CN209744232U - 一种机场用助航灯设备的除尘装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种机场用助航灯设备的除尘装置，包括灯杆，所述轴套的一侧安装有固定杆，所述固定杆的一端设置有转盘，所述固定杆的内部安装有第一电机，所述第一电机的输出端通过转轴与转盘连接，所述第一保护壳的一侧设置有毛刷，所述第一保护壳的内部安装有第二电机，所述第二电机的输出端通过转轴与毛刷连接，所述第二保护壳的内部安装有吸尘器，所述第二保护壳的顶部设置有吸尘口，所述第二保护壳一侧的固定杆顶部设置有集料盒，所述集料盒的内部安装有称重传感器。本实用新型通过设置第一电机、第二电机、毛刷、吸尘器、集料盒、称重传感器、PLC控制器和警示灯结构，解决了工作效率低和不具有警示功能的问题。

Description

一种机场用助航灯设备的除尘装置

技术领域

本实用新型涉及机场设备技术领域，具体为一种机场用助航灯设备的除尘装置。

背景技术

助航灯光是为航空器在夜间或低能见度情况下起飞、着陆、滑行提供目视引导而设于机场内规定地段的灯光之标志总称，且机场助航灯对飞机的进近和安全着陆起着非常关键的作用，是飞机降落的引导标示，如果没有助航灯光，将直接导致夜航无法保障，对航空安全构成极大的威胁，保证助航灯光的完好运行，为飞行员提供可靠的地面跑道信息，对飞行安全保障具有非常重要的意义，由于机场助航灯光系统使用环境恶劣，在长时间裸露在机场上时，助航灯的灯罩上会附着有大量的灰尘，不及时清除，会影响助航灯的透光性，影响飞机的安全着陆，本实用新型具体为一种机场用助航灯设备的除尘装置。

但是现有的技术存在以下的不足：

1、现有的一种机场用助航灯设备的除尘装置无法提高工作效率；

2、现有的一种机场用助航灯设备的除尘装置不具有警示功能。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种机场用助航灯设备的除尘装置，解决了工作效率低和不具有警示功能的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种机场用助航灯设备的除尘装置，包括灯杆，所述灯杆的顶部安装有灯罩，所述灯杆上安装有轴套，所述轴套的一侧安装有固定杆，所述固定杆的一端设置有转盘，所述固定杆的内部安装有第一电机，所述第一电机的输出端通过转轴与转盘连接，所述转盘的顶部通过连接杆安装有第一保护壳，所述第一保护壳的一侧设置有毛刷，所述第一保护壳的内部安装有第二电机，所述第二电机的输出端通过转轴与毛刷连接，所述固定杆的顶部安装有第二保护壳，所述第二保护壳的内部安装有吸尘器，所述第二保护壳的顶部设置有吸尘口，所述第二保护壳一侧的固定杆顶部设置有集料盒，所述集料盒的内部安装有称重传感器。

优选的，所述灯杆设置在地面上，所述灯杆一侧的地面顶部安装有安装壳体。

优选的，所述安装壳体的内部安装有蓄电池，所述安装壳体的表面安装有PLC控制器，所述安装壳体的顶部安装有警示灯。

优选的，所述吸尘器的输入端通过抽风管道与吸尘口连接，所述吸尘器的输出端通过排尘管道与集料盒连接。

优选的，所述称重传感器的输出端与PLC控制器的输入端连接，所述PLC控制器的输出端与警示灯的输入端连接。

优选的，所述PLC控制器的输出端与第一电机、第二电机、吸尘器的输入端连接，所述蓄电池的输出端与第一电机、第二电机、吸尘器、警示灯、PLC控制器、称重传感器的输入端连接。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种机场用助航灯设备的除尘装置，具备以下有益效果：

(1)本实用新型通过设置第一电机、第二电机、毛刷，进而可便于本装置实现除尘功能，快速除尘，提高工作效率，进而可便于第一电机的输出端通过转轴带动转盘进行转动，进而使转盘通过转动带动连接杆进行转动，进而使连接杆通过转动带动第一保护壳进行转动，进而使第一保护壳通过转动带动毛刷进行转动，进而使连接杆转动至与灯杆保持平行，进而使第二电机的输出端通过转轴带动毛刷进行转动，进而使毛刷通过转动对灯罩的表面进行转动除尘处理，实现快速除尘功能，当使用结束，使第一电机的输出端通过转轴带动转盘进行转动，进而使转盘通过连接杆带动毛刷进行转动，并使连接杆通过转动至与灯杆实现垂直，进而便于本装置实现助航处理。

(2)本实用新型通过设置吸尘器、集料盒、称重传感器、PLC控制器、警示灯，进而可便于本装置实现警示功能，便于进行提醒使用者进行灰尘处理，提高功能性，进而可便于吸尘器的输出端通过抽风管道和吸尘口对灯罩的正面处进行抽风，进而便于将灯罩正面附近的灰尘抽离，并通过排尘管道导入集料盒中，进而有效降低灯罩表面积蓄大量的灰尘，同时使称重传感器对集料盒内部进行称重检测，并将信息传输至PLC控制器中，进而使PLC控制器进行控制警示灯进行闪烁处理，进而实现警示功能，方便提醒使用者进行灰尘清理。

附图说明

图1为本实用新型内部结构示意图；

图2为本实用新型主视图；

图3为本实用新型图1中a处示意图。

图中附图标记为：1、地面；2、蓄电池；3、安装壳体；4、警示灯；5、转盘；6、连接杆；7、第二电机；8、第一保护壳；9、转轴；10、毛刷；11、灯罩；12、第二保护壳；13、轴套；14、第一电机；15、灯杆；16、固定杆；17、PLC控制器；18、吸尘口；19、抽风管道；20、吸尘器；21、排尘管道；22、集料盒；23、称重传感器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-3所示，本实用新型提供一种技术方案：一种机场用助航灯设备的除尘装置，包括灯杆15，灯杆15设置在地面1上，灯杆15一侧的地面1顶部安装有安装壳体3，安装壳体3的内部安装有蓄电池2，可便于蓄电池2为本装置进行供电处理，安装壳体3的表面安装有PLC控制器17，此PLC控制器17的型号为S7-400，安装壳体3的顶部安装有警示灯4，此警示灯4的型号为LTE-1105，灯杆15的顶部安装有灯罩11，灯杆15上安装有轴套13，轴套13的一侧安装有固定杆16，固定杆16的一端设置有转盘5，固定杆16的内部安装有第一电机14，第一电机14的输出端通过转轴9与转盘5连接，转盘5的顶部通过连接杆6安装有第一保护壳8，第一保护壳8的一侧设置有毛刷10，第一保护壳8的内部安装有第二电机7，第一电机14、第二电机7的型号皆为Y90S-2，第二电机7的输出端通过转轴9与毛刷10连接，可便于本装置实现除尘功能，快速除尘，提高工作效率，进而可便于第一电机14的输出端通过转轴9带动转盘5进行转动，进而使转盘5通过转动带动连接杆6进行转动，进而使连接杆6通过转动带动第一保护壳8进行转动，进而使第一保护壳8通过转动带动毛刷10进行转动，进而使连接杆6转动至与灯杆15保持平行，进而使第二电机7的输出端通过转轴9带动毛刷10进行转动，进而使毛刷10通过转动对灯罩11的表面进行转动除尘处理，实现快速除尘功能，当使用结束，使第一电机14的输出端通过转轴9带动转盘5进行转动，进而使转盘5通过连接杆6带动毛刷10进行转动，并使连接杆6通过转动至与灯杆15实现垂直，进而便于本装置实现助航处理，固定杆16的顶部安装有第二保护壳12，第二保护壳12的内部安装有吸尘器20，此吸尘器20的型号为BF500，第二保护壳12的顶部设置有吸尘口18，第二保护壳12一侧的固定杆16顶部设置有集料盒22，集料盒22的内部安装有称重传感器23，此称重传感器23的型号为BLH，吸尘器20的输入端通过抽风管道19与吸尘口18连接，吸尘器20的输出端通过排尘管道21与集料盒22连接，可便于本装置实现警示功能，便于进行提醒使用者进行灰尘处理，提高功能性，进而可便于吸尘器20的输出端通过抽风管道19和吸尘口18对灯罩11的正面处进行抽风，进而便于将灯罩11正面附近的灰尘抽离，并通过排尘管道21导入集料盒22中，进而有效降低灯罩11表面积蓄大量的灰尘，同时使称重传感器23对集料盒22内部进行称重检测，并将信息传输至PLC控制器17中，进而使PLC控制器17进行控制警示灯4进行闪烁处理，进而实现警示功能，方便提醒使用者进行灰尘清理，称重传感器23的输出端与PLC控制器17的输入端连接，PLC控制器17的输出端与警示灯4的输入端连接，PLC控制器17的输出端与第一电机14、第二电机7、吸尘器20的输入端连接，蓄电池2的输出端与第一电机14、第二电机7、吸尘器20、警示灯4、PLC控制器17、称重传感器23的输入端连接。

使用时，使蓄电池2为本装置进行供电处理，进而使吸尘器20的输出端通过抽风管道19和吸尘口18对灯罩11的正面处进行抽风，进而便于将灯罩11正面附近的灰尘抽离，并通过排尘管道21导入集料盒22中，进而有效降低灯罩11表面积蓄大量的灰尘，同时使称重传感器23对集料盒22内部进行称重检测，并将信息传输至PLC控制器17中，进而使PLC控制器17进行控制警示灯4进行闪烁处理，进而实现警示功能，并使第一电机14的输出端通过转轴9带动转盘5进行转动，进而使转盘5通过转动带动连接杆6进行转动，进而使连接杆6通过转动带动第一保护壳8进行转动，进而使第一保护壳8通过转动带动毛刷10进行转动，进而使连接杆6转动至与灯杆15保持平行，进而使第二电机7的输出端通过转轴9带动毛刷10进行转动，进而使毛刷10通过转动对灯罩11的表面进行转动除尘处理，实现快速除尘功能，当使用结束，使第一电机14的输出端通过转轴9带动转盘5进行转动，进而使转盘5通过连接杆6带动毛刷10进行转动，并使连接杆6通过转动至与灯杆15实现垂直，进而便于本装置实现助航处理。

综上可得，本实用新型通过设置第一电机14、第二电机7、毛刷10、吸尘器20、集料盒22、称重传感器23、PLC控制器17和警示灯4结构，解决了工作效率低和不具有警示功能的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种机场用助航灯设备的除尘装置，包括灯杆(15)，其特征在于：所述灯杆(15)的顶部安装有灯罩(11)，所述灯杆(15)上安装有轴套(13)，所述轴套(13)的一侧安装有固定杆(16)，所述固定杆(16)的一端设置有转盘(5)，所述固定杆(16)的内部安装有第一电机(14)，所述第一电机(14)的输出端通过转轴(9)与转盘(5)连接，所述转盘(5)的顶部通过连接杆(6)安装有第一保护壳(8)，所述第一保护壳(8)的一侧设置有毛刷(10)，所述第一保护壳(8)的内部安装有第二电机(7)，所述第二电机(7)的输出端通过转轴(9)与毛刷(10)连接，所述固定杆(16)的顶部安装有第二保护壳(12)，所述第二保护壳(12)的内部安装有吸尘器(20)，所述第二保护壳(12)的顶部设置有吸尘口(18)，所述第二保护壳(12)一侧的固定杆(16)顶部设置有集料盒(22)，所述集料盒(22)的内部安装有称重传感器(23)。

2.根据权利要求1所述的一种机场用助航灯设备的除尘装置，其特征在于：所述灯杆(15)设置在地面(1)上，所述灯杆(15)一侧的地面(1)顶部安装有安装壳体(3)。

3.根据权利要求2所述的一种机场用助航灯设备的除尘装置，其特征在于：所述安装壳体(3)的内部安装有蓄电池(2)，所述安装壳体(3)的表面安装有PLC控制器(17)，所述安装壳体(3)的顶部安装有警示灯(4)。

4.根据权利要求1所述的一种机场用助航灯设备的除尘装置，其特征在于：所述吸尘器(20)的输入端通过抽风管道(19)与吸尘口(18)连接，所述吸尘器(20)的输出端通过排尘管道(21)与集料盒(22)连接。

5.根据权利要求1所述的一种机场用助航灯设备的除尘装置，其特征在于：所述称重传感器(23)的输出端与PLC控制器(17)的输入端连接，所述PLC控制器(17)的输出端与警示灯(4)的输入端连接。

6.根据权利要求3所述的一种机场用助航灯设备的除尘装置，其特征在于：PLC控制器(17)的输出端与第一电机(14)、第二电机(7)、吸尘器(20)的输入端连接，所述蓄电池(2)的输出端与第一电机(14)、第二电机(7)、吸尘器(20)、警示灯(4)、PLC控制器(17)、称重传感器(23)的输入端连接。