CN209771207U - 一种用于锻炼的液压新型动感单车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于锻炼的液压新型动感单车，包括多功能显示器、扶手架高度调节单作用伸缩缸、座垫高度调节单作用伸缩缸、风冷却器、内啮合齿轮泵、电液比例溢流阀及电磁换向阀等，所述多功能显示器安装在扶手架上面，所述扶手架与扶手架高度调节单作用伸缩缸连接，所述座垫组件与座垫高度调节单作用伸缩缸连接，所述电磁换向阀装在扶手架高度调节单作用伸缩缸和座垫高度调节单作用伸缩缸进出油口处。本实用新型中采用内啮合齿轮泵、电液比例溢流阀和风冷却器构成简单油液回路，负载可由电液比例溢流阀无极调节并具有稳定性，动力停止输入时内啮合齿轮泵也同时停止转动，具有结构简单、实用性强、使用安全的优点。

Description

一种用于锻炼的液压新型动感单车

技术领域

本实用新型属于健身器材领域，具体而言，涉及一种用于锻炼的液压新型动感单车。

背景技术

随着社会的快速发展和人们生活水平的快速提高，健康生活的理念越来越深入人心，这就促进了体育健身器材的快速发展，动感单车就是其中之一。动感单车在克服了室外行驶的一切缺点后，由于技术上的改进，使得这项运动在简单易学之余，成为一项能够使全身得到锻炼的有氧运动。

目前动感单身都是靠飞轮快速转动从而消耗锻炼者的能量，锻炼者在单位时间内消耗的能量取决于飞轮的转动惯量。然而当飞轮处于高速转动时，飞轮具有很大的惯性，这将会带来一系列问题，如锻炼者踩脚踏板的力时大时小、飞轮不能及时停止转动等，关键是锻炼者的脚滑出脚踏板时极易受到脚踏板组件的撞伤。

为此有必要利用液压传动的优点，设计一种用于锻炼的液压新型动感单车

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对上述背景技术中存在的技术问题，提供一种用于锻炼的液压新型动感单车，达到负载恒定、急停即止且运动安全的目的。

为了实现上述技术目的，本实用新型的技术方案是：

一种用于锻炼的液压新型动感单车，包括多功能显示器、扶手架、扶手架高度调节单作用伸缩缸、车架、底盘、座垫组件、座垫高度调节单作用伸缩缸、油箱、油管、风冷却器、脚踏组件、内啮合齿轮泵、电液比例溢流阀及电磁换向阀，所述多功能显示器安装在扶手架上面，所述扶手架与扶手架高度调节单作用伸缩缸连接，所述座垫组件与座垫高度调节单作用伸缩缸连接，所述电磁换向阀装在扶手架高度调节单作用伸缩缸和座垫高度调节单作用伸缩缸进出油口处，所述脚踏组件与内啮合齿轮泵传动轴过盈配合连接，所述油箱与内啮合齿轮泵吸油口通过油管连接，所述电液比例溢流阀进油口与内啮合齿轮泵出油口用油管相连接，所述扶手架高度调节单作用伸缩缸、座垫高度调节单作用伸缩缸、内啮合齿轮泵、油箱和电液比例溢流阀与车架连接，所述电液比例溢流阀出油口与风冷却器入油口用油管相连，所述风冷却器出油口与油箱用油管相连，所述风冷却器和车架安装在底盘上面。

所述内啮合齿轮泵、电液比例溢流阀、电磁换向阀、风冷却器、扶手架高度调节单作用伸缩缸和座垫高度调节单作用伸缩缸组合成及油管组合成液压回路，其中脚踏板作为内啮合齿轮泵与动力源(锻炼者)的连接器。

所述内啮合齿轮泵作为动力传动装置，电液比例溢流阀作为负载调节装置，风冷却器用作油液发热冷却装置。

所述电磁换向阀配合扶手架高度调节单作用伸缩缸和座垫高度调节单作用伸缩缸连续调节扶手架和座垫高度。

所述多功能显示器与电液比例溢流阀、电磁换向阀和风冷却器组成电器控制回路，控制电液比例溢流阀和电磁换向阀的动作顺序，从而达到单独调节扶手架和座垫高度。

本实用新型中采用液压传动控制原理设计一种用于锻炼的液压新型动感单车，用电液比例溢流阀阻止内啮合齿轮泵惯性转动，安全系数高，用多功能显示器无极调节电液比例溢流阀压力，使负载变化范围大适用人群广，并使整个运动过程平稳，且方便计算能量消耗量。总之，本实用新型具有结构简单，实用性强的优点。

附图说明

图1为本实用新型用于锻炼的液压新型动感单车的结构示意图；

图2为本实用新型用于锻炼的液压新型动感单车的液压原理图；

图3为本实用新型内啮合齿轮泵的机械原理图；

具体实施方式

下面结合附图给出本实用新型较佳实施例，以详细说明本实用新型的技术方案。

如图1至图3所示，本实用新型用于锻炼的液压新型动感单车，包括包括多功能显示器1、扶手架2、扶手架高度调节单作用伸缩缸3、车架4、底盘5、座垫组件6、座垫高度调节单作用伸缩缸7、油箱8、油管9、风冷却器10、脚踏板组件11、内啮合齿轮泵12、电液比例溢流阀13及电磁换向阀14等，所述多功能显示器1安装在扶手架2上面，所述扶手架2与扶手架高度调节单作用伸缩缸3连接，所述座垫组件6与座垫高度调节单作用伸缩缸7连接，所述电磁换向阀14装在扶手架高度调节单作用伸缩缸3和座垫高度调节单作用伸缩缸7进出油口处，所述脚踏板组件11与输入连接轴125过盈配合连接，所述油箱9与进油口121通过油管连接，所述电液比例溢流阀14进油口与出油口126用油管相连接，所述扶手架高度调节单作用伸缩缸3、座垫高度调节单作用伸缩缸7、内啮合齿轮泵12、油箱9和电液比例溢流阀13与车架4连接，所述电液比例溢流阀13出油口与风冷却器10入油口用油管9相连，所述风冷却器10出油口与油箱8用油管8相连，所述风冷却器10和车架4安装在底盘5上面。

内啮合齿轮泵12由内啮合齿轮泵122、传动齿轮123、传动齿轮124、输入连接轴125及进油口121和出油口126组成，所述传动齿轮123与内啮合齿轮泵122输入轴固连，所述传动齿轮123与传动齿轮124外啮合，所述传动齿轮124与输入连接轴125固连。

内啮合齿轮泵12作为动力传动装置，电液比例溢流阀13作为负载调节装置，风冷却器10用作油液发热冷却装置。

电磁换向阀14配合扶手架高度调节单作用伸缩缸3和座垫高度调节单作用伸缩缸7连续调节扶手架2和座垫组件6高度。

多功能显示器1与电液比例溢流阀13、电磁换向阀14和风冷却器10组成电器控制回路，控制电液比例溢流阀13和电磁换向阀14的动作顺序，从而达到单独调节扶手架2和座垫组件6高度。

其工作原理如下：内啮合齿轮泵12、电液比例溢流阀13、电磁换向阀14、风冷却器10、扶手架高度调节单作用伸缩缸3和座垫高度调节单作用伸缩缸7等组合成液压回路；其中内啮合齿轮泵12将动力源输入的机械能转化为液压能，将油液输送至电液比例溢流阀13的入油口，并通过调节电液比例溢流阀13的开口大小来调节运动过程中的负载大小；在此过程中油液所携带的液压能转化为内能，并造成油液温度升高，从电液比例溢流阀13的出油口流出的液压通过风冷却器10而回到油箱8；在初始状态时，运动者在可根据自身身高通过电磁换向阀14的通断分别调节扶手架高度调节单作用伸缩缸3和座垫高度调节单作用伸缩缸7的伸出量。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。

Claims (6)

1.一种用于锻炼的液压新型动感单车，其特征在于，包括多功能显示器、扶手架、扶手架高度调节单作用伸缩缸、车架、底盘、座垫组件、座垫高度调节单作用伸缩缸、油箱、油管、风冷却器、脚踏组件、内啮合齿轮泵、电液比例溢流阀及电磁换向阀；所述多功能显示器安装在扶手架上面，所述扶手架与扶手架高度调节单作用伸缩缸连接，所述座垫组件与座垫高度调节单作用伸缩缸连接，所述电磁换向阀分别装在扶手架高度调节单作用伸缩缸和座垫高度调节单作用伸缩缸的进出油口处，所述脚踏组件与内啮合齿轮泵传动轴通过过盈配合连接，所述油箱与内啮合齿轮泵吸油口通过油管连接，所述电液比例溢流阀进油口与内啮合齿轮泵出油口通过油管相连接，所述扶手架高度调节单作用伸缩缸、座垫高度调节单作用伸缩缸、内啮合齿轮泵、油箱和电液比例溢流阀均与车架连接，所述电液比例溢流阀出油口与风冷却器入油口用油管相连，所述风冷却器出油口与油箱通过油管相连，所述风冷却器和车架安装在底盘上面。

2.根据权利要求1所述的用于锻炼的液压新型动感单车，其特征在于，所述内啮合齿轮泵、电液比例溢流阀、电磁换向阀、风冷却器、扶手架高度调节单作用伸缩缸和座垫高度调节单作用伸缩缸组合成及油管组合成液压回路。

3.根据权利要求2所述的用于锻炼的液压新型动感单车，其特征在于，所述内啮合齿轮泵作为动力传动装置。

4.根据权利要求2所述的用于锻炼的液压新型动感单车，其特征在于，所述电液比例溢流阀作为负载调节装置。

5.根据权利要求2所述的用于锻炼的液压新型动感单车，其特征在于，所述风冷却器用作油液发热冷却装置。

6.根据权利要求2所述的用于锻炼的液压新型动感单车，其特征在于，所述电磁换向阀配合扶手架高度调节单作用伸缩缸和座垫高度调节单作用伸缩缸连续调节扶手架和座垫高度。