CN209748257U - 一种水上助航设备用供电系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种水上助航设备用供电系统，包括蓄电池、电路控制模块以及若干个变压稳压器，所述蓄电池与所述电路控制模块电连接，所述若干个变压稳压器均与所述电路控制模块电连接，所述若干个变压稳压器的电压输出端并联连接，每个变压稳压器与所述电路控制模块之间连接线路上均设有电路检测模块，每个电路检测模块均与所述电路控制模块电连接。本实用新型能够在供电线路出现故障时自动转换到备用供电线路上，保证水上助航设备一直处于稳定的工作状态。
Description
技术领域
本实用新型涉及低压供电技术领域，具体涉及一种水上助航设备用供电系统。
背景技术
由于国家对水上助航设备(如航标灯、桥柱灯)的供电电压有严格的要求，因此在对水上助航设备进行供电时，需要将常用的12V电池电压转换为4.3V的电压。现有技术一般都会在供电线路上设置变压器将电压由12V变为4.3V，但是由于供电线路只有一条，对于恶劣环境中安装的水上助航设备来说，一旦供电出现问题，维修会十分麻烦，而且会严重的影响水上助航功能。
实用新型内容
本实用新型针对上述存在的问题，提供一种水上助航设备用供电系统，能够在供电线路出现故障时自动转换到备用供电线路上，保证水上助航设备一直处于稳定的工作状态。
本实用新型为实现上述目的，采取以下技术方案予以实现：
一种水上助航设备用供电系统，包括蓄电池、电路控制模块以及若干个变压稳压器，所述蓄电池与所述电路控制模块电连接，所述若干个变压稳压器均与所述电路控制模块电连接，所述若干个变压稳压器的电压输出端并联连接，每个变压稳压器与所述电路控制模块之间连接线路上均设有电路检测模块，每个电路检测模块均与所述电路控制模块电连接。
优选地，还包括太阳能电池，所述太阳能电池与所述电路控制模块电连接。
优选地，所述蓄电池和所述太阳能电池的输出电压为12V。
优选地，所述变压稳压器用于将输入的12V直流电压转换为4.3V直流电压。
优选地，所述变压稳压器为3个。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
本实用新型设置3个变压稳压器，即输入的直流电压有三条流通线路，当其中一条为水上助航设备供电时，另外两条就会作为水上助航设备的备用供电线路，设置电路检测模块可以检测正在供电线路的供电是否有故障，如果出现故障，电路检测模块就会将故障信息发送至电路控制模块，电路控制模块就会将供电线路切换至备用供电线路上，以保证正常供电，保障水上助航设备一直处于正常工作状态。
附图说明
图1为本实用新型一种水上助航设备用供电系统的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例作详细描述。
参见图1，一种水上助航设备用供电系统，包括蓄电池1、电路控制模块2以及若干个变压稳压器3，蓄电池1与电路控制模块2电连接，若干个变压稳压器3均与电路控制模块2电连接，若干个变压稳压器3的电压输出端31并联连接，每个变压稳压器3与电路控制模块2之间连接线路上均设有电路检测模块4，每个电路检测模块4均与电路控制模块2电连接。变压稳压器3为3个。
本实施例中，对于水上助航设备的供电设置3条供电线路，且3条供电线路并联，由电路控制模块统一控制，在每一条供电线路上都设置变压稳压器，可以将输入的12V直流电压转换为4.3V直流电压，以满足国家对水上助航设备的供电要求，当其中一条供电线路对水上助航设备进行供电时，其余两条供电线路就变成了备用供电线路，当电路检测模块检测到正在供电的线路出现故障时，电路控制模块就会将供电线路切换到备用供电线路上，以保证对水上助航设备的供电不间断，保障了水上助航设备一直处于正常工作状态。
可选的，本实施例的水上助航设备用供电系统还包括太阳能电池5，太阳能电池5与电路控制模块2电连接。上述结构中，可以将太阳能电池也接入供电系统中，采用太阳能供电既节约能源又环保，太阳能电池的输出电压是12V，当电路检测模块检测到电压变低时，就说明太阳能电池的电量不足，此时电路控制模块就会将电源输入由太阳能电池切换到蓄电池，保证水上助航设备的供电电压一直保持在4.3V的稳定电压。
可选的，蓄电池1和太阳能电池5的输出电压为12V。
可选的，变压稳压器3用于将输入的12V直流电压转换为4.3V直流电压。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
本实用新型设置3个变压稳压器，即输入的直流电压有三条流通线路，当其中一条为水上助航设备供电时，另外两条就会作为水上助航设备的备用供电线路，设置电路检测模块可以检测正在供电线路的供电是否有故障，如果出现故障，电路检测模块就会将故障信息发送至电路控制模块，电路控制模块就会将供电线路切换至备用供电线路上，以保证正常供电，保障水上助航设备一直处于正常工作状态。此外，还将太阳能电池也接入供电系统中，有效利用太阳能供电，节约能源又环保，将太阳能电池与蓄电池结合使用，最大限度的保证了水上助航设备的供电电压一直保持稳定状态，保障了水上助航设备的正常使用。
惟以上所述者，仅为本实用新型之较佳实施例而已，当不能以此限定本实用新型实施之范围，即大凡依本实用新型权利要求及实用新型说明书所记载的内容所作出简单的等效变化与修饰，皆仍属本实用新型权利要求所涵盖范围之内。此外，摘要部分和标题仅是用来辅助专利文件搜寻之用，并非用来限制本实用新型之权利范围。
Claims (4)
1.一种水上助航设备用供电系统，其特征在于，包括蓄电池、电路控制模块以及若干个变压稳压器，所述变压稳压器用于将输入的12V直流电压转换为4.3V直流电压，所述蓄电池与所述电路控制模块电连接，所述若干个变压稳压器均与所述电路控制模块电连接，所述若干个变压稳压器的电压输出端并联连接，每个变压稳压器与所述电路控制模块之间连接线路上均设有电路检测模块，每个电路检测模块均与所述电路控制模块电连接。
2.根据权利要求1所述的一种水上助航设备用供电系统，其特征在于，还包括太阳能电池，所述太阳能电池与所述电路控制模块电连接。
3.根据权利要求2所述的一种水上助航设备用供电系统，其特征在于，所述蓄电池和所述太阳能电池的输出电压为12V。
4.根据权利要求1所述的一种水上助航设备用供电系统，其特征在于，所述变压稳压器为3个。
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|---|---|---|---|
| CN201822106281.5U CN209748257U (zh) | 2018-12-15 | 2018-12-15 | 一种水上助航设备用供电系统 |
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| CN (1) | CN209748257U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN116914759A (zh) * | 2023-09-11 | 2023-10-20 | 新乡市诺一达网络科技有限公司 | 一种电力用配电供电系统 |
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2018
- 2018-12-15 CN CN201822106281.5U patent/CN209748257U/zh active Active
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| CN116914759B (zh) * | 2023-09-11 | 2024-05-03 | 韶关市擎能设计有限公司 | 一种电力用配电供电系统 |
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