内部，固定条6伸入止水槽23中实现隔水处理，进而实现二重防水处理，同时使中空密封条7进行最终的止水处理，车身2的内部设置有安装槽9，充电口3一侧的车身2内部设置有安装槽9，安装槽9的内部通过第一复位弹簧10安装有限位插销11，限位插销11的前端设置在限位孔22的内部，限位插销插11入限位孔22的内部实现限位固定，限位插销11的顶部设置有滑槽20，滑槽20的内部设置有啮齿21，滑槽20内部的一侧安装有啮齿21，车身2的表面设置有第一凹槽12，第一凹槽12的底部设置有第二凹槽13，安装槽9顶部的车身2内部设置有第一凹槽12和第二凹槽13，第一凹槽12的内部通过第二复位弹簧16设置有固定块14，固定块14的两侧皆设置有轴承18，第二复位弹簧16的顶端与轴承18连接，通过第二复位弹簧16根据自身的特性进行自动复位固定块14，固定块14的底部安装有套杆17，套杆17的底部安装有立杆15，立杆15设置在第二凹槽13的内部，立杆15的顶端与套杆17底部的中间位置处连接，立杆15的底部安装有齿轮19，啮齿21与齿轮19啮合连接，齿轮19通过啮合带动啮齿21进行移动，进而方便进行移动限位插销11，盖体1的底部通过连接件8与充电口3处的车身2连接，连接件8的尾端通过铰接轴4与充电口3内部的车身2连接。

使用时，使用者通过按压固定块14的同时进行转动，进而使固定块14通过立杆15带动齿轮19进行升降，进而使齿轮19卡在滑槽20的内部，进而使固定块14通过立杆15带动齿轮19进行转动，进而使齿轮19通过啮合带动啮齿21进行移动，进而使限位插销11进行移动处理，进而将盖体1完全伸入充电口3的内部，进而使用者拿掉按压的手，使第一复位弹簧10根据自身的特性进行推挤限位插销11，进而使限位插销11插入限位孔22中实现限位固定，进而使盖体1的表面有雨水滴落时，通过半U型引水槽5将外部水滴引走，实现一重防水功能，而当雨水进入充电口3的内部时，使固定条6进行阻隔处理，实现二重防水功能，当雨水流动至止水槽23的内部时，使中空密封条7进行三重防水处理。

综上可得，本实用新型通过设置半U型引水槽5、固定条6、中空密封条7、第一复位弹簧10、限位插销11、固定块14、立杆15、齿轮19、啮齿21、限位孔22和止水槽23结构，解决了现有设备无法实现手动快速开启、关闭和不具有防潮防雨功能的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.封闭型充电门盖，包括盖体(1)，其特征在于：所述盖体(1)正面的边缘位置处设置为半U型引水槽(5)，所述盖体(1)的反面安装有固定条(6)，所述固定条(6)的表面设置有限位孔(22)，所述固定条(6)的底部安装有中空密封条(7)，所述盖体(1)设置在车身(2)的表面，所述车身(2)的表面设置有充电口(3)，所述充电口(3)处设置有止水槽(23)，所述车身(2)的内部设置有安装槽(9)，所述安装槽(9)的内部通过第一复位弹簧(10)安装有限位插销(11)，所述限位插销(11)的顶部设置有滑槽(20)，所述滑槽(20)的内部设置有啮齿(21)，所述车身(2)的表面设置有第一凹槽(12)，所述第一凹槽(12)的底部设置有第二凹槽(13)，所述第一凹槽(12)的内部通过第二复位弹簧(16)设置有固定块(14)，所述固定块(14)的底部安装有套杆(17)，所述套杆(17)的底部安装有立杆(15)，所述立杆(15)的底部安装有齿轮(19)，所述盖体(1)的底部通过连接件(8)与充电口(3)处的车身(2)连接。

2.根据权利要求1所述的封闭型充电门盖，其特征在于：所述盖体(1)设置在充电口(3)的内部，所述盖体(1)反面的边缘位置处安装有固定条(6)，所述固定条(6)正下方的充电口(3)内部设置有止水槽(23)。

3.根据权利要求1所述的封闭型充电门盖，其特征在于：所述充电口(3)一侧的车身(2)内部设置有安装槽(9)，所述安装槽(9)顶部的车身(2)内部设置有第一凹槽(12)和第二凹槽(13)。

4.根据权利要求1所述的封闭型充电门盖，其特征在于：所述固定块(14)的底部安装有轴承(18)，所述第二复位弹簧(16)的顶端与轴承(18)连接，所述立杆(15)设置在第二凹槽(13)的内部，所述立杆(15)的顶端与套杆(17)底部的中间位置处连接。

5.根据权利要求1所述的封闭型充电门盖，其特征在于：所述滑槽(20)内部的一侧安装有啮齿(21)，所述啮齿(21)与齿轮(19)啮合连接。

6.根据权利要求1所述的封闭型充电门盖，其特征在于：所述固定条(6)的尾端设置在止水槽(23)的内部，所述连接件(8)的尾端通过铰接轴(4)与充电口(3)内部的车身(2)连接，所述限位插销(11)的前端设置在限位孔(22)的内部。